2020年08月11日

おみやげ(automobilecouncil)

日本に本格的な大衆車時代をもたらした日産サニー、そのトラック版、ピックアップのミニカーを見つけました。アメリカ、マテル社製のホットホイール、存在は知っていたものの実物は初めて見ました。・・こうしたお宝物件が見つかるのもオートモビルカウンシルならではの楽しみの1つ。勿論我が家のコレクション入り決定です。

サニトラと呼ばれるこの車形は半世紀前から今世紀始めまで生産が続いた昭和のシーラカンスみたいなクルDscf4272マ。今でも世田谷で少なくとも一台が棲息しています。

大阪万博の開催年、隣のクルマが小さく見えま〜す。のキャッチコピーが比較広告ではないかと物議を醸したことで歴史に名を残す二代目サニーのピックアップトラック、B120系はサニーとしては最後のトラックとして生まれ愛知機械に生産移管された後も平成にまで生き延び、南アフリカでも今世紀始めまで生産され続けたロングセラーでした。

とりわけその12Aエンジンの素性はとても良く、ハチロクが人気になる前はこのエンジン搭載のサニークーペがツーリングカーレースの人気を独占したも同然でした。長く愛される理由はこんなところにもあったのです。

定番といえばもう一つ、二階建てのロンドンバスも初めて買いました。最新型はもっとモダンなデザインですが、やっぱりこの形に愛着があります。というかこれしか知らないんですが、

車体後部から二階席に上がるステップもしっかり再現されていてお値段はサニートラックの半分!こりゃあ買うしかないでしょう.........

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2020年08月10日

山野のはな

今日は山の日ですが、北関東の山中で見つけた、野に咲くとある植物の葉っぱ、Dscf4281春先には枯れそうに弱々しかった小さな葉が7月の多雨でグングン成長、鉢が窮屈そうになるほどの勢いです。

連日の猛暑でクターっとしていても、鉢に水を差してやるとあっという間に元気を回復、シャキッとしています。

さあていったい何の花がひらくでしょうか?

| 23:09 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年08月09日

やっぱりポルシェ?(sutomobilecouncil)

お、ジェームズディーンの;愛車550スパイダーにスカG伝説のライバル役、904カレラGTSが!!! 近づいてよ〜く見るとどちらもポルシェのエンブレムが見当たりません。

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制作したのはレプリカを得意とするBECKというブランド。でもポルシェ気分は充分以上に味わえます、きっと。

大概はビートルのエンジン、足回りのパーツを流用したものですが、本家が元々そうなので血筋としては正統です。

あとはチューンの度合いをどうするか?それよりも往年の大スターだったスピードスターのコクピットを新車で味わえる幸せを感じることの方がこのクルマの価値だと思うのです。Img_7206

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2020年08月08日

GR-FOUR

GR-FOUR仕様の2ドア・ヤリス、今日の発売と同時に購入しました。と言ってもミニ四駆の新製品、WRC仕様のデカールは実物の発表待ちなのか今回はホワイトボディでの登場。
Dscf4279ZRシャーシはリアのモーターからプロペラシャフトで前輪に駆動力を伝える実物さながらのシステム。なのでこれまで組み立てた車台と共通項はありません。あまりコストをかけずにチューンUPしていく方針です。


欧米で古くから人気のスロットレーシングカーと一番の違いはチューンUPにかけるマニアの熱気とコストです。スロットレーシングはドライビングのテクニックがモノを言うので走り出してからが勝負。対するミニ四駆はスタートするまでが勝負。あれこれセッティングに苦心するようすはF1チームのメカニックさながら、と言ったら言い過ぎでしょうか?

恐らくはタミヤがミニ四駆を企画した時にはここまでの熱中ぶりは想定していなかったかもしれません。スロットレーシングよりもコース設営が容易で車両のコストも安価。改造パーツそのものの価格も決して高いとは思えません。が、新型スープラの特製シャーシに既に車体の3倍近いコストを掛けている身としては、今度のヤリスをコスパ重視で仕上げよう、と思っています。


結果、ドライブシャフトは中空シャフトでなく強化版、軸受けはベアリングでなくフツーのメタル、モーターやギアセットはノーマルの付属品です。
本来なら2セット買って比較しながら効果を確かめたいところですが、そうするともう千円ちょっとの追加出費に。突き詰め出したらキリがないのがミニ四駆、ということのようです。


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2020年08月06日

日産がついに新商品?

クルマの形をした柿の種が発売されています

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日産がついに新車開発を諦めて新商品?なわけではなく、伊勢原市の地元企業が厚木にある日産のテクニカルセンターの協力を仰いで開発したもの。いわば日産公認のブランド商品です。モデル化されているのはダットサン・フェートンに始まり昭和、平成の個性派ばかり23種類も。チェリーX-!Rだの、エスカルゴだのサニートラックも、勿論GT-Rやフェアレディなどの定番もあります。金型は日産の厚木テクニカルセンターで特注、製造は新潟の菓子メーカーといずれも本格派。

今のところ地域限定販売ですがプレミア付きで取引されているという噂さえ・・・・

噛みしめながら頂くことにします。

thanks K夫妻

| 14:44 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年08月05日

190E2.5-16(autombilecouncil)

80年代前半、輸入車の中でも一番目立ったのは通称子ベンツこと190の存在ではないでしょうか?
3ナンバーが当たり前と思われていたベンツが5ナンバー枠に収まった!もうそれだけで大ニュース、そんな時代でした。勿論大ヒット、六本木カローラと揶揄されたBMW318と人気を二分したものです。

普通メルセデスのモデル名はエンジン排気量のアタマ3桁で表されますが、格上のクルマを超えて大きな数字は付けないのが通例でした。450SELに6.9リッターのエンジンを積んでも600を超えることは許されません。なので450SEL-6.9という長い名前が生まれます。

190Eにも大きなエンジンの要望は当然あり、230や220という格上に遠慮して苗字は190のまま。2.3や2.5と言った接尾語で排気量を表していました。さらに気筒あたり4バルブを意味する16を付け足すと、もう究極の高性能バージョンと言った面持ちでした。

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幅広いリアタイアを包むかのようなワイドフレアー、トランクに屹立する巨大なリアウィングはダッジのスーパーバードを思い起こします。AMGに頼らずベンツ自身がこんな高性能版を手掛けていたのがこの時代。日本ではシティーターボや鉄仮面スカイラインが話題をさらっていたものです。

では、190は歴代最小のベンツだったのか?いえ、戦後にもっと小さな(遠い祖先)170がありました。
フォルクスワーゲンのあまりにも有名なカブトムシにとても良く似た流線型の2ドア、エンジンルームは後ろ側。ワーゲンとは違って直列の4気筒エンジンが載っています。

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そもそもカブトムシの試作車生産を担当したのはメルセデスだし、ポルシェ博士もベンツ出身、と考えれば遠い親戚みたいな間柄です。


ハナシ戻って80年代、歌謡曲では松田聖子、中森明菜に続けとばかりにティーンのアイドルが続々登場して、今ではすっかりおばさんと呼ばれる歳になっています。キョン2も松本伊代も堀ちえみもそんな世代、スター誕生という発掘番組があったのも大きく影響していました。そんなスター量産時代の子ベンツ、現在のCクラスの遠い祖先です。

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2020年08月04日

台風4号

長雨が続いた先月は台風発生ゼロに終わったかと思いきや今月早速台風が発生しています。4号です。今中国大陸を揚子江河口付近を目指して北上中です。

そう、上流域には長江を堰き止める巨大ダムがあって、流域でも前線が居座っしまうと心配な状況が続いています。

原発30基以上の発電量を誇り、洪水対策に絶大な効果を発揮する筈だった三峡ダムの安全性がいま疑問視されています。6月あたりからグーグル・マップに映るダムが明らかに大きく歪んでいると、話題になり中国当局が躍起になってこれを否定。でも居座る梅雨前線の下では降水量が増すばかりで危険水位到達も目前。危し三峡ダム!

下流域が洪水に見舞われるような事態になると放水量を増やすこともままならず、かといって貯水量は絶対に増やしたくない。かくなる上は上流域で被害の少なそうな場所を狙って堤防を爆破、水位を上げさせないという強硬手段だって中国ならアリです。

4日、5日と朝鮮半島に向けて進みそうな4号、上海付近を中心とした内陸部の雨量が心配されます。

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2020年08月03日

ボルボ・アマゾン(automobile council)

熱帯雨林と同じ名前のオンライン書店が生まれる前はアマゾンといえばVOLVOのうんとクラシカルなセダンの事を指していました。いつの話?って、雑誌ポパイ創刊の頃、1970年代後半の話です。

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誌面にはサーファー御用達のクルマとしてこの旧いボルボが取り上げられていたものです。当時で既に10年落ちの中古車、サーファーといえばVWビートルやダットサンのピックアップ、デリカのライトバン辺りがポピュラーになり始めた頃です。

サーファーに代表されるアメリカ西海岸のライフスタイルがこの当時の流行でした。音楽も同様、西海岸を拠点としたグループの筆頭がイーグルス。元はといえばリンダロンシュタットのバックバンドとして脚光を浴びた存在です。

ボズスキャッグスもこの時代にブレイクした一人、バックはTOTOとして活躍するメンバーが固めています。日本だと井上陽水のバックを務めた安全地帯といったところでしょうか?

サーファーもウェストコーストサウンドもアダルトオリエンテッドロックもポパイにはたびたび登場し、やがて横浜元町を震源地にハマトラルックと雑誌JJが産声をあげます。コレがなかったら田中康夫がなんとなくクリスタルで文学賞を手にすることが出来たかどうか?

80年代に入るとVOLVOは真四角なレンガみたいなデザインにモデルチェンジして、アマゾンの名前も次第に聞かれなくなって行きます。久しぶりに見かけたアマゾンには、その昔サーファーのギャルを乗せたポパイ少年がハンドルを握っていたのでしょうか?

60年代に海を渡り日本へやって来たアマゾンがどんなオーナーの元で暮らして来たのか、色々想像を膨らませてみるのも楽しいひと時です。

| 21:24 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年08月02日

海辺の映画館―キネマの玉手箱


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数々の大林作品の舞台になった尾道の小さな古い映画館の最終興行、オールナイトで上映されるのは日本の戦争映画ばかり、という設定で始まる今回の作品。昭和20年をシリアスに描いたラスト一時間の長い長い前振りが前半の2時間という見方も出来ますし、ハウスの様なとびっきりブッとんだ大林映画のショーケースの様でもあり、監督の遺言の様でもあり、この映画が評価されるのに50年や100年かかってもおかしくはない、くらいの深い見応えです。

スクリーンの中で誰も真似のできないエンターテイメントを繰り広げる、そんな手法はテレビ創世期の夢で会いましょうやシャボン玉ホリデーのタッチを思い出させます。


戦時中のエピソードや映画にまつわる小ネタの数々、きっと大林監督が映像化して残しておきたいものをヴィジュアル化したんだなあって思います。

武田鉄矢の坂本龍馬も片岡鶴太郎の千利休も見事なハマりっぷりですが、豪華な友情出演は他にも山ほど!女優のキャスティングも成海璃子、中江有里、山崎紘菜を選ぶあたりに個人的には共感を覚えます。

監督のラストメッセージの様にも、尾道最新作の様にも見えて実のところ話は原爆投下目前の広島市へと向かって行き...

結局のところ、戦時下の沖縄から被爆後の広島まで昭和20年を描いた後半の一時間だけでも、目に焼き付けておいて欲しい秀作でした。

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2020年08月01日

オートモビルカウンシル2020

五輪のために、当初は4月に前倒し、しながらも結局4月がダメになって結果、8月の開催となったのが今年のオートモビル・カウンシル。ひっさびさの大型自動車イベントです。

密になってたら即刻引き返す覚悟でいざ出陣!(大丈夫でしたよ)

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今年で100年になるマツダのマイルストーンの一台がボンゴトラックです。同じ顔のワンボックスバンがあって、エンジンは後ろ、運転席は前のバランスのとれた重量配分が魅力でした。

そのボンネットを持たぬシンプルな造形はボンゴ型という呼び名でワンボックスを一括りにするくらい有名だったものです。テレビニュースの記者も80年代まではワンボックスのクルマをボンゴ型と記事に書き込んでいる人がいたくらい、歴代ボンゴと比べても初代の美しさが際立ちます。

リアエンジンのトラックは他にスバル、サンバーがありましたがサンバー型という呼び方はありません。やっぱりボンゴです。直列4気筒エンジンを後輪後ろに積むやり方はルノーや日野コンテッサと同じ、でも追随するライバルは現れませんでした。畳を平らに置けない荷台はそれなりに広いけれども荷物を選ぶ。結局ボンゴの二代目はフツーにエンジンを座席の下に置いて真っ平らな荷台を獲得したのでした。

会場内にはもう1つレアな物件、バモスホンダの4人乗り幌トラックのクローズ状態もImage_20200801222202 展示してあります。

ドア開閉はファスナー、開けっ放しでもドアの張り出しを気にせず、スーパーのパーキングで涼んで見るのも一興かも。

| 13:10 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月31日

7月もきょうでおしまい

緊急事態宣言が終わっても減ることのないVirus感染確認者、毎日報じられる数に一喜一憂してる間に今月も31日です。電車の混み具合をy見てもそりゃあ増えるだろうな、とは容易に想像がつきます。じゃあこのままで本当にいいのか?トラベルにGO TOしてる場合なのか?ってこと。これはもうパンデミックの箱を開けちゃったんだよね。ヤバイでしょ

本当なら夏休み真っ盛りのはず
でもヒルズの入り口前で出迎えるドラえもんの姿も毛利庭園のビアガーデンも日産やスバルの新型車両を見つける事も出来ません。

E1cfda22bce04e3d95f63d17e9339fcfまるで夏休みの終わりに撤去された後のような寂しさです。そういえばセミの声も梅雨明けもまだ


一体こんな夏に誰がしたんだ!
と叫びたくもなりますが、緊急事態宣言は本当にあの時期の解除で良かったのか?感染拡大を防ぐ努力が足りなかった結果なのか?

正しい答えはこのまま見つからないのかもしれません。
この夏休み、ウィルスは休みなしで繁殖するのでしょうか?だとしたら、私邸にお住まいのお偉い方にももうちょっと休みを自粛して仕事してもらいたいものですな

| 04:00 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月30日

あれ、揺れてる??

10時前、突然鳴り出した携帯電話の緊急地震アラーム、さあ、いつ揺れるかと身構えていた皆さん!。結局なにも揺れなくてよかった!!なんですが・・・・・
千葉県南方沖で地震発生、という情報は結局間違いではありませんでしたが、あまり正確な表現でもありませんでした。震源地は東京都の鳥島の付近、東京23区まで地震波が到達したかどうかはほとんどの人にはわかりませでした。なぜ?

緊急震度速報の計算方法はカーナビのそれとよく似ています。1カ所での揺れデータだけだと震源までの距離と強さが大まかに、3カ所の観測データが揃うと大体の震源と地震の規模が推測でき、該当地域の最大震度が予測できる、という仕組みです。
なので、もしも短い時間に2カ所で似たような地震が同時発生したりすると、これを一つの地震と認識してしまった場合、大きく計算が狂うことになります。
(実際勤務中にそんな事例がありました)
ごく稀なケースなので、対策が施されているかどうかは分かりませんが、見逃してアウトになるよりも、空振りを一度や2度繰り返すストライクの方が実害が少なく、まあセーフということで、よろしいのではないでしょうか?あまりエンジニアを責める気にはなれません。
カーナビの誤差?最近はめっきりご無沙汰していますしね・・・

| 09:38 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月29日

TICTOK禁止?

政府が明らかにしたtictokアプリの利用制限、恥ずかしい画像で無くても個人情報の漏洩を考えると好ましくないからという理由のようです。

一方、このところピクンと跳ね上がった円相場、米中の険悪な関係を嫌気して円に人気が集まったからとみられています。

アメリカがテキサス、ヒューストンの中国領事館退去を命じたら中国側もアメリカの成都にある領事館に同様の措置!。泥仕合いの発火点はやっぱりトランプが切ったカード、ファーウェイ製品の排除に始まる嫌中国運動でした。こうまでして中国製IT製品を毛嫌いするのは安全保障上の問題だと理由付けています。

それはFBIもCIAもNSAもアメリカ側こそがよ〜く手の内を分かっているからに他なりません。身に覚えがアリアリだからです。
Dscf4254エド、スノーデンの名前は覚えているでしょうか?ウィキ・リークスの名と共に世界中にアメリカの暗黙の諜報活動をバラした内部告発者。太平洋を挟んで洋の東西を問わず、あらゆるメール、通信記録、添付データの膨大なメモリーを政府組織が日々、せっせと収集、記録していた、という驚愕の真実を白日の下に晒したあの人です。

そんなスノーデンの自伝が世界で大ヒット。邦題は「消せない記録」

コンピュータゲームに興味を持つ遥か以前、自らの誕生パーティーが少しでも長く続く様にと家中の時計を調整した事からスタートします。国家の存立はおろか自らの生命も危険にさらしかね無い重要な機密のリーク、妻にはどう打ちあけるべきなのか?知らせないでおくべきか?

下手な推理小説よりもスリリングに語られる事実は皆、ノンフィクション。プライバシーにも配慮して名前こそ伏せられているものの、何故こうした行動に至ったのか、そこまでの長いストーリーを読み解けば必ず納得がいくはずです。

メールやチャット、買い物記録、お気に入りリストや閲覧したサイト、元カレに送ってしまった恥ずかしい写真まで、世界のどこで誰が見ているか解ったもんじゃあありませんよ。ほら、あなただってこのブログ見てることちゃーんと知られてますからね・・・・・


iPadから送信

| 13:03 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月28日

訃報

今日はこの場を借りてとても悲しいお知らせをしなければなりません。
ニュースルームの西原前部長が今月初めから入院治療中でしたが、容体が急変し、きょう火曜日未明お亡くなりになったと報せが届きました。

病床とは一番縁遠い存在だとばかり思っていたので愕然とするばかり、驚きに堪えません。
数年前に退職されて以降もサッカーと蒼い海と美味しいお酒を求めて東奔西走されている様子をSNSで垣間見ていただけに信じられない思いで一杯です。

このニュースルーム・ブログも前部長の肝いりでスタートしてはや14年、毎日欠かさず休日もアップされていたのが西原さんでした。そのJーWAVE愛社精神、買い換えたばかりのマイカーのナンバーは再び 813、とりわけニュースルーム愛は誰にも負けず、色々とご尽力頂いたのも事実です。

数日前から杉江アナが奔走して大勢のNRメンバーによる寄せ書きが完成!病床の前部長の元にお届けしたら西原さんは親指をサムアップして喜んでくれたそうな(杉江談)そのあと間も無くの危篤、急逝の報せでした。ほんとうに際どい、見事なゴール前の攻防でした。

ここに改めて西原さんの生前のご活躍とご厚情に感謝すると共に、現役・OBを問わずニュースルームの面々一同より謹んでお悔み申し上げますと共にご冥福をお祈り致しております。

合掌

rest in peace

魂よ安らかなれ

記 吉田雅彦

| 13:32 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月27日

写経Ⅱ

薬師寺別院で簡単に体験できる写経、今回はお願い事があって再びチャレンジしてきました。
今回は墨汁ではなく自分で墨を擦るところからスタート、程よいウォームアップになります。字体そのものよりも他の字との整合性、墨の濃さ、筆先の整え方‥・・・いろいろと神経を使います。前回筆先のまとまりが無くなってしまった轍を踏まぬよう、墨を含む際には細心の注意を払います。

面相筆の扱い方もちょっと小知恵を仕込んでイザ開始。字の太さ、墨の濃さを一定に保つのはやはり至難の業、かなりの集中力が必要とは解っていますが・・・

何よりも墨の補充は一番の難関、こればかりはまだまだ解を見つけ出せません。

庭の向こうでミンミンゼミが鳴き始めています。そりゃあ、7月も末ですから・・・・上空には南風運用のため羽田のA滑走路にアプローチする旅客機のエンジン音が!

静まり返った空間にはそのエンジンが‎CFM56(737)なのか、GE CF6(767)なのか、判別できそうなくらい低空で通過してゆきます。
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・・・・・で、お願い事はただひとつ。とある人の健康回復祈願でした

| 18:05 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月26日

confidence manJP プリンセス編

女子なら誰もが夢見るプリンセス願望、豪邸には執事。次々用意されるドレスに英才教育と10兆もの資産
シンガポールにマレーシア、ランクァイ島に香港、バリ島の高級リゾートやホテルと豪邸を舞台にして湯水のように人気俳優をキャスティングした、何ともバブリーな映画が毎度お馴染みコンフィデンスマンJPです。

スカルノデビ夫人にビビアンスー、柴田恭平に東出昌大、竹内結子と広末涼子に濱田岳と濱田マリetc
キャストの豪華な顔ぶれにも負けず、今回プリンセスへねで奮闘するのが長澤まさみの娘に扮するホリプロのアイドル関水渚、彼女がプリンセスらしくなるまでの成長ぶりがこの映画の一番の見どころでした。しかも最後には美味しいところを総取りして行きます。

Dscf4223長澤まさみも、同時公開のマザーとは正反対の母親像を見せているのが興味深いところ。

事の起こりは2年前の...イヤ、続きは劇場でお楽しみ下さい。古沢良太の脚本も実に最後の最後まで楽しませてくれます。エンドロールの後の種明かしシーンまで是非お見逃しなきよう、これだけはご忠告しておきます。

アミューズの人気俳優の健在ぶりもまたこの作品の見どころの一つ。まさか公開目前に急逝してしまうとは!Dscf4224_20200730145901

| 04:22 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月25日

NO MORE盗撮男

映画上映の前に必ず付いてくる違法ダウンロード、盗撮防止のキャンペーン、『NO MORE 映画泥棒』今月から新作が公開中です。

おなじみの映画泥棒男にパトライト警官、今回は劇場を飛び出し街中を奪取、テーブルを飛び越え曲がり角を華麗にジャンプ!高いビルの屋上へ着地して逃げ果せるかと思いきや、結構アクションタッチの力作です。

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カメラ男の役者さんは身長190と超長身。プロポーションいいわけです。監督は第1作から手がける、耶雲哉治(やくも さいじ)氏、制作会社ROBOTで活躍しています。

違法ダウンロードの2人もちゃあんと画面に登場。

久しぶりの新作ですが早くも次回作がとっても気になる作品です。

| 17:23 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月24日

Myサマースクール

海の日は20日?じゃなかったの??今年は平日??

今年はあ特別に23日(木)が海の日で、翌日(金)がスポーツの日。ともに祝日です。夏休みが始まっていよいよ東京五輪の開幕!のはずが思わぬ夏になってしまいました。

子供たちの夏休みは軒並み短縮、春先に授業が中断したので遅れを取り戻すにはこれでも足りません。


実は昭和の昔からインフルエンザの大流行が何度かあり、休校の遅れを取り戻すため、夏休み返上で中学三年生の補習活動が図られました。サマー・スクールの誕生です。

夏休み中の空き校舎を使って、講師には卒業生の大学生らを招集、年の近い先輩たちから直接受ける授業というのは教育実習生の授業とも違ってどこか新鮮な印象でした。

私の通っていた大田区内の中学では、このサマースクールの伝統が長く続き、私もその受講生の一人となりました。


Dscf4216講師の先生は近所に住む先輩たち、その中にはのちの写真家・ハービー山口先輩や、元真理ちゃんず、後の藤岡藤巻の藤巻・藤岡亮先輩もおりました。

(写真は表紙になった若き日の山口先輩)

カリキュラムは英語、国語、音楽のほかに趣味や得意分野を活かしたユニークなものまで、中学の授業にはない魅力的なものばかりでした。
私が藤岡先輩の授業で習ったのは「音楽の中の英語」という授業。ここでサイモン&ガーファンクルのサウンドオブサイレンス、明日にかける橋の和訳に挑み、その秘められたメッセージを紐解くという興味深いものでした。

講師の先生とはマンツーマンで授業内容のQ&Aや進学での悩みなどを相談できる交換ノートがあったり、レクリエーションの時間には藤岡先輩お得意の吉田拓郎のカバーを披露してもらったり・・・・・時間外には、特別にNHKで催される歌謡オーディションにくっ付いて行ったり、750ccバイクの乗り心地を味わわせてもらったり・・・・・・

こんな、素敵な夏休みはほかの学校では決して経験できなかったユニークな思い出です。数年後、今度は自ら講師として後輩たちの指導にボランティア参加したことは言うまでもありません。

尾崎先輩(元真理ちゃんズ)、今頃どうしているのかなあ・・・・・・

| 19:38 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月24日

1982長崎

アメダスという名前の聞き慣れない気象データアセンブルシステムが桜井洋子アナウンサーと共にテレビ画面に登場した1982年のちょうど今頃、長崎地方は時間雨量が180mm以上を記録する激しい豪雨に見舞われました。

夜が明けてTV画面に映し出されたのは有名な眼鏡橋のバラバラに崩れた変わり果てた姿、死者不明は計299人にも達する大災害でした。長崎の街を歩いてみるとわかる通り急坂が多く急傾斜地に建てられた物件もまた多いのが特徴。河川にも一気に雨水が流れ込み、洪水被害というより鉄砲水の直撃を受けたような印象でした。

今年も九州西部を中心に甚大な被害をもたらした集中豪雨、昔に比べて観測機器も精度も上がっている筈なのにこうした豪雨は直前まで正確な予報が難しいのが現状です。富嶽のようなハードを使って精密な気象予測に役立てる予算を何としても最優先で決めて貰いたいものです。

| 07:06 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月23日

Pajeroの終焉

三菱自動車が海外向けに(まだ)継続していたパジェロの生産を終了すると発表がありました。へえ~まだ造ってたの?と思う人がいるかもしれませんが、これは歴史的にみると大きなマイルストーンでもあります。

友人にもオーナーが少なからずいたパジェロは一時期三菱随一の売れ筋モデルだったこともあります。ライバルメーカーもランクルに敢えてPの文字を使ったサブネームを加えたほど・・・・
そのパジェロが産声をあげたのはまだまだ日本人がアウトドアブームの到来を予感できなかった70年代末のことでした。

Dscf42204×4という言葉が認知されて間もないこの頃、四輪駆動車と言えば営林署やスキー場のロッジが送迎用に使うクルマでしかなかったものです。
80年代を迎えるとAUDIクワトロがオンロード用途を前面に押し出し、トヨタがハイラックスというピックアップトラックを四駆化して、個人ユーザー向けに売り出したのが発火点となりました。いすゞはファスターロデオ、三菱フォルテも4×4化、ルーツはアメリカでトラックを四駆化するキットが大流行だったことが思い出されます。

モーターショーでの参考出品を経て、それまで三菱が作っていたアメリカ産ジープとは全く毛色の違ったRV(レクリエーショナルヴィークル)として、市場に参入しました。一番手という訳ではなく、すでに市場には日産サファリやトヨタのあまりに有名なランクル、そして直接のライバル、いすゞのロデオビッグホーンなどがありました。ジープのライセンス生産にあたり、簡単には四駆を転用できなかった三菱でしたが、10年後には三菱の一番の稼ぎ頭になっていたのだからビックリです。

なぜパジェロが歴史的なモデルなのかというと、ジープという実用車がありながらも個人ユーザー向けに新規で開発された四輪駆動車だった、というのが在来の四駆と大きく違っていた点です。
トラックを土台にした強固な車体、ゆえに高い目線から見下ろすような運転姿勢。ジープ並みの大径タイヤと圧倒的な悪路走破性、これらがファッショナブルな要素としてトランスファーなんか一度も使わないような都市部のユーザーにも大流行したのです。
そして、もう一つの援軍はアメリカの規制でした。四駆のトラックが大流行しアメリカ製ピックアップの販売をスポイルするのはまかりならん!ということで小型トラックには25%の保護関税がかけられるようになったのです。日本車ピンチ!!

でも、その小型トラック・ハイラックスにFRPのルーフをかぶせて、荷台にリアシートを増設したハイラックス・サーフという新型車を「乗用車」カテゴリーとして輸出したのです。アッパレ!
これがまた北米で大流行!!SUV(スポーツユーティリティ―ヴイークル)という新ジャンルのクルマとしてもてはやされ、いまやアメリカのデファクトにさえなりつつあります。
ベントレーやポルシェ、マセラティやシトロエンまでもがSUVで外貨を稼ぐ世の中になったのは、ほかならぬパジェロが生み出したトレンド、と言えなくもありません。

そんなパジェロがなぜ消える?最初はヘビーDヒューティーともてはやされた,強固なフレーム付きのトラックシャーシも似非SUVが得意とするフレームレスのボディに人気をさらわれ、後塵を拝する側に立たされてしまいいます。国内市場では軽自動車版のパジェロミニが大ヒットしましたが、これもより安価なRVテイストのライバルたちに圧倒されてゆきます。
時流に併せてパジェロも方針変換を進めるべきだったのか?しかし、パリダカでの活躍や長年の伝統はそう簡単には打ち消すわけにはいきません。販売が下火になってからもうずいぶんと時間が経ちます。歴史的に使命を終えた、という車種ではないので生産終了は残念なニュースですが、せめて市場に残っているパジェロにはこれからも頑張って走り続けてもらいたいものです。

| 23:34 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月22日

✖ I go to travel

E7709b9103da4da988b49ee25a64273dそんな英語表現はありません
受験生のみんなはくれぐれも、間違ったオトナのマネなどしないように注意してくださいね

本来なら夏休み突入のシーズン、ということで瀕死の旅行業界を何とかしたい!という意欲は理解できるものですが東京都民だし、若者の団体にも高齢者の団体にもくっ付いていく予定はないし・・・・

写真は世田谷産のきゅうり、味は自然児そのもの。おいしく戴きました・・・・

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2020年07月21日

ハイ・オクタン

毎日新聞がすっぱ抜いたハイオク・ガソリン(高オクタン価の高性能エンジン向けガソリン)の疑問。ところでハイオクって価格のほかに何がHighなの?
それはオクタン価というある意味の燃えにくさを示す数値が高いガソリンのことを指しています。

ガソリンエンジンを高性能化しようとすれば、簡単なのが圧縮比を高めにとること。水鉄砲だって銃口を絞りぎゅうッと力を籠めるほど遠くに飛びます。ふにゃふにゃの風船よりもパンパンの風船を割った方がはじける力も強力ですね。
エンジンの中でも、vwかぶと虫のように四捨五入してようやく10も届くかと言った低いものからマツダのスカイアクティブみたいに15近い極端な高圧縮エンジンまで様々です。
かぶと虫のエンジンは世界各国どんな質のガソリンでも受け入れる許容の高さを誇りますが、高性能化にはまだまだ伸びしろがあります。

他方で高性能なエンジンにオクタン価の低い、安いガソリンを入れたらどうなるか?昔はノッキングという不快な音が発生して、多用するとエンジンを壊すと言われたものです。今どきの車にはノックセンサーという道具があるのエンジンは壊さずに済みます、が高性能は出せません。
オクタン価の高いガソリンは、この高圧縮にも耐えて、プラグで点火するまでひたすら我慢します。イク迄は容易に爆発しない・・・・☆の子にも人気のはずです。

昔の車のためには高速有鉛という仕様も用意されたことがあります。高速走行するときには高いオクタン価を使ってね♡という表示でした。
カタログ通りの高性能を発揮するには高オクタン価のガソリンが必須です。でも渋滞ばかりの都内の移動には贅沢過ぎるかもしれません。
ガソリン販売各社が高い付加価値を謳って収益を稼ごうという気も解りますが、残念ながら電気を主食とする我が家のクルマにはとっくに過去の話題となってしまいました。

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2020年07月20日

鹿児島発火星行


Img_4186(15日の朝予定されていた)アラブ首長国連邦(UAE)・ドバイの政府宇宙機関(Mohammed Bin Rashid Space Centre)が火星目指して打ち上げるHOPEが、種子島宇宙センターから7カ月の旅に出発しました。1段目srbを予定通り切り離し順調に上昇を続けています。 小型自動車ほどの大きさをした箱型の探査機、火星上空では高度約19,310〜40,230kmの楕円軌道を飛行し、カメラとガス分析器を用いて火星の大気を調査する予定です。

運び屋は日本の代表選手.JAXAのH2Aロケットです。

今が火星接近の絶好のチャンス、㈬の打ち上げ予定は天候不順のため延期され、衛星は午前8時頃に切り離され半年ほどの旅路に就きます。 日本発火星行きのロケットが鹿児島から打ち上げられる・・・・・・ちょっとワクワクしませんか?

H2Aロケットがお供するのは上空400㎞あたりまで、その後はUAEとアメリカの技術による火星行き衛星が5000万㎞先の火星を目指します。来年、到着する頃にはUAEは建国50年を盛大に祝っているはず。どうかそれまでにコロナ禍が一段落して、海外渡航の制限が解け、建国を大勢でお祝いできていますように!

・・・・

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2020年07月19日

追悼August

今日も又ライブ中止のお知らせが届いていた。毎年8月に演出家深水龍作の元に集まったミュージシャン、役者たちが思い思いのパフォーマンスを繰り広げるバラエティショー「August」だった。

客席を挟んで前と後ろに2つのステージ、セットチェンジの時間ロスもなく、フルに一日中様々なエンターテイメントを楽しめる、文字通りのワイドショーである。

そもそもはミスタースリムカンパニーを主宰した演出家、深水さんの誕生日を祝う意味合いもあったイベントだった。それなのにこんなコロナ騒動の到来も知らず、年頭に急逝されてしまった!だから追悼の意味も込めて、おなじみのメンツが集う筈だったのに!
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photo=2015 August
スリムのメンバーにしても、親交のあるアーティストたちにとっても2020とは何と忌まわしい年になってしまったことか。

永年の観客の一人としても、大きな支柱を失った彼らの落胆ぶりは想像に難くない。70年代のロックミュージカル文化に薫陶を受け、今に繋がる小劇団ブームの旗手ともなった、生涯ロックでカッコいいオヤジ。鑑賞した数々の舞台とテーマ曲は、今も頭の中で幾らでもサブスク再生できる。

龍作さん、敢えてそう呼ばせてもらいます。いくつになってもカッコイイを忘れなかったそのマインド、ロックを愛した生活。尊敬してます。これからも追っかけていきます。今しばらくは酒池肉林のそちらの世界で存分に楽しんでください。わたし達はもうちょっとの我慢です。合掌

深水龍作:ミュージカル:ヘアーと出会い70年代ロックミュージカルの双璧、ミスタースリムカンパニーを立ち上げる。作・演出を手がけ、布施博ら幾多の若手俳優を輩出しアーティスト達との幅広い交友も。晩年までヴォーカリストとしてライブ活動を絶やさなかった。2020病没、76歳でした

| 22:20 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月18日

100% new EV

日産の全く新しい電気自動車ariyaが発表されました。2021年型、リーフの最初の発売からは10年になります。
現行リーフが10年来のパーツを使うのに比べて今度の新型は図面からオールニュー、サイズもリーフより一回り大柄です。

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見ての通りSUV、4wdもFFもあって、最強版はリーフ二台分の高出力、前後にモーターを持つのでこうなります。
仔細に見るとホイールベースはリーフよりちょっと長め、大径タイアの為フロアはリーフ同等ですが左右に広がるフラットな床はひろびろ感タップリ、6人乗りが無いのが勿体ないくらいです。
ルールからテールランプまで滑らかに繋がるラインはRVよりクーペに近いもの。今流行りの傾向です。
クウォーターピラーの加飾はガラスに見えますが景色は見えません。ボディー同色に塗れば印象も違って来そうです。

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インパネは液晶パネルが左右に大きく広がりスイッチ類の凸凹もありません。拭き掃除はリーフよりもラクそうで電気自動車感にあふれています。

電池搭載量も増えて車重は2トン目前!結構ヘビー級です。だから価格もそれなり、日本にはライバルが見当たりません。欧米ならテスラのモデルXかメルセデスのEVあたりか?いずれにせよ高額な買い物であることは確かです。

リーフの様に時々街で見かける類のクルマでは無いと思いますが、富裕層が積極的自由にこのクルマを選んでくれるかどうかは日産の社員ならずとも固唾を飲んで見守ってみたいと思います。

| 19:36 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月17日

不意の不時着

愛の不時着ではハングライダーが国境を超えましたが、今度は熱気球のお話

白熱電球のような形の巨大な熱気球、数百キロのペイロードがあるとはいえ初フライトには予想外のトラブルが付き物です....

雲の中は湿度の塊!気球表面に水滴が溜まり大きな重りとなってしまう。上空の冷気もガスバーナーに燃料を送る液化ガスには大敵です、
空から国境を100メートルでも超えるのは文字に書くほどやさしいことではありません。

映画「バルーン」の舞台はトラヴァントやシュコダと言った東欧時代のクルマが走り回る70年代末の東ドイツ。風さえ吹けば国境までは30分のフライトです。


クルマも技術もあり西ドイツへの脱出願望も旺盛な2つの家族。熱気球の設計図だけはパーフェクト、な筈。でも不時着した気球の物証を手掛かりに捜査の輪を縮めるシュタージ(秘密警察)の追っ手は目の前、もう脱出か逮捕か?選択の時間は無いしガスの気化問題も未解決、しかも長男はお向かいの女の子に恋心が芽生えちゃって...

さア大変な追跡劇がラストまで続きます、是非映画のポスターや史実は目にしないようにして映画館にお越しください。

最後のカットまでスリルたっぷりです。参考までにAudiは当時西ドイツのクルマです。パトカーも含めて...

| 20:03 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月16日

雨天結構

ウディアレン(84)がNYを舞台に雨の日のコメディ・タッチなラブストーリーを撮ったら、と言う見本のような作品がレイニーデイinNY(2018)です。

5番街育ち、イケメンで親の脛かじりのギャンブラー学生ティもシー・シャラメが学生新聞の女性記者でカノジョ(エル・ファニング)のスクープ取材に同行する為マンハッタンへ、その後はメトロポリタン美術館見学したり豪華ホテルでお食事

となるはずが、緊張してしゃっくりの止まらなくなったカノジョは次々現れる大物映画スタッフたちとコンタクト、訳あって時間を大幅にオーバー。

次々と予定をスッポかされたカレシは偶然路上で出くわした旧友の映画撮影に駆り出され、BMW -Z3の運転席で相手役に女性とキスシーンを演じることに!

Dscf4176_20200717105001展開の読めない筋書きはまるでドラマのようなハプニング続き。でも最後にはセレブな母親との理解も深まって、カノジョと予定通り観光馬車に・・・・・揺られていたはずが~ぁ・・・・

雨天のニューヨークもメトロポリタン美術館やカーライル、有名ホテルのラウンジも見どころはいっぱい。そこは巨匠の手ほどきに委ねるとして、セリフのやり取りもまた彼の持ち味がいつも通り発揮されています。

80の大台を超えても絶好調なウディ・アレン、今頃はマスク越しの恋を描いたラブコメの構想でも暖めている頃でしょうか?

YEBISUガーデンシネマ他、公開中

| 17:58 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月15日

サンマが捕れない?

8月も終わりころになるとサンマが旬の季節、に先立ってサンマが獲れない!と悲鳴のような声があちこちから聞こえてきます。 きょう釧路市場で開かれた初セリの結果、キロあたり4万円オーバーという過去最高値を更新しました。100グラム当たりだと4,000円以上!もう高級肉の範疇も超えています。店頭では1匹5980円の値札が付いたとか・・・・

もちろんご祝儀相場なのですが漁船一隻で100kgしか獲れなかったとお嘆きの猟師さんも。まあ、総量400万円だったら燃料費位はペイできるでしょうか?

釧路と言えば盛夏でも気温25℃を上回る夏日が稀なくらい冷涼な気候。釧路本線のキハ40系普通列車にも冷房は未搭載なほどですが、インタビューに答えた猟師さんの話によれば太平洋沖の水温が高すぎてサンマが全然来ないのだとか。

こんなところにも温暖化の影響が‥‥いや、かつてのニシンと同様に脂ののったサンマも幻の大衆魚と化してしまうのでしょうか・・・・

せっかく避暑で釧路を訪れたのに真夏日連続で汗だく・・・・そんな未来にはなって欲しくないものです

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写真は参考まで

| 12:13 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月14日

クルマ革命

14日はフランス革命の記念日、で2世紀余ののち話題にするのはフランスのクルマです。

今日本ではカングーやトィンゴと言った個性派が人気、フランス人も驚いたほどだとか!
でも日本でのフランス車は常に人気だったか?といえばちょっと疑問です。1つにはインポーターが育たなかったこと、もう一つはあまりに個性的過ぎるクルマ成り立ちです。

戦後の日本復興期、自動車産業は外国のメーカーをお手本にクルマ作りを学びました。日産は英、オースチンから。いすゞは英、ルーツのヒルマンから。三菱はあのジープを国産化すべくライセンス生産していました。そして仏、ルノーを師と仰いだのが日野自動車でした。ルノー4CVという、黒塗りのちっちゃなタクシーが街に溢れた時代がありました。

ワーゲンかぶと虫よりも小型で4ドア、4人が乗れて乗り心地も板バネの国産車を遥かに凌ぐものでした。日野はルノーを手本にコンテッサを独自開発してトヨタの傘下に下りますが、ルノーの方はといえばそれっきり

フランスでは二馬力ことシトロエン2CVも人気で昭和の終わりまで生産されていますが、あくまで日本では異端児。ドイツ勢の人気には到底及びませんでした。

どちらの名車もあまりに合理性重視で自動車らしさを求めた日本の顧客にはヒットしませんでした。
そんなフランス自動車界も戦争を挟んで大きく路線変更を強いられたものでした。戦前のルマンではブガッティが活躍し、ドラージュのような芸術的な超高級車が存在したものの、戦後はこうしたエリート達に禁止税的な課金が施され、代わりに馬力の小さな大衆の足は軽自動車の様に優遇されました。2CVも4CVも課税馬力のランク分けを示しています。

イタリア同様、チビなリッターカーが多いのもそんな経緯から。カングー人気はシトロエン人気に通じるものがありますし、トィンゴのエンジンは4CVと同じ後輪のタイヤより後ろにあります。

近年ではオシャレなプジョー車も人気で、ドイツ車に飽き足らない、個性派好きなオーナーに受け入れられているようです。

クルマの世界でも大衆が勝利したフランス車、これから日本でもますます遭遇のチャンスは増えるでしょうか?

| 21:29 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月13日

くたばれINTERNET

サンフランシスコといえばその昔はヨットに乗った堀江青年が太平洋横断を成功させたゴール地点、JALの太平洋路線も50年前は東行きのサンフランシスコ便だけが直行できて、帰りの羽田行きはハワイで給油が必須でした。

ケーブルカーが坂道を行き来する風光明媚な観光地・・・

そんなサンフランシスコを舞台にここから生まれたツイッターはじめとしたIT企業群。が実名で登場するフィクションがくたばれインターネット。全世界に評判が伝播し、気がつけばベストセラー作品に!

自費出版殻スタートして英米でヒット。日本語訳も出版されています。

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グーグルもフェイスブックもどうやって成長したのか?そのおかげでサンフランシスコの家賃はかくも高騰したけれど、何故?

皮肉と批判たっぷりにストーリーが展開します。勿論ラブアフェアに関するエピソードもそこそこに。
リアルタイムで見て来た21世紀の20年、ネットの世界では何が起こっていたのかおさらいする意味合いからも興味深く読める一冊です。

| 15:18 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月12日

f1-2020#2

F1開幕第2戦がスタートしています。スタートダッシュこそサインツがいいところ見せましたが中盤やっぱりメルセデス天下、間に割って入っているのがフェルスタッペンという構図。ホンダパワーの底力が負けていないところを見せつけています。フェラーリの二台は早々に同士討ち、これでホンダとベンツの一騎討ち?

