トヨタのランドクルーザーと言えば、クラウンよりも旧くから続く老舗のブランド。その中でも70系は30年以上も姿を変えず、歴史を刻み続けています。
国内でも昨年、販売を復活し話題をさらいました。モデルチェンジを繰り返し商品力アップを図る自動車産業にあっては異色の存在です。
砂漠の真ん中や極北地方など近所に自動車整備工場もJAFのサービスカーも見当たらない極限の環境下でも頼れるランドクルーザーにとっては、永年の信頼を積み上げることこそが何よりの商品力向上要件、フォルクスワーゲンビートルもシトロエン二馬力もそうでした。
これから佳境を迎えようとしている引越しシーズン。慣れないと戸惑うことばかりで色々苦労します。30歳まで幾度となく引越しを繰り返した私は大人になってからは、商用車（ライトバン）をもっていたこともあって業者に頼まず全て自前でやっていました。しかし、所帯持ちともなるとさすがにそうも行きません。
引越しを依頼するとまず段ボール箱が届きます。内容別に梱包してゆくわけですが、大きな箱には軽いもの、小さな箱には重いもの・・・・今の季節なら秋物衣料などすぐに使わないと思われるものから詰めてゆきます。古本屋に持ち込む書籍などは予め片付けておき、少しでもスペースを稼ぎ出します。
震災の前に岩手・宮古駅に近い中華店で見つけたホットなメニュー。今でも「炎ラーメン」は健在の様子です。辛い麺といえば盛岡冷麺があまりにも有名ですが、辛さはきっと互角の勝負！
しかし、三陸の味といえばウニも牡蠣もさることながら、やっぱり寒流に乗って来た海の幸の数々です。
津波に襲われる前の岩手県宮古駅の姿です。
三陸海岸の中核ターミナル駅としてJR山田線盛岡方面、釜石方面と三陸鉄道北リアス線発着駅として、賑わいを見せていたものでした。ところが今では・・・・・・
三陸の海沿いを走る山田線のうち、宮古 釜石間はあの日から丸５年列車が動かないまま三陸鉄道に経営譲渡の上再開を目指して準備中、宮古－豊間根間と鵜住居－釜石間は１６年秋にようやく復旧の見込みが立ちました・・
ところが内陸から宮古を目指す盛岡 宮古間も現在は不通となっています。盛岡まで直通できるはずが途中の川内まで、不通区間は結局バスです。
ＶＷゴルフにＧＴＩが登場してから今年で40年になります。
ゴルフⅦＧＴＩ；オートサロン出展車
まだまだまあるいビートル全盛時代、真四角なゴルフがとって変わろうとしていた頃のこと、もうそんなに古いネーミングなんだあ、と驚きます。ルームミラーに赤い縁取りのフロントグリルとGTIバッジを見つけたアウトバーン上のメルセデス・オーナーはまさか大衆車が２００kmで自分の車をぶち抜いていくとは思わなかったことでしょう。それがこの車の大きな武器です。
ゴルフが世界を変えたのはもう一つ,1500ccという当時最小クラスのディーゼルエンジン搭載でした。さすがに今から思えばガラガラうるさくてガタガタ震えるし、よく売れたなと思う商品でしたが、今ではヨーロッパの半分のクルマがディーゼル車。世界はやっぱり変わりました。
六本木の街に現れた新しいスマートの４ドア版
MercedesBenzconnectionにて
昨年モーターショーでもお披露目されていましたが、街中で見るとあらためてそのコンパクトさ、適切なサイズにすっごく好感が持てます。メルセデスのマークこそついてはいませんが設計はレッキとした、メルセデスそのものなので心配は要りません。リアエンジン駆動と言うのも新鮮で、先ごろ復活を果たしたアルピーヌの先代と同じ配置です。
映画ゴーストバスターズが30年のブランクを経て今夏スクリーンに帰ってきます。今度は女性ばかりのバスターズ、新しいエクトモービルは登場するのか？テーマ曲のアレンジどんなサウンドか今から楽しみです！
さて同じく80年代のお気に入り映画、バックトゥーザフューチャーでタイムマシン役を務めた「デロリアンＤＭＣ－１２」既に35年も昔の車ですが、１９８１～８２年に計９千台程度で止まっていた生産がアメリカで再開されます。３００台に限られ価格は未定ですが。
法令改正に伴い、規模が小さい企業が少ない数のレプリカ車を製造しやすくなり、３５年ぶりとなる生産への道が開かれたものでデロリアンの中古車販売や修理などを手掛けている米デロリアン・モーター・カンパニーが製造します。
まだまだデジタル技術もネット環境も未熟な時代だったのに楽しさだけは今に劣らない時代だった80年代、デートカーの存在も忘れられない一つです・・・・・・・
TOYOTA FT-1
これが次期スープラと噂されるクルマです。
庭先の裸の木の枝先に膨らんだつぼみを見つけました。
さて，何の花が咲くでしょうか？
今日から始まった民主・維新両党による新党名募集、みんしゅの文言を残したい・いや全く新しいのがいい・・・・早くも分裂ですか？ネーミングの難しさはお笑いコンビのネーミングを見ても一端がうかがえます。
２つの単語を連ねた名前は古くから人気でした。ダウン・タウンやツー・ビートの頃ならまだしも、フォークダンスで成子坂ともなるとかなり混迷の度合いを深めています。
1日は北米現地時間ではスーパーチューズデー、大統領候補選びの序盤にして有力候補には負けられない戦いです。今後は無所属のダークホース出現も否定はできませんが11月の選挙までにどんな展開が待ち受けているのか、閏年の大きな楽しみの一つです。
その頃日本の参院では石※大臣が自動車輸出入関税の答弁に苦慮しています。その中で質問に挙がった小型トラックは北米市場では欠かせない存在です。アコードやカムリが毎月売れるのと変わらない台数のフォードFトラックやトヨタピックアップが売れ続けています。
(左、70年代の人気車ダットサン
右、シボレー小型ピックアップ:現在)
昔はこのピックアップトラックを日本の街中でも容易に見つけられたものでした。 北米市場にも輸出され大人気に、あちらでは多くのユーザーが荷台に屋根を付けてワゴン代わりに使っていたほか、四輪駆動車に改造するキットが販売され、家族が乗れる分のドアが付き、そこからSUVが生まれ・・・・・。
日本で例えるなら軽商用車の軽トラに相当するカテゴリーですが流石にプリウスに迫る販売台数ではありません
え？ここがどこかって？そりゃあ居心地のいい場所であるのにゃよ。危なくにゃいかって？自己責任じゃよ！大体我輩たちはそんなに鈍感じゃにゃいのだし、余熱を持った、このボディが床暖房みたいでとにかくにゃったかい！人間様は勿体無いことに年中種火を点けておいて下さるから我々としても助かるのじゃな