さあ表彰台のてっぺんに上るのはどっち?終盤に後ろから圧力をかけて来るのはピンク色のレーシングポイント、ファーステストを連発するのは別名ピンクメルセデスのペレスじゃありませんか!アルボンもウカウカしてられ無くなります。

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そしてフェルスタッペンのフロントウィングに何かが!(写真は参考です)
何とか二位を死守せんと必死の攻防。このレースの見どころになりそうです。が、終わってみれば結局の処メルセデスのワンツー・フィニッシュ。ペレスも最後の追い上げならず、フィニッシュ直前に順位ダウンの憂き目を見る羽目に、


結果ハミルトンとメルセデスの盤石の強さを見せつけられただけに終わった今回のレース。でもホンダ勢にチャンスも実力も無かった訳では無いので次週の第3戦に望みをつなぐといたしましょう

| 22:49 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月11日

Weathering With You

新海誠監督によるアニメーション映画「天気の子」に登場したホンダのスーパー・カブが実車で商品化されました。
Af53a75299e14914a936583477562e7aややピンクがかった赤は郵便のカブよりもずっとオシャレな色合い。
性能も使い勝手もカブそのままなので、是非夏美のような可愛いティーンの女子にハンドル握って見て欲しい逸品です。(写真はイメージです)(感想には個人差があります)

ホントにコレに跨って通学する女学生がいたらすぐさまインスタアップは必至・・・
はやくもバイク女子の間では高い注目を浴びているようです!

自分のカブを塗り替える勇気があるかと問われたらちょっと答えに窮してしまいますが...

フジミ模型からは12分の1スケールで精密なモデルも発売中、これならあっという間にオーナー気分です。

| 21:45 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月10日

niziU

東京メトロを走る車両、実は相互乗り入れしている各私鉄/JRの車両が入り乱れていて、どれがどの会社の車両かは誰もが気に留めずに乗っています。

韓国と日本の大手芸能プロダクションが提携したプロジェクトから生まれた9人組ガールズユニット「NiziU」(ニジュー)がオリコン・ランキング(13日付)の週間デジタルアルバムランキングで初登場1位を獲得しました。
メンバーは日本人、歌詞も日本語ですがメロディーはいかにもKPOP風なビートの効いたアップテンポ、振り付けも長身を生かしたアグレッシブなダンスで、だれが見ても韓国人アイドルグループです。
楽曲は事務所の主でもあるJ.Y.Park(パク・ジニョン)が自ら手掛けたもの、韓国内でも人気沸騰中。両国で同時ヒット、となればここから2020年型の新型アイドルが成長するのかもしれない・・・・

実は韓国で3年前からトレーニングを積み、大勢の志願者から選び抜かれたっ彼女達への注目度も抜群。
MVが撮影されたのは6月初旬、ソウル市内の漢江や梨花洞、金浦洞と言った有名スポットでロケを行い、聖地巡りをするファンの姿も

てなわけで、きょう190回目の放送を迎えるALL Good FRIDAY・・・一曲目は「Make you happy」でした。

| 11:40 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月09日

imperfect

帰り道に青山通りからちょっと寄り道して表参道の美味しそうなコーヒー店へ
「未完成」と謳ったimperfectでは目の前で、挽いた豆を丁寧にドリップしてくれます。
プロセスを眺めていると自分でも美味しいコーヒーが作れそうな気がして・・・・・

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選んだのはインドネシアのコーヒー豆。ハワイコナの様に力強い味わいを予想していると、あれっと思うくらいスッキリとした味わい。
スーッと喉に流れ込んでいく印象です。強い酸味とか苦みも無い、それでいて後味はしっかりと残っている、そんな不思議な味わいです。
一杯飲み干すころにはしっかりとした飲みごたえがあって、一杯でも充分に満足できます。

収益の一部を色々なプランに活かせる投票もあって、最多票の獲得プランに実際に資金が提供されるとか。

後味もちょっと、いい感じです・・・

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| 17:20 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月08日

緊急重版も完売か?

94年の歴史を閉じたアサヒカメラ、(速攻で完売、緊急重版もやはり・・・)その最終号には見逃せない特集が載っていました。

レンズのしくみ、簡単な理屈とレンズの選び方、撮影方法と‥‥・高校時代図書館で読みふけった内容がこの一冊に凝縮されて掲載されています。これからカメラを買おう、いい写真をとるにはどんなレンズが・・・・とお悩みの初心者にはこの上ないコンテンツです。これが、あと40年早かったら・・・・な内容ですが、他にも新製品を紹介するお馴染みのページやら写真コンテストもあって・・・・・

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編集者が腕によりをかけてあまたある情報から厳選したものを毎月一冊にまとめて送り出してくれる‥‥道東の情報は探せば自分でもWebの海の中から探し出すことはできるかもしれませんが、それを取捨選択する時間を考えると、やっぱりカメラ雑誌が無くなってしまうということは、多くのプロフェッショナル、大御所たちが贈った言葉の様に惜しまれてならない存在、ということになるのでしょうか 表紙のモノクロ写真の主、実はわが中学校の先輩です。ハービー先輩、凄いです!!

| 19:18 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月07日

カセットテープダイアリー

黒人暴行死事件にコロナ禍にまつわるレイオフ、人種差別や職業に関する問題とそれらを大きく左右する政権選択の問題・・・。

映画・カセットテープダイアリーを取り巻く環境が、これほどまでに現実の世界とシンクロしているのは奇跡か!と思える程の偶然です。撮影開始や企画の段階で世界がこうも変化している事をどうやって予想できたのか?出来る訳がありません!

世の中がこの映画のお膳立ての為にこうなってしまった、としか説明のしようがないのが、カセットテープ・ダイアリーの最も驚くべき点です。クイーンやエルトン・ジョンを描いた伝記物の音楽映画が大ヒットした中で、ブルース ・スプリングスティーンという歌手にフォーカスしたのが今回の作品。ですが、主役はその歌詞とメッセージ性に魅入られたパキスタンからの移民少年です。

舞台は80年代のど真ん中、ロンドンから遠く離れた田舎町で何とか殻を破ろうと腐心する大学一年生。彼女も欲しいし好きな道で成功したい、でも実際は親の敷いたレール上を走らされ近所の子供にも同級生にもイジメを受け、挙句に父は解雇、生活は困窮するばかり。

字幕の歌詞や歌声を聴いていると何となく尾崎豊の姿が見え隠れします。同様なストーリーで尾崎版カセット...を作ったら日本で大受け間違いなし?

実話をベースにスプリングスティーンの楽曲もふんだんに登場、綺麗に整備されたヴォクスホールや英国車の旧いタイプが登場するところも見どころの一つです

| 11:40 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月06日

Mercedesf1

ついに今年のF1シーズンが開幕。しましたが初戦から異例づくめ!中でも目を惹くのはメルセデスの真っ黒なマシンでしょ。

ホンダは白、フェラーリは赤、リジェはフレンチブルー、ジョーダンはアイリッシュグリーン。そしてメルセデスはザウバー時代を含めシルバーというナショナルカラーを纏うのが通り相場でした。

過去にホンダがアースカラーの無広告ボディを採用したのを例外とすれば大部分はスポンサーカラーに左右されるのがF1マシンのカラーリングでした。

今年のメルセデスは黒一色、僅かにウィングのスポンサーロゴと青緑のストライプでこれがシーズンオフのテスト車では無いことがわかります。じゃあ何でこんなカラーリングにしたのか?誰でも不思議に思ってウェブを探すでしょう。

発端は5月末のあの事件です。人種差別や偏見に基づく事件に対するメルセデスなりのアピールです。エースドライバーはルイスハミルトン。このプランに彼が乗り気だったのか、チーム主導の考えだったのか、そこまではわかりません。

F1のカラーリングがこの様に文化やイデオロギーを反映したものになるのは極々異例の事態。まああくまで普通じゃない今シーズンですが、この反響がどこまで広がるかちょっと注目です。

レースはレッドブルホンダがいいところまで行きながら優勝戦線から自滅で離脱、メルセデスに華を持たせる形になりました。でも、ポテンシャルがある事は確認できたので次戦以降の結果が楽しみです。

あの言い忘れましたがオーストリアGPの話題でした

| 10:37 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月05日

かのシーズン

今年もキンチョーのCMが流れる夏がやってきた。
毎年ユニークな手法で語られるこの会社のCMは常に注目を集めています。例えば去年はゴキブリの文豪、『G作家の小部屋』編・・・・Gの巨匠がしみじみと語るという前代未聞の設定で楽しませてくれました。
その実、声の主は直木賞作家の町田康だったりするところが絶妙!大好きです、このセンス。テレビCMでは実現できないリアリティを感じさせるのは、音声コンテンツなればこそ。Dscf4165

さて、夏になると現れる虫たち、今その世界で異変が起きていることをご存知か?
ナショナルジオグラフィック誌の特集によると、近年目に見える形で昆虫が激減しているのだとか。将来は食料飢餓を救う重要なたんぱく源として、(戦時中はよく食べたものだと聞かされました)地球規模で人類の存亡にも深くかかわってくる昆虫の動向。
いつか、キンチョーのCMでも扱われる日が来るのかも?

今年のバージョンは懐かし昭和風のアレンジが、リアルタイムで当時を知っている世代にはチクリと刺さりまくりです・・・・・

| 20:10 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月04日

映画~一度も撃ってません

都内によくある広い地下駐車場でメルセデスベンツのカブリオレから降り立った男に黒いレインコートの男が背後から無言で接近し、気づかれたと思いきやルガーの一撃で射殺。
都内で報告された未解決殺人事件の一つだった。まるでその場に居合わせたかのような詳細な描写の小説、サイレントキラーは同様の事件をいくつもリアルに描いていた。作者は売れないベテラン作家、出版には至らずとも、どうもリアル過ぎると業界人には評判だった。

老齢な小説家に扮するのは石橋蓮司、そして検察上がりのヤミ解決業の男、岸辺一徳から厚い封筒を受け取るソフト帽に黒メガネのトレンチコート男からはどうしても、radio donutsの渡部佑さんを連想してしまいます。男の正体は?

60年代にありがちな地下のバーとか高架下にある飲屋街、小道具やBGMのジャズまでなにもかも、エディタ〜ずノートのネタに見えて来ます。

キイハンターともGメン75とも見紛うタッチで淡々と展開するストーリーには、しかし大御所から人気者まで豪華なキャストが次々登場します。ハードボイルドなんて言葉を知らなかった人には勉強の為に、探偵物語を毎週見ていた世代には必須でおススメ出来ます。

連れていく彼女はやっぱり松田優作をリアルタイムで観ていた世代?という事になるでしょうか

| 22:40 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月02日

line通話に参画

・・・・・してみました。昭和ひとケタ生まれの母が、です。
ガラパゴス携帯電話のリチウム・イオン電池が消耗し、母よりも先に寿命を迎えたようで、代替品も生産中止で見つからず・・・・・

といううことで、緊急の連絡手段にと、LINEの無料通話を活用してみます。使い慣れない端末を手に取り、アイコンを押して、相手を選んで無料通話のボタンを押す・・・・

ケータイなら相手先の番号と通話ボタンを押すだけで電話出来たのが、年寄りには口で言うより8倍は困難な作業で、ただこれだけの操作を覚えるのにざっと10分少々

さらにネットワーク設定やら音量の変更やら省電力管理やらをいじっていたらネットワーク接続が不能に!結局なんとかモノになるまで小一時間もかかったとさ。

36bbd7d0be3d4e338ba66421708617b4参考までにFOMAカードを使う3G回線のガラ携もiモードも2026年中にはサービス終了の見込みで、今のうちに4G電波を拾えるクロッシイ端末に替えておくか、宣伝に乗せられてスマートフォンや5G回線対応機に買い替えるかしないと、安心して長生きできません。

気が付かぬうちに実は3G基地局も廃止が進んでいる、ということっで繋がりにくくなっていくことも避けられないようです。

何万年と経たなくても化石になったガラケーが恐竜の骨と一緒に発見されるかも。

黒電話の時代は工事が終わってあとは何もやらなくて良かったのに、世の中何が便利で不便になったんだか?

便利になるという事はなにがしかの不便とトレードオフの関係にあり。

。本日の教訓です

| 04:35 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年07月01日

2020

2020年代も最初の六カ月が過ぎました。残すところ95%、のこれからの時代がどう変化してゆくのか・・この数か月間は実に示唆的な、特別な数カ月だったといえるのではないでしょうか?
世界的な景気後退は何度か経験済みだとして、人々の往来がこれほどまでに制限された時代がこれまであったでしょうか?
そして、個人経営をはじめ、文化・芸術の分野でも夢をあきらめざるを得なかった人がこんなにもたくさん、生まれた時代というのを他に知りません。

70年代が始まったころや、90年代が始まったころ、いずれも将来に向けての何らかの明るい希望や夢が見え隠れしていました。あの頃2020年という未来がこんな悲惨な幕開けになるとは予想だにしなかった・・・・・

では、これからの20年代に明るい兆しは見つけられるのでしょうか???
絶滅寸前にまで追い込まれた航空需要、回復への道のりは長いのか短いのか、想像すらつきません。
あのシルクドソレイユでさえも経営が成り立たなくなるという、これは文化の喪失といっていい緊急事態です。

大量高速輸送によって支えられてきた人と人が会う、というコミュニケーションが5G時代の到来とともにわざわざ会いに行かずとも、用事がすんじゃう大量情報データ時代に移り変わろうとしています。
地球温暖化という側面から見れば人の移動に伴う化石燃料の消費が著しく抑えられ、ひょっとして温暖化に警鐘を鳴らすための神の啓示が今回のウィルスだった、と歴史教科書に載るかもしれません。
石油メジャーの重鎮たちも中東の高級車ユーザーも、これからの食い扶持のことを真剣に考えておかねばならなくなるかもしれません。

もしもデローリアンに乗ったマーフィーが行先を2020年にセットしていたら・・・

余りの非道さに未来なんてロクなもんじゃない!と吐き捨ててさっさと80年代に戻っていたかもしれない。
iPodに竹内アンナとSIRUPとパフュームのお気に入りを一杯に詰め込んで・・

| 12:39 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年06月30日

zoomが急ブレーキ

自粛で確実に太くなったウェスト周り。女子みたいにゴムのスカートは持っていないので軒並みズボンのファスナーが閉まりにくい事態に!

という訳で、オンラインのZOOMレッスン受けてみました。ハードな運動ものではなく、手始めにジャイロキネシスという欧風の整体法みたいなメソッドです。

椅子に腰かけ、背筋を伸ばして腕を背中側に倒してゆく・・・・・肋骨がアイスノンをほぐすかのようにバキバキと音でも立てているんじゃないかとおもうくらいに体のあちこちがほぐれていきます。

10分ちょっとで既に汗じっとり、小休止も必要です。肩甲骨もなかなか動かさなかったパーツ、爪先やらふくらはぎにも活力を与え、後半はマットの上でハーフブリッジに挑みます。両肩は付けたままで腰太腿を浮かせます。

決して脂肪を燃やしたりカロリー消費する訳ではありませんが、モニター越しにインストラクターの指示を仰ぐのは、現場で行うそれと大差ないような気もします。・・・・だったら、現場まで移動しなくてもいい訳で、交通手段を使うのに消費される化石燃料も二酸化炭素ガスの増加も抑える事が出来るじゃないですかね?

今までブレーキをかけられなかった温暖化に、かなりの急ブレーキがかかっているとしたら、2020年代のこれからはライフスタイルの大幅な見直しのチャンスなのかもしれません。

その昔は大量高速輸送の名の下にエアバスが開発され高速道路網が整備され、会うこと、移動する事にプライオリティが置かれてきた。
それが2020年代のこれからは大量高速通信時代に入り、人が移動する事の必要性が希薄になっていく10年間となるのかも!石油メジャーも中東の富豪たちもこれからの食い扶持について真剣に考え直さねばならない時を迎えるのかも。

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2020年06月29日

正直、嫌な感じです

2020年の一年も半分が過ぎて行きます。年頭に思い描いていたのとは全く違った7月を迎えてし埋葬です。ホントならそろそろ夏休みの計画もオリンピック観戦にむけた移動計画も・・・・すべてが思わぬ予定変更を強いられています。学校に通う子供らだって夏休みがフルに休みになるのかどうかさえ・・・・・


連日の様に伝えられる東京都の感染者数50人越え、これについて、西村経済再生担当大臣は「正直、嫌な感じ」と警戒感を示しています。思わぬ本音が口をついて出たかのよう。
 「正直、嫌な感じです。こうした状況の分析をしっかり進めていきたい」と話した西村大臣、都内の繁華街で感染が拡大している傾向に懸念を示しています。

レインボーブリッジ赤く染まっていたころに比べ事態は決して楽観視できる状況にはない様に思うんですけど

都政に関しては選挙結果が出てからにしますね

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2020年06月28日

SNSへの広告停止相次ぐ=問題投稿に厳格対応要求

木村花さんの名前を覚えていますか?はっきりとは明示されていないもののSNSに寄せられた攻撃的なメッセージが彼女を死に追いやったという見方が一般的です。

西洋版花札みたいな名前の大統領が攻撃的なメッセージをフェイスブックに投稿したことがキッカケでFBに広告出稿を停止する広告主が続出しているとか!放送メディアとちがって編集というフィルターを通さず、肥溜めにそのまま排泄物を貯めるが如く誰もの投稿がそのまま世に出ることに疑問が投げかけられる様になってきました。

発言の自由と野放しな脅迫は同列に並べて論じられる問題なのか?

フェイスブック側でも、攻撃的で事実と違う政治家の発言には注釈を付けるか、さもなくば削除という手段をとると伝えられています。少しは肥溜めの悪臭に対策が打たれたと歓迎すべき事でしょうか?

一般ユーザーの発言に対して、これを超えたらアウトという明確な線引きは可能でしょうか?またあからさまな発言者に確実にたどり着ける方法の構築はどこまで可能なのか?

政治家のご機嫌を伺いながらコメンテーターの人選に気を配る討論番組もいかがなものか、ですが発言の自由と暴言との境界をどう明確化するか?AIが判定するのか人海戦術で生身の人間が判断するのか?ネット社会が喫緊に解決すべき問題はまだまだ山積している様です

 

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2020年06月27日

ドクター・ドリトル

ビーグル犬のチビ🐕やアメリカンショートヘアのみらいと言葉が交わせたら、彼らは飼い主の私に何が言いたかったのか?

ドリトル先生の映画を観ていて、ふとそんな思いにかられています。冷え性のシロクマや臆病なゴリラ、半人前の自分と葛藤するトラ、圧倒的にリアルな動物たちもさることながら、。目指すのは鬼ヶ島ならぬ...そしてドラゴンの持病とは?

ディズニー+ピクサー風な作りですがロバート・ダウニーjrの主演・製作総指揮、妻の制作参加によるユニークな作品で、ストーリーは実際に観てお楽しみいただくとしてクラシックな軍艦や帆船の冒険も魅力的。エマ・ワトソンやラミ・マレックと言った人気のキャストが登場するのも注目です。


オカメ・インコのシロちゃんはいつもピーしか言いませんが、お腹が空いた、なのか寒い😨!なのか、外に出して遊んでくれ~!なのか、おおよその見当はつくようになりました。
こっちが言っている言葉がわかっってくれたら100倍有難いんだけど


画像に含まれている可能性があるもの:鳥
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2020年06月26日

エジソンズ・ゲーム

LEDランプやデジタル・オーディオ、動画ファイルに触れている今の子供達は白熱電球やレコード、映画フィルムを知らなくても、いずれエジソンの名前を知る事でしょう。あまりにも有名な発明王には、しかし強敵がおりました。と言うのが今度の映画のテーマです。

ガス灯よりも安全で安価な照明、それを全米に普及させる電力網を構築するに当たって交流か直流かの熾烈な争いがありました。エジソンの主張を退けたウェスティングハウスの名前は、日本の小学生には殆ど知られね存在。両者の間では激しい特許争奪戦も繰り広げられます。そして来るべきシカゴ万博を無数の光で飾ったのは一体どちらか?


19世紀も終わり頃の史実を基に作られたストーリーですが、映像的には電球とレコード位しか題材の無い枠の中で如何にエンターテイメント作品として観客を魅了するか。当時のクラシカルな衣装、小道具、それにシカゴ万博会場のリアルな迫力ある再現など、ヴィジュアル的な演出にも腐心しています。

そしてエジソン始め実際の人物にとてもよく似せているのがまたリアル。天才エジソンに、こんな苦労があったのか!そして、エジソン、エレクトリック社という名前はどうして陽の目を見なかったのか、興味深い内容がぎっしり詰まった108分です。


参考までに都内を走る大部分の電車も懐中電灯も直流電気、家庭のコンセントに流れる電気は交流です。東急線の架線には直流が、家庭には200ボルト三相交流のうちの二本が供給されています。
プラスとマイナスを間違えたらラジオは鳴りませんが、コンセントのプラグを逆に差し込んでも掃除機のモーターが逆回転する事はありません。

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2020年06月25日

オリンパスがカメラ部門を売却

オリンパスのカメラと言えば度々ブームを巻き起こしたカメラ界の先頭打者。OMシリーズやペンは昔の人気ブランドを復刻したロング・セラー。そんなオリンパスのカメラ部門が売却されるという寂しい今日のニュースでした。

街行く人々は誰もが電話の中にカメラを持ち合わせている時代。カメラという形をした製品は敢えて買わなくてもくっついて来るもの。そんな時代でしょうか?


Image_20200625183101さて、そのオマケ・カメラの新顔さんが増えました。カメラのソニーが作った新製品です!カメラ雑誌に取り上げられた携帯電話、の類ではもはやなくそこらへんのコンパクト版デジカメをはるかに凌ぐスペック搭載なのですから・・・・(写真はアサヒカメラ新製品コーナー掲載のもの)

まずレンズは広角、標準、近望遠の三種をセット、ズームではカバーしきれない範囲を抑えるばかりでなく、レンズの特性を使い分けることだって可。3本の交換レンズを持ち歩くことを考えたら、どんな小型一眼レフでも太刀打ちできません。
操作方法だって何となくカメラちっく・・・・絞り優先やマニュアルモードが選べて、シャッターボタンも半押しでフォーカスが起動するという使い勝手は、もうフツーにカメラそのもの。

ただしお値段はデジタル一眼レフを買うのと同等か、或いは高いかもしれません。デスクトップのPCさえも買えそうな値段のカメラ選びとなると、ちょっと怯んでしまいます。

そうそう、カメラにはないスペシャルな機能があることも付け加えておかねば、このスマートフォン音声通話ができる電話機でもあるんです!

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2020年06月24日

セグウェイ生産中止に

「セグウェイ」という今世紀初めの発明品は時に自転車に乗れないオバサンを虜にし、或いは医療・介護の分野で大きな可能性を見出せる・・・・と思っていましたが何と7月で生産が終了することが明らかになりました。

P1180217日本でも乗れないものかと、あちこち探しまわって実際に試しに行ってみましたが、噂に違わず簡単、便利で愉快。オフロードタイアを履けば悪路も草地も大丈夫、その走破性を身をもって体験したものです。

しかし、日本で乗り物として登録するには方向指示器やらミラーやらナンバープレートと照明やら保安基準を満たすための装備があまりに沢山必要で、実用にはこれっぽっちも役に立たなかったことも事実。
適合する法規がなく、販売も振るわなかったのだそうで、独立したブレーキを持たなかったことも、或いは致命的だったのかもしれません。

もう何年かで周辺特許が切れたら、医療・介護面の特質を生かした新製品がデビューするかも。トヨタやホンダは違ったアプローチで同クラスの移動用の機器を開発・実用化しています。
二輪車と車いすの隙間を埋める便利な足、セグウェイの技術を何とか次の未来に生かしてほしいものです。

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2020年06月23日

70年代男

1970年代を迎えたころの日本はそれはそれは明るい希望に満ち溢れていました。その象徴とも言えるのが大阪万博の開催、日本総人口の半分を動員した計算になる歴史的なイベントです。それだけではなく、銀座には歩行者天国が登場しここにマクドナルド日本第1号店がオープンする事になります。しかも2年後には日本で最初の冬季五輪も

しかし実際の70年代が夢の通りに楽しい幸せな時代になっていたかは疑問です。

2度のオイルショックに公害問題の顕在化、相次ぐ国鉄のストライキに先鋭化した学生運動とその破綻。とりわけ70年には日本で最初のハイジャック事件が起こり、牛込柳町で明らかになった排気ガス中の鉛公害、光化学スモッグという言葉もこの年のトレンドワードでした。

半世紀前と今年が似ている、とは申しません。が、時代の変節点にある事は間違いないようです。

1970年に日本にも就航するようになった747型機、包括運賃制を生み海外旅行をとてもポピュラーなものに変えました。パスポートの他に渡航ビザと天然痘予防に種痘注射が必須だったのもこの時代です。

今年航空各社は想定外の未曾有な危機に面しています。旅客需要が元に戻るのかは今の時点で想像すらできません。747の様な超大型機は軒並み需要が急激に減り売却を急ぐエアラインも続出、燃費の良い小型中型機の需要も
見通せません。慢性的なパイロット不足に悩む中国の需要が生命線となるのでしょうか?

| 15:48 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年06月22日

写経に込めた

生まれて初めて写経なるものを体験しました。
自粛解除でようやく受付再開、で五反田近くの薬師寺東京別院へ

写経とはつまり般若心経を書き写すことで、薄い紙越しにお手本が見えるので難しい事は考えず、準備された硯と筆を手に取ります。Dscf4128

書き写すだけなら超簡単
な訳がありません。練習なしのいきなり本番!筆も細いしフォントも小さいので墨のつけ具合、線の太さから何から結構神経を使います。

無という漢字が頻繁に登場しますが全て同じタッチで書くのは至難の業。時間とともに筆先も乱れて来るので安定した調子を維持することはますます困難になっていきます。

所得の文字には思わずチカラが入ってしまいますが、ひとつひとつの言葉の意味も考える暇がありません。

悪戦奮闘の末にようやく書き上げ、最後に願いごとを書き添えます。もちろん新型ウィルスの終息と以前どおりの暮らしの回復を願っておきました。

落ち着いた環境の中、技術と集中力を総動員するこんな時間は生半可なゲームよりも達成感に優れます。

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書き上げた般若心経は奈良の薬師寺に奉納されるそうです。獲得ポイントは付きませんが、願いが叶うのならば苦労のうちには入りません!

コロナウィルスの沈静化と元どおりの暮らしに戻れる様願いを込めます。

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2020年06月21日

夏至ですが

夕方には部分日食も起こるそうですが、梅雨の真っ只中では望めそうにありません。

Img_9951-2さて北半球では夏の盛りですが、赤道のすぐ向こう、インドネシアでは今が一番寒い頃...と言っても日が翳ると沐浴にはちょっと寒いかな?という程度で連日夏日は当たり前。高い湿度で毎日シャツはびっしょりです。


そんな南国でのコロナウィルス感染率を見てみると、インドネシアは気温の下降期にあったにもかかわらず、いまのところ日本をはるかに上回る4万5千人前後(6/21以下同)、死者もその20分の一くらいに相当します。人口ではこれより遥かに少ないシンガポールでさえ4万2千の感染者を数えるレベルです。


が、シンガポールの犠牲者は現在26人、インドネシアとは2ケタも違います。一概に人口密度や気温、湿度だけでは比較できませんが医療体制や生活習慣に大きく依存していることも確か。当初言われたように温度に依存するウィルスではないようであることも解ってきました。

いま急激に感染者が増えているのはブラジル(百万人超)、ペルー(25万超)、チリ(24万超)をはじめとした南米大陸。それにインド(42万超)、パキスタン(17万超)のアジア、それに第二波と思しきイラン(20万超)、トルコ(18万超)の中東とロシア(58万超)などですが、欧州(英:30万・スペイン29万・伊:23万)に比べると死亡率の%が大きく下がっていることにも注目です。果たして医療管理の成果なのか?ウィルスのタイプが変位し始めたのか?

人類が未経験の謎のウィルスについてはまだまだ、大きな謎が残ります。自粛の波も寄せては返すのでしょうか・・・・・・

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2020年06月20日

なぜブルー?

きょうは国連が定めた「世界難民の日」、国連カラーの青にライトアップされたのはレインボーブリッジのみならず、スカイツリーや全国25ヵ所に及ぶとか。

画像に含まれている可能性があるもの:空、夜、屋外

デモ一体この青を目撃したうちの何%が難民の日だと理解しているでしょうか?

画像に含まれている可能性があるもの:夜、空、屋外
| 20:18 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年06月19日

アサカメ休刊

月刊アサヒカメラが休刊、大正以来94年の長い歴史に幕を降ろす最後の特集は構図の研究。もっとはやく載せてくれたら良かったのに!
連載記事を始め大御所達から休刊を惜しむ声が寄せられている。この15年来カメラを取り巻く環境も激変した。新しいカメラを物色しながらページを捲らなくなったのは何年前からだろう。一眼レフからどんどんペンタプリズムの三角屋根が消滅し、些か興味が薄れたのも無関係ではあるまい。

コロナ騒動で広告出稿が激減したのが一因とも聞くが、書店であまり手に取ろうとしなかった一読者としても責任の一旦を感じずにはいられない。

写真文化は廃れるどころかいまだかつて無い数の画像データが流通している、とはいえ紙に焼き込む写真プリントをとんと見なくなったことも事実。紙文化と言うもの自体が大きく変革を迫られているのが今の時代というものだろう。

でもまだ、カメラ雑誌をもっと読みたい。しばらくは図書館で、あるいは渋谷SQsquareのツタヤで真新しいバックナンバーを目にすることが出来る今のうちに足繁く通っておこうと、と意を新たにしたREIWA(=使用中のiPad miniに変換候補は無い)二度目の6月19日でした。

| 10:43 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年06月18日

アベ(ック逮捕)ショック

きょうは政治に関する大きなニュースが目白押し。22人が名乗りをあげた東京都知事選挙公示もさる事ながら、河井前法相夫妻が揃って逮捕という憲政史上初の汚点も、アベック逮捕にあべ・ショック。なあんてスポーツ紙も夕刊紙も載せない様なダジャレですみません!

それにしても高等検察のリーダーが賭け麻雀で失職したり、選挙違反の容疑で当時の法相が夫婦共々逮捕されるって、一体どこの後進国のニュースなんだ!と耳を疑います。いや後進国に失礼な物言いか?

他方で北朝鮮の最近音沙汰の無い委員長専用機が北部のある場所に飛行したと一部で注目を浴びています。到着したその先、延長線上には海沿いの軍事施設もあり、何らかの実験に立ち会うのでは無いかと憶測されています。ただ、解せないのは普段トランスポンダー信号を出さずにこっそりと飛行するのに今回は誰もがモニター出来てしまうスクォーク識別番号をマニア達のpc上に平気で表示させていたこと。一体何のつもりなのか?敢えて移動したことを知らせたい何かがある?それともワザと移動したかに装う必要があるのか?


最近のあの国には分からないことがまた、増えています。何故金委員長の妹ヨジョンが表に立ってメッセージを発する様になったのか?それもとりわけ過激な内容と実行力を伴って、その間お兄ちゃんは黙って見ているだけだったのか?あるいは黙って眠ったままなのか?

数週間前、トランプ大統領が発した言葉「時期が来ればわかる」の一言が、今とても気になっています

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2020年06月17日

ブースト

ブースター地に堕ちる?
河野防衛大臣が休止を決めた地上イージス防衛計画。何故か秋田県と山口県に設置が計画されたあのイージスアショアシステムのこと。休止の理由はブースターの離脱が敷地内で確実に行える目処が立たないからだって!

ロケットもミサイルも翼を持たない飛翔体は上空に行けば行くほど空気も薄くなって抵抗が減り、使う燃料も少ない。反面地上近くでは積んでる燃料も重い上に空気抵抗も大きく速度が出ない。そんな発射時のハンデを補うのがブースターで、日本のH2Aロケットを成功に導くのも、スペースシャトル、チャレンジャーの乗員が犠牲になったのもこれが要因。

理屈はロケット花火と同じ固体燃料を全開で燃やすものでものの2分で燃え尽きたら海の藻屑と消えてしまう。スペースシャトルだけは落下傘装備で着水後再利用される稀なケース。

でもって今回焦点が当たるイージスのブースターは飛行を終えた後、敷地内に落とせるプログラムが間に合わない、それが休止の理由とされている!しかしそんなことは最初から考慮に入っていたはず、今頃になって分かったというのは嘘くさ、止める理由として理系の話を持ち出せばみんな分かってないから納得するだろって思いが見て取れる。

大臣だって本当はやめたというタイミングを見定めてたんでしょうね。国会も閉会で論議の的にならないしコロナのことで頭がいっぱい、さくらも盛りも賭けも忘れられそうな今が絶好のチャンスと思ったに違いありません。

でも止める理由をはもっともらしいものが必要、そこで活躍したのがブースターというわけです。

イージスアショアを巡る論議にとどめを刺す、文字通りブーストの役割を果たしたのがブースターだったというオチでした!

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2020年06月16日

愛的迫降

16日午後、北朝鮮側は南北連絡施設の建物を予告通り爆破したことをニュースで伝えた。国境を越えて飛んでくる宣伝ビラを止めないとホントに破壊するから!と公言していた通りに実行したものだ。
このところ北朝鮮から発せられるメッセージの大半は金正恩の妹、金与正(キム・ヨジョン・김여정)から発せられるものが多く、とりわけ昨今は内容も過激なものになっているのが気になる。

ところでネット配信動画の世界ではいま、韓国ドラマ「愛の不時着」が世界的なブームを巻き起こしている。財閥令嬢で自身も会社経営者の손예진(ソン・イェジン)がパラグライダーで飛行中、誤って国境を越え、北朝鮮兵士の腕の中に強行着陸してしまうという、あのドラマだ。
財閥令嬢でわがままなナッツ・リターン副社長(チョ・ヒョナ・趙顕娥)がピーナッツの出し方が悪いとクレーム、自社の航空機の離陸を中断させてしまう位の強引な設定でもある。(もしかして、あのキャラクターがドラマのモチーフだった??)

まだ20歳そこそこの頃のイェジンは色白で泣き顔の可愛い清純派の女子大生を演じていた。のが、今回は饒舌で強引なキャラクターに一変。恋愛に不器用なイケメンの北朝鮮兵士に一目惚れするという設定。この構図は日本で大ヒットしたフジTVのドラマ、東京ラブストーリーにも通じるところがある。
自由奔放で積極的な赤名リカが一目惚れした中途採用社員、カンチをグイグイ惹き込んでゆくというあの筋書き。前5話は絶頂迄を描き、後半5話は奈落の底までを辿る‥‥・という構成も前8話の北朝鮮パートで彼を追う立場、後半8話の韓国パートでは追われる側に回るという流れにやはり似ている。

韓国パートでは軒並み高級ブランド服を纏って登場する彼女だが、北朝鮮パートで装う、質素だけどダサカワなファッションも人気・ギャラ共にナンバー1女優の彼女の美しさを見事に引き立てているのが興味深い。
総じて北の暮らしぶりや人民に対して暖かい視線を送りつつドラマが展開するのも、昨年までの融和ムードがあったからこそ。4月以降、表立って発言するようになってきた金与正の指揮下では、とてもこんなドラマの企画は難しかった、のかもしれない・・・・・・

| 17:12 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年06月15日

ルマンの遥か彼方

例年なら6月中旬の日曜日、フランスのサーキットで行われる24時間耐久レースが佳境を迎える頃。実際にはストリーミングでライブ中継されています。架空のチームのほかにトヨタや、ポルシェ、コルベットなどリアルな車も参加しています。

でも、これらの車はフランスのサーキットを走っているわけではありません。世界のどこかにある大きなサーバーの中にデータ化されたコースの上を精巧に再現された車両データが、これまた世界のどこかでステアリングを握るドライバーたちの操作通りに走っています。

縁石に乗り上げるとその上下動がステアリングの振動を通してリモート・ドライバーの腕にフィードバックされます。そんな光景をこれまた世界のどこかで画面を見ているユーザーにヴァーチャル画像として届けられる‥‥のですがそのリアルな映像は本当の24時間のレースと少しも違わない興奮を与えてくれます。

レースも終盤、3残り数周というのにドア・ハンドルtoドア・ハンドルの接戦(実況アナ談)抜きつ抜かれつの激しいバトルは実際の24時間では望むべくもないものです。GTEクラスではさらに熾烈なバトルが展開中で首位争いのポルシェGT3とコルベット、フェラーリもクラス・ウィンを争っています。

レースの行方が世界の誰にもわからないのはリアルなレースと全く同じ。でも、帰りの渋滞を心配するのは実際のレースの方だけです。

P1110298

午前0時からはNASCARレースのストリーミング・・、こちらは無観客で実施されるアメリカで超人気のレースです。トヨタカムリとスープラが優勝を競い合う、アメリカのストックカー・レースならではのシーンが繰り広げられる接近戦が魅力。こうして眠れぬ夜は続くのでした・・・・

| 18:43 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年06月14日

自然児ですから

アマゾン.コムにウーバー、ネットフリックス...covid-19で一層業績を伸ばした企業群がある。10年前にはただの仮想本屋位にしか思っていなかったのが、いまや流通のみならず商習慣そのものを変革しようとしている。一方で職を失い生活費の捻出に苦しむ遥かに多数の人々。ウィルスもまた格差社会の拡大に寄与こそすれ、解消には繋がらない結果に・・・

そんなこととはDscf4107ほとんど関係なく、世田谷育ちのきゅうりを頂きました。伸び伸びと育った極太なヤツがあるかと思えば卑屈なまでに萎縮したものまで。キュウリも商店に並ぶものばかりではなく人間同様に実は様々なキャラクターがあるものです。均質なものだけが商品として流通し規格外のものは除外されてしまう・・・・規格品ばかりが優遇される人間社会というのもなんだか息苦しさが・・・

| 19:24 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年06月13日

旧田町電車区

開業から間もなく3カ月になろうかという新駅、高輪ゲートウェイ。まだ開業していないイベントも首を長〜くして千客万来の日を待ち続けています。

真新しい駅を見学しに行くなら今日にだって可能。じゃあ何が見どころか?

Dscf3021ここは昔,田町の電車区や機関区に客車やら電車やらが沢山並んでいた場所。今でも昼の休眠時間をここで過ごすサンライズ特急の姿や215系二階建て車両を真近に見物できるのです。

昔だったらブルートレインや九州からはるばる1日以上費やして上京してくる夜行急行の旧型車両、もちろん急行型153系や準急車両157系なんかがいた場所です。

夕方も4時を回ると相次いで九州方面行きのブルートレインがすぐ脇を通過して、反対側には九州発の上り急行が長旅を終えようとホームに滑り込んで来るタイミング。さくら、はやぶさ、みずほ、富士、そしてあさかぜに、瀬戸、出雲。ちょっと遅れて急行銀河、横浜駅に停車する頃にはどの列車も食堂車は営業準備でおおわらわ、通学の帰りにこれから九州路に旅立つ客を羨望の眼差しで見つめたものでした。

Dscf3023今でも残る寝台特急はサンライズのみ。はやぶさやさくらの暖簾は場所を替えて新幹線の名称として陽の目を見ましたが銀河やあさかぜ、富士の名跡は・・・・


広大な敷地を眺めているとつくづく遠い昔の鉄道全盛期を目に浮かべてしまいます。

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2020年06月12日

ph(ペーハー)

連日の真夏日にヒルズのミストもフル稼働中!Dscf4080
そうこうするうち東京地方も梅雨入り宣言

街で見かける紫陽花のビミョーなカラーバランスは土中の酸性度に左右されるという噂は本当か?...本当らしいけど花の生涯にも左右されるんだとか!つまり一輪で何度も美味しい・・・・Dscf4104Dscf4102-2

帰り道に見かけた鮮やかな色合い。デジカメ📷撮影では是非ともカラーバランスを確かめながら美しい姿を記録したいものです。

| 17:12 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年06月11日

私的番号

お友達の何人かには届き始めた給付金の申請書。これで少しは食費の突出した家計の足しに?・・・問題は返信用封筒に同封されるべき本人確認の写しの種別です。健康保険証や運転免許証のコピーがOKなのはともかく、マイナンバーカード(それも裏面)がOKでマイナンバーの通知書はダメってどういう事?

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そもそもマイナンバーカードの申請には受領まで二ヶ月もかかるというじゃありませんか?同じ番号が記載されているはずの通知書が何故条件をクリアできないのか、大いに疑問が残ります。


こうやって届けられた申請書の山を手作業で片付けるのもご苦労さんな事ですが、こうしたお役所matterがちっともデジタル化されていない事も、自粛時代のテレワーク潮流からは取り残された存在。何の為のマイナンバーなんだか?疑問と煩雑さが増えた事だけは確実です。

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2020年06月10日

甲子園より土を込めて

阪神球団と甲子園球場が今年三年の野球部員のみんなに甲子園の土入りキーホルダーをプレゼント!夏の大会中止以上の大ニュースです。

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(写真は参考;2014春撮影)

大きな目標を失ってしまった球児達に何かしてあげたい、そんな気持ちが感じられて思わず心が熱くなります。

たったひとつまみの土かも知れませんが、届けてくれる球団、球場の一人一人の気持ちがこもってる様で、選手たちにも是非この大きな気持ちを受け止めて欲しいと思います。どうか次のステージに繋がるきっかけにしてもらえたら・・・

と思っていたら高野連から驚きの発表‼️ 夏の6日間センバツ代表校を甲子園球場に招き一試合限定無観客で親善試合を催すというもの!何はともあれ甲子園に球児の歓声が戻って来るのは喜ばしい限り、夏休み編成に大きな穴を開けられることになったNHKにとってはひと安心かも知れません。 ところが一方でセンバツ中継予定だった毎日放送か、あるいは夏の中継を予定する朝日放送とどちらがこの試合を中継するのか?こちらは決定までには一悶着あるかもです!?。
| 09:17 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年06月09日

hillsへの道

Dscf4085日比谷線に新しく誕生した虎ノ門ヒルズ駅。今まで最寄り駅の無かった虎ノ門ヒルズ待望の新駅です。

早速六本木から二つ目、あっという間に到着です。が、出口は一つだけ!長い階段を駆け上がると目の前に虎ノ門ヒルズの偉容がドーンとそびえています。これならすれ違いも、迷子も心配なし。素晴らしい!

ただ問題は、これからの季節日傘か雨傘が必携となることでしょう。

どーしても地下通路で直接hills入りしたいなら中目黒方面行きの電車に乗るべきです。降りる改札は銀座寄りの後方の改札。間違えたら傘必要です☂️。

日本語が堪能で視力が1・0もあれば虎ノ門ヒルズ迄の案内表示を見逃すこともまあないでしょう。

Dscf4087

それよりもっと簡単なのは銀座線虎ノ門駅から新設された地下通路です!
改札を出るとヒルズ迄まっしぐら。タップリ幅もあって密になる心配もまずありません。難点を一つ挙げるとするなら、580mと、かなり程良い運動量が伴うことでしょうか?

これで駅施設がすべて完成という訳ではなさそうなので、これからの進展ぶりもまた楽しみにしたいポイントですよね。

| 17:19 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年06月07日

地久天長(在りし日の唄)

長かった公開自粛の期間も終わり、映画館のスクリーンにも明かりが戻って来ます

まだ北京にも上海にもたくさんの人民服を着た自転車を漕ぐ人民が溢れかえっていたころ、人口抑制政策としての一人っ子政策がとられてから、もう40年近い月日が経ちます。

同じ年の同じ月に生まれた二人の男の子=シンシンとハオハオ、誕生日も二人一緒のケーキで祝い、まるで兄弟の様に育てられた男の子たちは大の仲良し。2人がとあるため池で事故に遭遇する場面から物語はスタートします。時代は80年代中ごろ、時代の波に翻弄されながら生きてきた二組の家族。高層ビルが立ち並ぶ現代の中国にまで続く二組の家族たちの物語、そして生まれることを許されなかったもう二つのいのちは・・・・・人口抑制のための法律に阻まれて、うっかり予定外の子供を身籠ったりしたら思い罰や罰金を受けなければならない・・・・政策に翻弄されながら、悲しみを胸に秘めながら大事に育てた子供は家出したまま行方不明に・・・・・

背景には中国の人と暮らしぶり、経済発展の経過なども織り交ぜながら二つの家族が直面した運命と生きざまを描いてゆく長編ドラマが中国映画『在りし日の歌』です。劇中にしばしば流れるテーマのような曲は日本でお馴染みの「蛍の光」として知られるスコットランド民謡Auld lang syneです。原題は「地久天長」原曲の中国訳です。

中国第6世代の映画監督と称される:ワン・シャオシュアイの編集は時としてトリッキーに、複雑な前後関係をみせるものの、意味的に繋がりがあるだけに回想シーンの見分けがつくかどうかが鑑賞ポイントのひとつ。 ベルリン国際映画祭最優秀男優賞&最優秀女優賞W受賞。その半生を演じ分けた出演者の演技力も、ですがどうも身近にいる某スタッフにとても良く似ているので、思わず彼の顔を重ね合わせて観てしまいます・・・・

180分近い長編のラストではあっと驚くような秘密も暴露されますが、勿論それは見てのお楽しみ。

4月3日(金)より、角川シネマ有楽町、Bunkamuraル・シネマほか

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2020年06月06日

アオガエルかえる

渋谷駅前広場の東急旧5000系、青ガエルの通り名があまりにも有名です。Dscf4063
待ち合わせ場所として、渋谷のアイコンとして親しまれて来ました。が今月で見納めに

ハチ公のふるさと、秋田県で保存されることが決まっており今月にも搬出作業が始まります。

日比谷線が開通する前、東横線のエースとしてデビューした青ガエルは正面2枚ガラスの湘南(電車)スタイルに東急カラーの組み合わせ。カラーリングは後に3000系にも受け継がれ池上、目蒲線の色としても馴染み深いものとなりました。

以降の東横線はオールステンレス車両が相次いで投入され、緑の電車は次第に脇に追いやられて行きますが、その存在感は決して色褪せませんでした。売却先の熊本電鉄で最後の現役車両が走っていたのはほんの数年前、渋谷に姿を見せてくれるとは思っても見なかっただけに、再度のお別れはいささかショック。Dscf4062

この次この色に逢いたくなったら秋田まで遠征するか世田谷線の保存車両、池上線のリバイバルカラー車両-気になる電車に遭遇するのを待つしかありません

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2020年06月05日

アサヒカメラ休刊

篠山紀信も荒木経惟も木村伊兵衛もキャパだってこの雑誌で存在を知りました。カメラ・写真の基本技術はこの雑誌と百科事典があればほぼ網羅できたものです。

最新型のカメラ・テストはムック本にもまとめられ、後年再度目にすることになりました。あの頃は京セラがカメラ分野に進出、電子シャッターという新機軸を持ち込んで話題になりました。オリンパスの小型軽量一眼レフ、OMシリーズが最新鋭・ハイテクぶりを発揮したものです。

愛川欽也の、「僕は美人しか撮らない」CMが話題になり、他の雑誌では篠山紀信が激写しまくっていた時代でもあります。

昭和の代表的なアイドルが度々グラビアを飾り、そのリアルな表現に惚れ惚れしたのも高性能なカメラとレンズがあればこそ。新品にはとても手が届かないので巻末の中古品価格表から頁をめくるのも常でした。


銀塩写真がデジタルに替わっても写真の魅力は褪せるどころか一層鮮やかさを増すばかり。デジタル一眼レフ・カメラを揃えるのにも、最新号の記事が何度も役立ちました。ですが紙媒体に出稿してくれる広告主が今度のウィルス騒ぎで激減したのが致命傷でした。

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最新刊はマニュアル撮影術のノウハウがぎっしり。ベテラン写真家はいずれもデリケートなフィルム育ち、そのテクニックはデジタル時代にあってももちろん有用なものばかりで、まだまだ教えられるところ大です。

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2020年06月04日

ベルリン前夜

日本では平成に改まって数ヶ月、4月からの消費税という新税制にも慣れてきた頃、乗用車販売は物品税が廃止され実質的な値下げとなったことも、折からのバブル経済も手伝って空前の伸びを見せています。同じ頃中国から伝わって来るニュースには気になる動きがありました。

4月下旬以降、大学の構内に掲示された壁新聞をめぐる当局との攻防が顕著になり始めます。やがて政権を批判し民主化を訴えるムーブメントはキャンパスを飛び出し徐々に肥大化して行きます。建設省(現国土交通省)が「測量の日」と決めた6月3日の夜も更けた頃、速報のニュースで伝えられたのは毛沢東の巨大な肖像が飾ってある中国で一番有名な広場周辺で起きていた想像を絶する光景でした。

ネット網もブラウザーもハイパーテキストプロトコルもなかった当時、学生たちの連絡手段は壁新聞とか口コミなどのアナログなメソッドに限られていたはず、もし今の時代ならweiboはじめデジタル伝達手段は幾らでも有ります。上記の事象について調べようと思えば日本にいる私たちは簡単に知ることができます。

しかし彼の地では関連するキーワードもろとも当局によって全て削除されて書き込まれなかった事にされています。当該の日付やその広場から命名された出来事の名称を使って検索しても何もわかりません。この30年、中国の経済も生活水準も驚くばかりの成長を遂げましたが政治体制や歴史教育に関しては驚くほど変わってこなかった、という印象です。

香港では今年も大規模な追悼集会が敢行される頃、でも自由な物言いが制限されるどころか国家の替え歌禁止法案まで制定されるという圧政ぶり。政権批判はおろか民主化の種は根絶やしにしようという中央の意図が猛威を奮っているのです。香港という魅惑の街もこのまま巨龍に呑み込まれてしまうのでしょうか?

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2020年06月03日

削除される前に・・てね

・・・波紋を呼んでいる女子レスラーの死亡(事件?、案件?)

該当の発言をした当事者が弁護士に相談を始めたという噂も耳にする。リアリティ番組を放送したフジテレビへの脅迫も、利益を損なうものであれば事件として立件も。


いま、焦点となっているのは,SNS管理者側に対する情報開示の是非である。(ISIS所有の端末を巡るロック解除でも問題が顕在化した)が、もう一つ大切なことは死亡と攻撃的発言の因果関係そのものではないだろうか?


仮に遺族が損害賠償請求を訴えた場合どうだろう?

まずは発言と死亡の因果関係が問題だ。明らかに死亡に追い込むような内容が含まれた場合、自殺教唆または名誉棄損よりも、はるかに厳しい罪状が指摘されてもおかしくは無い。(1986年の鹿川(しかがわ)君いじめ事件を覚えておいでだろうか?模擬葬式と称して色紙に書き込んだメッセージがもとで自殺した生徒の遺族が提訴し、加害者(と保護者)に1人10000000円+弁護費の支払いが命じられた(東京高裁)判決である。)


番組を放送したTV局の責任はどうか?放映して人目に晒した以上、責任分担は求められて然るべし。その場合、出演者を保護する義務が認定されるか否か?敗訴した場合、加害発言者と具体的な責任分担(金額)は幾らになるのか?

また、発言者が複数の場合はその内容や因果関係から責任分担がどれほどの割合となるのか?


いずれ遺族側から提訴となればTwitter側への情報開示請求も、より具体化したものになるだろう。


発言を巡る損害賠償請求が裁判で認められれば,SNSを巡る発言も、これまでのような野放し状態ではいられなくなるかもしれない。

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2020年06月02日

HONDA青山へ

青山のHONDAショールームが2月末以来3カ月ぶりの再開です。正直ここまで長引くとは予想外でした。東京の感染者数は半月ぶりの増加(30人オーバー)、正直心配な数字です。都庁もレインボーブリッジも真っ赤に染まる中、慌てて青山1丁目を目指します。

青山通りに面した敷地内には展示車の姿がありません。当然か、開け放された自動ドアから店内に入ると、ガラーんとした空間にぽつりぽつり、と数人のみ。物販のコーナーや飲食物のカウンターは閉店のままでした。ちょとがっかり

中央には開幕を待ち侘びるF1・レッドブルのマシンとシビック、フィットなどの市販車種。それにスーパーカブ125などの二輪車が展示されています、が実際に跨るのはご法度。まあ、こんなご時世ではしばらくの間は仕方ないでしょう。

年明けにリニューアルされて、印象も一変してからはまだ、何度も足を運んでいなかっただけに、一刻も早いフル開店を望みたいところです・・・・・

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| 21:39 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年06月01日

space-x

アメリカの有人宇宙船=クルー・ドラゴンを搭載したロケット=ファルコン⑨が、日本時間の今日未明打ち上げに成功しました。
テーマパークのユニフォームみたいなスペース・スーツに身を包んだ二人の宇宙飛行士は、まるでアメリカのローカル空港での国内便出発のような見送りを受けた後、テスラの電気自動車モデルXで発射台に向かいます。

最後のスペースシャトル、STS-135から九年余。有人宇宙ロケットとしては70年代のアポロ計画以来となるものでした。フロリダのケネディー宇宙センター発射台39Aにセットされる白いスマートなロケットはロシア製ソユーズ・ロケットのように寝かされた状態で運ばれてきて、発射台で垂直に起こされます。

打ち上げから30秒で時速300kmというフェラーリ並みの加速スピードで宇宙空間を目指します。発射後160秒、高度100km近くで1段目が切り離されると、青い大気圏と漆黒の宇宙空間の境目が見え、地平線が丸いのがはっきりと分ります。
1段目の燃え殻はそのまま大西洋に向けてスポイラーと着陸脚を展開し、逆噴射をかけながらサンダーバード1,3号のように大西洋上のリグに垂直に帰還します。モニターでこの様子を確認した搭乗員もコクピットでガッツポーズ!

二段目のエンジンが燃焼を終わるころ、高度は地上300km以上に達し、あとはISS=国際宇宙ステーションとのランデブー地点に向けて軌道修正を繰り返し、速度を調整します。宇宙まで10分とちょっと、飛行機なら相模湾上空で水平飛行の感覚です。


ローンチパッド39Aから人間を乗せた民間機が発射されるのはこれが初めて、とは言ってもアポロ司令船だって受注を受けたノース・アメリカン・ロックウェルが開発・製造したもの。
違いといえば無尽蔵の政府予算か民間のコスト計算がベースか、といったところ。1段目ロケットを回収して再利用するというエコ思想は21世紀ならではのもの。音頭取りはテスラの創業者イーロン・マスクですが今回は彼の野望のあくまでも第一歩、何百万という人々を他の惑星に運ぶという壮大な計画の第一歩に過ぎないのです。

今回は実践的なテストの位置付けで本格運用は次のフライト、90日後に野口聡一宇宙飛行士が「クルー・ドラゴン」の運用初号機に搭乗して国際宇宙ステーションに向かうことになっています。

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2020年05月31日

もう歩かない

こんな自虐的なPRも見納め

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この週末、渋谷駅のホームは移設工事で大忙し。埼京線も湘南新宿ラインも走っていません。別線の山手線が走っているだけです。
そもそも渋谷駅のJRホームは1・2番線と3・4番線の間が著しく離れており、乗り換えにも相当な距離を歩いたものでした。
いま工事中の新ホームは、元東横線のホームがあったあたり。山手線との乗り換えもグッと時間短縮されそうです。

明日からはもう、自虐的なポスターを見ることも無くなるでしょうけど・・・・

| 13:13 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年05月29日

青衝動

絵にかいたような五月晴れ(厳密な意味ではないけれど)をバックにブルーインパルスの飛行を拝むことが出来ました。

画像に含まれている可能性があるもの:空、屋外

スモークを出すのは6機、後方から撮影担当のチェイス機が一機、目黒通りをトレースするように南下してゆきます。

ここから東側は羽田空域のはずなので、これより左には変針できません。中原区あたりでUターンした後北上しました。

医療関係者も多くが見守ったデモフライトは何物にも代えがたいプレゼントになったようでした!

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2020年05月27日

テレビ越しの東京史

東京タワーがいよいよ明日、営業再開!(予約制で、外階段で昇降のコースも・・・・)民放テレビ局の開局は戦後間もない昭和20年代の終盤で、30年代には東京キー局の殆どが出揃い、東京タワーはテレビ各局の統合電波塔として竣工しました。テレビジョンが映して来たものの多くはキー局のある東京の姿であり歴史でもある。そんな視点から語られるのが、今読んでいる「テレビ越しの東京史」です。

全国のテレビ局を系列ネットワークで結び、皇太子ご成婚を日本中に放映したTV時代の到来。日本中がテレビを通して見ていた東京ではオリンピックが開催され、七曲署の刑事たちが馳け廻る新宿の街がわが町の出来事のように描かれてきました。

各家庭にテレビが行き渡り、屋根上のアンテナがカラー用に入れ替わった昭和40年年代、高度に成長した東京はやがて、題材の主役から退こうとします。

首相が唱えた列島改造論、自治体の知事が唱えた地方の時代。そんな局面で全国に認可された民放UHF局の相次ぐ開局、撮影機材に機動性の高いENGシステムが普及したことも地方制作のローカル番組、全国放送の日本紀行番組の隆盛に繋がります。

2bf7b03da1804b9abef1cfff44e57b84テレビドラマの舞台も時間ですよ、寺内貫太郎一家の東京下町から岸辺のアルバムの多摩川流域へ、北の国からの富良野・麓郷へと脱・東京化してゆきます。
そんな北の国からの中で黒板五郎は息子・純の問いに「TVは有りません」とその存在すら否定してしまう。

あのドラマから40年後の今,若者の部屋からTV受像機は姿を消して・・・・・・

これから地上波テレビが何処へ向おうとしているのか?
というよりTVモニターがこれからどんなコンテンツを映し出して行くのか?

東京とTVの歴史はこれからも変遷してゆきそうです・・・・・・

| 19:35 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年05月26日

今天

朝摘みの新鮮なアスパラとちょっと上等な天ぷら粉を頂きました。こうなったら天ぷら作るしかないか❗️(通常我が家を訪れるセールスの面々は「今、天ぷら揚げている最中なんですけど」の返答に即座に隣家へと向かって行きます。が、実際に天ぷら調理中なのは今日が初めて)

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まずは天ぷら粉を適量水に溶いて、カットしたアスパラを浸します。カボチャも薄切りにして・・・

天ぷら油を具がようやく浸る位の深さ、180度にセットしたコンロ、あとは天ぷら粉を絡めた具を入れるだけ。衣がほんのりキツネ色に変わってきたら油を切って出来上がり。

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油の量が減ってきたら微塵切りにしたニンジン天を浸します。

上等な天つゆでも、天そばでも天丼でも・・・・・天ぷらって思いのほか楽しい!病みつきになってホントに「今、天ぷら揚げてる最中なんだけど」が常套句になっているかもしれません・・

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2020年05月25日

器用だからこそ

ようやく長いトンネルの出口が見えて来た自粛期間。密かにペーパークラフト作りがブームになっている様です。自動車メーカー各社も自社製品のモデルを公開しており、PCプリンターと厚めの紙があれば幾らでも楽しむことが出来ます。

こうなる以前からヤマハのHPは逸品揃いでしたがホンダも今度ばかりは負けず劣らず見事なモデルを用意しています。

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今取り組んでいるのは去年から手掛けている、お馴染みスーパーカブ50。ホンダのHPでも簡略化されたものが公開されていますが、こちらはホンダ青山ショールームで購入した本格派。どれくらいマニアックかというと、エアクリーナーからキャブレターまでのインレットチューブが三つのパーツに分かれていて、と言えば解ってもらえる人にはわかるでしょう。

プレス・ボディ時代のモデルなので構造を確かめながらの製作過程も楽しめます。・・・とは言っても作り慣れない素人にはかなりハードルの高い代物です。まあこんな難しい製品が商品として成立するのは日本くらいのものかも知れません。では日本人の器用さって、どうやって育まれたのか?

25日(月)の GOOD NEIGHBORS =ゲスト;アーティストのGOMAさんによると日常無意識に箸を使うというのはかなり器用である証だとか。当用漢字を数千も覚えて普段使いこなしていることも、英語圏や他の言語圏から見れば高い障壁かも知れません。でもその事が優れた製品を安価に創造して世界中に輸出して外貨を稼ぐというお家芸の素になっているのかも知れません。

だとしたら、箸で食事して漢字でコミニュケートする中国🇨🇳10億余の人民が日本の強力なライバルとなってもおかしくありません。いや、もう強敵か?

コピー商品を作る早さだけは世界に冠たる中国ですが、クリエイティビティを発揮できるかどうか?21世紀の覇権を握ろうと躍起になっている巨龍🐉国家を最も恐れているのは今、トランプ政権だけかも知れません・・・

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・・・・・まだまだ完成途上

| 13:25 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年05月24日

日本の乗用車図鑑‐1974

昭和を様々な観点から振り返る時、やはりオイルショックの衝撃の大きさは多く語り継がれる出来事のひとつです。クルマの世界でも同様、1973年末からほぼ一年は目ぼしいニューモデルの登場も少なくなり、販売価格も毎年のように改定されて30万円台で軽自動車、40万円台で大衆車が買える時代に終わりを告げました。

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自粛期間中に運よく手に入れたこの本は昭和の自動車史を振り返る上で、実に良くまとめられている一冊です。編集者もよく史実を調べて正確な記述を心掛けているのはもちろん、車両形式や販売価格がしっかりリストアップされている所は史料価値を大いに高めています。

掲載されている後方写真も,時にレアなスタンダード仕様が混じっていたりして,思わずほくそ笑んだりもしてしまいます。

つらつらと読み進んでいくと自分のミニカーコレクションにはまだまだ重要な役者が足りないことも気づかされました。ホンダZ、サニートラック、シティカブリオレ・・・・

コレクション探索の旅はまだ終りそうにありません・・・・が、


・・・・きょう思い出した一曲はBoston の Don't Look Back. (1978) でした

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| 23:49 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年05月23日

LITTLECUB

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青山の書店で見つけたリトルカブの本。限定の文字に惹かれて思わず・・・・
発売当初は気にも留めない存在だったのが、本を読んで非常に気になる存在になって来ました。

てっきり一回り小さなスーパーカブだと思っていたら車体は何とレギュラーサイズのカブだと共通で共有部品がほとんど。

てっきり若者向けのオシャレ路線かと思いきや、足つきが悪くなったベテランライダーがターゲットだったとの由、知りませんでした。が、その小回り性や軽快な取り回しで定番の人気商品に!

熊本工場で生産されたプレスボディのカブは、実はこのリトルカブが最後だったと聞けばその歴史価値も嫌が上にもアップします。が、三年前に生産終了。もう中古で手に入れるしかない原付バイクですが、大いに食指を動かされる存在です。

こんなバイクでモータリングライフの第一歩を印せたら、こんなに恵まれた経験は無いと言ってもいいでしょう。最寄り駅までの途上にクリーム色の程度の良い個体が止まっているのが、毎日気になりそうで、心配です

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| 19:29 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年05月22日

束の間の(日)常事態

仕事帰りに246を青山一丁目から表参道交差点まで歩いてみると・・・東京と埼玉、神奈川などの緊急事態は今も継続中。お店のほとんどは閉店で、まるで人気の無くなった正月休みのよう・・・・
Honda青山ショールームは二月末からずーっとクローズしたまま、レクサスもテスラもBMWもVOLVOもアストンマーチンもベントレーもランボルギーニもポルシェも‥・・・ショールームは開いていません。
まあ、開いていたとしても敷居が高くて中に入ることも稀な訳だけれど、結局のところ青山のブックショップでHONDAリトルカブの本を買って青山のショールーム詣でがが叶わなかった鬱憤を晴らします。オープンカフェでしばし、活字を追う...非常事態とは言うものの、この瞬間だけはほぼ日常の一コマを満喫することが出来た午後でした。Dscf4038

非常事態もはや、50日ちかく。25日には明るい兆しが見えてくるのでしょうか?

| 23:33 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年05月21日

この寒さは何?

東風、ひがしかぜと書いて「こち」と読みますね。東北・太平洋側に住む者にとっては好ましからざる言葉でもあって、田植えが済んだこの時期オホーツク海の冷たい空気をはらんだ高気圧から本州付近の低気圧に向かって吹き付ける冷涼な空気がその実態です。

温暖であるべきこの時期の空気を冷やし、季節外れの冷害をもたらすことも当地ではよく知られています。
真夏の湿気た暑い空気と違って、クールでドライな心地よい風は私の好きな風ですが北海道や北東北では、この時期でもストーブが手放せないのはコイツのせいなのです。

政界を取り巻く空気も寒い風・こち?が吹き荒れようとしています。政府・与党が今の国会で検察官の定年延長を可能とする検察庁法改正案の成立を目論んで、是が非でもお傍に置きたかった東京高検・検事長がこともあろうに自粛期間中の違法行為を白日の下に晒されるという大失態。

マスクを配ってくれたアノ人の背中にも、一緒にマージャンした常連の記者たちの背中にも冷たい風が吹きまくっていることでしょうねぇ・・・・・

件の検事長が半荘戦よりももっと短い時間で行える「東風戦」に留めていたのか否かは、まだよくわかっていませんが・・・・・・

| 17:30 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年05月18日

5・18@Gwangju

まだ軍事政権下にあった韓国で今から40年前に起きた市民運動、がやがて政権側の銃撃事件へとエスカレートしたのが、のちに海外に知られることになる光州事件です。


2008公開の韓国・映画「クァンジュ5・18」には
超人気俳優もキスシーンも出て来ません。

天安門事件の九年前、韓国の南部・
光州市で実際に起った民主化運動を描いた映画です。

チベットやミャンマーでも近年繰り返された様に
お隣韓国で戒厳令下、名も無き市民たちが何故
武装した軍隊を相手に銃を構え、
何を守ろうとして、何を失ったのか?

今でこそ、とても身近に感じる韓国ですが
当時はもっと深いベールの向こうにありました。

| 23:28 | コメント(1) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年05月17日

Never, never, never, never

納豆ともずく、オクラを一緒にしたら・・・・・

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ネバネバどうしで美味いかな?と思ったけど

・・・微妙・・・・

George Benson - Never Too Far to Fall (1983) が頭の中でリフレインしている・・・

| 12:16 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年05月16日

アレ・来ました

この画像には代替テキストの説明がありませんようやく届きました!安倍のマスク。大型連休を挟んでようやく...四月の二日に発案された時にはエイプリルフールではないかと世界の失笑を買い・・・・あ、糸のほつれが...と思ったら関係はありませんでした。

今頃になって市中にはマスクが出回り始め、価格も下落。これがアベマスクの効用だとする向きもありますが、実際のところは中国からの輸入が急増。加えて出し惜しみされていた在庫が値崩れを恐れて一斉に放出されたからとか?

でも世田谷の尾山台よりも大田区の馬込よりもはるかに遅れて、何で今頃うちに?

| 16:36 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年05月15日

小説・宝島

沖縄が日本に返還されて75年。その沖縄の戦後を舞台に描かれたフィクション;第160回直木賞受賞 第9回山田風太郎賞にも輝いた真藤 順丈の長編小説が「宝島」です

舞台は返還前の占領地;オキナワ、ムショ暮らしっだったゴロツキ二人と、飲食街で働く若い娘にとってのヒーロー、「アニキ」はどこに消えてしまったのか?ウチナンチュの英雄と呼ばれたオンちゃん(アニキ)の足跡をたどって戦後・沖縄の若者たちの生きざまを描いてゆきます。

作者の真藤さん、実は沖縄の人ではありません。巧みな言葉遣いや沖縄ことばは全てがリサーチと現地から持ち帰った膨大な資料のコピーと史実の山があっての事。フィクションながら実在の人物、事件などが詳細に織り込まれ、沖縄を物語るドキュメントとしても読みすすめられる力作です。

たとえば6月30日に当時の石川市で実際に起きたF100戦闘機墜落事故の描写では授業中の小学校に墜落して多数の犠牲者を出した事故の様子がありのままに描かれていますが、当時のこの模様を知る人も、それを伝える報道もあまり目にすることはありませんでした。

アメリカの統治下にあった時代の沖縄、そこで若者たちが、オジイやおばあ達が、どんな空気の中で暮らしていたのか。沖縄のさまざまな出来事を背景に描かれた光景を若者たちの目を通して見事に描いていきます。

仲間たちとはぐれたままずっと消息不明だったオンちゃん、海の底に沈んだと思われていた彼が生きている?それとも誰かが英雄を語って・・・・謎解きの要素も含みながら沖縄の戦後史、青春ストーリーの要素も併せ持った大作。沖縄をもっと知るためにも是非とも一読をお勧めします。

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| 13:26 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年05月14日

covid-19

3月初め、イランやイタリアで急拡大したコロナウィルス感染は程なくしてアメリカにも飛び火、今や30%以上がアメリカ人で占められています。
国や地域、医療体制や気候など様々な要因が絡み合ってどこが安全で何処がウィークポイントなのか?俄かには判別できないところが今回の問題の難しいところです。
例えば3月7日時点で全く日本と同数の患者数が確認されていたスペイン、これがイタリアや中国を凌ぐ感染スピードで、現在はアメリカに次いで感染者数の多い国になってしまいいました。
ドイツ、イギリスもフランスに比べると感染数の少ない国だったのがドイツもやがてフランスと並ぶ水準に、イギリスの感染スピードはこのドイツを凌ぐ勢いで、今やスペインと並ぶ感染者数の多い国になってしまいました。

イギリスで特質すべきは致死率が高いこと。フランス、ドイツに比べても明確に死亡率の高いことが覗えますが、この違いは一体何なのか?
当初は日本よりもはるかに抑え込みに成功していたかに見えるシンガポールがこのところ急速な感染者増を見せています。が、死亡した人は21人と東京の10%足らずです。このけた違いに少ない致死率は何を物語るのか?

数字の増減だけピックアップして見てみても様々な疑問が湧いてきます。これから夏至に向かう北半球ですが果たして感染スピードは気温や湿度変化に依存しているのか?
6月以降、そして夏休みシーズンの暮らしを占ううえでも何とかヒントは見つけられないものか?このままいけば世界経済は今までに誰も経験したことの無い大混乱に陥ってしまう危険があります。

そして、今月になって急激に増え始めたインドの感染者数、このままいけば中国のそれを追い抜いてしまいそうな勢いです。
中国の感染者数は本当に8万人台で抑え込まれているのか?だとしたら、感染抑制の大きなヒントを彼らは手にしているはずです。
武漢よりはるかに大都市、上海でどのように拡散が防がれているのか?これからの中国発の情報にも注目してみたいところです。

| 18:33 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年05月13日

新幹線大speed

七十年代邦画の名作、新幹線大爆破は世界的にも注目を浴びる傑作。あのヒット作スピードの原典とも称され評判の超大作です。久々にテレビで鑑賞出来ました。

電磁速度計にダイナマイトを仕掛け、スピードが70kmを切ったら爆発、そのアイディアはまんま。ただ大きく違うのは犯人像で学生運動崩れの元活動家と不況で倒産した工場長。サンドラブロックは出てきませんし、事件解決は男の仕事です。

高倉健がニヒルな犯人役を演じ、まだ若い山本圭が活動家崩れを演じます。七曲署のゴリさんもキイハンターの千葉ちゃんも制服に身を包んで、ロック・スターの岩城滉一はじめ乗客1,500余名の安全を命懸けで守ります。

田中邦衛は北海道の農家で刑事の聞き込みに応対します。このあと黒板五郎さんとして富良野に赴く訳ですが、そういえば健さんもやはり後年、ムショ帰りの男として北海道に赴くことになるわけで、どちらも共に代表作となります。

話の展開はいささかマニアックで鉄道模型を駆使した特殊撮影もレベルの高い仕上がりを見せています。

何故新幹線を狙うのか?犯人の目的は?問題解決に至るまでの手法、組織内の軋轢も描いているだけでなく車内の乗客がどのようにパニックに陥っていくか克明に描いているところもリアルでスリリングな展開です。実に見事な脚本です。


それにしても決して国鉄の快諾を得られそうにない撮影をどうやって実現したのか?難題山積の作品を見事に完成させた佐藤純彌監督の才能と情熱が感じられる名作に、ついつい引き込まれてしまった午後でした。今観ても存分に楽しめる作品です。

| 19:44 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年05月10日

メイク・ホーム

新緑も色鮮やかなこの季節は野鳥たちにとって我が家作りに忙しい時期でもあり、小枝を咥えて小さな鳩を見かけた。!
きっとマイホーム作りに大忙し、その次は伴侶探しと子作りの日々だろう。だがちょっと待った!人間の商業活動縮小でとりわけ雑食性の鳥たちは充分な栄養補給が出来ているのだろうか?

ツバメをはじめとして昆虫を主食とする種なら影響は受けない?

いや、そうでもなさそうなのだ。今月号のナショナルジオグラフィック誌は昆虫激減の特集、世界規模で昆虫の種、個体数が減っているのだという。

つまり昆虫を捕食する小鳥達の生活にもダイレクトに反映される問題だし、雑食性の大型鳥だって🦅食い扶持にあずかれなくなる、という図式だ。

話はそれだけに留まらず昆虫頼みの受粉が出来なければ植物も果実も農作物だって繁殖が出来ないのだ。つまり昆虫の枯渇が鳥ばかりでなくベジタリアンの生活までも脅かす、という事にもなりかねない。

save life
も大切だけど、身の回りから小鳥たちが姿を消し始めたら、目に見えて虫の目撃頻度が減って来たら、もう手がつけられない状態に陥っているのかもしれません。そうなる前に、いち早く変化に気づいて対策を打つこと。これは人間だけが手を下せる手法です。

| 19:49 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年05月08日

あの3000系引退へ

 小学生の頃からの日比谷線好きとしては営団3000系車両=通称マッコウクジラのことに触れずには居られません。94年頃までは古巣の日比谷線を走り続けたあと、長野電鉄に売却されています。

P1160134_2 オールステンレスの錆びないキラキラなボディは塗装の必要がない斬新なものでした。 JRから跨線橋で乗り換えできた須坂駅も今では路線が廃止され、もっと遠くまで行かないと対面出来なくなっていたのですが・・・・・残念な事に2022年で現役引退が決まってしまいました。老朽化?では無いようです。後輩の日比谷線03系が導入されるからで、あちらは最初から冷房装備。車齢も一気に半分まで若返りを図れるので沿線利用者には歓迎されるはず。

あのステンレスボディーの輝きを脳裏とCーMOS撮像素子に焼き付けるべく、鉄道ファンはコロナ禍が過ぎ去った後に長野詣でを重ねるしかありません。

| 19:20 | カテゴリー:吉田雅彦

2020年05月07日

lightning

この画像には代替テキストの説明がありません

稲妻を撮影するのって、意外に難しいんです。

シャッターをバルブ開放にしてひたすらピカッと光るのを待つか

それとも長い発光のヤツをひたすら待って速攻でシャッターを切るか?

もっと凄い迫力のある稲妻を何度も目撃しましたが、運よくCCDに記録できたのはたったの一枚。

ホワイトバランスもピントも決め打ちでマニュアル撮影

・・・・・にしては、上手にできた方だと・・・・・

#音楽を止めるな、さすがに聴きごたえがありました。ハリー杉山君はこのあと金・土と連投が控えています。GOGOハリー

ファンには堪えられない一週間になりそうです

| 02:29 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年05月05日

子供(心)の日

街中で見つけた鯉のぼり

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遠くて小さ過ぎて見えない!

食玩、といういわゆる子供のおもちゃ。西洋版グリコのおまけに惹かれてガムを買ってしまいました。というよりマジョーレのダイキャスト・ミニチュア・モデルがガムのおまけとして食品売り場に並んでいるわけです。
今日のゴルフは先代にあたる7代目。日本には未導入の2ドアモデルです。しかもルーフはカーボン・ブラック、230ps仕様のGTIです。
オマケ目当てに食玩に手を出してしまう...小学生の頃から全く変わっていいません・・・・

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| 17:07 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年05月04日

きょうも休日

大型連休も後半、ですが朝からざんねんなお天気!で、食卓でシェイク中の青汁を部屋中にブチ撒けてしまい、机の上の書類から部屋着、座椅子のクッションやら地デジ・卓上テレビまで、洗濯と水拭きでこんな時間に・・・・・そうか、!

きょうはみどりの日  か・・・・・・

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2020年05月03日

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開店時間を待つ間のヒルズ内ウェストウォーク

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ではなく、とっくに営業時間を迎えています。しかも大型連休の真っ只中

本来ならヒルズアリーナではフリマやTOKYOMAPSが華々しく行われたはずが・・・

ちょっと振り返ってアリーナの賑わいを思い出してみますか・・

こちらはヒルズアリーナに2011・秋、勢ぞろいしたP1150160.jpg最新型ポルシェのラインナップ(実物です)

| 20:56 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年05月01日

医療ドミノ

政府の非常事態宣言、今月6日を過ぎても継続されてあと1か月は同様な自粛生活を強いられる毎日が続きそう・・・・・いい加減我慢も限界?ですか??
限界に達しているのは医療現場の方です。9627ad0b08e14b0cbf51661e218ca2a6

新型ウィルス関係で忙しいのはもちろんのこと、内科も耳鼻科もそのほかのセクションからも医師が駆り出されて不眠不休の忙しさ・・・・
ということは、まったく関連のない症状を訴えて病院に駆け込んでも、いつものかかりつけの医師に相談しようにも忙しすぎて取り合ってもらえないケースが続出。ましてやほかの疾患で入院先を探そうものなら大変な努力と電話と時間の消費を強いられます。

この時期に手術を予定しながら、先延ばしになってしまい運悪く病状が悪化して...なんていう事例はおそらく、コロナ関連の死亡とはカウントされていないはずです。が、確実に犠牲となった患者は増えているはず。いってみれば医療パニックのドミノ現象、速報されている数字以上の混乱が医療現場に起きているということです。

他方できょうも自治体の要請に従わず営業を続けるパチンコ店に並ぶバカ助の客ども。確かにパチンコ業者にとっては日々の営業収入は大切な生活の糧だろう。従業員を見殺しにできない事情もあるのかもしれない。が、しかしストレスがたまったから、うちには五月蠅い嫁がいるから、と勝手な理由を並べて開店時間を待つ行列の輩たちに医療現場の窮状を訴える動画ニュースを見せる術はないものだろうか?

| 16:16 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年04月29日

ひっそり登場

この3月期決算の予想では各社想定外の下方修正を強いられています。日産もリーマン・ショック以来の赤字を免れない模様。経営陣の刷新は図っても車種構成はそのまま、なのも一因?

・・・・・・1970年なんか年頭にサニーの新型登場、春にはローレル、夏にはスカイラインに2ドアハードトップの追加、(GTーRもHTモデルに)秋には本格前輪駆動モデルでリッター・カーのチェリーが誕生、次の年明けにはセドリック、グロリアの全面刷新が控えるといった具合。販売店網もプリンス系にチェリー店が加わり、5チャンネル体制としてカローラ、コロナ、セリカ、カリーナと売れ筋が一新されたトヨタに対抗。

まあ、右上がりのあの時代と比較するのも酷だけれど、販売店どころか工場がストップしてしまったら開発中の次期型試作車をラインに流すわけにもいかず、発表予定だった新型車も軒並みスケジュール見直しを余儀なくされている頃です。

そんな中ですが日産からはひっそりと新型車の登場です。
大好評のデイズに続くトールボックス版・"ルークス"です。Dscf0210
すでにモーターショーでお披露目済みですが、販促活動がパッタリ止まってしまった事が驚きでもあり残念なデビューです。

まだ、銀座に人の往来があった頃の写真を引っ張り出して来てみました。このクルマでホンダのライバルBOXに対峙しようという訳で、商品力は日産最強レベル。とにかく不満など見つけようのない出来栄えです。

Dscf0216本来なら連休とあって、キャンプも買い出しも、勿論海岸でサーフィンや山登りのお供にも重宝し・・・・・のはずが、今年は外出もままならず、高速の割引はなし。緊急事態の間は十分以上のシーとスライド量で生まれるカーゴ・スペースを活かしたスーパー(往復)カーとしての高性能を発揮するしかなさそうです。

| 17:08 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年04月28日

すっごい、いい本

・・・と本の帯に書いてあったので買ってみたら、本当にいい本です。
テレビ会議にSNSの拡散、お家で出来ることの多くにこうした2次元の情報交換の場があります。いっぽう、外出せずに手元の端末画面で楽しめるものの中でも最たるものはといえばアニメ、ゲームなどのコンテンツ。日本が得意とする分野でもあります。

書籍の売り上げの3分の1はマンガ、ポケモンや名探偵コナンは今や世界商品、コカコーラやiーphoneと同様その知名度、シェアの高さは目をみはるものがあります。そして任天堂に始まるゲーム産業・・・・
アメリカにもコミックはあるし、アタリ社だってあった、のに日本がなぜこれほどまでに成長と独占をものにできたのか?

オタク経済圏、と銘打たれているのは漫画、アニメ、ゲームといった日本の得意とするソフト産業のことです。鉄腕アトム放送開始や、少年マガジン、サンデー創刊当時までさかのぼって日本オリジナルのコンテンツ群がどのように成長してきたのか?なぜ他国の追随を許さないのか?
アニメファンよりも、マンガなんか普段読まない、と言った人にこそ読ませたい、読んで欲しい、読むと惹き込まれるビジネス書です。これを見ると日本ってやっぱりすごいんだ(あらゆる意味で)と思わされます。

鉄腕アトムがなぜ巨額の赤字を生み出したのか?ドラえもんは失敗作から生まれた?任天堂はどうやってNo1まで昇りつめた?興味津々な事実が次から次へ・・・・事実は小説よりも・・な一冊ですImage_20200428114101

| 14:00 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年04月25日

世田谷自然食材

自由が丘に程近い知人宅のお庭には、美味そうな食材になる植物がそれとなく生えています。 Dscf4007

タイム、は昔サイモンとガーファンクルの曲にも出てきたハーブのひとつ。あの頃は雑誌のTIMEだとばかり思っていたのに、今頃になってセージもローズマリーも食材だと知った次第鳥唐揚げに併せて美味しく頂きました。Dscf4010

食卓の上には北海道ブランドの牛乳が・・Dscf4012 そういえば牛乳をイッキ飲みみして見せた知事さんもいましたね。

| 20:21 | コメント(2) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年04月24日

#metrosongs

お馴染みJ-WAVEとアンテナ、それに東京メトロのコラボレーション企画、今朝の車両で見つけた歌詞はJUJUさんでした。Dscf4013

このフレーズ、沢山オーディオ機器のCMでも聞き馴染んだ曲ですね、
今朝のJK RADIO TOKYO UNITEでも、冒頭に掛かっていましたっけ・・・

| 20:18 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年04月23日

earthday50

80年代の初めころ、4月の今の季節にはまだまだ北東北の主なスキー場は網張国設も雫石も安比高原だって、営業していてあたりまえだった。さすがに雪質はザラメのベトベトで初心者のボーゲンには不向きだったけれど・・・・

90年代初めにこの時期、スキー板を車に載せて同じエリアを目指したところが、雪の片鱗すら見いだせず飲み会だけ参加して帰ってきたことがあった。12月の北海道まで遠征して空振りだったことさえも・・・

地球温暖化が日本でも注目され始めたのは平成もかなり経ってから。1970年のアースデイ設定当時にはまだまだ高度成長期の真っただ中、とはいえこれに付随する公害問題は山の様に存在した。四日市ぜんそくにPCB(ポリ塩化ビフェニール)汚染問題、そして新宿・牛込柳町に端を発した鉛公害(四鉛化エチルを含むガソリン)問題。温暖化よりも公害物質そのものの方が遥かに問題視されていた。
温暖化より前に注目されたのはフロンガスによるオゾン層の破壊、これが温暖化の端緒となったような形で90年代にようやく二酸化炭素の排出量が真剣に考えられるようになった・・・・アースデイ始まって30年も経ってからのこと

2020年のいま、期せずして石油の消費量は急減少し、経済環境は1930年代に比肩しうる大きな影響を受けている。果たして経済は元のサイクルへと戻っていくのか?それとも地球環境と新たな折り合いを付けて新たなバランス点で均衡するのだろうか?

もうスグやってくる大型連休が明ける頃、明るい兆しは見えているだろうか?

| 09:46 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年04月22日

「文喫」へ

青山ブックセンター跡地に書店としてオープンした「文喫」(ぶんきつ)カウンターでお金を払って好きなだけ座って「立ち読み」ができる書店です。‥・・・こんなコロナ禍にあっても変わらず営業中。自粛疲れの中癒されるオアシス・・・・

書棚の奥にはソファーやカーペットの間があって、ごろんと寝転がって好きな本を読むことだって可能。
三万冊の蔵書から好きなだけ選んで閲覧することができます。しかもコーヒー・お茶のお替り自由!Wifiも飛んでいるけどあまり関係ない??

8017056760cb41818b7f924c83098821 最近気になっていた本を見つけてさっそくレジへ、と女性の美人店員さんが「私もこれ読んだんです。面白かったわ」とのレスポンス。通販の熱帯雨林じゃあこんな反応は期待すべくもないですね〜

以下はほぼ1年前に記した模様・・・・・・・Image_8

この時、前から読もうと思っていた内田百閒の阿呆列車を見つけます。

夏目漱石の弟子にして遅咲きの人気作家の名エッセイ。紀行文としても定番の名作です。東海道から山陽、九州、奥州、上越各線の急行列車華やかなりし頃の描写にワクワクします。今では新幹線ばかりのルートになってしまい、同じルートを長距離列車でたどることは叶わなくなってしまいましたが、由比海岸あたりに見える景色の描写は自分でも何度か目にしている光景だけに時空を超えて内田先生に親近感を感じます。

さすがに三巻全てはここで読み切れないので即購入。通勤の車内で黙々と読みふけっています。

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書斎みたいな「研究室」スペースもあって色々な活用法が思い浮かびます。時間を割いてゆっくり腰を落ち着けて書籍と向き合う空間、図書館まで足を伸ばさなくても改札口の至近距離にあるこんなスペース・・・・これからも入り浸ることになりそうです。

| 20:24 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年04月21日

原油はいらんかね

ある日、ガソリンスタンドに立ち寄ったら、
「お客さん、満タンいかがですか?キャシュもお付けしますよお。もちろんタダでいいです」
「悪いねエ、タンク一杯でこれ以上入んないんだよ。じゃあまた」

市中でこんな会話が交わされるとは思いませんが、20日のニューヨーク原油先物相場では史上初めて、マイナス価格!ということで前代未聞の異常事態が起こりました。
つまり原油に現金をオマケにつけるから引き取ってくれ、というわけ・・・・・何故?

世界中で石油エネルギーの消費がダブついて備蓄が何処も満杯。石油を買おうにも置き場所がない、という局面に達しています。内陸にある消費地では備蓄のほかに運送コストも余計にかかることから、マイナス価格で買っても結局は持ち出しになりかねない‥‥なんてケースも。
20ドル/バレルを切った時点でアメリカのシェールオイル業界は壊滅的打撃、さらにロシアやサウジにとってももはや減産は避けられない状況。オイルマネーにモノ言わせブイブイ言わせた昔が懐かしい。中東のお客さんは何でも喜んで買ってくれたのになあ、・・・・なんて時代が来るのかもしれません・・・・・

| 08:37 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年04月20日

skyline60(+3)

六本木ヒルズのショップ群も緊急事態宣言を受けて軒並みクローズ。大屋根プラザもアリーナもイベントの開催予定は立ちません。 ここはひとつ過去のイベントを振り返って賑やかな光景を思い出してみます。

写真の説明はありません。

hillsアリーナに勢ぞろいした歴代スカイライン(2017)

戦後国産車の黎明期から生き延びてきたスカイラインも60歳、(+3)では今から60年後のスカイラインはどんな姿になっているのか、これは想像もつきません。ガソリンエンジンで後輪を駆動する乗用車はいつごろまで街を走っていて、マニュアル・ギアを操作できるドライバーは何人位生き残っているのか?そもそも、車を所有して日曜日にドライブ、という風習がいつごろまで続いているのか?いないのか?

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これからのスカイラインがどのように時代に即して変化してゆくのか?すでに国際商品として高級車;インフィニティ・ブランドの中庸を担う(当時)ようになってC,Eクラスや3、5シリーズと正面から戦う使命を背負っているのが今のスカイライン。ハコスカの頃のキャラクターと少し似ているかもしれません。 50年前だったらヤング層をアテにしたマーケティングも可能でしたが,これからはそうはいきません。クルマ好きという人種がこれからどれくらい増えてゆくのか減ってゆくのか・・・・・もはや四輪駆動時代のGT-R並みの価格となったフツーのスカイラインはこれからどんな魅力を武器にアピールしてゆくのか?

この次のモデルチェンジがとても気になる、スカイラインの61年目(当時)です

あれから日産バッジを取り返し日産のスカイラインとなった現行モデル。ハンズフリーのクルージングも可能にしています。 連休に予定されていたTOKYOMAPSも今年は中止、残念な黄金週間です

| 19:34 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年04月19日

ベンリィーe

ホンダから電動バイクの新顔、ベンリィeが発売されました。ガソリン50cc/125cc版に相当するIとIIがありますが車重も電池搭載量も同一。違うのはモーターの出力制御の部分で各カテゴリーに対応しています。

特筆すべきは50cc版の電費です。II仕様の43kmと比べて2倍近い87km。勿論30km/hテストでのデータですが、話半分に受け取ってもヒルズと多摩川の河原を2往復くらいはラクに走破できそうです。

毎日近所の郵便局から出撃する真っ赤なスーパーカブも新聞を配達する濃紺のカブもいずれは静かな電気駆動のスクーターに取って代わられるのかもしれません。

いや、そんな単純な話ではない様です。欧州でも吹き荒れる電動化、EV黒船の来襲とクルマ文明開化の嵐。おまけにcovidー19禍でドライブ自粛を求められ、大気が綺麗になったと専らの評判な事は日本以上かもしれません。

ウィルス禍でクルマ外出自粛が効果があるのか、の議論は置くとしてこの機会に電動車の需要が急拡大するのかどうか、改めて考えてみます。

EVの長所は言い尽くされているものの最大の難点はその販売価格です。いくら政府の後押しがあってもガソリン車の方が圧倒的に安価で中古車も豊富に選べます。ガソリンも近年になく値下がりし電気代との格差はやや解消方向。

とはいえ、持てる者とガソリン車しか選びようのない層との二極化が生まれるのが現状です。
電動バイクもこの価格問題を解消しないと街中からスーパーカブの快音を葬る事は出来ないでしょう。法人需要なら兎も角個人経営者にとって選ぶ価値が見出せるのか?

政府による後押しもですが、水素インフラの拡充や二次電池の更なる技術革新など、もっともっと求められる努力は大きいと思います。

| 10:38 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年04月18日

黄金列車

007シリーズの初期にも登場したオリエント急行を始め、欧州を縦横に走る国際列車には心惹かれるものがあります。とはいえこれが小説の舞台となる作品を探し出すのは至難の技。しかも翻訳ものじゃ無くて日本の作家となるとなおのこと・・・・

第二次大戦当時、まだ枢軸国側にあったハンガリーからユダヤ人の募集財産を満載した長大編成の貨物列車を西に向けて走らせるのが、小説「黄金列車」。主人公は勿論この列車そのものです。無論、盗賊からは目をつけられ連合国側からの爆撃も気にしなければならない。列車の運行管理を任された中間管理職の男;バログは、この戦禍で大切な妻を失い、官僚の意向と現場の板挟みになって、やりようのない気持ちを抱えながら列車の安全運行に腐心するのだった・・・。

Image_20200420171501黄金列車はハンガリーを出発した長大な貨物車両と高級官僚を載せた客車に食堂車。レールの上を走る汽車ゆえに、その運行も思うに任せない。機関車の手配は?運転士は?運行計画は承認されるのか?

目の前の過酷な現実と、妻と知り合い家庭を持つに至る幸福な時間の記憶が脳裏で交錯する・・・・サスペンスタッチな歴史小説です。

翻訳小説か?と思うばかりの佐藤亜紀の書き下ろし作品は実在の人物や史実も随所に登場する本格派の時代考証や細かなディテールの描写はコレホントに翻訳小説じゃあないの?と思わせる完成度の高さ。

Twitterの文学賞を受賞した注目作「黄金列車」は映画ジョジョラビットの時代とも重なり、終戦目前の雰囲気をリアルに、色鮮やかに再現してくれています。

| 15:08 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年04月17日

ラストトレインは突然に

動画サイトのストリーミング映像で朝、楽しみにしているのがam9時半前に終着駅に到着するキハ40型ディーゼルカーの姿。JR北海道、札沼線「新十津川駅」に到着する、日本一早い終電(終列車)です。午前10時に駅を出発したら、この日はもう次の列車は来ません。つまり1日一本
何故ここが今、注目なのか?実はこの五月連休明けでこの日本一の駅も路線も廃止されて二度とライブ映像を見ることが出来ないからです。

ここ最近は、車で観光に訪れるファンも増えており、ワンマン車両のドアから駅に降り立つ乗客も廃止予定路線とは思えない盛況ぶり。せめてずっと前からこうだったら・・・・・時には2両に増結したキハの姿を確認することも出来ます。
この冬は北海道でも根雪の時期が遅れ、4月初めには元の枯れ草が顔を出し始めています。数日前にはいったん雪化粧し、これが見納めか、あと一回くらいは・・・・と思っていたら・・・・・

その人気ぶりが仇となってしまったか、ファンの密集を回避すべく、最終運行が4月24日に前倒し、というアナウンスがあったと思いきや、、、急遽17日、つまり今日の終列車が事実上最後の運行とされてしまいました。あまりに突然ですが仕方ありません。緊急事態宣言の全国拡大を受けた措置です。ました。こんなところにまで自粛の嵐が吹き荒れようとは・・・・
そのJR北海道、昨今の乗客の急減で社員の一時帰休も検討中だとか、航空業界のみならず鉄道の世界にも病魔の触手が伸びつつあるようです・・・・・

定刻よりも10分以上遅れて到着した下り最終、新十津川行きは2両に増結された編成でした。一杯の乗客を乗せたのか定刻で始発駅を出たにもかかわらず、大幅な遅れ・・・・・駅で待ち構えた上り最終列車の乗客もこれまた長蛇の列。早朝のニュース配信でしたにもかかわらず、大勢のファンが最後の列車を見送りに集まっていました。
午前10時のヘッドラインユースが流れるころ・・・・いつものように排気管からディーゼルガスを吐き出しながらゆっくりとキハ40系は最後の旅路に就きました。85年の歴史だったそうです。

あすからは5月まで運休の扱い、さよなら特別列車も中止されています・・・・

| 02:41 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年04月16日

あの巨人と?

先日発表されたのがホンダとGMによるEVの共同開発。アメリカも本格的に電気自動車の時代に向けて舵を切った(のか)な、という印象です。今回の発表はあくまでも北米向けの車種という事で日本は蚊帳の外。で、このニュースが何故重要かというとその電池に理由があります。

両社ともこれまで独自にEV開発、市販はしています。(ホンダは欧州販売から)
今回採用される電池はGMと韓国LGグループ系の共同開発。(ホンダeはパナソニック、日産リーフはNECとの合弁系)で、今度のGMはリーフと同様パウチしたセルを積み重ねて電池ケースを構成するというもの。つまり空間を無駄無く使えて、電池の形状も自由度の高いデザインが使えるという事です。

今回共同開発されるクルマはGMが車台と電池を用意してホンダが自前の北米向けデザインのボディを乗せるというもの。サイズは不明ですが日本で買えるEVよりは大型のものと想像できます。さらに電池のデザインを変えれば売れ筋の小型トラックにも展開可能。ホンダの生産設備が使えるのもGM側にはスケールメリットになります。このところ急伸長するテスラと真っ向から対決する図式がこれで出来上がりました。

原則、パナソニック系に頼るトヨタがどう、応戦してくるか?ビッグスリーを巻き込んだ日米のEV開発はここから新たなフェーズに突入した、と言えるかもしれません。昨年モーターショーに顔を見せトミカでも発売されているアレがトヨタ最新のEVと睨んでいるのですが・・・・

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2020年04月15日

ふたりのdistance

カップルディスタンス、という用語、自動車業界では運転席と助手席の距離を表すものとされています。
1970年代には前席3人掛けの5ナンバー、コラムシフト車が存在しました。1500ccで6人乗り、いすゞ・フローリアンやRT80系コロナをカタログに見つけることが出来たものです。

前席3人掛けが無くなっていったのは・・・一つにはカローラの成功が考えられています。
昭和40年代初め、乗用車は大概ハンドル脇でシフト操作を行うコラム・シフトが当たり前でした。これなら足元空間を有効に使えて前席3人掛けも可能です。
そこをあえて、二人掛けとしてフロアシフトに限定した仕様で登場したのが最初のカローラでした。長く複雑なリンク機構を伴うコラムシフトはいつしか過去のものに。

最近の軽自動車にはベンチシートの良さが再発見され、インパネシフトと共に普及し始めていますが、これはフロアシフトでなくてもよいAT車の普及も一因です。
では、デート・ドライブには不必要な、過大なカップル・ディスタンスが何故必要なのか?これは最近5ナンバー車が減る一方な実情にも関係してきます。

軽自動車のサイズがどんどん肥大化したのも衝突安全基準が年々厳しくなっているから。これは乗用車の全幅にも関係してきます。5ナンバーの1700㎜未満という数字は前席の2座にも後席の3人掛けにも本来充分な数値だったはずです。が、サイドエアバッグの搭載を考えた場合、どうしても1700㎜の規定を超えてしまうケースが出てきます。
日本のみならず海外での販売も考えると思い切って1700㎜の5ナンバー枠をはみ出して設計する方が会社全体にとってはメリットがあります。ここ何世代か海外版のカローラと国内版の幅が違うのもこれが一因です。

ふたりの距離はこれからも狭まることはおそらく無いでしょう。かといって、あまりに離れてしまうのもちょっと・・・・・

ニュース・ルームでも今週からデスク席とアナウンサー席のディスタンスが一挙に1.9倍(当社比)になりました。これもcovid-19対策の一環です。E97cb0b5229646849abafcf72eab4817
下読みの声を張らないと聞こえづらい、原稿を手渡しするのに、いちいち席を立たないとならない...などの問題はちょっと頑張れば済む問題です。
‥・・・が、いつまでこんな状況がつづくのやら?(一刻も早く元の状態に戻れますように・・・・)

| 13:17 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年04月14日

ワン・マン'sドリーム

出版不況が叫ばれ、街中からどんどん書店が消えて行こうという今、たったひとりで出版社を興し、決して多くはないけれどもその本が欲しいという人に向けた本を届けたい!
そんなひとり出版社の奮闘ぶりと読者との結びつきを纏めたのが社主自ら書き下ろした「古くて新しい仕事」です。採用試験に立て続けに溢れ正社員生活に憧れながらも好きな本と書店の為に自分で出来る仕事はないか?と悩む男・・・

無ければ自分で作っちゃえばいい、そして本作りを始めて軌道に乗せるまでと、会社設立までの経緯、ネット社会とどうやって共存を図るか?読者に本を届けるという仕事の本質、興味深い内容を時に感動的に、時に冷静な分析も交え克明に描いた興味深い読みものです。

メディアって大資本や機材が無くたって1人でも出来るんだ。でも、その本質は誰に何を伝えたいのか、ということだと改めて認識させられるようでもあります。本を作ってウェブに掲載してハイ終了。では売れません。書店員と対面して本を気に入ってくれるか見極める作業を一軒一軒積み重ねていく、そんな足を使った営業もまた不可欠です。


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新潮社がこの題材を世に送り出してくれた事にも大拍手です!

| 11:20 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年04月13日

新航空ダイヤなのに

3月29から航空業界は夏ダイヤ・・・・に合わせて羽田空港の南風着陸進入の新ルートが本格運用されています。急角度の降下、進入を強いられるコースに疑問噴出・・・・だったものの、航空業界はいまそれどころじゃないほどの超低空飛行。おまけに世界的な入国禁止措置が続いていて、減便や休止が相次ぐ日々です。

B滑走路の運用が中止された成田空港の出発便表示を見ると軒並み欠航、キャンセルを示す赤い文字が。(これは羽田第3ターミナルも同様)ショップもチェックインカウンターも閑古鳥すら見つけられないほどのガラガラぶり。中部空港に至っては国際線の運航がゼロ、という由々しき事態を迎えています(貨物便は除く)海外のエアラインが軒並み経営不振なのも無理からぬこと・・・・・・

それだけでは無く、ボーイング社もこうなる前から737MAXシリーズの墜落問題に端を発した経営危機が一層深刻な局面を迎えています。全就労人口の10%が何らかの形で航空産業に従事していると言われるアメリカ、その経済の根幹を揺るがすことになれば、もはやリーマンショック級という比喩は使い道が無くなるぐらいのとんでもない事態になる恐れがあります。

1日50便の増便を目論んだ羽田発着の国際線でしたが新着陸ルートが無意味になるくらいの低迷ぶり。加えて羽田〜伊丹便が小振りな90人乗りクラス= エンブラエル190型機にコンバートされるなど、普段見られないような光景が展開されています。渋谷区上空を通過するのが全てこんな小型機だったら、それはそれで歓迎すべきことなんですが・・・

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| 21:24 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年04月10日

stayhome

番組チームに嬉しい差入れを戴きました。在宅時間が伸びるこのご時世、少しでも美味しい食卓に、という温かい心配りです。

知る人には有名なあさくさの今半Dscf0311

さっそく牛丼から取り掛かってみます・・・・具が揃っているのであっという間、簡単!Image_20200411095001

さっそくいただっきまーす。Image_20200411095002

おうちごはんの時代到来!かも

| 16:51 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年04月09日

旧くて新しい風

緊急事態宣言が出る前から都心の通勤電車は窓を開けて走っています。ある調査によれば首都圏の電車も4割から6割の混雑率にダウンしているとか‥‥急行に渋谷駅から座って帰れるというのもちょっと新鮮な驚きですが、電車の車内で外から入ってくる風を感じることの新鮮さ!!
と言っても70年代位までは当たり前の光景でした。

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東海道線の111系湘南電車に冷房車両が目立ち始めたのは70年代初めの頃、一編成の中にも冷房非搭載車が混在していて、やって来る編成の何両目にクーラーユニットが載っているか見極めたのも、今は昔。目蒲線(当時)なんか一編成だけを除いて全部冷房無しの旧型車。5月ともなれば花粉が飛んでこようがどうしようが否応なしに外の風を取り入れていたものです。

国鉄(当時)車両も多くは上下に大きく開く窓だったので、駅の停車時間に身を乗り出して駅弁を買い求める、なんて光景も日常のありふれたものでした。

現代の車両は冷房が前提で外気を取り入れるのも天井経由。窓が開くのはごく一部で、時としてこれが混雑時の体調不良続出を生み出す元にもなったりしました。

今日乗ってきた東急9000系は、比較的開く窓の多いほう、何十年かぶりで風を感じながら電車で走る...という懐かしい思い出を甦らさせてくれました。
悪い事ばかりじゃない気もします。非常時に見つけたホンの一コマ・・・

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2020年04月08日

見ぃ~つけた

仕事帰りの道すがら、レストランもクルマのショールームもファッショビルも閉店中の青山通り、インド料理のお店や食品スーパーだけは繁盛してる様子ですが、三が日を迎えた都心よりも静かです。これから一か月もこんな静寂が続くかと思うと・・・・

比較的規模の大きな本屋を見つけて山のような本のなかからお気に入りを物色します。映画も舞台もスポーツもことごとくクローズ、これからは読書三昧の日々が来るでしょう、確実に。売り場を縦横無尽に移動して気がついたら時計の短針が思わぬ角度を指している事に気づきました。
今日のチョイスはこの3冊・・・・

Dscf3011世界のサンドイッチ図鑑=
今後30日ほどで90食、全ておうちご飯!というワケではないかもしれませんが、パンと食材があれば何でもサンドイッチに変身しそうで助かります。全部読破して記憶しなくたって料理のヒントにでもなれば・・・・巻頭からすべてのレシピに従い、1種類づつ食べ終わったとしてもまだ260食は作れる計算です。お得!

東京まちなか超低山=例えば愛宕山に西郷山、あとは飛鳥山に・・・・標高こそ低くても都内にはいくつもの山があるものです。こうして一冊本ができるほど。観光ガイドとしても楽しみな一冊です。

さらにもう一冊はキャンプで活躍しそうな固形燃料を使ったクッキング術の本。これは防災面でも役立つ可能性があり、実際に作らなくとも頭に入れておくのも良いかも・・・

1日に1時間でも端末の電源を落として、本に向き合う日々、ウィルスがもたらすポジティブな副産物かもしれません

・・・・明日、木曜日のJ-WAVE GOOD NEIGHBORS (@GOOD_813)内・・、bookneighborのコーナーではどんな本が俎上にあがるでしょうか?

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2020年04月07日

虹の向こう

今この瞬間も新ウィルスが世界中で猛威をふるっています。
アメリカでは死者が11000人を超え,感染者数はイタリア、スペインを合計したよりも多い程です。またスペインの感染者がイタリアを上回って増え続けています。イギリス、オランダの感染者数は確かに近隣国に比べると低いものの1割近い致死率は飛びぬけて高いレートです。

まだまだどこまで拡大するのか?見当がつかないパンデミックの恐ろしさ。果てしなくネガティブなスパイラルに引き込まれているようです。

閑話休題・・・・、少女時代にオズの魔法使いが大ヒット。ミュージカルスターの地位を不動のものにした挙句、薬物投与が積み重なり潤沢な財産も底をつく・・・・・日給150ドルの仕事を終え高級ホテルにチェックインを断られた晩、タクシーで投宿先を探し求める子連れの母親・・・・・
そんな嘗ての大スターにステージのチャンスを与えてくれたのはイギリス、ロンドンのとある劇場だった・・・・が、ここでも彼女は遅刻を繰り返し酒浸りの日々。そしてついにはステージの上で醜態をさらし、倒れ込む羽目に。でもそんな彼女の心をいやす場所が意外にも路地を曲がった右側のありふれた一般客宅にあったとは・・・・・
映画ジュディのラストで彼女が歌い上げるのは虹の向こうに待ち侘びた世界が待つという、あの名曲「オーバー・ザ・レインボー」・・・・

・・・・・劇場が再開された日には、もう一度
レニー・ゼルウィガーの素晴らしい歌声を聴きに映画館を訪れたいものです。

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2020年04月06日

とっくに非常事態

演劇や音楽ライブ、アリーナでの大規模なイベントが普通に開催されていたのは2月の末あたりまで。3月に入って軒並み大小を問わずエンタメのコンテンツが中止や延期を余儀なくされています。

チケットの払い戻しが出来れば経済的損失は免れる、のでしょうか?興行主にとってみれば各種経費や広告宣伝費に加え払い戻しに起因する様々なものが生じます。

もっと大変なのは演者の方で、本番の為に積み重ねてきたリハーサルも研鑽も水泡に帰してしまいます。延期ならばまだしも、中止となってしまえばギャランティを受け取ることもままなりません。リハの時間に対する報酬は?
音楽ライブに関しても同様、出演する事で初めて報酬を受け取れるとあれば、今の状況が続く限り収入を絶たれる状況が続くことに。

動画サイトでパフォーマンスを見てもらう、という手段はありますが報酬に転化出来るのはほんの一握りのトップアーティストくらいのもの。演劇ならこうはいきません。


さて、ここからが問題です。一体いつまでこんな状況が続くのか、いつになったら光明が見えてくるのか?それは総理と言えども証券アナリストと雖も分かりません。既に連休明けまではこのような状況が続くことが宣言される見込みですが5月末や6月に予定される催しは開催できるのか?舞台稽古や本読みならそろそろ着手しなければならないものもある筈です。主催者も悩みどころ。5月、6月がどのような状況であるのか?ウィルス禍はいつ終息に向かうのか?
少なくともピークを超えた、という実感だけはいち早く手に入れたいものです。

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2020年04月05日

あんな風に弾けたら

竹内アンナの超絶ギターテクニックを動画で眺めていたら、無性にギターを引っ張り出してみたくなりました、
Dscf0314とは言っても途中何度も挫折して今に至っています。手にするギターも三本目、はっきり言って宝の持ち腐れです!

でも、此奴のいい所はヘッドフォンやイヤフォンを差し込めば外部に下手くそな音を漏らさずに練習できるところ。
一応シンセ・ギターなので音色もより取り見取り。音色は20パターン以上選べ、彼女が使ってるマーチンのウェスタンっぽい音も出せればベースとかウクレレみたいなのも、気分でいくらでも機種を変えられます。
ではさっそく電池を入れて音を鳴らしてみますか・・

最初は押さえるコードのところがLEDで赤く発光するモードも選べるので、Dscf0313まずは指にポジションを覚えさせ・・・・・・いや、言うほど簡単じゃありません。何度も挫折しましたから・・動画であの巧みな技巧を繰り返し観るたびに改めて彼女の実力のほどを思い知ることに・・・

そうそう、今日のTOKIO HOT 100、ゲストは竹内アンナ、果たして今週の一位には一体誰の曲が・・・・

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2020年04月04日

テレビ会議、やってみた

テレワーク元年、という言葉。もしかしたら今年の流行語大賞の筆頭候補になるかもしれません。スマートフォンにも簡単にインストールできるアプリでテレビ会議に参加してみました。
Dscf0312暫くは無料で登録ができ、参加者のメールアドレスにパスコードと会議ナンバーを送ってあげればいとも簡単にテレビ会議が実現します。

議題は5月に予定されるイベントの開催について。主催の立場としてはイベントで大勢の人を集めるのは5月末とはいえ難しいという判断。会場側の意向もあって、ここまでは異論がなかったものの半年延期するか、それとも中止して来年の開催まで待つか?文字通りの激論が交わされました。

誰かがお煎餅をポリポリするノイズが入ったほかは至極スムーズ、全員の発言がうまくミックスされていてガジェット上のアプリとしては上等です。(ラジオで討論番組やろうと思っても案外ミクスチャーが難しいものなんです) パソコンの画面上でなら参加の二十人弱のメンバーの顔がリアルタイムで表示されるほか、音声のみにしたいメンバーは任意で自分のカメラを無効にもできます。

リアル会議室での議論同様、白熱した議論になりましたが、やっぱり顔色をうかがいながらのナマの会議がいいね、という結論では一致しました。では次回会議の開催については・・・・・??・
やっぱり今回同様、テレビ会議のアプリで行うことになりました・・・・・・

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2020年04月02日

俺のアラスカ

ワイルドライフ、と言っても極寒の地アラスカで繰り広げられる日常は雑誌のグラビアを飾るようない生易しいものではありません。

イヌイットもしり込みするような極限の環境下、わなを仕掛けて獣をとる罠猟師として長年活躍した日本人がいます。まだ、野生動物の保護活動が活発になる前の時代、毛皮が高価な値段で取引されていた時代の話です。

アマチュア、モトクロスライダーとしても鳴らした日本の若者が何を思ってアラスカの地を目指したのか?そこで地元の人々から信頼され広大な縄張りを譲り受けたのにはどんな経緯があったのか?

御本人の語り口をそのまま口述筆記した形で綴られる事ができたのは奥様が録り貯めた膨大な量のカセットテープがあったからこそ。今では実現不可能なワイルドな生活ぶりをありありと描いたリアルな伝記として楽しく読みすすめられる事請け合いです。
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暖炉の火にあたりながら読めるうちが旬かもしれません。

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2020年04月01日

fool

例年ならココでエイプリル・フールにふさわしいバカ話でも、と思ったのですが折からのウィルス禍。なかなか冗談を口にしにくい雰囲気です。

そんなさなか、30日には「総理が一両日中にも緊急会見しロックダウンが実行される。」という、日用品の買いだめを促す主旨のフェイク・ツイート、チェーン・メールが市中に出回った。総理はこのことにいたく激怒し何が何でも発信元を突き止めて厳罰に処する様関係部署に指示したと伝えられる。

各プロバイダーには仮名や匿名で発信した該当者の身元もすべて明かすよう求め、罰金・懲役刑のほかにネット接続を将来にわたって禁ずる厳しい刑罰も考案中とされる。

他方で、先ごろ政権与党内から出た牛肉の商品券配布の案。これが実はエイプリルフール用に準備されていたネタだった事がこのほど判明した。発案者は誰でどんな経緯で事前に情報が漏洩したのかは不明。さらにおさかな券についても農水省内で事前に通知されていた官僚はおらず、官邸の独自案だった疑いが強い。 これに関しては総理は具体的な処分等を明らかにしておらず、桜を見る怪の名簿や機密文書同様、闇に葬り去る意向であることが明白。と複数の政治評論家たちは見ている。

そして、さらにウケそうなギャグをエイプリルフール用に用意していたと噂されるが、どうやらこれは1日内には間に合わないとの見方も・・・・

| 04:01 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月31日

・・・だぁ、が聞きたかった

東急東横店が3月末日限りで閉店、セレモニーも催されることなく85年の歴史に幕を下ろしました。Dscf0296銀座線の改札から直結、夏には中古カメラ市や古本市で定期的に訪れたものでした。トミカ限定版が意外にも遅くまで入手できたことも特筆できます。

他方で29日急逝した志村けんの訃報には日本中が驚きました。

ボーヤと呼ばれ、ドリフの付き人から5人目のメンバーに昇格したのは、(まだツービートもデビューしていない)1974年。初期メンバー荒井注の脱退、独立を受けてのことでした。この頃のドリフは全員集合が大人気・・・・そのスタートは実は裏番組対策でもありました。
1968年当時人気絶頂だったコント55号をゴールデンタイムに起用する局が相次ぎ、フジテレビは土曜八時に「世界は笑う」と題して二人の冠番組を開始、前番組は円谷プロが巨額を投じたSF実写ドラマ「マイティ・ジャック」だったので方針の大転換です。日本テレビでも日曜日8時に「裏番組をぶっ飛ばせ」で55号を起用、小学生までもが野球拳を真似し始めると、とたんに低俗番組のレッテルを貼られます。
そんな55号人気の向こうを張ってTBSが土曜8時に登用したのがまだ発展途上だったザ・ドリフターズ。すぐさまお茶の間の人気を奪還し加藤茶は一躍人気キャラクターとして引っ張り役となりました。あとは各ワイドショーでも語られる通り、70年代を通してカトちゃん、ケンちゃんの双璧は日本じゅうを席巻したものです。

80年代に入るとフジテレビが「おれたちひょうきん族」で反撃、明石家さんま、片岡鶴太郎、ビートたけし、うなづきトリオ等々お茶の間の人気と視聴率を高めてゆきます。カトちゃん、ケンちゃんの二人も追われる立場から追う立場に。やがてドリフのメンバーもピンで活躍する機会が増え、全員が集合する機会は減っていました。
とはいえ志村けんの人気は衰えることを知らず、現在ですら数本の冠番組を抱えるだけでなく、連続ドラマへの出演、初の主演映画撮影が控えるという人気ぶりをかれこれ40年以上もキープしてきたのは驚きです。

・・・・ドリフターズのメンバーとして一番若かった、一番の人気者が先に逝ってしまったことは加藤茶の言葉を借りるまでも無く、日本の損失であり、その喪失感はあまりにも大きい。なぜこんなにも素晴らしい、愛されるキャラクターが命を奪われなければならないのか。出棺ですら傍にいることを許されなかったご遺族の心痛を思うとやりきれない気持ちで一杯です。

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2020年03月29日

満開・・・ですが

画像に含まれている可能性があるもの:木、空、植物、屋外

拡大しないと見えませんが、桜の花に雪が積もっています。 お花見の機会を奪われた東京は朝から雪模様です。 この土日、東京をはじめとして外出を控えるよう求められています。 演劇も映画も買物だって、勿論のこと、一人でお散歩するのも 憚られるような雰囲気...

渋谷の交差点をwebカメラで見てみると、ひと昔もふた昔も前の 渋谷を眺めているようです。

| 22:41 | コメント(2) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月28日

Mr.ダンディ

60年代、と言っても1900年代の話。東大安田講堂や新宿騒乱に代表されるような学生運動が激しさを増していたころのこと。作家・三島由紀夫がまだ生きていたころの話です。

男性誌の人気男性投票ランキング「ミスターダンディー」で俳優やスポーツ選手らを蹴散らし堂々の一位に輝いた時代のアイコン。学習院高校時代から著作を生み出し、東大-大蔵省とエリートコースを歩んだのち作家に転向。川端康成とは日本人初のノーベル文学賞を争ったとも噂される天才でもあり、奇才でもあり、没後半世紀となる今なお世界中のファンを魅了し続けているカリスマ文学者なのであります。

そんなミシマが左派・学生たちの運動団体、全共闘の招きで東京大学駒場キャンパス900番教室でのディスカッションに参加したのは、亡くなる500日余り前の1969年5月のことでした。

ミシマと言えば天皇制を尊ぶ右派中の右派、それが自分の半分の歳にも満たぬ後輩学生たち千人を相手に激論を飛ばしあう、というのでマスコミにも大きく注目され社会の話題を集めたのがこのほど映画化された『三島由紀夫vs東大全共闘 50年目の真実』というわけです。

ムービーカメラで記録されていた映像はTBSだけが保存する秘蔵のもの。50年を経たとはいえカラーのリアルな映像と思いのほかクリアな音声は当時の熱気、興奮、迫力をリアルにつたえてくれます。

世界同時革命を標榜する全共闘とは全く反りの合わない三島由紀夫との討論、なのに会場は意外にも冷静に両者の主張に耳を傾けます。ミシマはヘルメットにタオルの覆面姿の学生運動のいでたちを大掃除のお手伝いと揶揄するなど、時としてユーモアも交え、しかし真剣に語り、学生たちのどんな質問にもまるで自論を納得させ、味方につけるべく説得しているかのような丁寧な発言。

両者の討論は決して相手をののしったり、どこかの巨匠みたいに「ばかやろー」などと叫んだりはせず、極めて紳士的に行われているところに好感が持てます。合間には互いのショート・ピースを譲りあったり、論客に火を分けてやったりといったほのぼのした雰囲気も。

討論の俎上に上がったのは闘争の是非論などと言った具体的なものよりも観念的なこと、哲学的な言葉の定義づけと言った抽象論の方が多く、ちょっと聞いた限りではなかなか理解しづらい部分もありますが、映画ではその場に居合わせた学生本人、司会役の学生、取材したTBS、新潮社、平凡パンチの記者らに加えて、当時まだ生まれていなかった作家・平野啓一郎やミシマ本人と交友のあった瀬戸内寂聴らが、シーンごとにそこで語られている内容をわかりやすく解説し、背景を解き明かしています。話の本筋が理解できなかったとしてもこれらの解説を聞くうち、そうだったのか!と膝を打ちたくなる、合点が行くポイントがきっとあります。

1970年11月、ミリタリールックに身を包んだ軍事組織「盾の会」が自衛隊敷地内で起こした事件は日本中を震撼させました。三大紙の中には一面の白黒写真に凄惨な現場写真を掲載して物議をかもしたことでも有名になりました。
もし、あの衝撃的な事件を起こさず、その後もミシマが作品を発表していたら日本の文化は、思想は今とは違ったものになっていたでしょうか?人気作家は自分が年老いてゆくことをどのように納得、理解したでしょう?或いはそれは許し難ことだったのか?今となっては知るすべもありません。

ただ、映画を観てあの頃の若者たちがどんなことに情熱を傾け、何が許せなかったのか?その後の彼らが会社人間となって私たちの上司となり、後輩たちを叱咤激励してくれたバックグラウンドをほんのちょっと垣間見たような気が、私はしました。

| 16:02 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月26日

週末に備えて

Dsc03435せっかく桜も満開のタイミング。なのに今週の土日は外出を控えるよう、東京都からの要請がありました。週末をどんな風に過ごすのか? スーパーもドラッグストアも突如長蛇の列です。
インスタントラーメンがない、米も無い、冷凍商品が無い、キャベツもトマトも無い・・・・・空っぽの商品棚も目立ちます。でも、カレー・ナンは健在、たこ焼きだって出来立てを入手できました。

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| 16:39 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月25日

パラサイトでも

映画パラサイトにも登場する韓国の麺、チャジャンミョン(ジャージャー麺)。LILICOさんから差し入れを頂戴したので、さっそく調理に取り掛かります。

028bf926459a4284b2c96e139201ef80まずは豚バラ肉、映画の中では牛ステーキ肉が用いられますがウチは上級国民じゃないのでコレ。キャベツと玉ねぎ、人参をサイコロ角に切って炒めます。

962f8b4ef4c84333b1eb6712e6ba1370麺は韓国うどんのモチモチ太め、茹で時間は五分です。生まれて初めてじゃあじゃあ麺を頂いたのは盛岡で友人に教えて貰った岩手版のもの。麺は中華麺バージョンがあったり太麺バージョンがあったりしますが、辛味の効いた濃厚なソースとの絶妙なコンビネーションに感動したものです。

火が通った鍋の具材に茹でた麺を合わせてソースの素を混ぜます。韓国食材の店で醬を買ってくれば尚、本格的に!きょうはインスタントに付属のもので済ませます。

出来上がりは盛岡で食べたものよりもソース焼きそばに近い風味、水で溶いた片栗粉を合わせたらもうちょっと、とろみのある効いた醬になったかもしれません。024eb5be7ecc421193754c3ac687e12d

韓国国民にも岩手県民でもポピュラーなメニューとして愛されているジャジャ麺、地方色をミックスしたバリエーションで楽しむのも一興です。

| 22:59 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月24日

2021?

この夏の東京五輪に関して決定的な判断が下されようとしています。新型コロナウィルスの想像を超えた蔓延と世界的な混乱。戦争を除けば予定通りの期日に五輪が開催されない、という異常事態です。

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3月の声を聞いた頃にはまだ、東京マラソンの規模縮小や大相撲の無観客試合だったのが、甲子園ではセンバツの中止、F1やテニス大会が軒並み延期。中止を余儀無くされている中では仕方ないと思える状況です。

先週の今頃でも、危機感を感じさせる雰囲気ではありませんでした。聖火の採火式も行われ総理も今年の開催を主張。それが週末あたりから出場する参加国側から相次いで異論を唱える声が漏れるようになり、日曜日には主要国からも延期を望む声が加わります。

パリもNYもロンドンも街角は今や閑散としていて、まるで何かのサスペンス映画の始まりのようでもあります。こんな信じがたい光景をテレビで見せつけられるのは311や911以来の経験です。

おそらくこれから一ヶ月の間にさまざまな調整や仕切り直し、変更が待ち構える事でしょう。

そして、一ヶ月でウィルスの感染拡大はどうなっているのか?アメリカ、特にNYでの感染拡大は深刻です

ちょっと話は違いますが昔、アメリカを大パニックに陥れたラジオ・ドラマを思い出しました。火星人が地球に来襲したという架空のニュース、そのあまりにリアルな描写ゆえリアルな出来事と勘違いした国民がパニックに陥った有名な事件・・・・映画化もされた『宇宙戦争』 の結末は・・・・・

地球に生息していたウィルスが決め手でした。なんだか80年も昔のストーリーの核心が、今また注目を浴びることになろうとは・・・・・

世界はこれまでに経験した事のない未曾有の局面に向かっています。新型ウィルスには天敵は現れないのか?、果たして人類はこの敵に打ち勝つことができるのか・・・

| 21:50 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月23日

なるか?渋滞解消

東名高速と第三京浜を結ぶ首都高速・横浜北西線がいよいよ開通しました。

これまでだと、保土ヶ谷バイパス経由で横浜インターの渋滞に年がら年中付き合わされていた横浜市民も第三京浜からノンストレスで東名入りを果たせます。

他方では都内から東名へは首都高3号経由か第三京浜~保土ヶ谷バイパス~いつでも混んでる横浜インターのふた通りしかなかったのが混雑する保土ヶ谷バイパスを迂回できることになります。

逆に東名からは横浜IC以北へ行くにも以南へ行くにも横浜出口に集中していたのが、第三京浜方面は横浜青葉ICに分散されるので日曜午後の憂鬱な渋滞が少し解消されるかもしれません。

ところで第三京浜開通後から東名全通迄の数年間、それは日本のモータリゼーションが著しく進歩した期間でもありました。開通の頃にはまだ非力なものばかりだったのがホンダのNを皮切りに勢力図も一変します。軽が30馬力を上回るハイパワー時代に突入したのも高速道路網の伸長とあながち無縁ではありません。

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フロントエンジンだったフロンテがリアエンジンに一変し、ハイパワー路線に転向したのも印象的なニュースです。 背の高いエンジンをフロントに積むホンダと違いノーズもグリル(装飾)も低く抑えたスポーティな顔つき。テールもエンジンルームが独立し、2ストロークながら3気筒のエンジンが!フェラーリと同じ120度クランクが生み出す独特のビートは4の倍数のそれやホンダの金属的で重々しいのとは違ってどこか官能的な女性的なセクシーなサウンドにも聞こえたものです。 ボディーサイドを走るコークボトルラインも相まってこのクルマを一層セクスィーに演出しています。Dsc03448-2

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2020年03月22日

全線開通アゲイン

今週三陸鉄道が全線開通しました。あれ?これまでにも何度か同じ文句を聞いたような・・・・・
Dsc_6729実は昨年にも旧JR山田線を移管して南北を一本化した三鉄の全線開通が実現していました。
が、秋の台風被害で再び真新しいレールは各所で寸断、7割近くのルートを再び作り直さなければならなくなりました。

震災に経営苦、そして大雨被害。何度も試練を乗り越え、そのたびに力強く復活する三陸鉄道、その新たなリスタートが、20日に切られたというわけです。
そんな三鉄にはリスタート早々大仕事が控えています。22日、東京五輪の聖火を載せて巡回(宮古―釜石間)します。途中駅のいくつかに停車しランタンに移された「復刻の火」を披露する予定も。釜石駅からはSLに曳かれて花巻を目指す予定となっています。

| 11:03 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月21日

今日から原宿、今も原宿で

原宿駅の装いがガラリと変わり、きょうからリニューアルオープンしました。ガラス張りの新しい建物はカフェチェーン店も入る、いま風のもの。改札口もちょっとだけ交差点に近づき、地下鉄との乗り換えも容易に。

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島式の内回り外回り共用だった狭いホームが内回り専用に、外回り電車は初もうで専用だった2番線が、あらたに常用されています。渋谷駅で乗り込んだら、また同じドアが開くと言うわけ。

木造のクラッシックな駅舎は五輪閉幕後取り壊しの運命に・・・・

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さて原宿駅のおなじみの光景といえば駅トイレの前の女子の長い行列、これはリニューアルしても相変わらず長いままでした・・・・

| 15:35 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月19日

ホントはきょうから

本来ならけさから甲子園球場でセンバツが開幕、熱戦の火蓋が切られているはずでした。が、周知の通り大会は中止。初出場の切符を手にしていた学校・生徒の落胆ぶりは想像を絶するものがあります。

野球に限らず、プロスポーツ、芸術、音楽や映画祭の分野でも同様に仕方がないとはいえガッカリな決定が続出。街に繰り出したところで行くところが無い、という悲しい現実が待ち受けています。

関西では大阪・兵庫間の移動まで自粛を求められ,NY市民も危うく外出禁止を言い渡されるところでした・・・・・・

こんな非常事態、ドイツのメルケル首相は世界大戦以来、最大の難局に直面していると語り、国連事務総長も「おそらく記録的な規模となる世界的な景気後退はほぼ確実だ」と警告しています。

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そんな中で迎える三連休、お家で如何に充実した時間を過ごせるか?・・・・・・筆頭はラジオを聴きながら模型作りです。

今週はホンダ・モンキーに取り組んでみました。世界でも人気の車種、デビューしたのは半世紀以上も昔。今は最新型の125が販売中ですがモデルはアオシマ製のZ50

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フレームとフォーク類はグリーン、タンクはまだ未塗装ですが何色が似あうかまだ思案中です・・・

| 16:43 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月18日

終盤の闘い?

米民主党の指名候補レース、重要州の一つイリノイと大票田フロリダほかで党員集会、予備選挙が行われています。開票速報もまだ序盤ながらフロリダ、イリノイ両州でバイデン候補が6割近い票を獲得、さらにアリゾナでも勝利を確実にしています。
指名に要する代議員数も200人近い大差をつけてリード、サンダース候補はこの後大票田での敗北が許されざる状況になってきました。

けれど、獲得票を細かいエリアごとの勢力図で見ていくと、相変わらず都市部や人口集積地域ではサンダース票が多数を占めているのも見逃せない点です。カリフォルニア州がそうだったように東海岸のリベラル層や残る大票田でサンダース票がどこまで巻き返しを図れるのか?

大統領選もひょっとして今月が最終盤の争いになってしまうのか⁉️

・・・・この日予定されたオハイオ州での予備選はコロナウィルス禍を鑑み延期が決定されました・・・

| 09:48 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月17日

今年二勝目

開催が1日短縮となったWRC、世界ラリー選手権の第3戦-ラリー・メキシコが先週末に行われ、ヤリスWRCで臨んだフランス人ドライバー・セバスチャン・オジェが今季初勝利を挙げました。とはいえ通算48勝目、総合優勝6度の彼なら道具を選ばず、といったところかも知れません。包丁と違ってクルマが変わればドライビングスタイルも影響を受けようかというもの。移籍3戦目で早くも結果を出すところが王者の貫禄、なのでしょうか


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写真は2019仕様

雪と氷の世界を激走する第二戦スウェディッシュラリーではエルフィン・エバンスが先勝。キャリアで2勝目というからクルマもまた人を選ばず、なのでしょうか?こうなると新型ヤリスの投入がいつになるのか?どんなカラーリングを纏って登場するのか楽しみです。 ・・・・が、次戦4月のアルゼンチンラリーはコロナウィルス禍で延期がアナウンスされてしまいました・・・・

| 23:34 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月16日

暖かな灯

北国や山間地ではまだまだ冬真っ只中の寒さが続きます。朝晩は氷点下の冷え込み、そんな中でも昔ながらの石油ストーブが活躍しています。

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ここは旧軽井沢銀座の中にあるラザニアの美味しい店。店舗に置かれた小ぶりな石油ストーブが暖かなオレンジ色の炎を燃やしています。石油ファンヒータが普及するまではどこの家庭でもおなじみの存在だった石油ストーブ、火力が強く電気も要らないので停電時でも安心です。

反面地震の時には火災の火種になったり換気が必要だったり、手間がかかることも否めませんし、小さな子供が火傷を負うリスクも無視できません。

とはいえ、眺めているだけでもどこかあったかい気持ちにさせられるところもアナログ製品のいいところなのかも
ホットプレスしたサンドイッチと、ホクホクのラザニアで午後のひと時を気持ち良く過ごせた休日の一コマでした

| 15:01 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月15日

窓の外は

きのう午後から都内では雪混じりのホワイトデーに
東京はそれでも史上最速で開花宣言、したとはいえ寒さは真冬に戻ったよう。ここ軽井沢でも土曜日はほぼ一日中雪が降って雪景色に逆戻りしたようです。

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あさま631号から


 


例年なら外国からも大勢の観光客で賑わうはずが、ご多聞に洩れずキャンセル
が続出、それでも新規の予約が辛うじて上回っているのが救いなのだとか。

とは言え人気のショッピングモールは相変わらずの混みよう、駐車場も奥の方まで空きが見当たらず、すれ違う若者グループの会話の中には時折中国語の会話も・・・・

老舗の観光地としての威厳は保たれているようです。予報文が示す最低気温の数字はマイナス8、近年にない緊張感が体を硬くさせそうです。(ま、外出しなければ関係ないけどね)

そういえば、ここ何年も雪道ドライブしていないことに気づきました。冬タイアともずいぶんご無沙汰してるし、いざとなったら昔の勘を取り戻せるのか?

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| 11:04 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月14日

品川発仙台行き

JR春のダイヤ改正、注目のニュースは何といっても山手線の新駅「高輪ゲートウェイ」駅の誕生です。Dscf0250
実は開業と同時に様々なイベントが用意されてはいたのですが、ご存知のような状況で目下のところ日程は調整中、発表できるまでは今しばらく時間が必要です。

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そして、もう一つ東日本大震災で南北に寸断されていた常磐線が9年ぶりに一本のレール(正確には左右二本)で結ばれます。品川駅の発着ホームには特急ひたちと仙台行きを示す「仙」の文字が。途中停車駅の中には双葉や浪江の文字も見受けられます。


不通となっていた間に車両群も一新され、ステンレスボディの531系に。Dscf0238普通列車グリーン席での常磐線もかなり遠くまで楽しめそうです。

さらに伊豆急行線に乗り入れる新しいグリーン席オ ンリーの特急サフィールの登場も話題です。が、入れ替わりに251系スーパービュー踊り子号と185系特急車両が見納めになってしまうのは致し方ないところでしょうか

| 07:10 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月13日

T⇒R

名前までモデル・チェンジしたトヨタ・ヤリス新型の注目株「GR-FOUR」が展示されています(表参道ヒルズ14日まで)WRC=世界ラリー選手権を争うトヨタの最強兵器でもあります。
フルタイム四輪駆動にターボ過給のエンジン・・・・そう、セリカGT-FOUR直系の子孫、そう考えるとGR-FOURのネーミングも納得がいきます。

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フロントはノーマル版ヤリスよりも魅力的なワイドな面構え、フェンダーも含めて安価な5ドアにも移植したくなります。そしてリアのフェンダーは2ドアボディならではのボリューム溢れる造形。コンパクトながらも質感は上々で、これなら高級ホテルのエントランスに乗り付けても堂々とバレーパーキングに委ねられそうです。(ただしカレがAT限定免許でなければ・・・)
何故かと言えば発進にはクラッチ操作が必要な6速マニュアルシフトだから。床からほぼ垂直に立ち上がったシフト・ノブはステアリングから手を伸ばした場所にある理想的な位置、支点も高く設定されているのでいかにもストロークが短く、見るからにシフトするのが楽しそう!5速や6速の本領を発揮できるコースを日本で探すのは至難の業かもしれませんが、2,3,4速を頻繁にシフトできそうなコースなら幾つも思い浮かびます。

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ホイールベースの数値はセリカのGT-FOURと案外近く、そこに4m足らずのコンパクトな車体と200kw370Nmのパワーユニットが載るので、走りが魅力的なことは乗らなくてもわかってしまいます。このクルマが映画「私をスキーに連れてって」に登場していたら、或いはもうちょっと万座スキー場到着が早まっていたかもしれません・・・・・・。
スタッドレスタイヤを履いてスキードライブのお供に、としても超お薦めです。値段さえ納得できれば・・・

| 16:55 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月12日

採火式始まる

今月末に予定される羽田空港新着陸ルートの運用と共に1日100便(国内59、国際線50便)の増便が予定される羽田。
国際線ターミナルもT3と呼び名が変わり、アメリカをはじめとする大手がこぞって成田路線を羽田に移管してきます。羽田(やその上空)で見かけるアメリカのエアラインが急増するのも特徴のひとつ

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じゃあ成田はガラ空きになる?訳ではなくて新規のエアラインが続々成田路線を開設します。

エルアル・イスラエル航空もそんな新規参入のひとつ。テルアビブと成田を結ぶ直行便は初めて。他社に先駆けてきょうから成田乗り入れを開始します・・・・・

が、航空業界はイタリアを中心とした発着停止に続いて今日の米トランプ演説にもあるようにアメリカがヨーロッパからの渡航客を30日制限する措置もあって大混乱。なにより業績の悪化が心配されます。

一方でギリシャではオリンピック聖火の採火式が行われ生中継されています。下旬には日本に運ばれて三陸鉄道でも運ばれる予定ですが、多くのシーンで無観客が決定済み。動画サイトで見ることになりそうです・・
| 19:21 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月11日

311・伝え続ける

もう、九年も経ちます。いまだに二千余名が行方不明という未曽有の大災害、きょうも沿岸部では不明者の捜索が行われています
岩手のアンテナショップ、東銀座のいわて銀河プラザでも、あの時刻には全員が黙祷を捧げました。

Dscf0207-2岩手の県紙、岩手日報ではこの日特別な号外を発行し、長野県や東京などでも配布されました。

テーマは「伝え続ける」

震災の記憶を、貴重な教訓としていかに後世に語り継いでゆくか‥‥新聞紙という記録性の高いメディアだからこそ与えられた使命かもしれません。カラー印刷された12ページには、あの日あの瞬間何が生死を分けることになったのかの貴重な証言から今なお復興途上にある岩手や避難を続ける人々の姿、間もなく一年ぶりの全線復旧を迎える三陸鉄道の開通までの努力を伝える記事が並んでいます。

来年は十年の節目の年、とはいえ復興はいまだ途上にあって、ゴールは遠く10という数字は単なる十進法の通過点にしかすぎません。

伝え続ける

この言葉、これからも忘れることの無いよう日々のニュースに取り組んで行きたいと思います。

| 13:23 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月10日

開花してるよ

ヒルズ、森タワー前のチューリップが桜に先駆けて開花しています。

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卒業式シーズン、なのにバラが余っているとか・・・・
ヒルズにも出店している花屋さん=アフリカ・ローズでは、余剰になったバラを来店した卒業生に一本、無料でサービスしてくれるそうです。場所はB2Fの団体バス乗降場を正面に見て右手奥、突き当りの左側
(15日まで)
ケニアから輸入されたゴージャスなバラ、せっかくの機会に恵まれなかっただけに心温まるニュースです。

・・・・桜坂近辺でははやくも一輪の回かを確認!週末には開花宣言も期待できそうです。

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| 13:15 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月09日

ロザリーとマリー

国家反逆罪の罪で死刑判決を受けたマリーアントワネット、その看守を務める実在の女性ロザリーは元々フランス王妃を憎んでいた人物。
牢獄で死を待つマリーと給仕役のロザリー、二人の身の上を話し合うところからストーリーが展開するのがミュージカル座の公演ロザリーです。

宝塚を彷彿させる多彩な衣装と楽曲で、時にコミカルに、時にドラマチックにロザリマリーの生い立ちからこれまでを濃密に描いていきます。
互いの出自を知ったロザリーはある提案をマリーに持ちかけるのですが、

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主演は綿引さやか、マリー役の尾川詩帆とは小中高の先輩後輩の間柄、その歌唱力はLAのディズニーコンサートに日本人キャストで唯一選ばれた実力派、このあともジャージーボーイズほかの舞台が控えている人気女優です。


こんなご時世の真っ只中、小規模な劇場とはいえゲネプロも無しのぶっつけ本番から千穐楽、追加公演までやり遂げた苦労、不安はどれほどのものだったか?素晴らしい舞台を実現させてくれた努力にも大きな拍手を贈りたいと思います(公演は既に終了しました)

| 23:42 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月08日

fukushima50

まもなく、あの震災から丸九年。そんなタイミングで公開されたのがフクシマ50、福島第一原発を舞台にした実話ストーリーです。
「ホワイトアウト」「空母いぶき」などフィクション大作を手掛けた若松節朗監督による力作で、そのリアルさと迫真の演技に圧倒されました。


震災の翌日から、報道で断片的に伝えられた原発の大事故。実際にはあの時、現場で何が起きていたのか?誰がどんな思いで危機を回避しようと必死に頑張っていたのか?
原作者は実在の福島第一所長で闘病の末に亡くなられた吉田 昌郎(よしだ まさお)さんに長時間インタビューを敢行し、詳細な事実を解明しました。

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『死の淵を見た男 吉田昌郎と福島第一原発の五〇〇日』原作者=門田 隆将KADOTA Ryūshō の強い要望で吉田所長を演じるのは渡辺謙に決定、あとはどうスケジュールの折り合いをつけるかが問題でした。

作品は「東電力」の物語とされていますが吉田所長は実名で登場し、ほぼ事実に沿った展開。映画作品として結末をどう盛り上げるのか?という問題もありますが
脇を固めるのは火野正平、富田靖子、吉岡秀隆に吉岡里帆、さらにはダニエル・カール、泉谷しげる、佐野史郎、佐藤浩市と言った実力派ばかり。渾身の演技で魅せてくれます。
米軍基地での撮影には実機のヘリやホンモノの米兵たちもエキストラ参加する贅沢さです。

結果的には膨大な放射性物質を大気中に放出する惨事となりましたが、もしも放出を躊躇って原子炉格納容器が一つでも破損したらもう彼らフクシマ50の出番は無くなります。
というか日本が原発から半径250km以内は人間の住めないエリアとそれ以外の二つのパートに分断されてしまう。そうならなかったのは運が良かっただけなのか?誰の功績だったのか。

・・・重要な局面を迎えた場合の政権や企業トップの対応の仕方も大いに考えさせられる作品でもあります。言わずもがな今回の新型肺炎禍への対応でも同様なことが繰り返されなければいいんですが

| 11:01 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月07日

新聞記者が作品賞に

一部で凄い人気の映画「新聞記者」昨年夏の公開時には、どの回もほぼ満席!玄人受けする話題作です。それが今回見事に日本アカデミー賞作品賞に輝きました!
決して派手さを求めた作品ではないもののドキュメントタッチの真面目な作風は是枝監督の空気人形の雰囲気を思い起こします。ストーリーはあちこちで語られているようなので敢えてトレースしませんが、観ている内にどんどん謎が解き明かされスパイ映画さながらの展開を見せるので最後の瞬間までドキドキハラハラさせてくれます。
内閣記者会見で官房長官からディすられまくった東京新聞のあの女性記者の原作、リアルなフィクションです。

とは言うものの特区で大学を新設する問題があったり、実名でレイプ被害を訴えた女性がいたり、機密文書を改竄した官僚が自殺したりと、現実に起きたニュースも見え隠れしていたり。


松坂桃李や本田翼の夫妻を除けば官邸や新聞社の大部屋が舞台でおまけにキャスティングが皆地味(失礼)なので殊の外リアリティが増長されます。
政府のとてつもなく大きな力に抗い、真実を引き出そうと奮闘する主演の記者役もとてもいい表情でセリフにない感情の変化を多感に表現しています。

今の時代に新聞記者を志望する若者がどれくらいいるのかわかりませんが、もしこの映画でヤル気になってくれる人が増えたなら、制作サイドの何よりの励みになる事でしょう

| 03:21 | コメント(1) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月05日

実は人知れず

IMGPmetr1.jpg東京メトロがまだ営団地下鉄だった時代、昭和の終わりに登場したのが営団03系車両。先輩のマッコウクジラ3000系の後継として日比谷線や東横線を往復し六本木の重要な足として活躍して来ました。

地下鉄でも希少な18mの車体に5ドアを組み合わせたのがユニークな車両でした。が2月をもって日比谷線を離脱しました。その昔は東横線にも乗り入れ、菊名までの地上区間に顔を見せたこともありました。
相互乗り入れ車両の中でもカーブの多い日比谷線に入れる車両は限られており、18mの3ドア車(5ドア)は都心では希少な存在、ホームドアが設置されると、ドア位置の違いから他の車両との混走が難しくなります。でも18mの全長が奏功して地方の鉄道からは引く手あまたです。

後輩の13000系はフツーに20m、なので7両編成がデファクトになりドアも片側4枚のノーマルさ。
見慣れたシルバーの車体は今後北陸や長野で第二の人生を歩むことになるそうです。

| 22:34 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月04日

super Tuesday

米大統領選挙でトランプ政権に終止符を打てるのは誰か?米民主党の指名候補を争う予備選挙が西はカリフォルニアから東はメイン州まで全米およそ3分の1で争われるのが今日のスーパーチューズデー(北米時間)
とりわけカリフォルニアやテキサスと言った大票田が含まれるだけに動向が注目されます。


日本時間、午後3時を回って大票田カリフォルニアの開票状況が判って来ました!まだまだ23パーセントの開票段階とはいえサンダース氏が優位に。代理人獲得競争でも一気にバイデン追撃の目が出てきたようで、これからの展開がますます読みづらい状況になったと言えるかもしれません。

ヴァージニア州、ノースカロライナ州をはじめ、アラバマ、テネシー、オクラホマほかではバイデン候補が勝利
ヴァーモント州、コロラド州、それにユタ州ではサンダース候補が圧勝の勢いで注目の大票田のテキサスでも優勢を保っていましたが、つい先ほどNBCテレビの報告ではバイデン氏に凱歌が!。とりわけテキサスの票の半分近くをラテン系や非白人票が占めているところがミソ。バイデン票は都市部よりも人口の比較的少ない周辺部に多く分布していたようです。

そしてカリフォルニアではサンダース票が今のところ優勢、ここを制するようなら来週以降の大票田、イリノイ、ワシントン、フロリダあたりが決戦の場となるでしょう。まだまだスーパーなチューズデーは終わらない?

注目のブルームバーグ候補はサモア諸島で圧勝、ただカリフォルニアの一部で躍進した他ではまだ目立ったリードは奪えていないのが現状です。

ワシントンポスト誌の分析によれば、前回クリントン候補に投票した大半の票がバイデン支持に、一方サンダース票は無党派やその他で占められており、前回のサンダース票は四散しているのが対照的です。

他方で共和党側から見て誰が一番手強くない相手か?ロシアも含めて大きな関心を寄せているのが今回。これから夏の党候補指名に向けて見逃せない展開が続きます。

| 15:40 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月03日

雛祭り

何年かぶりで雛人形を飾ってみた・・・

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さて北米でも日付けが変わって火曜日、いよいよスーパー/チューズデーの始まりです。
ブティジェッジ候補は離脱でバイデン支持をアピール、そのバイデン候補は前回サウスカロライナで勝利、そこに今回からはブルームバーグ候補が参戦してまたまた指名レースの行方が分からなくなりました。

来年の変わり雛の北米版はトランプ夫妻なのか?それとも...
| 14:09 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月02日

指名候補戦ますます混迷

アメリカ大統領選挙の民主党候補を決める指名候補争い、日曜日のサウスカロライナ州党員集会を経て増々混迷の度合いを深めています。
これまで、様子をうかがっていたブルームバーグ前NY市長が参戦を表明、早くも話題をさらっています。が、一方でこれまで低迷していたバイデン元大統領が黒人層の大きな支持を得てサウスカロライナで勝利!
イリノイで頭角を現した超エリート候補のブティジェッジ、老練なサンダース候補と誰が次のスーパーチューズデイを制するのか分からなくなってきました。

と思っていたら、月曜(日本時間)の朝になって若手注目候補だった、ブティジェッジ候補が撤退を発表、ブルームバーグ氏と入れ替わるようなタイミングでした。

とかくアナウンサー泣かせだった名前だけにホッと安堵のため息が彼方此方から聞こえてきそうな気が...?

| 06:56 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年03月01日

accord

ホンダの新しいアコード、アウディのA7みたいに滑らかなルーフラインが印象的です。一見ハッチ・バックのように見えて、実は独立したトランクルームです。だから後方視界も確保でき静粛性も後輪の安定性も確保できる、いいことづくめです。なにより埼玉の友人宅で箱一杯の香ばしいネギをお土産にもらって来ても安心して帰り道の運転に集中することが出来るんですから!

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初代アコードが登場した時にもそのクーペのようなルーフラインとハッチバックを併せ持ったマルチぶりに感銘を受けたものです。2代目アコード以降はあまりにアメリカで売れたばかりにオハイオ州に現地組み立て工場を作って一部を日本にも輸出したくらい。クーペやワゴンのアコードを見かけたらそれは北米産です。あちらでは何度もベストセラーカーの座に輝いたホンダの売れ筋セダン。
大きくなって、今や日本の市場ではすっかり見かけなくなりましたが、そもそもはシビックを卒業したら次のクルマはアコード、でした。かつての様に若いヒトが飛びつくようなキャラではありませんが、時にはこんな大人しいセダンで悠々と走るのもアメリカっぽくていいかもしれません。

Dscf0163それはそうと、ホンダの青山ショールームもこんなご時世、3月中旬までクローズされることになりました。涙

| 19:20 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月28日

後手後手

新型ウィルスcovid19の影響が日本を呑み込もうとしています。各種イベントが軒並み中止や延期の措置に。3月に予定していた観劇もいくつかは既に中止が決まってしまい、百貨店でも時間を短縮する動きが。ディズニーランドでも休園が決まってしまい・・・・・
そして、突然の小中高校の臨時休校の発表、自治体のTOPからは反発や異議を唱える声もあがっています。
水曜のニュースでもお伝えした通り、全国でいち早く小中校の休校を決めたのは北海道知事。首相の対応って後追いじゃね?と考えたくもなります。
北海道の場合は具体的に学校が感染の場となったケースがあっただけに明確な根拠があります。が、自治体によっては感染例のない県も。自治体単位で決めるべきなのでは?という考えは与党や文科省の内部からもあがっているようです。

それはともかく、これからの三学期を突然中断されちゃうと困るのは勿論、教育現場です。日本史ではこれから戦前・戦後の日本の激動の歴史を学ぶタイミングのはず。日本がアメリカと戦争して負けたことも、原爆で多数の罪のない市民が大虐殺されたことも知らずに大人になってしまうのはいかがなものか・・・・
三学期の成績だってまだ、決まってもいないのにいきなり抜き打ちで(実力)テストなんかされた日にゃ、卒業前に後味の悪い思い出を残しかねません。

本当に熟考の末の政府判断だったのか?どこまで社会に影響を及ぼすのか?
消費税の凍結とか増税撤回とか、もうちょっと票に繋がる大胆なプランでもよかったのでは???

と書き連ねていたらジュネーブショー中止のニュースが流れて来ました。もうこれは間違いなくリーマン級のショックに相当しますね、総理

| 19:09 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月27日

自粛ラッシュ

本来ならちょうど今頃はカメラと写真の祭典CP+を見に行っている頃でした。周知の通り大きなイベントは軒並み中止、もしくは延期。数十人程度の小さなイベントからホール・ツアーまで、日本中に大きな影響をもたらしているcovid19ウィルス禍。株価までもが大きく下落し経済の先行きも見えにくくなってきました。
トランプ米大統領は日本時間のきょう、緊急の会見を開いて国民に平静を呼びかける異例の対応をとりました。株価の下落を放置しておけば大統領選にも悪い材料になりかねない、との配慮もあるかもしれません。

日本の安倍総理も、夕方になって公立小中高校等の春休み迄の休校を要請するという一大事に至っています。
増殖のスピードは全く衰えるどころか、検査で陰性と結果が出ても安心できない症例が出始めています。いや、検査そのものがまだ十分に行われていないのが現状。
こうなると2020年の各種統計にも大きな影響を及ぼす結果に繋がり・・・・・・昭和の終わりの自粛ラッシュを思い起こさせる悪夢です。

| 21:58 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月26日

red

Dscf0154 実は子役からの長い女優歴のなかで夏帆がこれほど禁断の恋に揺れ動くオンナを演じた作品は初めてかもしれない・・・・

雪深い国道沿いの公衆電話ボックス。泣き顔で受話器を握る夏帆の顔アップで物語はスタート。薬指には四葉のデザインの派手な結婚指輪、がクルマに戻ると指輪は見当たらない・・・・・回想シーンと雪道の走行シーンが絡まりながら、ある種謎解きのような展開で二人の十年のストーリーが語られる。
『うた魂(たま)♪』『箱入り息子の恋』『海街 diary』そしてつい最近の『ブルーアワーにぶっ飛ばす』等々ちょっと個性的で、ふわふわと掴みどころの無い印象すら与える彼女が(おそらく初めて)演じる禁断の恋。(に溺れるオンナ)

これが実に絶妙なんです。泣き顔もまた堪らなく美しい、今までに見せたことの無いような演技で魅せてくれています。共演がイケメン俳優なのは当然のことながら、柄本佑が色男役を見事に演じているところも新鮮、なかなか器用に好演しているので彼が浮気相手という役替わり版も作ってみたら面白かったかも・・・


原作は島本理生の同名小説、これを三島有起子監督が撮る・・・・手持ち撮影が多くて画面のブレが大きいのは気になるけれど、画面いっぱいに夏帆のアップが写る時間もこれまで最大級。

2人のこれまでを描きつつストーリーはボルボの240系ワゴンで二人が向かう場所へ・・・・・たどり着く先は何処なのか?

※ボルボ240系ステーションワゴン=今で言えばボルボV60の先達。昭和の終わりごろ、デザイナーやカタカナ職業の業界人らがこぞって購入したステーションワゴン・ブームの走りともいえるクルマ。スバル・レガシィもワゴンの方が売れるようになり、アメリカより二十年遅れて日本にステーションワゴンブームが到来する・・・

| 13:30 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月25日

ボッチャ

パラリンピックの開幕まで,いよいよあと半年。今年が猛暑となるか冷夏なのかはさておいて、競技のひとつ;ボッチャを体験してきました。

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パラリンピックでも採用されるボッチャは今更目新しい競技ではないもののルール自体を良く知らない。というのもTV中継があまりに少なく競技を傍観する機会にも恵まれないのが理由でしょうか?とにかく、車いすに腰掛け簡単なルール説明を聞きます。

最初に先攻が唯一の白球をコート中央めがけて投げ込む。転がしてもチップインでも構わない。

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赤、青ふたチームに6球づつ投球が許される。概してカーリングと同じ要領。白球に近ければ高ポイントが望める。より、近くに自球を置いた方が次の投球を相手に譲る、つまり近くに置けなければ延々自分の球を連続して投げられるわけ・・・・・

さて、持ち球を投げつくしたらゲームセット、もちろん一番近い球が勝者、で敗者の最もポイントの高い球よりも白球に近い距離に自球を幾つ置けたかが加点の肝になる。この辺のタクティクスはカーリングにも似ています。

コントロールのし易さは多分カーリングよりも上、上肢の障害者にはスロープを使った投球も認められる。トスでも転がしても良いのだけれどお手玉みたいな感触のボッチャ・ボールは結構な癖玉・・・・健常者であってもあっという間に惹き込まれてしまうかもしれない!

お次は車いすバスケ

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車いす自体はハの字スリックみたいな逆キャンバーがついているが左右のターンを思い通りに決めるには(たぶん)熟練が必要。そのうえでボールを操りシュートを決める。ドリブルは3回やったらパス必須。二回ならいったんひざ上に抱え込んで静止・転回できるし再度のドリブルも可能。基本的にフツーのバスケとあまり違わない。

違うのは車いす同士の激しいぶつかり合い・・・・これは試合を見てみないと分からないが、ぜひ動画サイトなどでそのバトルを見て欲しいもの。

| 11:17 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月24日

前でいいのだ

BMWの一番コンパクトなセダンが1シリーズ。その最新版がちょっとした注目を集めています。

元々はふた昔ほど前3シリーズのエコノミー版として企画され小さなサイズの後輪駆動と言う特徴が光っていました。が、そのちょっと尻切れトンボな寸詰まりのデザインはあんまり褒められたものじゃありませんでした。

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それが今回はどうでしょう!斜め後ろから眺めた後ろ姿も実に上手くバランス良くまとまっています。BMWならではのシャープさ、軽快さ、適度なボリューム感も程よく盛り込まれていて、もう兄貴分と並んでもひけめを感じる事はありません。

さて問題は上級モデル譲りの後輪駆動を捨て前輪駆動化したこと。いやすでに2シリーズにはFFがあるし、ミニブランドでさんざんキャリアを積んでいるのだから悪かろうはずがありません。

実は四輪の回転数を積極的に電子制御でコントロールして、さもハンドリングが意のままに決まるように演出しているところは21世紀のクルマならでは!これが雪道や泥濘路でどんな挙動を見せるのか興味津々です。

どうしても小型の後輪駆動にこだわるなら質のいい中古を選べる今のうちに、半信半疑でデザインの良さに惚れ込んだなら買っても損はないでしょう。

CMキャラにはバカボン一家を起用したところも型破りなBMWの前進です

| 20:09 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月23日

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トヨタのメガweb内にあるパーソナルモビリティのコーナーではナンバー付きのトヨタ版セグウェイが走り回るほか、車いすに簡単にアタッチメントで接続できる一輪車もあって、これが軽量な車いすを瞬時に電動車いすに早変わりさせてしまうというスグレモノ。来年あたりにも発売予定があるそうで最高速は6㎞、センサーが障害物を検知すると自動で減速する「アイ・サイト?」も付いている。免許返納後もこれがあったら救われる人はかなりいるのでは?というかこの商品、登録が難しいセグウェイと違って意外とヒットしそうな気も・・・・

| 11:25 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月21日

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90年代初め、日本でもBSで放送されていたアメリカのワイドショー、インサイドエディション。その辛口キャスターを務めたのがビル・オライリーでした。彼はFOXテレビの看板キャスターとして鳴らしたのでしたが・・・・
日本でも公開された映画「スキャンダル」にはオライリーはじめ実在の人物:トランプ、ジュリアーニ大統領候補も資料映像と共に続々登場します。2016年の大統領選挙の真っただ中、保守層御用達の放送局,民主党支持でゲイだなんてなんてとても言い出せない雰囲気の会社:FOXニュースを震撼させる訴訟が話題になりました。実話です。

看板番組を降ろされ、閑職に追いやられたベテラン女性MC。ある覚悟を決めて二階フロアーに居座るある大物に対峙します。このチャンネルを全米屈指の人気ケーブルチャンネルに育て上げ、メディア王:ルパードマードックの富の何割かを生み出した、エロオヤジが標的です。

人気キャスターの座を手に入れるためには彼のお気入りとなることが必須条件、お目に叶わなければ臨む席には就けません。そのための見返りを要求された同僚たちは数多いるはず、提訴すればきっと賛同して証言してくれる女性たちが沢山後に続いてくれるものと‥・・・思っていたのが・・・・・

アカデミー賞、特殊メイクの部門で受賞したその技を鑑賞しようと3列目で目を凝らして見ていたのですが、誰のどこが特殊メイクなのか判別がつかないくらいの自然さです。

リアルストーリーなだけでなく、実在のニュース映像もふんだんに使われているのでリアリティは十二分以上。ドキュメンタリータッチになりがちなことての脚本をドラマチックな展開でエンターテイメント作品に演出したところも天晴な出来栄えです。
ちょうど、ジュリアーニ前NY市長が大統領選に本格参入を表明した今週、会社を追われたオライリー氏の番組をTVで見る機会はもう、巡ってきそうにありません・・・・・

| 13:29 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月20日

新型ヤリス

そもそもヴィッツというクルマ、欧州では最初からヤリスと呼ばれていたのが日本国内向けにもこの名前を導入したのが今回のモデルチェンジ。

前回は思い出せないくらい前に三代目に変身したのだけど、一気に大型化してカローラシリーズの一翼まで担わされた・・・・からなのか今回はちょっとだけサイズダウン。
と言ってもほぼ変わらぬ大きさ。それよりも一足先にデビューしたダイハツロッキー(トヨタ・ライズ)とあまりにも似通ったスペックなのです。
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両者並べてみると違うのは車高とキャラクターだけ、全長も車重も大して変わりない。あとはどちらを選ぶかの問題・・・そりゃ当然マニュアルミッションの付いたヤリスでしょう!


写真は旧型↓ Dscf0122_20200220205101

せっかく横置きエンジン用6速、ミッションを設計、生産したところでひと月に何人のお客さんが選んで買ってくれるのやら、ン百人程度じゃとても採算の取れるシロモノじゃありません。海外で数が出ればこそのパーツです。
その昔最初のヴィッツをパワステなし、マニュアルミッションで購入し、ワンメイクレースに参戦できたのもこのクルマならではの魅力でした。
また、マニュアルミッションのクルマに乗りたいけど出来ることなら欧州並みに2ドアボディが選べれば・・・・あ、GRの高いやつじゃなくて、エンジンは大人しめで結構ですから・・・

| 20:36 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月19日

キャッツ

西新宿のテント劇場以来、日本でも定番、お馴染みのあの人気ミュージカル「cats」がついに映画になりました。
え、今ですか?といいたくもなりますがやっぱり今の技術があってこそ。リアルにメイクを施された上に耳、ひげ、それに複雑な動きの尻尾などは撮影後の膨大なデジタル処理があってこそのもの。
本番までの膨大なリハーサル,OKテイクが出されるまでの撮影の手間もさることながら、撮影後の手間暇をかけた映像の連続はやはり期待通りかなり見応えのある作品でした。

P1110210冒頭の一曲目からALウェバーのお馴染みのナンバーが続々登場。懐かしのTVドラマ、コメットさんを彷彿させる(例えが古くてすみません)チャーミングな捨て猫が舞台版にはない魅力。舞台版のキャッツにシルクドソレイユの超絶テクを重ね合わせてロンドン市内ロケを取り入れた映画版はやはりステージでは再現できないファンタジーが魅力。
鉄道猫のシーンではオリエントエクスプレス張りのコンパートメントも(猫の)等身大に再現されて雰囲気を盛り上げるのに一役買っています。韻を踏んだ歌詞や印象的なメロディーも、サウンドトラックを何度も聞きなおしたくなるくらい魅力あふれるもの
P1110209初めてキャッツを見る人ももちろん、舞台版を何度も見ている人でも文句なく楽しめる新作に仕上がっています。
で、日本語吹き替え版には宝田明、ひげ男の藤原聡ほかやっぱり山寺宏一ら実力派揃いのキャストで聴かせてくれます。映像に集中できるのである意味こちらの方が物語を堪能できるかもしれません。訳詞も良く練られているうえに唇ととても上手くシンクロしているのでほとんど違和感なく楽しめるのも魅力です。


中でも聞かせてくれるのが次世代の歌姫!RIRI。妖艶な雌猫・ボンバルリーナ役を演じるのでぜひお見逃しなく!

本日のJ-WAVE STEP ONE (@stepone813) 内▼12:30〜『MUSIC+1』でたっぷり聴かせてくれます!!

| 12:53 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月18日

360kcar

日本の軽、いまや新車マーケットの4割、5割を占めようかという定番商品。世界的にみても排気量660ccという小さな排気量でこれだけのマーケットを確立しているフォーミュラ(規格)は稀有です。

そんな「軽」乗用車が生まれたのは戦後の国民者構想が発端。恐らくは戦前の大ヒット車、オースチン7をお手本としたと思われる全長3mの枠に根拠が不明な360ccの排気量。それでもミカサやオートサンダル、その他大勢の新参者からスバル360の大ヒットが生まれ、ホンダが四輪車量産に本格参入し、トヨタ(日野)、日産、いすゞ以外の全メーカーが軽自動車作りに携わった時期がありました。

とりわけ昭和40年代の軽はその成長スピードもバリエーションの広がりも凄まじく、また心躍るものだったのが印象的です。音楽で言えばビートルズの全盛期、ベビー・ブーマーと呼ばれた若者たちの可処分所得の伸びと同じように日本中の舗装路、未舗装路を埋め尽くそうとしたものです。

車検制度や車庫(証明)届けの導入、それに規制強化もあってその後の360軽は伸び悩みましたが、今日全長3400mm時代を迎えて再び絶好調。トヨタ本体(スバル・マツダも)以外は全乗用車メーカーが開発にかかわっている軽。格差社会の一方の核としてこれからもその人気は衰えそうにありません。Image_20200218200101

昔懐かしい360時代をまとめたこんなムック本を眺めながらラジオ番組にリクエストの葉書を書き送っていた懐かしい時代を思い出してみます・・・

| 19:18 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月17日

COVID19

新型コロナウィルス,COVID-19の感染が広がっています。動員数7万人のCP+に加えて東京マラソン一般ランナーの参加も、天皇誕生日の一般参賀も中止が発表されてしまいました。
不特定多数の一般客が多数の同じカメラに触れることになる大規模なコンベンションの類は残念ながら仕方ないとして、3万人が走る東京マラソンの場合は、万一その中に国内感染者がいた場合、やはり大規模感染の恐れが生じてしまう、という主催側の危惧も致し方ないところです。せっかく当選したランナーも来年再び参加費を払わねば走れない、という経済的なダメージも可哀想過ぎです。
台風の影響で即位記念のパレード延期を余儀なくされた天皇陛下としては、今回が初めて迎える天皇誕生日、のはずだったのが国民からのお祝いの機会を奪われてしまうとはなんともお気の毒な・・・・・
思い出すのは昭和の終わり頃、当時の天皇陛下ご病状を気遣って国民が一斉に自粛ムードに走った1988年の秋以降のことです。イベントに携わる関係者はそれこそ大変な騒ぎでした。
そして社会が大きく揺れ動いた時期がもうひとつ・・・・

1973年秋、中東紛争のあおりを受けて石油輸入が滞り、原油価格が高騰した石油ショックも時代です。石油製品だけではありませんでした。今、マスクが品薄だったように紙製品が市場から消失、ティッシュペーパーは見つかれば大人買い、トイレットペーパーがあるトイレには鍵つきのホルダーが登場したり、家庭で使えない太巻きのペーパーが現れたり・・・・テレビの放送時間もライトアップも時間が短縮され、敗戦以来日本人が初めて節約を重視する生活を見つめなおす機会となったものでした。
どちらのケースも共通していることは、一体いつまでこの状態が続くのかという不安。その渦中にあった当時は先の見通せない不安で一杯でした。終ってみれば、でしたが、今回のウィルス禍は三月の見通しすら不透明なものにしようとしています。

| 18:41 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月15日

1917

第一次大戦のさなか、前線で奇襲攻撃を準備する1600余の兵士たちが敵軍の囮作戦の餌食にならない様、夜明けまでに攻撃作戦中止の命令書を届けなくてはいけない。さもなくば、兵士たちの命は・・・

ただそれだけのストーリーが今回のアカデミー作品賞の呼び声も高かった1917「命を懸けた伝令」の全てです。全編ワンカットのアイディアは話題作「カメラを止めるな」が具現化してるし、戦場を舞台にした企画も特に目新しいものではありません。

でも撮影の前に夥しい数の死体と第一次大戦当時の軍服、大砲、戦車、複葉機に至るまで膨大な量の小道具を用意する必要があります。さらに二人の上等兵を追いかけるカメラ・ワークの動線も緻密に決めておかねばなりません!深い塹壕の中、崩落した橋を渡るカットはどこから撮影する?日が暮れた後の夜間シーンはどう描くのか?朝までに本当に伝言を伝えることが出来るのか?

シナリオに書き込まれていない事柄があまりにも多くて監督の決め事も半端じゃなかったはず。それがずっとシームレスに続くノンストップ・アクションがこの作品の真骨頂。スカイフォールのサムメンデスっぽさをみせるのは廃墟と炎上シーンで見覚えのあるタッチです。

イケメン俳優が出てくるわけでもなく、美人女優の出番すらない。宣伝文句からは地味な映画を想像しがちですが、ハラハラドキドキの連続であることは間違いなし.IMAXの大音響だとさらに迫力があります。割高ですが

| 23:13 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月14日

CP+

今日もニュースの半分近いボリュームを占めたのが新型肺炎絡みの出稿。日本国内でも沖縄、和歌山で相次ぎ感染者の報告、そのいずれもが誰から感染したのかハッキリとは解らない状態です(午後1時現在の段階)

さて、その昔は「フォトエキスポ」とも呼ばれ、黎明期のデジタルカメラに初めて触れたり、各社の最新機種を直接比較したりできたのが現在のCP+(プラス)

主催者はこの27日から横浜で開催を予定していた「CP+2020」を中止すると発表しました。やはり中国で蔓延しているCOVID19の感染拡大を恐れての決定とあれば、致し方ないのかも。2週間先に日本人の何人が罹患しているのか、誰も的確に予想はできません。

残念なお知らせです。各メーカー、このイベントに合わせた新機種発表もあったりして一年越しの準備を進めていたはず。ここで鑑賞できる沢山の写真も楽しみでした!

プロ写真家のトークライブもこのイベントならでは。(安田菜津紀さんを含め)
綺麗なお姉さんを壁紙コレクションに加える楽しみも他のイベントまで持ち越しです(涙)

これまでもほぼ、欠かさず毎年見学していましたが・・・・まあ、昨年の消費税アップの前に駆け込みでカメラ3台も買ったことだし、一回休みも仕方ないか、な?


東京でも男性タクシー運転手の感染者周辺で新たに2人の感染者が見つかり、いずれも屋形船という共通項が判明しましたが千葉で判明した男性の感染者に関しては中国武漢との接点がはっきりと解らない状態です。これは和歌山の医師と患者についても同様、国内では二次、三次感染が疑われる新たなフェーズに突入したことがどうやら否定できない状況のようです

| 12:38 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月13日

宇宙から帰った

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日本人初の宇宙飛行を実現させたのは、もう30年も昔のこと、宇宙からの第一声は「これ本番ですか?」ソユーズに乗り込んで宇宙開発事業団を出し抜いたのは放送記者の秋山豊寛さんでした。

 

あれから毛利さん、向井千秋さんと続いて最近ではISS、国際宇宙ステーションのキャプテンを任命され半年間の長期滞在を経験する日本人も現れています。

彼等は宇宙に飛び出し、何を感じて何を考え、宇宙から戻ったこの地球で何をはじめ、何を変えようとしているのか・・・・・

 

翻訳ではなく日本人が日本語で語った宇宙の経験をインタビューした一冊が、この「宇宙から帰ってきた日本人」です。

 

宇宙から眺める地球には国境線が無く・・・・という名セリフも実は干ばつや経済格差などで国境地帯が丸わかりだったり、船外活動で宇宙に浮かんでいるとき足元に広がる漆黒の闇の世界と地球を離れたときに感じる心細さ、帰還した時の例えようのない安心感とか。

宇宙を旅したからこそ語れるエピソードがいっぱいです。

 

あと数十年もすれば(お金持ちは)だれでも宇宙を旅する時代がやって来るかもしれませんが、では、何のために宇宙に行くのか?宇宙を旅した後に人間は何をなすべきなのか?

宇宙に行かなくても今のうちに考えるべき課題が見えてくるかもしれません

| 15:15 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月12日

やっぱり保守が好き?

2月も半ばに差し掛かってくると春のジュネーブショーより一足早くアメリカでシカゴオートショーが開幕します。自動車産業のおひざ元で開かれる全米規模の大掛かりな自動車ショーですが・・・・・・

どうやら注目の的は新しいコルベット,C8に生まれ変わったミッドシップの最強版です。GMはこのほか現行のカマロやGMCトラックにも注力、日本メーカーではトヨタの新しいスープラが相変わらずの人気の様子です。が、日産やホンダはというとはっきり言って影が薄い・・・・・

NSXやタイプ-R(シビック)の出展はあるもののわざわざショー会場に赴いてまで‥の感はあります。フォードやクライスラーといったアメリカ勢も同様、映画のヒットで絶好機のフォードGT40すら最新型のリリースは数年前、新鮮味を欠く展示が少なくなかったのも否めません。

メルセデスやBMWの姿も無くロールスロイスやベントレー、それにランボルギーニが欧州代表選手として気を吐いてはいますが、あとはアルファロメオの姿が見られる程度。

そしてテスラはじめEVの姿は僅かにポルシェブースとトヨタの片隅に置いてあるだけ。一方では昔の初代コルベットやポンティアックファイアーバードトランザム、そしてマツダ・コスモロータリー(110s)といった懐かしい名車が脚光を浴びたりもして・・・・

そう、ここはアメリカ、大統領は保守派の権化。古き良き時代がイチバン、と考えている保守派の意向をふんだんに汲んだかのようです。時代に逆行?しているかもしれませんがアメリカはアメリカ、の見本のような今回のシカゴショー、保守層の本音が見え隠れしているようでもありました。

| 15:01 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月10日

Parasite 기생충 に栄冠!

今回史上初めて外国映画でオスカーを勝ち取った韓国映画「パラサイト」その快挙には諸手を挙げて祝福の言葉を贈りたいと思います。

(1/16の記述から)・・・・・・連日高値を更新するNY株価の動向に米大統領選、カルロスゴーンの今後の行方・・・・展開の読めない今年のニュースは多々ありますが、全く先の読めない展開が超人気の韓国映画『パラサイト 半地下の家族』です。

どこの劇場でも平日にもかかわらず完売ばかり!すさまじい人気ぶりです。とにかく脚本が素晴らしい!サスペンスタッチの展開ながらコメディ要素もふんだんに盛り込まれ、さらに格差社会、就職難、(朝鮮半島の)南北問題をさりげなく取り上げているところが秀逸、38度線以北にいる銀より輝く苗字の委員長を巡るニュース・アナの口調もちゃっかりモノマネされていたりと皮肉もたっぷり。随所で笑わせてもくれます。

舞台はソウル中心部(鍾路区?)の高台に建てられた超高級デザイン住宅。庭にはスプリンクラーが埋め込まれ、バスルームにも大型モニター付き。ガラス張りのリビングからは庭で催されるガーデンパーティーが一望でき、ガレージにはメルセデスのSクラスとレンジローバーの最上級モデルが並ぶ・・・・・・
お金持ちを絵に描いたような物件を手に入れたのはIT企業の若き社長と韓国版石田ゆり子;チョ・ヨジョン演じる美しい奥様、(宣材写真は中谷美紀そっくり)大学受験を控えた娘がいるのに若々しく美しい!その可愛い娘の家庭教師が留学するとあって、代役を請け負ったのがボロ・アパートの極安・半地下の部屋に住む友人のニセ大学生で・・・・・・

原案・脚本も手掛けたポン・ジュノ監督の意向でこれ以後のあらすじは明かしませんが、結末の持って行き方に依ってはコメディ大作にもなり得たし、サスペンス・ドラマを三本立て続けに観たような心地よい充足感を得られること間違いなし。

予告編が終わるまでペチャクチャおしゃべりが五月蠅かった前席の若造も、上映中は一言も口に出さなかったところを見ると満足度はカンヌの審査員と同等かそれ以上だった?
パルム・ドール以外にも軒並み世界の各賞を受賞し、アカデミーの前評判も高いこの作品。劇場側もここまでの超人気を予想出来ていたでしょうか?
韓流ファンは当然のこと、韓国映画を一度も見たことない人にもぜひ。この韓国焼酎:チャミスルのように優しく力強い濃密なテイストを存分に味わって欲しいものです。

映画に登場するのは豪邸も半地下の住居も全てセット。リアルに再現されたインテリアは調度の一つ一つ、ゴキブリ、蠅の一匹迄リアルに再現されたもの。
スロープを上がった先の階段の上にある豪邸と坂道を降りた先の階段の下にある半地下住宅、そして豪邸から眺める広い庭に面したフレームレスの大型窓と半地下の部屋から見上げる細長い窓の縦横の比率が同じ、という秘密もぜひ気に留めておいて欲しいポイントです。

まだ、見ていない人は是非混みあう前に今晩にでも・・・・・

| 18:20 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月09日

アカデミー・答え合わせ

アカデミー各賞発表前に掲載した予測、実施のところどうだったのか?結果と並べて検証してみます

・・・・・

いよいよあと数時間で今年のアカデミー賞受賞者が発表されます。前評判の高い※1.パラサイト(半地下の家族)が作品賞を受賞すればオスカーの歴史を塗り替える快挙に。

本命視される※2.1917はまだ、日本では未公開、金曜日の封切が待ち遠しい限りです。(すでに公開済み)
3.ジョジョラビットにも監督賞や脚本賞をあげたいところですがパラサイトといい勝負になりそうな・・・・
4.フォード対フェラーリがアメリカで好成績をあげた割には日本での盛り上がりはいまひとつ、

話題性では※5.ワンスアポンアタイムインハリウッドと助演男優賞を競い合うのではないでしょうか?

となると人気、評判の上からも順当にジョーカーが作品、主演男優など各賞を総ナメ...って結末ですかね?


※1
極貧の一家が裕福な家庭に食い込み、寄生虫のようにその暮しを蝕んでいく・・・と思ったら想像を逸した凄い結末に、ちょっと粗削りな感も無くはない筋書き。けれども韓国の今を反映し、比喩もたっぷり込めた脚本はやっぱり評価されるべき・・・・

※※実際は四部門を獲得、作品賞、脚本賞はおろか監督賞までも。外国映画でありながらも別枠扱いで無かったのはお見事です


※2
カメラを止めるな、と違い全編ワンカットは編集と後処理の賜物。

※※映像技術は秀逸ながらも一本調子のストーリーで作品賞には及ばなかった?サムメンデス監督ザンネン


※3
奇抜な設定ながらも映画ならではの魅力にあふれた作品。エンタメ作品と理解されるか、社会派と解釈されるのか?受け止められ方次第。


※※監督賞も脚本賞もパラサイトに敗北、展開の読める筋書きは今回軒並み敗北でした!

※4.
これも企業ドラマとみるべきかスポーツノンフィクションとみるべきかで評価が分かれそう。個人的にはどちらも好きなので◎

※※助演男優賞も叶わず、編集効果で受賞したのは救い。やはり結果が知れてるから?


※5
映画好きには堪らない作品です。きっと贔屓されるはず、タランティーノ監督の格が急上昇するのかしないのか?

※※助演男優賞だけはブラピ何とか獲得、

・・・・ジョーカーも主演男優賞には輝いたので大番狂わせはなし。と言うか無名の俳優でも沢山賞が取れるのが判ってしまった?作品的にはもう一つ話題性が足りなかった気も・・・・・

さて、主演女優賞は一体誰の頭上に輝くのか?・・・ちょっと想像がつきません

※※こちらも下馬評通りジュディガーランドを演じたレネー・ゼルウィガーが見事にオスカーをtにしています。

さて、皆さまの予想は的中していたでしょうか?

| 22:19 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月08日

花筏

東京タンバリン、という劇団がちょっとユニークなステージパフォーマンスを見せています。
横浜で上演中のお芝居「花筏(はないかだ)」は小さなギャラリーが舞台、といってもストーリーの場面設定のことではなくて上演会場がギャラリー、しかも床に畳を敷いて和服の女優たちが芝居を繰り広げる・・・

イケメン独身の茶道家の教室に集まる和服の女性たち、お目当てはその先生。海外に移住するとか結婚するんじゃないかとお噂に花が咲く・・・・そこに一番若い生徒宛にLINEで到着が遅れると連絡が入り,SNSを使いこなせないメンバーたちの顰蹙を買うのだが・・・・・・

元々が舞台上演の無い場所なので照明設備は無し。音楽もないセリフだけのお芝居ながら、リアルな世界を表現しています。
主演の山崎美貴さん、オールナイトフジのMCで人気だった彼女は舞台女優への道を志し、文学座=杉村春子の元へ‥・・・今もあの頃の瑞々しい魅力はそのままに和服も似合う美しい女性を演じています。
果たしてイケメン先生は間に合うのか?大切なお知らせとは一体?

作・演出;高井浩子
横浜シルクセンター1F"BankART SILK"にてにて、9日まで上演中

| 21:04 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月07日

見上げれば・・・

中国武漢からの政府チャーター便の4機目が今朝羽田に到着しました。使った滑走路は34R、川崎方面から都心に向かう方向です。これは午前便に多い着陸ルートですが・・・・

南風が吹く午後以降は逆方向からとなり、3月から本格運用されるRW16LやRに向かう新しい着陸進入ルートが今週、試験運用を始めました。
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試験運用とはいえ、実機を使った実質的な本番。
西新宿・渋谷方向から代官山、恵比寿方面に向けて高度を下げてくる大型機はフラップも車輪も下ろした状態、

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(中には車輪を下げる前の機も)

大阪伊丹の南アプローチも通常は大阪市街地上空を通過しますが梅田の高層ビルは西にずれていて、大阪城より東側の高層ビルの無いルートを降下してきます。庄内駅あたりでは阪急電鉄のガード下よりうるさい位で騒音問題でも住民の反対パワーが強く午後9時を1分でも過ぎればアウトです。

こちらに機首を向けて高度を下げてくる様子は正直、あんまり気分の良いものではありません。高度はヒルズタワーのざっと3倍くらいの高度(渋谷・代官山)です。200m近い高層ビルから眺めると高度差はさらに縮まります。

運用上の問題も皆無ではなく、急角度に設定された侵入降下の角度はパイロットにとって難関、二本あるルートの左旋回ポイントが交錯しないかという問題も残されていると思います。

航空ファンでなければ、あまり歓迎される光景ではないかもしれませんがDscf0098時にはこんなシャッターチャンスに恵まれることだって・・・・・・

| 23:54 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月06日

不屈の社長

トヨタも日産も存在しない100年前から続く自動車メーカーのマツダ,過日創立100年を迎えました。半世紀前までマツダの舵取りに手腕を発揮したのが実質的な2代目社長の松田恒次、その伝記を読みます。
マツダの原点はコルクを作る会社、東洋コルク工業・・・・だったのが関東大震災のあおりで、従業員90人弱の中小企業は経営破綻の危機に・・・・・
多角化を求めて乗り出した削岩機製造、二輪車製造を経て庶民の運送の足、オート三輪の開発・生産に乗り出します。舗装道路も少なかった昔、常に三輪が接地する構造が簡単で安価なオート三輪は魅力的な移動手段。原爆投下後,資材をかき集め作られた三輪車は広島の街を走り回って復興に貢献、やがて2トン積みにまで発展し、大阪由来のダイハツと覇を競います


0ceb08e4d70b4325b5071d12308b0935そんな東洋工業(当時)の実質的な2代目社長、松田恒次はその名前の通り、の一手を考える人でした。ダイハツより先んじて元々の宿願だった四輪車に進出、軽自動車シェアではスバルを抜いてトップに、一時はトヨタ日産を抜いて生産台数日本一を誇ったものでした・・・・・・
ロータリーエンジンの開発・生産でも群を抜いていましたが、オイルショックの到来は経営基盤を大きく揺るがす結果となってしまいます。が、それは恒次社長の及び知らぬこと。広島東洋カープが優勝したことも彼の没後の出来事でした。

本田宗一郎とほぼ同時期にマツダを率い、多彩な人脈を生かし、波乱に満ちた生涯を送った松田恒次について書かれた伝記は恐らくこれが初めて。両者に共通するのは技術に裏打ちされた優れたモノ造りの精神とカリスマ的な経営手腕。四輪車進出ではホンダやダイハツに先んじたほか、世界で最も早く2ローターの市販車生産、ルマン制覇とこの会社ならではの偉業は恒次の先見性に大きく依存したものでした。

マツダは松田家の元を離れ一度はフォード傘下に収まり、今やトヨタと強い提携関係を結びつつあります。この会社が今後、どんな道を歩むのか

| 21:37 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月05日

伝説の起源

日本の自動車メーカーがモータースポーツの広告効果に気づき、躍起になって開発競争に踏み出したころ・・・・1964年の日本グランプリでプリンス自動車がクラス優勝させたグロリア・スーパー6は重要なマイル・ストーンとして歴史に刻まれています。Img_70441


というのも、このクルマが積んでいた直列6気筒のエンジンを小型軽量のスカイライン二代目に詰め込み、ポルシェ相手に勝負を挑んだことがやがて,GT-R伝説に繋がる栄光の物語に繋がって行ったからでした。
Img_70411レース用車といっても、コラムシフトをフロアシフトに改造し、申し訳のようなロールバーを組み込んだだけ。軽量化といえばホイールキャップを外したくらいで、 チューニングといえばシングル・キャブレターのエアクリーナーとマフラーを取っ払ったのみ、西陣織だったシートは後席もノーマルそのものでした・・・・

半世紀余りを経て日産の有志達が部品ひとつに至るまで新品同様に仕上げたグロリア・スーパー6がお披露目されました。レースに出場した実車の資料を元に、大切に保管されていた同型車の部品を全てバラバラに分解、整備、再塗装して組み上げたレストア車です。

あると思われる部品は徹底的に探す、ない部品は作る、とはいえ50年以上も前に工場を離れたクルマ、前後の曲面ウィンドーはアクリルで復刻。フロントグリルは前年式の同型車から、フェンダーミラーは後年のブルーバードの部品‥・・・と100%完璧とまではいかなかったものの、当時の姿を見事に再現しています。

こんな複雑で面倒な作業、実は仕事時間外の同好会、・・・ボランティア活動です。クルマが好きだからこそ、の課外活動も素敵な時間だったに違いありません!

| 17:30 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月05日

集計判明遅れる

アメリカ大統領選挙の長いレースの火ぶたが切って落とされました。人口300万人のアイオワ州で(民)党員集会が始まっています。が、現地時間で日付も変わろうかと言う時間になっても正確な集計結果が表示されず、混乱が続いている様です。前回にも増して直前で投票者を決めた党員が多く事前予測からどれだけ結果がズレるのか、全米が固唾を飲んで見守っています。多分

前回、大統領選で最も多くの票を獲得した民主党の候補者選びは相変わらず混迷を続けています。とりわけ、本命でも対抗でもなくその他大勢のうちのひとつに数えられるのが民主党の若手候補,ButtiGIEG候補です。

4年前、民主党の候補=ヒラリークリントンらに抗して共和党の候補者選びは似たような混迷状態にありました。やはり本命には及ばない場所にいたのが人気急上昇中だった不動産王のトランプ候補。
この時点でまだ、彼が翌年の大統領宣誓式に立つ男だとは一部の人しか想像していなかったでしょう。11月の選挙の当日までは・・・・・・

大統領選挙の行く末を占うと言われる今回のアイオワ、ですが果たして候補者選びレースはこれからの数か月でどんな変遷を見せるのか?トランプ候補の場合はここからの半年足らずで形勢を逆転。共和党の候補を勝ち取るまでに躍進していました。

有権者は継続を望むのか?それともトランプ・ゲームはもうこりごりなのか?選挙の争点は健康保険なのか否か?地球環境問題は争点に加えられるのか?
これから7月の党大会まで、民主党の候補者選びのレースは、ぜひ成り行きを注目して頂きたいニュースです。

高齢者ばかりが目立つ有力候補の中にあって、37歳の若手、80年代生まれのブッチ義笑顔候補がどこまで善戦するのかしないのか?

| 01:00 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月04日

立春

Img_70741節分の豆まきが終わって、暦の上では立春、夕方の日の入りもジワジワ遅くなって5時を過ぎてもまだ明るいほどになりました。朝の6時はまだ真っ暗ですが、これからは東の空が白んでくるのが楽しみになりそうです。

それにしても連日猛威を振るっている新型肺炎、一向に収束の行方が見えてきません。昨日、今日でいえば中国での死者が1日に数十人単位で増えるまでになっています。
武漢から日本に帰国した500人余りの罹患率だけ見ても、相当高い感染力であることは想像がつきます。・・・ならば、一体いつの時点でどのように収束するのか?

こればかりは全く予測ができません。春節・延長休みもおしまい。本来なら工場に戻ってくるはずの人員の姿も無く、日本へ観光旅行に向かう予定だった観光客もその姿を見かけることは減りました。都市としての経済活動、だけでなく対外的な取引や人の移動においても新型ウィルスの影響は日増しに増大を続けています。先行きの見えない不安が株価をも大きく押し下げることに繋がっています。

このままでは武漢で起こっていることが中国のほかの大都市でもいつ起きないとも限りません。それを見越した武漢の交通遮断措置とも見ることも出来ますが・・・・習近平政権にとっては、もしも上海のような大都市で同じようなことが起きたら・・と、必死で封じ込め対策に取り組まざるを得ない状況です。

暦の上だけではなく、本当の意味で中国に春が訪れるのかどうか?今は誰にもわかりません・・・・

| 17:17 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年02月02日

2030

東北の大学院を舞台に巨大な医療AI(人工知能)システムを開発した研究者が社会騒乱の嫌疑をかけられ、地下水道を逃げて回る・・・・伊坂幸太郎の作品を連想させるような筋書で始まる、映画「AI崩壊」は、伊坂作品とは全く関係なく入江悠監督のオリジナル脚本です。

これが実に秀逸な脚本で最後までドキドキハラハラの連続。ノンストップSFサスペンス。アクション大作でありながら犯人捜しのヒントもふんだんに仕込まれており、エピローグにはしっかりと映画の主題である人工知能と人間のあるべき関係が描きこまれている・・・・・・・
今年、これから登場する映画でもこれだけ充実した、完成度の高いシナリオはなかなか見つけられないのではないか、そう断言してしまいましょう!

舞台は高度に人工知能、ユビキタス社会,IOTが発達した2030年の日本。誰もが高度に発達した医療用AI人工知能ネットワークで結ばれ、そのコア、ベースとなるマザー・サーバーが暴走をはじめ、田中総理(余貴美子)が急死してしまう。一人の研究開発者が社会騒乱の嫌疑をかけられ、地下水道を逃げて回り・・・・先回りして足取りを突き止めたのは、経験豊かな老練刑事だったのだが、容疑者の逃走車両は崖から飛び出し・・・・・

巨大ネットワークを構築するシステムのコア・サーバーが、バックアップも無く、たった一基しかなかったとしたら‥・・・という寓話です。が、あながちあり得ない話と笑い飛ばすのは難しいのかもしれません。
これまでの十年でi-phoneやアンドロイド端末がどれほど増えたか、街中の監視カメラやドライブレコーダー、お天気カメラがどれだけ増えたかを思い起こしてみると、十年以内に映画で描かれるような社会が実現していないとも限りません・・・・・女性の皆さん、着替える時はなるべくスマートフォンの無い部屋でね♡・・・・(あくまでも将来のハナシ)

どんなにスリリングな物語が展開するかは映画を見てのお楽しみ。豊富なニュース資料映像や局アナが読み上げる劇中ニュースがあまりにもリアルなのは日テレ制作ならでは。
ちょっとネタバレになりますが、難しいのは2030年の日本の光景をいかにリアルに仕上げるか...とりわけ登場する車両を全て2030年仕様にすることまでは不可能でした。でも、何とか未来っぽさを演出しようと引っ張り出されてきたのがフィアット・ムルティプラ(ELX;1998)といすゞのビークロス(1997)。あまりにも先鋭的過ぎるデザインのためにかえって時代に取り残されてしまった珍車と思われていますが、映画では2030年を彩る未来カーとして大役を果たしています・・・・といってもクラッシュして廃車の運命なのが、残念ですが・・・・・


主演;大沢たかお、松嶋菜々子ほか、制作;日本テレビ

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2020年02月01日

2シリーズ

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六本木カローラと呼ばれたBMW(e30系)が街に溢れたのは、黒塚アナや笹岡アナが生まれて間もないか、生まれる前の80年代中ごろのことでした。そんなBMW3シリーズにも弟分が誕生し、最新モデルでは1シリーズが前輪駆動車として生まれ変わったのが昨今のニュース。

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バカボン一家がCMに登場している最新の1シリーズ、デザインもこれまでの窮屈な感じが否めなかった後輪駆動とは違ってなかなかのグッドルッキング!ですが間もなくリリースされる2シリーズ、グランクーペのデザインが秀逸です。

低く構えた重量感あふれるシンプルなボディに、低くスマートに誂えられたクーペスタイルのルーフ。2ドアでなくてもここまでバランスよくまとめられたデザインはいつまで眺めていても飽きの来ない完成度の高さです。全長こそ4500mmを少し上回り、昔の六本木BMWより大柄にはなりましたが東京でドライブするにはこの大きさで十分。

218には3気筒1500エンジンやその後には追加版にディーゼル版も登板予定。気になる後輪駆動との違いについてBMWでは、最大トルク300Nm以下なら、前輪駆動でも問題ない、と考えているそうです。さて、峠道のコーナリングではどんな軌跡を描いてくれるのか?

| 21:13 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月31日

山崎55年

相変わらず原酒の不足による品薄で、店頭で見かけるのは稀なサントリーのモルト・ウィスキー「山崎」・・・・

2079fb7c4c2a42ae8da3b5e76486b6a9蒸留所の秘蔵原酒をブレンドした55年ものが、このほど100本限定で発売されることになりました。抽選で税込み価格が330万円!
ラベルは色濃い琥珀色。お味は?というと文章で読む限り、いつもの山崎と同じテイスト‥・・・ですが深みとコクはきっと55年分の重みがあるはず・・・・

たぶん味見できるのは幸運な100人プラスに限られそうですが、発売は6月末とのこと・・・・・苦心して見つけてきた小瓶の山崎と白州を飲みながら55年前の阪急電車の車窓から眺めた山崎蒸留所の思い出に浸ってみたいと思います・・・・・・

| 13:37 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月30日

リフォーム 了

正月休みを挟んでリフォームを進めていたホンダ青山ショールームがリニューアル・オープンしています。

ガラリと変わった店内には緑の多さが目立ちます。片隅にはHondaの四輪を広く浸透させた立役者,N360(1967~)が鎮座しています。

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まだ本田宗一郎社長の時代、非力で窮屈な車ばかりだった軽自動車に革命をもたらしたと言ってもいい存在で、モータースポーツの入り口としても多くの若者たちを惹きつけた記念すべき大ヒット作品です。31馬力の軽乗用車が31万円で手に入る...当時としては価格破壊の設定だったことも印象的です。

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ニューアル前のレイアウトに比べてコーヒーコーナーや物販のコーナーが拡充したことも印象的です。ダイキャストモデルも現行車両から昔の愛車、プレリュードや教習所の友,CBに至るまで勢揃い。トミカのほかにガチャガチャ迄あって、モトコンポの雄姿を久々に拝むことも出来ます。

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発売を二月に控えた新型フィットも展示中、ちょっと大人しくなったデザインですが、実物を眺めるとクルマとしての質感がかなり上がった事に気付きます。

メニューの増えたコーヒーコーナーといい、豊富なラインナップのダイキャスト・ミニカーといい、これから増々滞在時間が伸びることだけは確かです・・・・

| 20:25 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月29日

WUH

ニュースが更新されるたび、感染者数が増えて行く新型コロナウィルスによる肺炎患者。今月20頃にはまだ武漢のローカルなニュースにすぎなかったものが今や世界に広まりを見せています。

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そんな中、武漢で足止めされた邦人たち第1陣を乗せた全日空特別便(政府チャーター便B767)が羽田に向かって着陸態勢に入っています。

28日には日本国内で、武漢からの観光客から感染したと見られる日本人の感染者も確認されました。観光客の誰から感染したのか確認はできていませんが、人→人への感染が日本国内でも起きていることが証明されたことになります。致死率や感染力から見ればインフルエンザウィルスより恐れる必要はないと思われますが、少しでも感染を広げないための工夫や、なにより正確な情報の収集と、冷静な対応を心掛けたいものです。

| 08:45 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月28日

HISAN

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森タワーの前庭に埋め込まれたチューリップ、2月を目前に早くも数輪、開花しています!

開花といえば花粉、今年は例年に比べて少なめだと予想されてはいますが、飛散の始まりはもうすぐ。

これからの数十日、東京からいちばん退避したくなる季節の到来です。

| 21:11 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月27日

カットモデル

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京橋・江戸グランの地下広場に展示されている銭湯のミニチュア、脱衣かごの中身まで再現された精巧に出来たカットモデルです。そういえば銭湯の番台って、ある意味憧れの場所でもありました。昭和を代表する人気ドラマ「時間ですよ」の舞台も銭湯。番台越しに反対側の脱衣所を覗こうとする男性客の目線の先に広がる光景が、毎回評判でした・・・・・

旅先でふらっと寄れる地元の銭湯もいいものです。輪行自転車で京都を走り回ったある日の午後、ふと目に留まった銭湯で汗を流す・・・そんなジモティな楽しみも健康ランドでは味わえない風情でした・・・・・

模型のモデルになっている銭湯は今も横須賀に健在だそうですが、近所にある銭湯にも、ちょっと足を延ばしてみたくなりました。

| 20:48 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月26日

旧正月なんだけど

東京タワーのライトアップも本来なら春節祝いのレッド・カラーのはずでしたが・・・・・
Dscf0034春節、中国の人々が大移動するはずの旧正月休み、のはずでしたが今年は思わぬ番狂わせ。新型肺炎を伴う謎のウィルスが広範囲に広がりを見せています。この一週間はこのニュースが常に冒頭の項目でした。
中国では海外渡航の禁止(団体客)、日本政府も武漢を中心とした在留邦人を帰国させるべくチャーター便の運航に向けて動き始めています。

誤解されると困るのが中国当局が発表する感染者数の増加です。刻々と増え続ける数字からは感染拡大のスピードの速さを連想しがちですが、そもそもこの新型ウィルス、存在が確認されてから数週間足らずで、検査により該当患者かどうかを判断する方法も周知の真っ最中・・・そんな中で、感染を確認した数が増えている、ということです。

勿論人から人への感染であると確認されれば、二次、三次感染の対策を考えなければならないでしょう。日本国内での確認例からは、まだ二次感染を裏付ける証拠や患者は見つかっていません。(26日現在)油断は禁物ですが、過度の萎縮や規制もまた経済の足かせ要因ともなりかねず、正確な状況分析と冷静な対応が今こそ求められています。

それはさておき、インフルエンザや風邪に対する予防は万全に。こまめな手洗いをはじめとして、今のところ新型肺炎に対処する方法もこれしかないようです。

| 00:22 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月24日

Half a year

オリンピック開幕まであと、半年Dscf0005お台場では五輪マークの巨大モニュメントがライトアップされ

自衛隊ブルーインパルスは松島基地で五輪マークの練習飛行を披露

あと半年、いやクリスマスからもう一か月経っちゃうんだ・・・・あと30日もすれば日本の新しい天皇誕生日が! いずれにせよあっという間!

| 20:06 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月23日

JOJO

・・・第2次大戦中のナチス・ドイツによるユダヤ人大量虐殺を象徴するアウシュビッツ強制収容所の解放から75年を前に、エルサレムで23日、ホロコースト犠牲者を追悼する式典が開かれました。・・・【共同通信】イスラエル発の(am7時のJWAVEヘッドライン)ニュース

ナチス・ドイツ時代の市民生活と、ある少年を描いた映画ジョジョラビットが、先週から上映されています。軍人を目指す少年の育成組織=ヒトラー・ユーゲントのサマーキャンプに参加したもののウサギ1匹すら殺せないばかりか、手りゅう弾の誤爆で自尊心も顔面もズタズタになった10歳の少年ジョジョ、母と二人の自宅に帰るといくつもの秘密を知らされる羽目に!

ビートルズのドイツ語バージョン"抱きしめたい"と共に軽快なテンポではじまる展開は戦時下の生活を描いたとは思えないほどポップなタッチで、コミカルなヒットラーおじさんも登場。チェコで撮影されたドイツの街並みは戦争中とは思えない、暖かで穏やかな雰囲気を醸しだしているのが不思議です。

ナチス入りの夢を砕かれた臆病な少年は新たに膨らんだ野望を果たせるのか?時にスリリングに、時にはコミカルに、でもやっぱりホロリとさせるタイカ・ワイティティ監督の見事な手腕はアカデミー・ノミネート作の他の誰にもマネのできない、この一年で一番突出した演出と言ってもいいでしょう。戦争映画にありがちな暗さがほとんど影を潜めた、こんなユニークな切り口も映画ならではの楽しみのひとつです。

実姉がいない人もいる人も、欲しいと思っている人にも是非お勧めしたい一本です

| 21:00 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月22日

Supraと好景気

トヨタが本格的2座のスポーツカー 新型スープラを発売したのが去年のこと。2000GT以来となる6気筒二座クーペの再来です。

ミニ四駆シリーズにもこの魅力的な車両が採用されました。ローラーとホイールをちょっとモディファイしてみます。

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ところでトヨタが2座スポーツカーをリリースすると好景気になるというジンクスは知られているでしょうか?

豊田佐吉生誕百年の年デビューのトヨタ2000GTの頃はいざなぎ景気の真っ只中、という事は企画開発の頃には好景気が予測されていたのかどうか?

日本最初のミッドシップ2座MR2も発売から数年後にはバブル景気の頂点を迎えています。

とすると、今度の90系スープラの復活で当面は株価も高水準を維持する筈?
経済誌にもどこにも載っていない新説ですが、是非2度あることの3度目に期待したいものです!

| 19:17 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月21日

ペーパー・ワールド

プラモデル・・・といえば子供のお小遣いでも気軽に買える安価で奥の深い玩具、というか生涯にわたる趣味の入り口でした。子供時代に組み立てたイマイ製日産シルビア(1/24)はモーター電池別で250円、タミヤの100分の1ジェット戦闘機シリーズや初代ミニ・クーパーなどは100円で買えたものでした。首都高速が100円、リッター単価が50円の時代です。

今やプラモデルの価格は急上昇しています。県境をまたいで首都高速を乗り継いでもまだ足りず、六本木界隈の駐車場に数時間停めるのと同じくらい・・・の高騰ぶりです。

そんなプラモのインフレ時代にあって、頼もしい味方がペーパークラフトの存在。さすがにポルシェ356の様なグラマラスなデザインは不向きですが初代ゴルフやカウンタックならお誂え向き、ホンダのショールームで見つけたS660にトライしてみます。518f308e87214aa6ab29054b039fef48

最初に骨格ともなる室内部分を組み上げます。シートやステアリングは別部品。次に左右のドア、前後フェンダーが一体となったサイドを・・・・複雑なプレスラインも精巧に組み込まれています。立体感もバッチリ。

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フロントやリアのバンパーも立体的な彫りの深い造形で、細かい作業が続きます。エンジンフードやロールバーも一筋縄ではいかず・・・その苦心の末には・・・・・

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一つ前に完成したS600クーペは形もシンプル、あっという間に完成です。
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| 20:57 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月19日

オーガニックシアター

3.11を題材にしたドラマや舞台、今年もいくつか控えています。東電福島第一原発を舞台にした映画も楽しみですが、『ルリの恋と昆布の森は千年つづく』というお芝居が、いま両国のシアターχ(カイ)で上演されています。
物語はあの日の福島からスタート、原発職員の妻、ルリの元に夫から最後の電話で札幌に逃げるように、と連絡があります。原発の地下配電盤に突入した夫の消息はそれっきり・・・・・

ひとり娘と札幌に移り住んだルリですが、仕事も手に就かず子供もいじめに逢い、やがて探し求めててきたのは襟裳のはずれにある、とある施設。ここでは何らかの心の傷を抱えた人々が自分の病と積極的に向き合っています。
他方で、土砂で濁った海に昆布が再び育つよう、植林からやり直して土砂の飛散を防ぎ、海を緑化しようと懸命な地元漁業関係者たち・・・・

・・・・・でも、いつまでたってもルリは周りの人々に心を開くことが出来ないでいます。納得いかない理不尽な出来事、あきらめの付かない家族との別れ・・・・・

襟裳に実在する施設をモデルに創作された 作・演出:ナガノユキノ、主役のルリは牧佳子、ゲストにジャズシンガー/ヴォーカリスト鈴木重子を迎え、歌える演技派のキャストは実力者揃い。

両国駅から大通りを南下、突き当りにあるシアターχ(カイ)で19日(日曜日)まで上演中です

| 01:02 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月18日

231系

山手線が明日から全車両最新型の235系電車に統一されます。ドアがシルバーの231系電車の運行は今日18日まで、あとは総武線各停などで色違いの231系車両を見ることが出来ますが・・・乗り比べてみると無彩色な室内の配色に時代を感じたりもします・・・・・

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昔のギャラン・ラムダみたいな角型ライトがおしゃれな前面デザインでした。この形式から山手線の車体幅もちょっとだけ広がったほか、10号車にシートが折りたたまれる6ドア車を挟んでいたのはこの形式迄。山手線からは(一両の側面に片側)6ドアが消えます。

・・・最終運行の日まではありがとう、と記されたヘッドマーク付きで運転され、18日午後には外回りの運用に就いていつも通り満員の乗客を載せていました。

山手線の話題もふんだん!13日放送のJ-WAVE HOLIDAY SPECIAL | TOKYO KANDO SEN presents | WONDER CIRCLE STORIES は20日までradikoのタイムフリーでお聴きいただけます。是非もう一度!

| 20:27 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月17日

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P1110177日本産まれのミニチュアカー=トミカが今年で50年、ミニカーのブランドとしては決して早い方ではなかった(当時)ものの半世紀の歴史には驚かされます。

50年前、昭和45年といえばマイカー・ブームが勢いを増していた頃。人口当たりの保有率が十人に一台以上、すでに軽乗用車が毎月十万台以上売れた時代でした。サラリーマン家庭の夢はカラーテレビを手に入れたらマイカーで家族ドライブ・・・・行先は全通した東名高速で西へ向かうも良し、そのまま吹田まで走り続けて大阪万博を見物するのもまたよし(ただし宿泊先のあてがあれば・・・でしたが)

あの頃は子供ながらに、そんなマイカー・ライフを夢見ていたのかもしれません。今どきの子供たちには何故か建機や働くクルマの方が人気の様で、車に託す夢のニュアンスも随分違っているみたいですが

最近になって再び目を向け始めたのはちょっとオトナ向けのヴィンテージやリミテッドといったシリーズを見つけたことから。トミカ誕生以前の古いダットサンや初代クラウンも手に入るようになりました。
半面玩具とはいえ製造・販売コストが急上昇しているのが悩みのタネです。生産国は今やベトナム、労賃の上昇がリアルに反映された結果でしょうか?

| 10:17 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月15日

今年のボロ市

正月気分も世田谷ボロ市の頃にはすっかり影を潜め、平常の毎日があっという間に過ぎていきます。年末と年始、曜日に拘わらず15,16日に開かれるボロ市は相変わらずの大盛況・・・・といっても品揃えは微妙に変化しています。
P1110139この十年の間にフィルム・カメラやそれを扱う店は殆ど見かけなくなりました。文字通りボロ同然に並べられて突然の雨粒を被った一眼レフ・カメラの姿が痛々しくも感じられます・・・・・・

同様に今までは半ばボロ同然の扱いだったミニチュア・カーが若干増え、中には極上物のお宝アイテムも目立つようになりました。ヤフオクやフリマ・アプリの台頭で、下取り/再販のマーケットが確立されているからなのでしょうか?店主のオバサンはどう見てもコレクターには見えないし、どこかに仕入れ先の市場が存在するのか?

目を凝らして隅々までみると、サファリラリー仕様の510系ブルーバード・クーペがあったり、モーターショー限定品の(初代)コペンがあったり...値段もそれ相応ですが、アプリと違い実物を目にすることが出来る機会は貴重です。

Img_0009_20200115231201結局、手に入れたのはホンダのN-ONE。ノーマル仕様は発売時に入手してありますが、ワンメイク・レース仕様は初めてです。おぼろげに見覚えがあるのはセット売りされていたからでバラ売りは特注品を除くと記録にありません。
さすがにフォードGT40の姿は見かけませんでしたが、まずまずの収穫だった、といえるかもしれません・・・・

ほかにもオタクな書籍が安く手に入るのもボロ市ならでは。東急車輛の変遷をコンパクトにまとめたものや、昭和40、50年代の国鉄車両をまとめたムック本、古本市でも見つけづらくなったこの種の本が見つかるのも、またこの市の楽しみです。

| 19:19 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月14日

default/国家が破産する日

韓国映画でもう一本注目の作品が映画;国家が破産する日 (原題:국가부도의 날 =default)です。
1997年に韓国を襲った金融危機をドキュメント・タッチでリアルに描いたドラマチックな作品・・・・
大手銀行の女性幹部を演じる韓国版、余貴美子=キム・ヘス(김혜수)の女っぷり、美しさ、力強さがことさら魅力的に描かれています。
彼女の役どころは、いち早く韓国経済の危機を察知し、国家破産を避けるためIMFの援助を求めようとする財政当局と激しく対立する韓国銀行通貨政策チーム長。(上司には冬ソナのキム次長=クォン・ヘヒョ 권해효)
無暗に乱発された手形は不渡りともなれば大手百貨店ですら廃業となり、あちこちで支払いが滞り、途端に韓国経済はおかしくなってしまう、・・・・国家破産の危機に直面します。
でも、IMFの救済を受け入れれば大企業は温存されるものの外国資本が流入し、中小企業は犠牲に、正規雇用者もリストラされ、実際のところ自殺者の急増を招いています。しかもIMFの裏側には米資本の目論見が・・・・
何としても韓国へのIMF介入を阻まなければ韓国そのものが犠牲にされてしまう・・・・そんな思いからチーム長は財政当局の担当者やIMFから派遣された担当者たちと激しくやりあいます。

ちょうど同じ頃日本でも北海道拓殖銀行や山一証券が相次ぎ経営破綻、数々の不良債権の処理方法などを見ても決して対岸の火事と見過ごすことはできない時期でした。
その一方で、暴落する一方の韓国ウォンを元手に、不動産を買い漁り、投資ファンドに成り上がってゆく元証券マンがいて・・・・

経済ドラマでありながら、それぞれの立場の人間の喜怒哀楽を実にドラマチックにリアルに描いている作品は、史実に基づくフィクションとはいえ、半沢直樹のような迫力とリアルさで、韓流ファンのみならず、ノンフィクション好きにもぜひ観て欲しい作品です。

| 10:18 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月13日

マイストーリー②

ミシェル・オバマの自伝、マイストーリー=分厚い本の半分あたりまで読み進めてきました。
シカゴに育ち、成績は常にオールAクラスで弁護士事務所に就職、転職・・・・

バラクオバマの妻となり、二人の娘が生まれて・・・・・・

P1110164夫は上院議員から大統領選挙の民主党候補に初挑戦!その舞台裏へと話は進んでゆきます。時は2008年初めの今頃の季節・・・・
全米で最も早く各党の予備選挙or党員集会が行われ、勝ち負けが目に見える形ではっきりしてくるのがアイオワ州。その党員集会までもう一か月ありません。

例えばクリントン時代には緒戦でリードされてもスーパー・チューズデーで巻き返し、という前例もあるので予断は禁物、そもそも四年前の今頃だって「え、あのトランプさんが大統領選に?」程度の捉えられ方でした。共和党候補の筆頭ですらなかったし・・・・
イランとの本格的な戦闘を回避するのも、北朝鮮との対話に望みをつなげているのも11月の選挙が念頭にあるから。自動車輸入の関税だって簡単に引き下げるわけにはいきません。再選までは。

秋風が吹き抜ける頃には日本でも解散・総選挙の風が吹いてきそうです。その前に都知事選も控えているし・・・・選挙はやってみなけりゃ分かりません。が、今年の世界もやっぱりこの不動産屋に牛耳られることになるんでしょうか?

| 13:14 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月12日

7000rpm

フォードGTとフェラーリ・・・・だけじゃありません。アストンマーチンにMG-A、356スピードスター、シボレー・コルベットにキャロル・シェルビーが手がけたシェルビー・コブラ427・・・・のみならず、ロスの街を行き交うフツーのクルマ、トラック、グレイハウンドの長距離バス(フランス・ロケではシトロエンの旧いバスまで)に至るまで、当時の車両がきちんとそろえられているところはさすがハリウッド作品!!
冒頭の数シーンだけでも珠玉の名車たちが続々と登場するのが全米で興行成績首位デビューを果たした映画;フォード対フェラーリ。ルマン24時間を初制覇するまでのリアル・サクセス・ストーリー(フィニッシュ・ラインを超える瞬間までは)です。

マット・デイモン演じるキャロル・シェルビーはクルマ・マニアなら誰もが知る存在、対して、相棒のケン・マイルズは(決して有名とは・・・・)天才的な勘を持つ開発ドライバーで新型GTの開発には欠かせない存在、ですが超巨大企業フォード内でルマン・プロジェクトの音頭取りに勤しむリー・アイアコッカの心証は何故かよろしくない・・・・
実際のところ優勝を請け負った二人が戦っていたのは圧倒的なライバル;フェラーリではなくフォードの重役陣だった‥というのがこのお話の本筋です。

時代はアイアコッカが爆発的ヒット作「ムスタング」をデビューさせる前後から始まります。テレビからは人気ドラマ「可愛い魔女ジニー」(原題:I Dream of Jeannie)のテーマが流れています。当時のフォードはGMにやられっぱなしの万年二位、なんとしても会社のイメージアップが必須という状況でした。起死回生策としてルマン優勝のためにフェラーリ買収を画策するわけですが・・・・・

映画では当時のTdfや330が並ぶフェラーリ工房内やエンツォ・フェラーリ御大も忠実に再現。いや、フォードGTも映画用に量産されたレプリカで、惜しみなくキズものにした撮影はほぼすべて実車を実写したもの。60年代にはありえなかったカメラアングルも駆使して迫力の映像で楽しませてくれます。

栄光のルマンで先頭でゴールを切った、その後。これは是非映画で確かめて欲しいパートです。史実を知っていれば判り切った結末ですが、単なるサクセス・ストーリーだけでは終らないことがお分かりいただけるでしょう。
オトコとクルマばっかりで、オンナっ気のない中にあって紅一点(クルマ好きの人妻役);カトリーナ・バルフの存在も見逃せません。どこか親しみを感じてしまう美貌は見ていて飽きません。マットデイモンにもクルマにも興味のない人には何といって勧めたら良いか、悩みどころですがあっという間の2時間33分だったことは間違いありません。

| 11:45 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月11日

何故ルマンへ?

フォード対フェラーリでも語られているように自動車メーカーは何故ルマン優勝にこだわるのか? それはズバリ商売に直結しているからです。

エンツォ・フェラーリ御大などはレース資金を蓄える手段がフェラーリ市販車販売の利益を得る事だったので本末転倒ですが、フォードに限らずルマン制覇はポルシェもアルファロメオもどのメーカーも渇望していたものです。

その頃日本でもグランプリの重要性を重視した、当時のプリンス自動車が必勝を期して作り上げたのがスカイラインGT。日本グランプリの桧舞台で優勝に待ったをかけた刺客が当時のポルシェ(904)でした。レーシングマシンそのもののポルシェと互角以上の戦いぶりを見せたスカイラインは優勝こそ逃したものの今のGTーR人気に繋がる伝説を手に入れたものでした。(トヨタが未だに渇望しているのもこの神話の威力です)

フォードのルマン4連覇の陰ではポルシェもアルファロメオも初優勝を狙って虎視眈々と新型を投入、お膝元フランス勢だって、国家予算を注ぎ込んでまで、自国のメーカーに勝たせようと躍起になります。が、大排気量のアメリカ勢がお株を奪ってしまうと、・・・これは面白くない!ということに

そこであの手この手でルール変更を実施し、フォードの行く手を阻もうとします。フォードが積んでいる7リットルのエンジンが使えないよう排気量をフェラーリやポルシェが活躍できる5リットル以下に制限したり(後年スキージャンプやF1でもルールが度々変更された経緯を見てもわかる通り)最大のライバルはこの理不尽なルール変更だったりするのです。


フォード社はルマンで悲願を達成したことでレース予算を大幅縮小したものの、GT40ユーザー達が連覇を続ける結果となりました。フェラーリの雪辱は結局果たされることなしに今日に至っています。 ポルシェ、フランスのマトラ、ニッポンのマツダ、プジョー、アウディ、そしてトヨタがルマン制覇の歴史に名を刻みましたが、夢破れ退いたメーカーも数知れず


今年のルマンは仕切り直しの年とあってトヨタが連勝記録を伸ばせるかどうか、注目のレースになりそうです。レースのスタートまで、もう5ヶ月足らず。開発部門ではもう、壮絶な戦いが佳境を迎えている頃です。

| 08:58 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月10日

月と競演

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虎ノ門ヒルズをかすめるように満月が昇ってゆきます。高輪ゲートウェイと並んで虎ノ門に近い日比谷線の新駅がもうすぐ誕生します。

夕方、日の入り時刻がジワジワと延びてきました。五時を回っても真っ暗でなくなる‥ホンの少しホッとします。立春まではまだ半月以上、・・・・・・立春といえども寒さはピークですが、いったいこの冬は暖冬なのか?この夏も猛暑なのか?あれこれ考えているうちに2020東京オリンピック開幕まで残すところ200日を切っていました・・・・・

| 20:15 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月09日

天鉄②

東京シティビューで昨年から開催中の天空の鉄道展、まだまだ見落とせない展示が盛りだくさんです。最大のアイテムはトワイライトエクスプレスの実物大モックアップ。就役当時なかなか切符が取れなくて有名だった最後尾展望室の姿をリアルに再現しているほか資料映像もふんだん、他にも新幹線初代0系車両の転換式クロスシートがあったり、東京ではお目にかかれないJR各社の制服のトルソーがあったり。

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昔、客車車両の両端に掲げられていた国鉄路線図も懐かしのアイテム。半世紀前の北海道など、まさしく鉄道王国とでもいうべき充実ぶりがうかがえます。 新十津川よりも先に延びていた札沼線、いまは跡形もない深名線、池北線といった長大路線もまだ健在でした。まあ、当時は高速バスも高速道路も無かったから当然かもしれませんが

そして壁一面に飾られた時刻表の表紙。毎月発売される分厚いあの時刻表の表紙がン十年分、すべて並んだ様は圧巻です。昔は特急車両や新幹線が表紙を飾るケースが多かったものの、70年代になると主題が沿線風景や各駅停車にまで広がっていくのが興味深いところ。
例えば、70年代には大ブームとなった清里駅、小海線が題材になったり、スカ色の房総路線の各停電車が主役だったり。70年代には旧いキハ20系車両が表紙を飾ったり、リゾート特急の新顔が出現したり・・・・・一つ一つ、足を止めてゆっくり鑑賞したくなるほどの「作品」が並んでいます。

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作品といえばご存知・人気鉄道写真家、中井精也さんが三陸鉄道を捉えた写真群もぜひ、目にとめて欲しい存在です。
震災、豪雨と何度もの試練を受け、そのたびにレールを敷きなおし、設備も作り直して並みのローカル線より何倍もの投資を強いられながら再生を繰り返す三鉄。
開通、再開通の旅に住民の大歓迎に祝福される微笑ましい姿だけでなく、一番列車が過ぎた後の閑散とした車両、不通の間に橋梁を住処としたカモメたち、被災地に立ち並ぶ無機質な真新しい電信柱の群れ‥‥そこには喜怒哀楽に溢れたドラマチックな光景が繰り広げられています。
頓挫した国鉄の計画を引き継ぐ形で全国初の第三セクタ―方式で1984年に開業した北・南リアス線。開業の日には同期の女子アナが沿岸の駅から全国に向けて生中継レポートを送った懐かしい路線でもあります。被災した山田線を引き継ぐ形で三陸沿岸・南北縦貫を達成したと思ったら台風被害で再び不通に、いくつもの試練を受けながらたくましく再生を果たしてゆく三鉄の姿に鉄道への深い愛情・情熱を感じないわけにはいきません。

| 11:05 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月08日

この10年

エネルギーシフトと環境悪化の10年だった2010年代が終わりました。

東日本大震災を契機にウランも炭素も消費しない、再生可能エネルギーという言葉もこの10年の間に定着しました。温室効果ガスを巡る環境の変化も日本だけ例にとっても毎年繰り返される豪雨被害は保険料のアップという目に見える形で顕在化しています。

欧州のクルマ事情を巡ってみても、殊更厳しい規制が待ち受けていて、12気筒エンジンや1000馬力のスポーツカーがあと何年生き永らえるのか予想もつきません。他方でリチウムイオン電池の重量当たりのエネルギー効率も劇的に変化は望めそうになく、個体電池など次世代の電池開発が望まれます。

2020年代がどんな10年になるのか?簡単には予測がつきませんが、このまま石油、中東への依存度が下がり続けるのか?だとしたら超高級スポーツカーの需要も大きな伸びは望むべくもなく、フェラーリ初の量産型大衆車の登場🚗なんてニュースにココロ踊らせてるかもしれません!

中東と並んで富裕層の行方が気になる中国ですが、米中貿易戦争の挙句にどんな未来が待ち受けるのか?富裕層はこのまま増え続けるのか、今がピークなのか?インドの成長はどこまで続くのか?

10年先のエンジンルームに何が収まっているのか正確に予想するのは極めて困難なように世界の経済がこれからどんな推移を辿るのか?10年どころか今年一年ですら予測の難しい昨今です。

今日は午前中からイラクを舞台にしたイランとアメリカの武力応酬に夜はゴーン被告の記者会見と大きなニュースが目白押し。まだ今年が始まって一週間なのに、元日が随分前のことのように感じる3学期始まりの日でした。

まもなく米大統領の弾劾裁判、そして大統領選の口火を切るアイオワ州の党予備選挙、ニュースの現場もますます慌しさを増しそうな勢いです!

| 17:02 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月07日

国鉄サウンド

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伊豆急下田行き特急踊り子号で知られる185系特急車両は元はと言えば新幹線リレー号として暫定デビューしたのが82年のこと。当初は快速電車でした。

伊豆に送り込まれる特急車両には近々257系の充当が予定されています。

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窓が開けられる特急車両というのは実はとってもレア・・・・ロールブラインドが下りてくるのも今では希少な存在です。

国連時代に生を受けた直流電車、直流MT54形(120KW)モーターの力強い唸り音は学生の頃から馴染んだ113系や153系にも通じるアナログ的なサウンドです。

普通電車が交流モーターに置き換わり平屋のグリーン車もここだけになってしまった東海道線を今日も踊り子号車両は昭和なレトロサウンドを響かせながら忙しくフル回転しています‥‥

| 17:01 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月06日

ワクワクだったあの頃

ビートルズが法的にも解散状態になったのは今から半世紀昔=1970年のこと
でも四人のメンバーが独自にソロアルバムを発表したのでとても楽しみな時代でもありました。

今の時代に例えたらAKBや日向坂46のメンバー全員が独立してソロデビューを飾るくらいのインパクトはありました。

ほかにもシカゴやチェイスと言った、ブラスロックの台頭やELP等のプログレッシブ、やがてグラムロックと言ったバリエーションも登場して、全盛期だったラジオの深夜放送には珠玉のナンバーが勢ぞろいすることになりました。

ワクワクだった新しい時代=70年代の到来、その象徴は何と言っても大阪万博でした。千里の丘に突如未来都市が登場し、目に見える形で未来が具現化されたのは20世紀の少年には大きなカルチャーショックでした。
華々しく幻想的にライトアップされたパビリオン群はいつまでも眺めていたい美しい思い出として瞼に焼き付いています。


1970年を迎えた頃のワクワク感は今からは想像のつかないレベルだったと断言できます。そりゃあPCもスマートフォンも存在せず、新譜はレコード版を買って来るか、ラジオ局に送ったリクエストが採用されるのを待つしかありませんでした。

日本はあれからオイルショックやバブル景気、デフレ不況と何度も浮き沈みを経験することになる訳ですが、70年代初頭のようなワクワク感があったのはあの頃を置いて他にはありません。

ほんの一例を挙げるなら、70年に登場した新型車の実に多彩だったこと

日産新サニー1200、チェリー、ローレルHT、スカGGTーRHT、トヨタ新カローラ、新コロナ、セリカ、カリーナ、三菱ギャランHT、ホンダ1300クーペ、ホンダZ、ダイハツフェローMAX、マツダカペラ、鈴木フロンテ71‥‥全て列挙しきれない程のニューカーに心踊らされたものでした。
今日の携帯でもこれほどの新機種が登場した年は記憶にありません!

| 23:47 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月05日

新しい駅と

渋谷の副都心線よりも山手線よりも高い場所にあるのが地下鉄のⓂ️渋谷駅、お正月にリニューアルオープンして明治通りを跨ぐ見晴らしの良い場所に移動しました!

Dscf6456ホームも幅が広がって、JRの跨線橋からも乗車が楽になります。ホームに並ぶ二本の列車のうち好きな方をチョイス出来る楽しみも!

旧いホームは、老朽化した東急東横店の建物内、いずれは姿を消しそう・・・今なら降車側ホーム跡から新しいホームを眺めることが可能です。

オリンピック開幕を前に渋谷の駅も日ごとに姿を変えていきそうです。

3月には山手線の新駅が開業、ここでJWAVEの新たな企画が始まります。

・・・・そういえば今年からJWAVEのロゴマークが変化しているのにお気づきでしょうか?

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これからradikoをはじめ、ホームページやSNS等で見かけるロゴはこちらが基本になります。ちょっと気分一新して!

| 00:53 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月03日

おせちもいいけど・・・・

カレーもいい・・けど折角ならカレー・ナンでも作りましょう。

用意するのはナンの粉と水、それに小麦粉少々とサラダ油。Image_20191231162301

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ボールに水とナンミックスを広げ固まりになるまで捏ねます。(結構はやい)が、捏ねすぎるとベトベトになるので塊になったら即座に手を離します。

そのまま30分以上寝かせてから油を敷いたフライパンで焼き上げます。

冷蔵庫に入れ一晩寝かせればさらに美味しいと書いてあったので、それに従います。

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ナンと言っても難関は塊の切り分け、100g相当を小麦粉をまぶしながら手やまな板にこびりつかないように素早く切り分け、厚さ5ミリ位に伸ばします。

焼きあがったらもう出来上がり!できればカレーも2種類以上用意しておけば気分です!

おせちに飽きたらカレーもね!というのは正月用TVフリースポットCMの定番でした。カレーもいいけどナンならもっといいんじゃね?

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粉と水、油があれば牛乳も卵も必要としない、キャンプめしにもうってつけの食材。カレーはアウトドアの定番だから是非ともナンと一緒に味わいたいものです

| 09:38 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2020年01月02日

子の年は

今年2020年は四年に一度のうるう年で夏の五輪と米大統領選の年。

干支で言えば子年で最初にリセットされます。消費税が5パーセントだった一巡りまえの子年を振り帰ってみると忘れもしないリーマンショックの年でした。

1ドルが70円台まで急落しGMが経営破綻、世界は未曾有の不景気に突入しました。
大統領選ではチェンジを流行語にしたバラク・オバマが黒人で初の当選、まだ愛用の携帯端末はブラックベリーでしたっけ
日本にも翌年、民主政権が誕生し日曜の高速が千円乗り放題になったものです。

五輪は北京で開催され、都知事は2016年東京開催を標榜したものでした。

日米で政権交代のきっかけが生まれ不景気に突入と言うイヤな巡り合わせだった訳で、もうひと回り前の消費税が3パーセントだった96年も翌年にはアジア通貨危機や消費税アップの不況パンチで長いデフレの道を歩まざるをえなかったのが思い出されます。

・・‥‥五輪が終わればアメリカ大統領選、トランプ再選でなかったとすれば一体誰が政権を奪取するのか?
ひょっとして衆院解散総選挙もある?無い?都知事選だってあります。

やっぱり来年に向けて何らかの潮流の変化は有ると考えた方がいいかも知れません。

お屠蘇気分も自衛隊が派遣されようとしている中東ではキナ臭さに変わるようで、予告通りアメリカがイラン過激派組織の重要人物を空爆すると言う攻撃に出ました。トランプのおとしだまはヘリ攻撃だった訳で、不穏な幕開けとなったこの一年

まず1月には弾劾裁判とブレクジットの期限が控えています2月には米大統領選に向けた長い選挙戦が口火を切りますが民主党候補にはオバマやヒラリーと言った有力な人材が見当たりません。
オリンピックまでの半年の間にも何が起こるか予断を許さない世界情勢、年末年始だからといって容赦はしてくれなさそうです。

| 08:22 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月31日

ゴーン had ゴーン

Dscf6352日産自動車のカルロスゴーン元CEOが、プライベートジェットで故国レバノン入りしたという驚きのニュースが飛び込んできました。確か日本の法律下では国内滞在が義務付けられているはず。どうやって日本を出国したのか?(不確かな情報源は音楽隊を装った組織によって楽器ケース、ティンパニーともコントラバスとも、に潜み地方空港から出国、仏政府発行の旅券でイスタンブール到着後自家用ジェットとの説も)いずれにせよ当局の許可を受けてはいない模様で、家族もこのことには触れていないようです。 ・・・・・・それはともかく、ゴーン体制からの脱却の真っ最中にある日産が今後どのような方向に舵を切ってくるのか??
電気自動車には注力するのか?
GT-Rの生産にはピリオドが打たれるのか?
Zは?

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いっぽう今年、2019年のクルマ・ニュースを振り返ってみると意外にも新車登場の話題が少なかったように思えて仕方ありません。そんな中でも注目されたのは新型スープラの復活、あとは日産のデイズ、マツダ3が印象に残ったくらいでした。ハイブリッドモデルがカタログに並ばない新型車というのも今や異端です。新型バイクの話題はほとんど無いも同然・・・・・

他方、社会面をにぎわせた運転操作ミスの暗いニュース。自動ブレーキに関しては法制化が決まり、踏み間違えについてもクルマの側で対処できるシステムが本格的に考えられています。免許更新制度にもゆくゆくは改正が施される見通しです。
反面,あおり運転に代表される悪質な行為も顕在化,スマートフォン操作と併せて厳罰化が実現しました。

各地で開催されたモーターショーでは電気自動車の開発・発表が本格化していよいよ新世代を迎える機運が高まっています。
さて、来年2020年のクルマ・ニュースはどうなるでしょう?

・・・・・詳しくは29日放送分の番組: #divetothefuture をお聴きいただきましょう!
トヨタ・ヤリス(日本未公開の2ドアが目茶クチャカッコいい)やホンダフィットの全面モデルチェンジだけでなく,スズキのハスラーや日産ルークスの刷新、そしてホンダの量産型EV、ホンダ-eの評価も興味津々です。


新車よりも継続生産車の動向が気になる点もイマドキのご時勢ゆえなのかな?

今年限りでカタログから消えた日産のキューブ、セフィーロ,トヨタのマークX,それとクラウンのタクシー(コンフォート)を惜しみながら,新年の明るいニュースに期待したい所です。

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おっと、新年早々11日からはルマンでの激突を演じたフォード対フェラーリの映画が公開されます。もう、待ちきれないくらい楽しみな映画です

| 11:09 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月30日

マイストーリー

ミシェルオバマ・元大統領夫人=アフリカ系アメリカ人ではじめてファーストレディとしてホワイトハウスの住人となった彼女の自伝が世界で売れまくっています(1000万部越え)

生まれ育ったシカゴ時代から若き日のバラク・オバマ青年との出会い。ホワイトハウスの住人となってから、明け渡すその日まで・・・・・激動の日々をつづった自伝が「マイストーリー」です。
シカゴ郊外のごくありふれた家庭に生まれ幼いころから決して裕福な家庭ではなかったとはいえ、実直な両親の元に育ち真面目で勤勉な父の愛車は何故かステーションワゴンではなく2ドアのおしゃれなビュイックだった。周囲の白人たちはどんどん高級住宅地へと移り住み、同級生たちはいつの間にか有色人種とアフリカ系ばかりになっていった。にも拘らず同級生には「なに白人みたいな言葉遣いしちゃってさあ」と蔑まれたり、何度も人種の壁や差別にぶつかってきた・・・・成績は常にオールAクラス、整理整頓も几帳面にこなし、プリンストン大学に学んだ後はシカゴの高層ビルで憧れのエリートたちと共に法律事務所のスタッフの仲間入り。愛車はサーブ、インターンとして彼女の元にやってきたのはハーバード卒の弁護士志望の細身の青年。バラク・オバマだった!

政権担当時代の目まぐるしい日々から解放された今だからこそ語り明かされるエピソードもいっぱい。巻頭には子供時代からの数多くの写真が並びます。来る大統領選イヤーを前に正月休みの読書プランの一冊に加えておきたい一冊です。

| 10:00 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月29日

109,543,242円から

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ジウジアーロで有名なイタルデザインが50周年を記念して製作したGT-R、
さすがはイタリア仕立て。見事な変身ぶりです。

(今、銀座の日産CROSSINGで公開中)

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普通、弱小企業でもあるカロッツェリアからこんなクルマいかがでしょう?とお伺いを立てるのが普通ですが今回は日産側からの企画立案でした。
ゼロから図面を引いたのではなく、素のGT-Rを丸裸にしたうえルーフもカット。フェンダーやフードに至るまで手叩きの作業でイタリア版GT-Rが産声をあげたのでした。
といっても、デザインスケッチは日産の海外拠点が手がけたもの。日伊合作作品と呼ぶにふさわしい仕上がりです。

Dscf6089Dscf6400GT-Rに連綿と引き継がれる丸型四灯テールランプは、実は二代目GT-R(KPGC110)譲りのもの。

初代のハコスカGT-Rは角4灯でしたがスカイライン2000GT[S54]そのものは丸型二灯でデビューしており、これに倣ったものでした。
いま現在のGT-Rが古めかしくさえ感じるほどに魅力的なイタリアンGT、驚くべきはこれが限定数量の市販商品!お値段は90万€から・・・・ユーロ・レート=121.74 がタイトルの邦貨です。

願わくばホンモノの60分の一くらいの大きさで10万分の一くらいの価格だったら購入を検討しても良いのですが・・・・

| 16:17 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月28日

来年のは?

Dscf6414今年も物色していたクルマがらみの月めくり、だったのにとうとう発見できませんでした。クルマ離れがこんな所にも!? たまたま見つけたのは鉄道関連・・・・といっても東急車ばかりですが。12月の分からスタートしていて、おまけに去年東急から姿を消した旧7700系が巻頭! 


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さてこの一年のニュースを振り返ってみると、やっぱりお騒がせなトランプ大統領の存在抜きには語れません。米中の貿易戦争だって元はといえば、トランプ政権が火をつけたファーウェイ叩きが発端でした。

本当ならIT界の話題は今頃5G一色になっていたかもしれないというのに・・・・
不思議なことに日本も北米も株価は高値水準,とりわけアメリカNY市場の流れは説明がつきません。
問題は来年の株価が年末にかけてどうなっているかということ。五輪前の4-6月期までは建築需要がキープされるとして、7-9月期の建築需要がどうなっているのやら?公共投資は?消費マインドは?

わからない要素があまりに多くて、五輪閉幕後の経済がどっちの方向に進むかは予断を許しません。

そして、11月にはアメリカ大統領選挙・・・・そうです。年明け早々には選挙戦が開幕するアメリカです。おっと、その前に大統領の弾劾裁判です!クリントン大統領以来、もっとも彼の場合は下半身に起因する問題でしたが今度は政争がらみの問題・・・・・この大統領の念頭には再選があるようですが四年前のようなビッグサプライズが年末に控えているとすれば?
2020年も毎日,ニュースから目が、耳が離せない一年となりそうです・・・・・

| 18:54 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月27日

おかえり!

Dscf6081-2お正月といえば寅さん映画だった時代、あれから二十年以上を経て寅さんが復活するというから、これは見逃せません。3D-CGとAI技術を駆使して、寅さんが現代の俳優たちと夢の競演!?というミラクルは期待すべくもありませんが、物語は初恋の相手と再会する満男を軸に展開します。

見事に帰ってきました!寅さんではなくゴクミが!!!アレジの元にお嫁に行ってオトナになった後藤久美子がどんな成長ぶりを見せてくれるか?そしてデジタル処理を経たキズもダストもない、まっさらなプリントしたばかりみたいな美しい寅さんの姿を大きなスクリーンで拝めるのは恐らくこれが最初(で最後?) 浅丘ルリ子や倍賞千恵子のみずみずしい、若い頃の可愛い姿も同様に史上最も美しい上映環境で鑑賞することが出来るのです。

いや、それだけでは無く、音無美紀子、香川京子、太地喜和子、樫山文江、佐藤オリエ、秋吉久美子、岸恵子、大原麗子と言った人気女優の名前が顔を見てスラスラと浮かんでくるようなら、もう寅さん検定初級は合格間違いなし・・・

Dsc_6611そんな寅さんに先日、会いに行ってきました。現在の柴又駅前へ、寅さんを見送るさくらの銅像もあります!駅前を過ぎてすぐに帝釈天への参道が延びています。雨でも凄い人出、ロケの行われた日はさぞ混みあったことでしょう!奥へ進むと帝釈天・・・・

| 19:27 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月26日

西日本代表

相変わらずのウィスキー人気で、とりわけ「山崎」などは社員ですら、手に入れるのが難しいほど原酒が不足しているのが現状なのだとか‥・・・そういえば余市や宮城峡もめっきりみかけなくなりました。
原酒を増やすには製品化までの長い年数が必要で、今品不足だからと言って増産しても製品化は数年後のハナシ・・・・・いっぽう、新たにウィスキーづくりに乗り出した「地ウィスキー」とでもいう、聞き慣れないブランドに良くお目にかかります。

Dscf6382_20191225163901最近、プレゼントに頂いた「倉吉」もその一つ。松井酒造は鳥取県倉吉の静かな環境にあるディスティラリー、寒暖の差が大きく、清廉な水に恵まれているところは山崎や余市のいい所取り、の気もしますが良いウィスキーづくりにふさわしい環境であることは容易に推察できます。

キャップを外して、まず最初に漂う深くて芳醇な香り。もう美味の予感・・・・

山崎のような強めのレーズン・フレーバーとは若干ニュアンスの違った、しかし樽の中で長い時間熟成されたからこそのしっかりとした風味が感じられます。美味しいチョコレートとの組み合わせなら一層美味しく戴けそう・・・・余市とも宮城峡とも違う新しい個性派、これはまためっけもんの一品です。

| 19:56 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月25日

とおりすがりの奇跡

♫ジュピターの衝撃的なヴォーカルでデビューした当時、天才的な才能と実力で賞賛された歌手の平原綾香さん、歌に加えてミュージカル女優としても引っ張りダコの活躍。キャロルキングの半生を綴ったビューティフルで見せた堂々の主役ぶり、続くメリーポピンズでも主役を演じ客席上空を本当に飛翔して客席をアッと言わせたものです。
そして、ラグビーW杯では開幕試合の国歌独唱で魅せてくれましたよね!

12月17日は、そんな彼女のデビュー記念日。16年目を迎えたばかりの彼女が偶然ニュースルームの前を横切る・・・、それも土曜の晩に!
あり得ないシチュエーションではありませんが、かなりのレア・ケースです。
しかも手にしているのがチョコレートの詰め合わせ、蓋を開けたままマッチ売りの少女さながら、「チョコレートいかがですか?」と、ニュースルームにも立ち寄ってくれました。

もうこれは、今年始まって以来の奇跡!・・・・まあ彼女がJ-WAVEを訪れること自体は奇跡ではなくても、それが土曜の晩である確率は7分の1以下、それもチョコレートを携えてとなると更に確率は低く、おまけにその日がバースデーで、しかも勤務に当たっている確率となるとさらに365で割って7で割って・・・・(0.000065)
つまり、これはもう奇跡といえる確率に遭遇したわけで・・・・・

サプライズの祝福か?と疑う暇もなく、ひと粒のチョコレートは口の中をとろけるような甘い風味で満たしてくれたのでした!

あ、それからミュージカル「ビューティフル」が2020年11月に東京・帝国劇場で再演されることも、大きな楽しみです。早く11か月経たないかなあ

| 11:22 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月24日

全グリーン車

東急・池上線、多摩川線に新顔が加わりました......と言っても新車ではなく、ひと目見て懐かしさを覚える「新」ラッピングです。

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その昔、70年代以降の池上線や目蒲線は緑一色の旧型車両=3000系車両ばかりでした。製造年度を示すプレートには昭和十年代を示す数字さえも!当然、冷房は非装備、釣りかけ式モーターのギア音がうなりを上げながら満員の通勤・通学客を運んだ旧3000系の定番カラーがこれだったのです。

渋谷駅前にあるアオガエルこと旧5000系と並んで東急の代表的な車両カラーで、世田谷線の旧い車両もほとんどがこれでした。なぜか芋虫色と言う有難くないネーミングでも呼ばれたりして・・・

床板は板張り、窓はアルミサッシの二段式でいまよりも幅の狭いもの。車内は通学時間ともなればマジソンスクエアガーデンのバッグを手にした学生たちでいっぱいに!でも全開にして走れば真夏の酷暑でもそれほど苦ではなかった気さえします。

学生時代、同級生の女子を見つけては一方的に話しかけていたものでした。学年でも一番の美女にも当然ながら‥・・・先日、その彼女から池上線のホームで声を掛けられました!17歳のあの頃から何年ぶりのことでしょう、しかも彼女の方から!!実は同窓会で再会以来、彼女が隣町に済んでいることがわかり、時々すれ違ったりはしていたのですが。2人の(美人)娘たちもあの頃の美人同級生の倍の年齢に・・・・

緑の電車を久々に見つけて遠い昔の同級生が目の前に現れたような、そんな懐かしい再会でした。

| 23:22 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月23日

誕生日 ?

ある大手金融系サイトでは、今日が天皇誕生日の休日と表示されたままとなり、業務に支障をきたしているとか、平日ですよ。今日からは・・・・

良くニュースでも耳にするプログラムミス・・・・でも、そのプログラムを書いたのは誰なんだ?人間でしょ!これはれっきとしたヒューマン・エラーじゃありませんか?PCのせいにされたんじゃ立つ瀬がございませぬ。

今回のように、プログラムを書き上げた時点で予測していなかった変更(と言うか、ある程度は想定できたか?)に対して、あまりにお粗末な予測能力としか言いようがありません。

そもそも、新たな天皇誕生日が決まる際に、それじゃあ従来の天皇誕生日はどうなるのだろう?と想像を膨らませるのがフツーの人間。当然カレンダーのプログラムにも反映されるべきで、それを放置して当日までノーチェックだったというのはよっぽど無責任なのか、想像力不足か、担当者がより高給な職場に転職しちゃったか、忙しすぎてとてもそこまで思いが巡らなかったためなのか?

まあ、来年のこの日は多分修正されているんだろうけど、新しい天皇誕生日がプログラムされていなかったりしたら、思いっきり笑いとばしてやりましょう。あと二か月もすれば「その日」です!

| 19:52 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月22日

AI美空ひばり

音声合成LSIが登場してからもう35年以上にもなりますが生身の人間の歌声を合成して新曲を歌わせる、画期的な試みが実現しました。いま森美術館で公開されています。=美術と芸術展〜人は明日どう生きるか〜
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じっくり耳を傾けてみると確かにあの大スターの歌声、言葉の繋がりも自然で予想以上に滑らかな歌いっぷりには正直驚かされます。
ただ、よくよく聴いてみると高域の声質はまだ、合成音声っぽさが残されていて、テープを早回しした時のようなオモチャっぽさも残ります。やがては技術が向上し不自然さも無くなって、生前の歌声なのかAIが歌ったのか区別が付きづらくなるかもしれません。その日が来たら著作権及び肖像権に相当する声紋権?は誰のものになるのでしょう?極論すれば法廷で録音テープの証拠能力を左右する問題にもなりかねません。

あんまり進歩しすぎるというのもなんだかなああ〜

それはともかく、楽譜と歌詞データ、それに本人の音源が豊富にあれば美空ひばりが歌うサージェントペパーズロンリーハーツクラブバンドやドリフのズンドコ節、マイケルの歌う川の流れのように、とか・・・・etc
いや、エンジニアはとっくに制作済みで、密かに内緒で楽しんでいる頃なのかも??・・・・・・・

(AI美空ひばり視聴会場は52階行エレベーター乗り場の反対側、3階フロアです!)

| 23:57 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月20日

2019報道写真展

今年も恒例の写真展の季節になりました!ああ気忙しい。Dscf6348
加盟各社の報道カメラマンたちが捉えた映像で振り返るこの一年、今回最も注目を集めそうなのはやはり天皇即位と一連の行事。皇室の写真が巻頭を飾る機会もことさら多い一年でした。

令和と平成を比べた一組の写真、東京タワーを囲む様にして林立する高層ビルを写した今年の写真と比較すると平成の初めの写真の何とスカスカなことか!
浜松町の貿易センタービル、築地の朝日新聞社、の他には佃島に現れたタワーマンションから見渡す限り、恵比寿のビール工場跡も六本木のニッカ工場跡も赤坂の防衛庁跡もどこにあるんだか、目印を見つけられません。30年で港区もここまで変わっていたのかと改めて思い知らされる一枚、いや二枚です。

ラグビー日本代表の活躍も大きなスペースを占めていますが全英を制した渋野フィーバー、復活のウッズ、ランキング一位に輝いた大坂なおみもトップに並ぶ大ニュースでした。

ニュースや活字ではなかなか伝えられない現状を報道することも写真ジャーナリズムの大切な使命。圧政に苦しめられるベネズエラの姿を映した写真も静かに、しかし力強く訴えかけます。

そしてこの一年に他界した人々、その列の右端にはアフガニスタンで殺害された中村哲さんの笑顔も並んでいました。


来年はオリンピックイヤーに大統領選挙、そしてブレクジット。大きなバトルがいくつも控えています。来年のこの会場に幾つの笑顔の写真が並ぶか?1つでも多く、と願わずにはいられません。

| 11:59 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月19日

あの事件のバランスシート

もう、14日(討ち入り)は過ぎてしまいましたが映画「決算、忠臣蔵」を観てきました。驚愕!
浅野内匠頭の家臣,大石内蔵助は事実決算報告書を提出していた史実があり、忠臣蔵の超ロングラン・ストーリーを経済的側面から描いた画期的な作品‼が今度の原作となる「忠臣蔵」の決算書(-新潮新書-山本博文)です。
京から江戸までの往復には円換算で72万円、浅野家お取り潰しで召し上げられた刀一本の購入に12万円、江戸滞在が長引けば滞在費も食費も何もかもコストがかさんで、仇討目標日の3月14日を待たずに経済破綻してしまう・・・・・・

武士のプライド、メンツは?経費削減のため不可欠なリストラ宣告は誰がする?実のところ仇討も、金掛かるんです・・・・・
邦貨換算レートは日本そば一杯分;16文=480円の計算です。人数分の完全武装には予算が圧倒的に足りない!決死の仇討だから旅費はワンウェイの36万で済む・・・・
画面の右隅に、刻刻残金が表示されるところもスリリングな演出です。

関西のお笑い界の重鎮をはじめ,NHKの連ドラでおなじみの人気者もそろえたキャスティングも魅了。男ばかりの物語と思いきや遊郭での乱痴気騒ぎもたっぷりと描かれ・・・・・
意外な健闘を見せたのは内匠頭の正室、石原さとみ。凄味のある渾身の演技で魅せてくれます。

とにかく企画のユニークさはピカイチ。忠臣蔵のメイキング的な捉え方も面白いし、ジャズテイストのBGMもピッタリ。時代劇ファンには厳しい評価を受けるかもしれませんが、私はとても気に入りました。

| 21:19 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月18日

ℹ︎ー新聞記者

女性ジャーナリストに対するTBS元記者の性暴行事件、きょう(民事)判決が言い渡されました。この事件を刑事裁判から熱心に密着して彼女に寄り添い、そのバイタリティあふれる取材ぶりが印象的な東京新聞の萩原衣朔子記者は、実は映画館のスクリーンに大写しになっても耐えられる美しさを兼ね備えてもいます。

聞きたいことは何度でも質問する。外国人記者からすればごくあたり前のこの社会部女性記者の行動が、何故かこの国の政治記者が集まる記者クラブという異空間では異端の目で見られます。

Dscf6122紙面を賑わせた官房長官の質問無視問題を含め、当事者の萩原記者の側から見つめたドキュメンタリー映画「iー新聞記者ドキュメント」は、彼女の沖縄出張・密着取材から始まります。

重たそうなキャリーケース2つを引きずり、夜まで取材先を駆け回る。タクシー車内では電話で娘に買って帰るお土産の約束、昼食は深夜帰宅した夫のお手製妻愛弁当。

テンポよく編集され、次々と取材先を巡る森達也監督のカメラはどうしても総理官邸の官房長官会見場に入れない。監督に過去三ヶ月内の記事出稿と掲載の実績がない為入構証が下りないからだ。

それでも総理官邸前で警備する警官と押し問答を続ける監督。ここはあのマイケルムーア作品を思い出すタッチ!^_^


彼女の行動を通して、この国の政権がニュース報道の裏側で一体何を目論んでいるのか?それを正確に伝える事がメディアに出来ているのか?この作品は力強く訴えかけています。

参院選の夏が到来し、ロングブーツにタイトなパンツ姿だった彼女もノースリーブのワンピースに衣替え、しかしドラマは120分が経っても、まだまだ続きます。

勝訴した女性には、心無い誹謗中傷が届いていると聞きますが、映画を見た方は「ハハン、あの部屋からか・・・」と察しが付くかもしれませんね!

| 12:53 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月17日

自動ブレーキ

ドライバーがブレーキを踏まなくてもクルマが障害物を検知して手前で停止(減速)させる自動ブレーキの義務化が決まりました。二年後のの東京モーターショーのころには販売されるすべての乗用車などに自動ブレーキが装着されます。
実際、今販売されている新車もかなりの割合で標準装備化しているアイテムで、任意保険料の値下げも期待できるスグレものです。
一般的にはアイサイト(商標登録)などの名称で知られている自動ブレーキ、開発のリード役はこれも日本が担っていました。

今では画像認識カメラとレーダーを併用した方式の方が一般的になりましたが、スバルが最初に開発した当時は電波を使わず、カメラがとらえた映像だけで画像を解析するシステムでした。その幹となる技術は「測距」‥・・・戦艦大和以来、日本が心血を注いできた技術でもあります。
スバルのアイサイトが前方の障害物との距離を測定する手段は二つあるカメラの画像の位相差(パラックス)をもとにしていました。戦艦大和と全く同じ方法です。ただし演算速度は比べ物にならないほど早く、人間の反射神経をはるかに上回る反応時間でブレーキ液を加圧します。


imgp8909.jpg一方、現在普及しているのはレーダー併用式、画像に映らない真っ暗闇でも効果を期待できます。......これってカメラのオートフォーカスの変遷にも似ていませんか?
ジャスピンコニカがピンボケ写真の不安を大幅に減らしたのは今から40年以上も前のこと。測距の手段はビームを発射して反射波の到達時間を図る‥‥つまり今、普及している自動ブレーキにも似ています。

一方、カメラの測距技術はレンズ越しの画像のボケ具合から判断するやり方が主流になりました。ミノルタのαシリーズが世界に先駆けて実用化したものです。今ではカメラの測距方法は大半がこの理屈を応用したもの‥・・・クルマの測距技術とは逆の変遷を辿っています。

クルマの測距に話を戻すとスバル・アイサイトのステレオカメラよりもレーダー併用式の方が圧倒的に普及しています。たぶんこれからも。
ただ、一つだけ中止してほしいのは、レーダー式を採用している車はセンサーユニットからマイクロ波(波長のごく短い電磁波)を照射し続けているので洗車の時などは、かならずイグニッションをオフか、アクセアサリー位置にしておくように......間違ってもビームの照射口をのぞき込んだりしないように、車を買ったら(リース車を使う前に)必ず使用説明書に目を通すことをお忘れなきように!

おそらく次に買うクルマ選びでも自動ブレーキや電動化は選択肢ではなく、織り込み済みの用件になっていることでしょう。いずれにせよ、こうした安全装備の義務化で高速道・渋滞末尾の追突事故の激減や右折・直進車の事故ダメージ軽減につながるのであれば、とても喜ばしいことです。

| 12:15 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月15日

AI美術と芸術

AR拡張現実テクノロジーを中心とした技術のマイクロ博覧会、それが今森美術館で開催されている=美術と芸術展〜人は明日どう生きるか〜
です。Dscf6306

すぐにはやってこない未来に人や住まい、ファッションはどの様に変化しているのか、ちょっと先取りして覗いてみた感覚です。

建築現場ではドローンが正確無比な組み立て作業を黙々とこなしています。そして卵子細胞から得られた生殖能力を持つ子細胞の精子をさらにまた別の卵子に人工授精させて、三人分の母親の細胞から次世代の子供を生み出す👶信じられない様な親子関係が出現しているのかもしれません。

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一見するとドライビング・シミュレーター、でも助手席の彼女は全く別の場所でVRゴーグルの中の拡張現実ドライブに参加しています。
手を伸ばしてもそこには居ないのに一緒にドライブ体験。これならウトウトしているうちにいつの間にかラブ〇の駐車場に止まっていた‥‥なんてハプニングに怯えることもなさそう・・・・

ファッションやアートの世界でも全く違った価値観が登場したりとか?・・・・5G環境やVRゴーグルが揃えば、忘年会も六本木に集合、ではなくて自宅や好きな場所で開催できるかも。自宅なら終電もタクシー代も心配には及びません。

大阪万博が開催される2025年には、まだまだ実現しそうもない現実ですが、果たして自分は新しい価値観についていけるかどうか?ちょっと戸惑う未来図を見た気がしたのも偽らざるところです。

| 10:13 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月13日

彼女たちの場合は

アメリカ横断旅、クイズ番組に出場しなくても(今も)実現したいと思っている旅のひとつ、江國香織の長編小説、二年ぶりとなる新作のタイトルが

彼女たちの場合は

です。17歳と14歳の。従妹どうしの日本人の女の子たち、あることがきっかけで彼女たちはオンナ二人のアメリカ横断旅行に旅立ちます。江國流の行き当たりばったり旅で二人のティーンエイジャーには何が待ち受けているのか?

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彼女たちは暮らしていたNYを発って東海岸をボストンまで北上し、そこからクリーブランドに立ち寄ってシカゴ行きの深夜バスの切符を手に入れるものの・・・・・

立ち寄った街で出会ったローカルの人々、ちょっとした事件,NYとは全然違う街並みとその街の空気・・・・・・

ある意味、これはロードムービー的な展開だな、と思いながら読み進めていくと二人はいつしか音楽の街、ナッシュビルへ

けっこう分厚い本ですが楽しく読み進めるうちにあっという間に残り頁が少なくなっていることに気づくことでしょう・・・・・


映画、イージーライダーをはじめとして70年代初頭にはクルマで大陸を横断するストーリーがいくつか描かれています。バニシングポイントもバニシングin60も今ではマッスルカーと呼ばれる、人気のポニーカーたちがその走りをスクリーン一杯に繰り広げる、そんな映画が好きで何回も繰り返し観た覚えがあります。

| 19:44 | コメント(1) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月12日

Liechtenstein

P1110083オーストリアでもスイスでもない、大国に挟まれたリヒテンシュタイン公国は300年からの歴史を歩んだれっきとした独立国。名前の由来はひとつの城、ここに居を構えた侯爵家が家名に採用、それが国名にもなったというわけ。その高貴な国の財産=豪華絢爛なコレクション類が渋谷にやって来ました。絵画や陶磁器が所狭しと並んでいます。


中世も後半には東洋から質の高い磁器がやって来て人気を博します。供給元は中国の景徳鎮はじめ有田や伊万里と言った日本ブランド。江戸の頃から海外では一流ブランドとして通っていた様です。

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ズラリと並べられているティーセット、こんな器で飲むお茶ならどんなに優雅な気持ちにさせてくれるでしょう?磁器に色付けされた構図の中には絵画からそっくりコピペしたものも!並べてみると、思わぬ発見がありました。

P1110087油絵の具で描かれたオリジナルより磁器に描かれた方がずっと明るく彩度も高い。劣化していない当時のオリジナルを模写したと思われ、同じシーンをスコットランド北部とスペイン南部で撮り比べたくらいの差があります。

全体に油彩画が重くどよーんとしたタッチの色調なのに比べ磁器に描かれた風景は鮮やかそのもの。描かれた当時の正確な色彩を知る手立てがない以上磁器に描かれている風景画は大きなヒントになりそうです。(写真はレタッチしたリヒテンシュタイン侯フランツ1世、8歳の肖像画)

リヒテンシュタイン 侯爵家の至宝展

Bunkamura ザ・ミュージアム)

最終日が12/23(月)→12/26(木)に延長になりました

| 23:33 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月11日

A LA CARTE公認

毎年師走のこの時期だけ開店する青山の人気のレストランは食事が出ない。音楽は一流・・・・ショータイムは最高に楽しくて・・・・・、
脚本と演出は白井晃と高泉淳子の名コンビ。中西俊博が音楽監督を務めるオムニバス形式の音楽劇、青山円形劇場で「ア・ラ・カルト」が店開きしたのは1989年のこと。

30年来、人気を博したレストランも劇場のクローズで閉店、でもこのほど渋谷のレストランで復活営業と相成りました。店長は高泉淳子、日替わりで多彩なゲストを迎えてのオムニバスショーはもちろん、今度は本物の食事を食べながらショーが楽しめる、正真正銘の音楽のあるレストランとして営業しています。

2日目のゲストはコンドルズの近藤良平、サラリーマンテレビ体操でお馴染み、ダンスパフォーマーです。自慢のリコーダーにハーモニカ演奏、歌も歌って当然ダンスパフォーマンスも!このレストランで踊りのパフォーマンスが披露されるのは実に久しぶり!

ほかにROLLYやダイアモンド☆ユカイ、タブレット純と言った個性派も目白押し。

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~僕のフレンチ 〜ア・ラ・カルト公認レストラン〜
livingroomcafe(渋谷):〜12月19日(木)

| 23:32 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月10日

高齢化団地を考える

一年間の出生数がついに90万人割れ、少子化問題は将来の生産人口や年金システムに大きな不安を投げかけます。
現に団地の住民高齢化もまた深刻化しています。


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五千人が暮らしている埼玉県の芝園団地では、今や日本人住民は半分以下、過半数を占めるのは中国系IT技術者やその家族たち。ヤングなファミリーが大部分だ。

アメリカでも欧州でも移民受け入れを巡る軋轢が政権をも変換させる大きなウネリとなっているのはご存知の通り。一時的な移住しか認めて来なかった日本は、いずれ移民解放政策に転換せざるを得なくなるのか?だとすれば芝園団地は近い将来の日本の縮図になるのかもしれない!

朝日新聞記者が身をもって体験した2つの住民の共存ドキュメンタリー、この後団地はどうなるのか?中国人技術者は今後も増え続けるのか?ヴァングラディッシュ、ベトナムからの労働者の動向は?

現在進行形で変動しつつもある1つの団地の物語。結末が見えてくるのはまだまだ先、どんなストーリーになるかは予測もつきません。
団地を県や国に置き換えて考えたら決して他人事では済まされない課題が見えてきます。
今のうちに日本人がやっておくべき事とは?

いろいろ考えさせられる一冊です。

| 21:26 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月09日

デローリアンを売った男

デローリアンdmc -12、バックトゥーザフューチャーに出て来るマーフィーの愛車といえば皆お分かりでしょう。

映画「ジョン、デローリアン」の主人公は元GM社の重役、ポンティアック部門のトップに立ちヒット作品GTOを生み出した人です。

南カリフォルニアの高級住宅街に住むデローリアンの隣家に越して来た男の愛車は真っ赤なGTO、でも

隣家の男の正体は無罪放免と引き換えにFBIに身売りした囮捜査のエサでした。
職務を遂行できなければ監獄の向こう側へ、かと言って信奉するデローリアンを騙し討ちしようとしている自分。幾度も顔を歪めます。

理想のクルマ作りを目指してアイルランドに工場設立、錆びないステンレスボディのミッドシップスポーツカーを設計、大ヒットする筈が販売はジリ貧、資金繰りに行き詰まってやばい金にも手を出さざるを得なくなった末に、お膳立てされた部屋で用意された麻薬の束に手を伸ばし!


法廷劇と同時進行で進むストーリーにはラストシーンでようやくデローリアンの名前を冠したただ一つの量産車DMC -12が登場します、が一体どんな形で?

デローリアンが売れない理由はいくつか指摘されますが、最後はGMに販売成績で敗れたT型フォードとデローリアンの共通の欠点、それはボディーカラーが1つしかない事だったのでした。

70年代にタイムスリップしたかの様に揃えられた当時のアメ車、ディスコミュージックも魅力的で見逃せません!

新宿武蔵野館他で上映中・・・・

次週13日からはコッポラ・ルーカスが手を組んだ映画「タッカー」が上映予定です。
タッカー・トーピード(48)を巡るワンマンドリーム物語、いやこれも最後は法廷闘争の前に陥落してしまうのですが実在したタッカーはビートルが北米上陸するより早く空冷水平対向エンジンをリアマウントした画期的、進歩的なアメリカ車でした。当然ビッグ3にとっては面白くない話......で、法廷闘争騒ぎにつながる訳ですが、デローリアンの場合もビッグ3の影を感じないわけにはいきません。カーマニアを自負しながらタッカーの走る姿をまだ見ていない、と言う方は是非とも劇場に足を運んでもらいたいものです。

そしてさらに全米で人気沸騰の作品フォードvsフェラーリがいよいよ来月日本公開!60年代東西の精鋭が覇を競ったルマンを舞台にした映画。公開がひたすら待ち遠しい、この一ヶ月です

| 19:41 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月07日

天の鉄

ヒルズ52階は、いま鉄分補給の宝庫。マニアにはまたとない栄養補給の絶好のチャンス。

まず東京シティ・ビューの入り口で出迎えるのはダンボール製の実物大Bタンク機関車。日本で最初に走った鉄道の牽引車ですDscf6258新橋横浜間就役当時の姿を忠実にモデル化しています。1870年代の日本人たちはこの当代随一のハイテクマシンを目の当たりにしてどれほど驚いたのでしょう?

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トレイン・シミュレータがあるのは勿論ですが難易度は超特級レベル、素人を寄せ付けません。

懐かしのヘッドマークや青函連絡船のアイテムも!自然と失われた路線、列車に惹かれている自分に気づきます。

Dscf6266大型スクリーンに投影された関東各私鉄車両ドアのインスタレーション、全部路線名が分かったら一人前、分からなくても楽しめる仕掛けがあります

売店を覗くと文具からダイキャストモデルまで、価格も天井知らず、軍資金もたっぷりと用意して臨んだ方が良さそうです。で
この他にも・・・・・

| 22:02 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月06日

The first

アニメ版でも実写でも舞台でもない全く新しいルパン3世、ザファーストが公開されています。

物語の発端は大戦下のフランス。考古学者が残した秘密の日記はルパン一世も入手出来なかった逸品、しかしケースの解錠には2つのキーと八文字のキーワードが必要。60秒以内に解けないと自爆してしまうシロモノ!・・・・

CGで表現されたルパン達は指先から毛穴までリアルに再現され、アニメとは全く違う奥行き感も表現されています。とりわけ赤のレザーの質感は今まで表現不可能だったリアリティ!

Dscf6290カーアクションも同様、1940年代の車両を全開でぶっ飛ばせる追跡シーンは実写では望むべくもないもの。
時代が変わってルパンを載せた護送車をガードするのが埼玉県警のブルーバード510系というのもCGならでは!


ストーリーは謎のエネルギーシステムを追い求めて南米大陸へ、飛行艇と複葉機のエア・バトルの迫力も「永遠のゼロ」を手がけた山崎貴監督ならでは。
そして、待ち受けていた歴史上最も恐れられた宰相とは?


質感豊かな映像表現だけでなく脚本も手がけた山崎貴監督のストーリーも最後まで緊張感溢れる007シリーズさながらの展開

これは、もう国際商品としてピクサーにもイルミネーションにも頼らない互角に勝負出来る日本作品の誕生と言っていいでしょう。「カリオストロの城」同様ルパン作品の新しい潮流です。

ところで豊かな胸の表現がリアルなニュータイプの峰不二子がどの様に描かれているか?
モンキーパンチ先生が試写をご覧になっていたら果たしてどんな感想をお持ちだったのか
それを確かめる術を永遠に失ってしまった事だけが残念です・...

| 20:57 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月05日

AIR CANADA

今ヒルズ、カフェスペースはエアカナダによる「POUTINERIE BY AIR CANADA」がオープン中!
Dscf6246メニューはどれでも500円でスペシャルなトッピングのポテト(「プーティン」=カナダのソウルフード)が楽しめます。
目玉焼きを載せたものやサーモンとかクリームにイチゴとか!?全部は試していないもののイチオシはチーズたっぷりにステーキをトッピングしたコレ

(フレンチフライポテト、牛肉の煮込み、チェダーチーズ、

アラザン、色付マヨネーズ)Dscf6283


スペース内にはベガスやハバナ等のフォトスポットもあって、インスタ映え狙いにはうってつけ。

でも、注目はやっぱりVRのフライト体験でしょう!
ゴーグルをかけて着席するとそこはファーストクラス。目の前にはお皿で出されるコース料理、ナイフを手に取り肉を切って口に運ぶところまでリアルに体験できますが、さすがに味までは・・・・・Dscf6249

到着すると星空の綺麗な雪国。手に取った雪玉を谷底に投げてみたりもできるんです!

エアカナダは創業80年、かなり老舗です。トロント・バンクーバーは言うまでもなく、ハバナやベガス、もちろんNYCへも直行できるとか・・・・

7日(土曜日)まで

| 17:34 | コメント(2) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月04日

ゲートウェイ2020

JR高輪ゲートウェイ駅が2020春に開業します。そして、9月上旬までのあいだ駅前の特設会場にて
「TAKANAWA GATEWAY FEST」が開催されます。JR東日本の記者発表がありました。
駅前広場と言うよりも、駅そのものがすっぽりと入ってしまうくらい広大。ホールAからDまでの大きなパビリオンが出現するほか、芝生広場やフード・マーケットゾーンも独立して設けられ、さながらミニミニ万博会場のような雰囲気になりそうです。
会場デザインに携わる建築家・永山裕子さんはドバイ万博2020日本館も手掛ける実力派・・・

7つのカテゴリーのイベント会場が設置され、パーソナル・モビリティ&超小型EVの試乗体験[5 月上旬~9 月上旬時や

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「J-WAVE INNOVATION WORLD COMPLEX」(最新テクノロジ―の専門家たちが「モビリティが作る未来」をテーマに語り合うイベント=6 月 20 日・21 日・[場所]ホール B)があったり、

ライブ演奏を楽しめるエンターテイメント・レストラン

「J-WAVE NIHONMONO LOUNGE」~7 月上旬・[場所]ホールC  があったりと、注目を集めそうなイベント・ショップも。

主眼テーマは新しい街の賑わい。未来を疑似体験できたり、最新映像技術を使ったデジタルアート・ミュージアム、日本初上陸の屋外インスタレーションなどなど他にも見どころ満載


また五輪開催中は特設会場の一部を「東京2020ライブサイト」の会場として活用します。


桜の開花よりももっと待ち遠しい来年の春です

| 12:04 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年12月03日

もう後ろは振り返らない

Dscf6161小惑星探査機はやぶさ2」小惑星リュウグウでのミッションを全て終了し、先週地球への帰路に就きました。と言っても最初は秒速10センチという微速、地球迄の2億キロ超という距離を考えると「大丈夫かよ」と言いたくもなりますが、今日からはいよいよ主動力のイオン・エンジンに点火!、

四六時中加速を続けて一年余りの長丁場をこなします。

思えば小惑星イトカワからの帰り道、迷子になった初代「はやぶさ」‥・・・満身創痍で地球にたどり着き、カプセル回収と引き換えに自らは燃え尽きて職務を全うするという想定外のドラマを演じたものでした。

今度の「はやぶさ2」は月よりも遠く、40万キロの彼方からオーストラリアの砂漠めがけてサンプル格納カプセルを投げ込む、と言う前代未聞の始球式が控えています。が、おそらく予定通り、成功裏に終わらせてくれることでしょう。

初代が犠打や犠牲フライでランナーを塁に送ったとすれば、今度は長打で、出塁・得点を目指します。

今、はやぶさ2」がいるのはおとめ座の方向、明け方なら、太陽のすこし上あたりにいるはずです。運良く見えたとしても光の速度で800秒も前の姿ですが。

カプセルが地球を逸れずに無事、オーストラリアの回収地点に届くころにはオリンピックもパラリンピックも終わり、アメリカの新しい大統領が誰になるかも決まっている頃・・・・・カプセルの中身は果たして・・・・

| 22:03 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月30日

suger with me

ご存知sugar me こと寺岡歩美さんのヴォーカルにピアノ、チェロ、ヴァイオリンをバックに従えた、ちょっとjazzyでオトナな雰囲気のライブステージ

Img_6224 ~cinema poetique~ が都内で開催されました。

映画の音楽をフィーチャーした選曲が中心で、最初にスタンダードなジャズナンバーのあと映画shape of waterからの一曲、それもお得意の美しいフランス語で🇫🇷、元々チャーミングなのに輪をかけて甘くとろけるような歌声。衣装は深いグリーンのシックなロングワンピース、何処と無くセクスィーさも漂わせます。

Img_6234ほかにオリジナル曲からも数曲(as you glow他)、今回はヴァイオリンとチェロのストリングスが加わっていて、間奏のアレンジなどはCD versionと違ってことさらゴージャスな雰囲気を醸し出しています。

アンコールの最後はモミ(from ルルルルズ)さんとのツインヴォーカルでモダン・タイムズ(byチャップリン)の余りにも有名なテーマ曲、スマイルを🎵

で、アンコールの前には未公開のオリジナル・ウェディング•ソングのお披露目も!まだレコーディング前というのにはやくもストリングスの特別アレンジでの初披露、随分大サービスなセット・リスト!クリスマスの雰囲気を一歩先取りしたような気分でした。

来春には新しいアルバム・リリースも期待できそう!ということでこちらも楽しみです

| 23:35 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月29日

ニューカマー

30日から都心の鉄道網に新たな顔ぶれが登場します。これまで東京と無縁だった相鉄の電車が初めて多摩川を渡り、都内に乗り入れてきます。

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都内への私鉄乗り入れは古くは日比谷線への東横、東武線乗り入れをはじめ、乗り入れの無い路線(銀座線・丸ノ内線・大江戸線等)を探すのが難しいくらい

そして相鉄だけは今まで他社との相互乗り入れが無く、したがって神奈川県内のみを往復し、自社の線路を走る車両は自社の車両だけでした。それが今回はJRとの相互乗り入れで、一気に埼玉県にまで!埼京線や横須賀線のレールを大手民鉄車両が走るのも(りんかい線を別格にすれば)これが初めてです。

他社の車両とはいうものの相鉄12000系、もとはと言えばJR233系と同じ工場で産まれた兄弟車の関係でもあり、メカニズム的には決して異端者受け入れではないようです。フロント周りを見るとまるでアストンマーチンのようなフロントグリルが目立ちますが、味気ないステンレスカラーが多くなった中にあって新鮮な驚きをもって受け入れられることでしょう。

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ところで相鉄にはもう一つの隠し玉があって東急東横線・目黒線日吉駅まで延伸するもう一つの新規路線が開業を控えています。こちらの乗り入れ車両は20000系,JR乗り入れ仕様とは顔だちもサイズも違う別車種です。こちらは数百メートル離れた東急線の鉄橋で多摩川を渡り東京入りを果たします。

二つのルートを渡って二種類の相鉄ニュー・カマーが都内に乗り入れてくる!!

昔、愛用した相鉄電車とは似ても似つかぬ姿ですが、12000系と入れ替わりに7000系相鉄車両が姿を消したのは寂しい限り。新車当時の乗り心地を堪能しただけに・・・・・相鉄独特の個性は薄れてしまったものの、最寄駅から相鉄車両に乗れる日が待ち遠しい限りです・・・

| 03:11 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月28日

冬支度

インフルエンザの予防注射を打ちました。けやき坂のライトアップも始まり、Dscf6182

クリスマスマーケットの開店準備も万端!

もう、すっかり師走の風情です。Dscf6178

あ、毛利庭園のライトアップも綺麗です。
ので、お忘れなく・・・・Dscf6184

| 17:10 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月26日

Banksy?

ゲージツか落書きか?バンクシー本人か偽物か?様々な疑問を投げかけた「バンクシーの作」とされる「作品」がこのほど、一般展示されることになりました。P1110037
場所は観光クルーズ船ヴァンテアンの日の出ふ頭乗り場待合室。直接手に触れることはできませんが防潮扉の現物の一部が切り取られ、その姿を仔細に鑑賞することが出来ます。

塗装はかなりひび割れていて長い年月日射しや風雨にさらされていたことを物語ります。
さて,一体これは悪戯書きを肯定するものなのか?それとも著作権を伴う芸術なのか?
誰も答えを出しかねています。もしも、有料で鑑賞させ利益が発生したら作家本人は印税収入を請求できるのか?自分の作品だと証明できる方法はあるのか?・・・・


P1110039そもそも、こうして防潮扉の一部を役立たずの断片にならしめたのは都に損害を与えているのでは?としたら、作家に損害は請求できる?

色々と問題を投げかけてはいるものの、このネズミが何を訴えたかったのか?誰も注目してくれないことに気づいてもいいのでは??

| 13:22 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月25日

ビッグフィッシュ

川平慈英に霧矢大夢、夢咲ねねと宝塚二大トップスターに囲まれ白井晃の演出でミュージカル「ビッグ・フィッシュ」が再演されています。

一人息子に毎夜毎夜聴かせる父エドワードの自慢話、というか妄想?夢語り?
あるきっかけから結婚を控えた息子は話の真偽に疑問を抱く、そして不可解なのは見知らぬ女性と連名のローン契約書・・・・


藤井隆や鈴木蘭々、ROLLYと言った個性派も交えて話の真偽はともかく未来の自分を占うという魔女や青い眼の人魚、サーカスのテント小屋に集まる入団希望者や洞窟に引きこもる大男・・ミュージカルならではの楽しい場面転換も見どころです。
とにかく父親エドワード役のジェイときたらセリフの量もテンポも膨大なうえに超速、それでもあの語り口で見事に演じてしまう才能は唯一無二のもの。演出家がほかのキャスティングは考えられないと断言したのも頷けます。

生まれ育った田舎町へ秘密を探りに赴いた息子は何と出会うのか?
ラストではホロリとさせる場面もあり・・・・・

P1110045
来年にかけてブロードウェイ版のRENTやウェストサイドストーリー−サタデーナイトフィーバー、ヘアスプレイと人気タイトルが目白押し

| 23:39 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月24日

Formula_E

日産、ポルシェ、ジャガーと言ったチームも相次ぎ参戦している今シーズンのフォーミュラE(2019-2020)。ガソリンを使わない電池パワー・オンリーのフォーミュラカーレースが今シーズンも開幕しています。
この週末、サウジアラビアの王室にも縁の深いディルイーヤで開催された #DiriyahEPrix では @BMWMOTORSPORTの#ALEXANDERSIMSが優勝を飾り、ポイント・ランキングでもトップに!と言ってもまだシーズン第2戦を終えたばかりですが・・・・・



Dscf6165日産も今季のレースに参戦、銀座のショールームにはその出場マシンが展示されています。シャープなスタイリングと空気抵抗を極力抑えたスマートなデザインはF1よりも完成度は上。昨シーズンにはニューヨークの市街地コースで開催されたレースで初の凱歌、今シーズンの戦いぶりに注目したいところです。

そんな折、ロサンゼルスではアメリカのビッグ3が入魂るすオートショーが開幕、テスラのイーロン・マスク(CEO)はテスラ初のピックアップ「サイバートラック」を披露しました(が、防弾のはずのガラスが簡単に割れてしまい赤っ恥)。近未来的な外観や耐久性にこだわり、価格は3万9900ドル(約430万円とされるものの株価は7%ダウン😢)。2021年終盤に生産を始めるとか。

(GM)ゼネラル・モーターズのバーラCEOも、ピックアップのEVを21年秋に投入すると表明。フォードもピックアップトラックの雄、米の飯ともいえる売れ筋の「F150」を電動化!さらにフォードは歴史的なアイコン、ムスタングの名前をEV化したSUVのコンセプトモデルに冠して主役の座に押し上げています。

果たして、電動化の波は北米をも巻き込むのか?来年開催されるデトロイトやシカゴショーの同行がそろそろ気になる季節です・・・・そして広州モーターショーでは主導権を何処が握るでしょう

| 14:09 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月21日

今度のカローラ

「カローラ」がアメリカの有力自動車誌グリーンカー・ジャーナル選出の、最優秀環境対応車「2020グリーンカー・オブ・ザ・イヤー」に!

プレス開幕したロサンゼルス自動車ショーで発表されました。

え、?プリウスじゃなくて??

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今度のカローラ、ハイブリッド車もラインナップされ、床板もプリウスと共通部品、全幅が5ナンバー枠を超えたと話題になっていますが、これもプリウスの普及があってのこと・・・・・

実は今まで日本でショールームに並んでいたカローラはヴィッツの兄弟、前後に背伸びしてトランクを付けた「大きなヴィッツ・セダン版」でした。他方でオーリスと銘打たれた5ドアのハッチバックの方が海外版のカローラを土台としたもので、実の子を他所に養子に出しておきながら、他のうちの子を養子にもらってくる、妙な血縁関係だったりしていました。

今度のカローラもやはり海外版と比べて若干短く、幅も狭く誂えた日本専用仕様。海外版との違いは巻き尺で測ってみないと分からなくなりましたが、印象としてはインドネシアでタクシーとしても活躍するVIOSに似ています。

これで、シビックやマツダ3、インプレッサと同様3ナンバー化を果たすことになりました。のびのびとデザインされた海外版と同様、うまくまとまっています。歴代のカローラセダンにの中でも最高のデザイン、と言い放ってもいいでしょう。稀にしか3人乗車しない後席の広さは、もう必要十分。

最大の魅力は広大なトランクスペース。ゴルフバッグが4つ詰めるどうかは興味ないとして、ちょっと大きめなトラックのタイヤでも平らに積めそうな床面積です。P1100273

そして、今やハイブリッドを選べるのも大きなメリット。プリウスのような空力優先ボディではないものの市街地での空気抵抗はそう大きく違うものではありません。あの個性的なデザインもだいぶ見慣れてきましたが、やはりカローラのデザインは安心です。しかも国際的にも通用する世界標準・・・・海外に乗り付けても恥ずかしくありません。そんな機会があれば、ですが

| 13:15 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月19日

残念なスパイ

優秀なスパイとは?8017056760cb41818b7f924c83098821 バカ売れしたスパイ小説と共に世に出て広く名を知られるのは三流!、ホントの優秀なスパイだったら人知れず黙々と任務を遂行し巨額の報酬、ないしは豊富な年金を手にして余生を豊かに送っているはず・・・・・
イアン・フレミングの大ヒット・スパイ小説が王道とするならば、一條次郎著「残念なスパイ」はアウトロー的存在のスパイ小説。が、しかしスパイとして有るべき姿を説きながら、物語は進みます。

アラスカ生れ、スパイ養成機関の出身、コードネームはルーキー、初仕事に恵まれたのはようやく73歳を迎えたのちのこと。二ホーン国という島国のさびれた街に赴任して、命令が下るのを待つ。その前にこの街に溶け込み、ターゲットの顔写真を入手せねばならない・・・・・・
当局との連絡手段は「ない」暗殺実行の指令はいつ、どうやって受け取るのか?謎
目の前には暗殺ターゲットの姿、そばには時限爆弾を仕込んだぬいぐるみ人形。爆発時刻はちょうど3時、あと5秒しかない!さあ、ルーキーとターゲットの運命や如何に????


本来スパイというものは人に気づかれざる存在なのです。なのに黙々と任務を遂行し、存在を知られずに敵国を思うがままに操る・・・・・もしかしして二ホーン国の消費税がこんなデフレ社会なのにもかかわらず10%に引き上げられたのも、国全体の生産力がそれによってまたまた大きく削がれるのも、国際競争力がガタ落ちして生産拠点や知的財産がどんどん海外に流出するのも、ひょっとしてこの国の政権中枢に身を潜めたスパイの仕業なのかもしれません・・・・・・・
そのように想像してみると妙に合点の行く点ばかりが思い起こされるから不思議です。

| 09:46 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月18日

2度あることは

F1グランプリで今季ホンダエンジン搭載車が3勝目を挙げました!Aston Martin Red Bull Racing(powheredred by HONDA)のフェルスタッペンがポールTOフィニッシュ、

Dscf00772位にはやはりホンダ・エンジン搭載のトロロッソ、ガスリーが入賞。それも僅差のワンツーフィニッシュを飾ることになったのです。ホンダにとっても思い出多きブラジル・インテルラゴス・サーキットのグランプリで!

記憶の糸を辿ればホンダがシーズン3勝目を挙げるのは90年代初頭、まだセナがチャンピオン争いにしのぎを削っていた頃のマクラーレン・ホンダ時代以来のことになります!・・・12気筒エンジンではない、現行のスペックではもちろん初めての快挙。既に年間タイトルは他チームに決定済みですが、来季に向けて楽しみなニュースです。


さてこの頃のF1は費用高騰を抑えるために、ますます規制が強化されています。2021年には年間予算の上限さえ設けられて無尽蔵の開発競争は出来ない構図となりそう!

技術のショールームとしてのレースの在り方よりも興行として魅力を保つための残念な決定でもあります。実はこの方向性、アメリカのレース興行に倣った方向と見ることもできます。

アメリカ版F1のインディ・カーレース・シリーズでは例えば高価なブレーキ部品の使用を禁じたり、水で消火できるメタノール燃料を義務付けたり、必ずしも高性能重視ではない、チーム間の格差が出にくいレギュレーションが数多く設定されて来ました。

興行としてのレース展開重視ならばこうした方向も否定すべきものではもちろんありません。でも、いち自動車ファンとして新技術の開発競争が見られなくなるのは残念至極。むしろ発展途上にあるフォーミュラEにも注目したい、と思うのですが・・・

この日は奇しくも本田宗一郎氏の誕生日、113年目の祝杯でもありました!

| 07:36 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月17日

YARISnew

今夜放送の#BRIDGESTONEDRIVETOTHEFUTURE、取材したクルマは日本名ヴィッツと呼ばれていた、欧州ではYARISと呼ばれるトヨタの数少ない5ナンバー乗用車の新型です。

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デビューに先駆け袖ヶ浦のコースで全開走行。注目はマニュアルミッション搭載車です。

今度のヤリスは3気筒エンジン、これが意外にも快音を聴かせてくれます。決して不快ではなく気持ちいいサウンドなので是非タイムフリー機能で確かめてみて下さい。
120度クランクが紡ぎ出す独特のビートは直列6気筒にも似た官能的なサウンド。さらに言えばV型12気筒にも通じる音質、180度クランクでは味わえない個性です。

注目のサイズですが全長はギリギリ4メートル以内、幅も5ナンバーに収まっています。全高も1500ミリと、タワーパーキングOKのスペックです。

ホイールベースは従来通りほぼ2500のままなのでプラットホームが刷新(TNGA)されているのも興味深いところです。

先日のモーターショーでもビーナスフォート回廊に飾られていました。スタイリングで最も目を惹くのはリアスタイル、

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ホイール・アーチあたりから大胆なプレスラインが走って立体的なバックドア、バンパーへと連なります。今までのどのトヨタ車にも見られなかった造形で好みの大きく分かれるポイントになるかもしれません。

初代ヴィッツは100万円ちょっとで再廉価版が手に入りましたが、軽自動車に対抗できる値付けがされるかどうか、注目したいところです。発売は来年2月中頃の見込み、マツダ2としてデミオの次期モデルが共通化されたらどんなデザインに変身するかも興味津々です。


それはそうと豊田章男社長のマイカーはヴィッツなんだって!これもヤリスに買い換えるのかな?来年のラリーカーがどのタイミングで新型にスィッチするかも注目です。

| 19:23 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月16日

New way

山手線は今日始発から一部運休させて大規模な工事を敢行中です。4時ごろから順次運転が再開されて新しい線路を走り始めます。

具体的にいうと品川、田町間の複雑な立体交差、今まで国道寄りを走っていた山手線の線路が大きく海側に変更され、高輪ゲートウェイ駅構内を走るルートに変更されます。線路の付け替えなら普通は数時間で済んじゃうもの?が、ここの場合京浜東北線の北行が山手線を跨ぐ形で設けられており、ことはそう簡単にはいかないのでこうなりました。

品川駅3番線をスタートした京浜東北線は、田町駅手前の位置で、山手線の内回り・外回りの二本を一気に跨ぐ必要があります。その高架部分はすでに完成済み。ですが、Dscf6146品川を出た1,2,3番線のレールを一気に新ルートに付け替え、営業時間中の(京浜東北線) 線路撤去、レール敷設、架線張替え工事が必要になった・・・・というわけ。南行の京浜東北線レールは既に新ルートに移設済みです。田町駅を出てから品川駅まで他のレールと交差する部分が無いので楽勝です。

なわけで、京浜東北線田町・品川間も終日運休です・・・・Dscf6148ということで、駅の行先表示には「山手線上野行き」とか「京浜東北線、田町行」とか言ったレアな表示が表れているので撮り鉄たちの評判となっています。

運休区間の再開は午後4時2分発から、今月末には相模鉄道JR乗り入れ工事が完了して、横須賀線路線に相鉄車が乗り入れて来ます。また銀座線や埼京線の渋谷駅も運休を伴う大規模な切り替え工事が控えており、その方面のマニアには堪らないチャンスの連続となりそうです!

| 15:12 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月15日

15日は日展の日

芸術の季節もたけなわ、遅ればせながら日展に出かけてみました。歩いていける新国立美術館まで。

裸婦像の林立する彫刻の部屋を前に、洋画の展示を鑑賞します。以前よりも鉄道やバイクを題材にした作品が増えたような気がするのは錯覚でしょうか?

でもやっぱり美しい女性を描いた畳ほどもある大きな作品はどれも圧巻です。大きさだけではなくディテールの細かさ、例えば瞳に映った景色の描写とか、まるでそこに実在しているかのような肌の質感やら

デジタル写真がどれほど美しくなったとしても絵の具を微妙に混ぜ合わせた色のグラデーションをリアルに再現するのは困難でしょう。

三原色を16段階に区切って数値化するだけではもちろん、かなり色空間を拡張したところで色数は所詮有限止まり。

作者に案外女性が多いことも発見でした。男性には真似できない優しさ、柔らかさと言ったものが、これも数値化できない表現として描かれています。

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日頃インスタなどの写真を膨大な数、見てはいますが、一枚のピクチャーに一体コンマ何秒を費やしていることか? お気に入りの一枚を見つけて、せめてコーヒー一杯飲み干すくらいの時間はじっくりとガン見してみたいものです。
| 09:45 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月14日

グランベリーへ

ケンタの食べ放題が話題の南町田グランベリーパーク、平日にもかかわらず物凄い人出、駐車場も長蛇の列が出来ています。こんなに混んでる南町田は見たことがありません!

もっとも店舗はリニューアルどころか全面建て替え、駅舎も見違えるほど立派になり急行も終日停車。かつての面影は何もありません。駐車場も立体の大型になって、それを東側に大きく取り囲むように敷地も増えているようです。

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以前の場所とも全然違うので予備知識は無用。早速アウトドアショップのモンベルを目指します。以前とは違って一番奥手の突き当たり、左隣が注目のケンタッキーフライドチキンです。二階に広がった店舗の正面には以前にもましてボリュームアップされたボルダリングの体験もできる岩山が。3階建てを遙かにしのぐ高さです。(以前のものは二階の天井どまり・・・・迫力です。)足元を見るとカヤック用の池が新設されています。水深は膝下よりも低そう、これなら子供でも安心してカヤック体験に挑めそうです。順番待ちさえ厭わなければ・・・・・・

腹ごしらえが終わったらニューフェイスのお店を探訪、ハワイのグッズを並べたお店を見つけました。
店内にはハワイアンミュージックが常時流れて気分はもう太平洋上!アクセサリーやウェア類はもちろん、小物や部屋の飾り、VWワーゲンバスのプルバック・カーひとつ選んでもハワイ気分を持ち帰れそうな気がします。

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他にもレクサスのブランドショップが期間限定で設置されたりスヌーピーのミュージアムが常設されていたり,リピート必至かも・・・・ひとつだけ注意したいのは一階フロアとペデストリアンデッキで囲まれた二階フロアのアクセス場所が意外と少ないこと。で、結局広大な店舗を二周回ってしまうことになるのですが、とても1時間や90分の駐車時間で全てを見渡すのは不可能!

行きも帰りもリニューアルした南町田駅(田園都市線)利用が時間も無駄にならず便利なようです。

| 09:50 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月13日

老舗の変節点

日産の決算発表によれば、今期の収益は大幅な減、1台売れても儲けは各税金分にも満たない計算です。

さて、ヘリテージコレクションを覗いてみるとスカイラインやGT-Rが実に多くを占めていることに気づきます。設計者が登山中に見た稜線から命名されたスカイラインの歴史は60年以上、ですが実は何度かの転換期がありました。一番の変節点は2000GTの追加、レースに勝つことを第一目的としたGT-Rが伝説を生んだ後,シンボル的な存在GT-Rは一旦途絶えます。

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Rが途絶えたジャパン、ニューマン、7thの頃のスカイラインはどうだったか?ケンメリ世代から替わったジャパン(210系;5th)の最大の武器はターボ・チャージャーでした。が、6気筒ツインカム復活を望む声は絶えなかったらしく、R30系=ニューマン・スカイラインでは既存の4気筒をツインカム化して「RS」のバッジを冠します。GT-Rと同じ赤白のバッジ、でもGT-Rの名前を冠することは許されませんでした。ツインカム4バルブにターボ・インタークーラーと追加してスカイラインの中でも歴代最強となります。でも、GT-Rの復活までには、さらにもう一世代待たなければなりませんでした。

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5ナンバー枠いっぱいまで成長したスカイラインとローレルの間にはこれと言った違いも見当たらず、スポーティーセダンからは縁遠くなりかけた頃、88年に登場したR32;8代目は大幅にサイズダウンして再び、大きな変節点となります。

新世代のGT-Rは待望の6気筒4バルブ、ツインカムエンジンにインタークーラー・ターボでブーストされた280PS、四輪駆動のアテーサシステムを奢られてツーリングカー・レース必勝のマシとなり、再び人気が沸騰します。

二度のモデルチェンジを経て10代目;R34で直列6気筒時代は終わります。当時、新任のカルロス・ゴーンが日産の船頭役を担っていました。スカイラインの暖簾も一時廃止が検討されGT-Rも空席の時代がありました。が、ゴーン改革の旗手としてGT-Rが復活、分家・独立しスカイラインは新たな局面を迎えています。

さて、登場10年以上を経た現行GT-Rとスカイライン、これからどこに向かうのか?
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注目の400Rが次世代ではどのように形を変えてくるのか?期待は高まります。あるいはRの暖簾を受け継ぐ存在なのか??

船頭が交代した後の日産も大きな変節点に差し掛かっていますが、スカイラインの今後の処遇も気になるところです

| 17:35 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月12日

高田馬場アンダーグラウンド

山手線、東西線、西武線が交錯する高田馬場、学生の街でもあるこのエリアを長年に渡って見つめてきた著者;本橋信宏が記す、高田馬場ヒストリー・・・・

前半のハイライトは大ヒット曲「神田川」の誕生秘話、作詞した喜多條忠(きたじょう まこと)の才能を開花させたのはブレイク前の南こうせつ。彼からのアプローチで徹夜明けの15分で作詞、作曲に南は5分と要しなかった。舞台となった神田川は高田馬場から飯田橋方面に流れる、名前すら顧みられることも稀な川だった。三畳ひと間のアパートに暮らしていた忠の実体験がベース。

当初LPの収録曲の1つだったのが、ラジオのオンエアをきっかけにリクエスト葉書が殺到。急遽シングル・リリースとなったタイミングがオイルショックの火種となった中東戦争勃発直前の1973年9月末。まだ日本が右上り高度成長ブームに浸っていた真っただ中のこと。
貧しさや先の見えない不安をモチーフにした、こんなに切ない歌詞の楽曲が大ヒットした裏側には当時の日本人が忘れかけていた、逆境・貧困からの脱出を夢見た頃への郷愁が強く作用したのではないかと、今更ながらに思います。

曲のヒットを追いかける様にして国民は石油ショック、紙資源不足と言ったパニックに直面します。節約とか耐乏と言った言葉を押入れから引っ張り出してきて陽の目を浴びさせるまでさほど時間はかかりませんでした。あるいはこの時、ヒット曲のトレンドも変節点を迎えていたのかもしれません。

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池袋と新宿といった巨大ターミナルに挟まれながら、目白とも大久保とも異なる独自のキャラクターに彩られているのは何故か?学生運動盛んなりし70年代初頭、キャンパス内では一体何が起こっていたのか?そしていつしか著者のマジックに魅了され、他のアンダーグラウンド本が気になって仕方なくなるかも?

| 23:26 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月11日

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11日はベースの日、イントロダクションでベースギターが印象的な曲と言えば色々ありますがやっぱりクィーンのAnother one bite the dust!でしょうね。 ビートルズやツェッペリンのナンバーにも幾つか印象的な曲があります。そういえばMJのビリージーンも、ベースのイントロが際立っていますね。

きょうはそんなベースが際立つ曲が幾つもONAIRされます。


邦楽では何をおいても山下達郎のsomeday♫


遡ること80年代初頭、ソロ活動間もない頃のアルバム「rideontime」冒頭の一曲でした。伊藤広規のベースが4/4拍子のシンプルなリズムながら力強く、カッコよくアルバムのスタートを飾っています。・・・・

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| 12:03 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月10日

Across the sky

ヒーリングジャズピアニストの桃瀬茉莉さんの最新アルバムが届きました。ちょっとコケティッシュで小悪魔的な魅力すらも併せ持つキュートな彼女も信じ難いことに、はや10年選手。10作目のリリース作品

~タイトルは「Across the sky 」~(9曲入り 定価 ¥3,000)

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日曜日の番組と同一タイトルです!!。

でもって、きょうは茉莉さんの誕生日。おめでとう💛

AmazonのフュージョンJAZZランキングではトップ10入り、CDも売れている様です
| 00:12 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月09日

祝・「国民祭典」

いま、天皇陛下のご即位を祝う「国民祭典」が皇居前広場で開かれています。

同じ頃、東京タワーでは9日(土)・10日(日)と、「祝賀御列の儀」の特別ライトアップ点灯中です!

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| 18:59 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月08日

上映の終わりに・・・

予告編を見ていて、絶対に観に行こうと決めていたのが平野啓一郎原作の映画『マチネの終わりに』ここに出てくる石田ゆり子が堪らなく可愛く、魅力的に見えたから・・・・
昭和、とかバブルとかの時代から仕事をしていて、それほど印象深かった訳でもなく、北川景子のように美しさの絶対値が高い、というわけでもない。のに、
デビュー当時のフレッシュな印象はそのままに、使い古された感も無く、何故か惹かれる魅力が彼女にはある。
セレブっぽい役どころだった映画「記憶にございません」で見せたちょっと三の線とは全く違う、切ない涙を流しそうなアラフォー女性を今回は演じると。

デビューしたころの希薄な印象よりも、かえって現在の方が数倍も魅力的なのは何故なんだろう?元々美しく産まれたからには他ならないのだけど、美しく歳を重ねることの難しさは言わずもがな。
実年齢を聞くとあっと驚く見た目とのギャップ!童顔だからそもそも有利?、なだけでなく知的で許容力がありそうで、でも窮地に立った時、オジサンたちの「守ってあげなくちゃ感」を刺激しまくる。

悪条件をものともせず果敢に取材源にアプローチする報道記者という役どころは正直、あまり似合わない気もするが、焼失前のノートルダム寺院を前に敢行されたパリロケはきっと彼女の思い出にも深く刻まれたはず。
さらに、NYにも飛んでセントラルパークの散歩も満喫しているし・・・・・

クラシック・ギタリストを演じる福山雅治のフィンガー・テクニックは吹き替えなしのホンモノ。超絶な演奏シーンには思わず見入ってしまいいます。
もっと収穫だったのが市川実和子と見間違えてしまった女優;桜井ユキ演じるところの横恋慕のあざとさ!、石田ゆり子の芸歴くらいの年齢だけど、その見事な演技力は遅咲きの個性派女優として今後の活躍がとっても楽しみ。


おそらくはフクヤマの観客動員力をも期待した映画だろうとは思ってたけど、劇場は主役と同年代と思しき女性の姿が多くを占め・・・・・たのに、客席で(映画のように)石田ひかりのような女性を見つけ出すことは残念ながら・・・・・・・

| 16:40 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月07日

夢見る帝国図書館

今、注目を浴びているスポット谷根千(やねせん)、谷中・根津・千駄木あたりを舞台に描かれた物語が中島京子著、「帝国図書館」です。

ようやく仕事も軌道に乗り始めた女性ライターが、ある日上野で遭遇したパッチワークのようなスカート姿の謎めいた年配女性,彼女の幼いころからの記憶をたどりながら、昔の上野公園界隈の喧騒、日本で最初に国立図書館の設立を計画した件などが語られます。

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この不思議なオバサン、女性ライターに「帝国図書館が主人公の物語を書いて!」とせがむのです。樋口一葉他有名人も多く日参した旧帝国図書館を巡る物語。果たしてこの物語は完成するのか?
谷根千散歩の参考書としても、街歩きのバイブル代わりにも・・・・・・近代史ドキュメントとしても興味深い作品です・・・

| 12:54 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月06日

モーターショーの副産物

東京モーターショウも成功裏に終了・・再び日産のヘリテージコレクションの話題です。

レーシングドライバー・近藤真彦が日産マーチの宣伝に尽力したのは、クルマ好きで知られる彼が「車だけが走るサーキットなら」と、事務所からレース走行を認められたことに始まります。

Img_6402 初めは芸能人のお遊びとしてしか認識されなかったのが、メキメキ上達を遂げてF3ドライバー、F3000とステップ・アップ。95年には日産ワークスの一員としてGT-Rでルマン24時間レースを走破しています。

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そんなマーチから生まれたのがパイク・カーという社会現象・・・・・。モーターショーに出品される参考出品車と言えばフツーは未来のデザインを先取りしたようなスタイルと絵に描いたような性能が通り相場。でも85年のモーターショーに出品されたデザイナーのお遊び「Be-1」がメーカーも予期せぬ大好評に。

2万台限定で生産が決まるとたちまち売切れ、新古車登録された「中古車」の方が新車より高値で取引されるという社会現象は何度もニュースネタに取り上げられたもものです。

4年後のフィガロも同じくマーチから派生したパイクカー企画、相棒をはじめドラマ、映画の小道具としてもいまだに人気の存在です。

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商用車のエスカルゴに至っては期間限定の受注という形で5万台以上が市場に出回りました。これ以降、パイク・カーはカタログモデルに昇格し、一回り大きなラシーンがその伝統を受け継ぎました。パソコン通信やインターネットの専用サイトをPRに活用していたこともこの時期には画期的な前進でした。

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モーターショーの出品車に限りなく近いイメージでデビューしたのが2代目以降のCUBE、残念なことにこの秋で生産終了とアナウンスされています。 乗り込んでみると圧倒的な幅の広さにこれが5ナンバーなのかと疑ってしまいます。電気で走るならこっちのデザインが良かった?

ユニークな車づくり、パイクカーという新ジャンルはトヨタも後を追うこととなり,WiLLブランドと言う社内ベンチャーにまで発展したものでした。モーターショーの評判を見て市販化を決める・・・・そんな企画が通ったのも古き良き時代のエピソードです。

マッチのマーチは貴女の街にマッチする・・・・こんなキャッチコピーは2度と現れないかもしれません。

| 17:40 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月05日

㊗TIFFの申し子・受賞

今回の東京国際フィルムフェスティバル・日本映画スプラッシュ 監督賞に輝いたのは渡辺紘文監督・・・・
TIFFの申し子とさえ呼ばれる監督の作品を見たのは2013年の第26回のこと・・・・
あれから、2016年に『プールサイドマン』が同部門で作品賞を受賞するなど、今回の『叫び声』で5作品目。

6年前の作品同様、白黒で仕上げられた作品には今回も102歳になる祖母が出演、しましたが惜しむらくは今夏に逝去されたとのこと。
渡辺作品のレギュラー出演者でもあったので、貴重な作品となりました。

6年前の第26回東京国際映画祭 日本映画スプラッシュ部門・正式出品作品の中でも最低の予算額、と評判の映画(監督本人が選出の報せにもっとも驚いたという)をもう一度、振り返ってみることにします。


「そして泥船はゆく」 大田原愚豚舎第一回作品

渡辺紘文長編映画初監督作品、渋川清彦長編映画初主演作品

舞台は栃木県大田原市周辺、職のないバツイチオトコの元に
父を尋ねて家出同然の少女がスーツケースを引き摺り
転がり込んで来る。 養育費をせびりにくる元妻は娘に逢わせて
くれない。そんなオトコにパチンコ店で声を掛けた怪しげな男が
云うリスキーなおいしい「仕事」とは一体?・・・・

共演の老婆は監督の実祖母(96;当時)プールの監視員で資金を溜め,
弟がフルオーケストラの曲を書き下ろし。主演は演劇仲間の渋川清彦で
二つ返事で出演を承諾.ファミリーメイド感漂うローカルムービーながら、ドリュメンタリータッチの展開にラストへの期待は高まります
・・・・・・・

(映画監督/脚本家/舞台演出家/渡辺紘文@Foolish_Piggie (twitter)

大田原愚豚舎の特集上映が東京・アップリンク吉祥寺で11月14日まで開催

| 19:30 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月04日

1500円也

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"文喫 BUNKITSU  六本木"が今、好調らしい・・・・日・休日には入場迄1~2時間待ちなのだとか!

確かに部屋の奥のまあるいクッションはいつも先客にシェアされてるな、とは思っていたけど・・・・

それはそうと、今月オープンしたばかりの 渋谷で一番の高層ビル、スクランブル・スクエア。場所は元の東口バス乗り場(旧・都電停留所、と言っても覚えてない人の方が多いか?)早く言えばヒカリエの向かい側。さっそく11階のTSUTAYA書店を目指しました。

さすがに店舗面積では六本木のTSUTAYAに敵わないものの・・・・・

女性誌などが平積みされた奥には日本の各地方別をテーマにした本が、その奥には世界各国がテーマの、さらに奥には美術、音楽、アートや映画などをテーマとした本が並び・・・興味関心の輪は放射状に広がってゆきます・

Dscf6127そして店舗の奥、窓に近い側は有料の「シェア・ラウンジ」になっています。窓の外の眺望もさることながら、こちらにも本棚が並び、お目当てのテーマの書物がずらり‥・・・これは、もう90分1500円(税抜き・web会員割引あり)払ってでも、長居したくなる空間です。
しかも受け付けは21時過ぎまで...23時までお気に入りの時間をシェアする事が出来ます。

惜しむらくは午後の仕事終わりに駆け付けてもホンの僅か、間に合わないこと・・・・・朝からの勤務では勿論問題ないんですが

| 23:28 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月03日

バラ×朗読

Dsc_6658木次真紀、戸丸彰子アナの2人ユニット「音風の世界」が渋谷での10年を経て池袋に登場。

テーマはバラ×朗読

ギターの弾き語りと朗読,それにフラワーアレンジメントのパフォーマンスが同時進行で展開され、ビジュアル面でもグレードアップされています。

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会場はサンシャインシティB1の噴水広場、・・・ってアイドル歌手のデビュー聖地じゃ地じゃなかった??Dsc_6621

11/2 サンシャインシティ噴水広場にて~バラ×朗読~(イベントは終了しました)

| 10:35 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月02日

私たちの居場所(Where We Belong:THAI)

東京モーターショーもラグビーW杯日本大会も神田古本まつりも11月に入って佳境を迎える中、タイの人気アイドルグループ=BNK48のメンバーが18歳の揺れる女心を演じているのが国際フィルムフェスティバルで上映された「WHERE WE BELONG ~私達の居場所」です。

日本のどこにでもいそうな顔立ちのスーベルは仲良しのガールズ・バンド仲間 。スーは家業の食堂を継ぎたくなくて奨学制度で海外留学を画策中。
面接の時、英語のスキルアップだけでなくバンド仲間のとりまとめも友人関係も姉弟関係、大学生のカレとの関係etcと整理するべき問題は山積み・・
おまけに親の許諾サインが無ければ肝心な書類を提出することすらも出来なくなる!

せっかく買って来たスーツケースの車輪は外れるし、パッキングもままならぬスーは無事にフィンランドに旅立てるのか?

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アイドル・スター達の瑞々しい魅力を余すところなくカメラに納めたコンデート・ジャトゥランラッサミー監督に最初オファーされたのは「BNK48のメンバーを映画の主役に起用して欲しい」というもの

出来上がったシナリオを元にメンバー一人一人とじっくり話し合い、キャストにぴったりな人材=ジェニスBNK48とミュージックBNK48が決定

2人にはとても親近感が湧きます。演技も無理な感じがなく、自然にキャラが滲み出ているようです。
ジェニスBNK48の泣き顔はこの映画のハイライトとなるのかも!ミュージックBNK48はこの後TVドラマにも出演するなど個性派女優としての活躍も期待できそうです。本人はアイドル活動の方が好きなんだそうですが・・・

監督自身の経験も織り交ぜられた脚本にはあまりにも選択肢のなかった昔のタイ女性の生き方というテーマが織り込まれています。同時に今のタイの若者が感じている身の置き所のなさも浮き彫りに。少女たちの叙情詩的にも見える映画は実のところタイの実情を物語っている作品とも言えそうです。

| 05:03 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年11月01日

気になる二冊

開催中の神田古本まつり、会場で配布されているガイドブック「神保町公式ガイド」が秀逸です!
古本街に並んだ各店舗を店主の顔写真入りで詳細に紹介しているほか、神田・神保町を巡る様々なトリビア知識も満載。読み物としても面白く使えそうです。

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もう一つはメトロ各駅で配布される

    メトロのトリセツ

初めて地下鉄に乗る人にも分かり易く解説されているほか、一番目につくのは路線ごとの乗り換え可能な駅と連絡路線の一覧、駅のホームでたまに見かける「アレ」です。
今、乗っている路線と行きたい路線、交わっていなければ両者をまたぐ路線がないかどうか、この一覧を見れば簡単にわかります。
もっともスマートフォンのアプリで乗り換え案内を開けば一発でわかりそうなものですが、寄り道してみたり最短距離でないルートを探してみたり、電池切れで起動できなくなったときにもこれさえあれば・・・・・・

| 13:01 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年10月31日

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開催中の東京モーターショー、今年はとりわけ電気自動車、自動運転に関する参考出品が目立ちましたが未来を見据えると、どんな技術がこれからの鍵を握るのか?ちょっと視点を変えて見てみようと思います。

日野自動車、いすゞ、UD、ふそうの各社は東京テレポート駅からすぐのA/B会場、トヨタ・ダイハツ・スバルの各社と部品各社、そしてトミカ、キッザニアの出展もあるエリアです。

EV化でクルマのデザインも大きな可能性が広がります。例えばこんなまっ平らなプラットホーム・・・・・Img_6621

電池もモーターも自由に配置できる強みを活かして突起の無い平らな台車は重く大きなエンジンを積む内燃機関では真似のできないもの。駆動は後輪で1モーターの出力を前後ホイールにリンクで伝えます。何ならココにシートとハンドルを並べたら、そのまま走り出せるかも。自動運転で運転台が無くなったら貨物車は鉄道貨車のように前後の無い入れ物でも構わなくなるかも・・・・・逆にモーターホームやキャンピングカーはそのまま動く住宅としてもっと魅力的になりそうです。

□の次は〇

何の変哲もない高圧タンクですが水素社会を実現するには大事なアイテム。

ゼロエミッション社会の実現には重くて高価なバッテリーを積んだEVだけではおぼつきません。とりわけ、重量のかさむ大型車だと重く高価な電池のデメリットばかりが目立つ結果となってしまいます。そこで水素を充填する燃料電池車の開発も重要になってきます。その水素を蓄えるタンクは無暗に形を変えるわけにはいかず、置き場所も限られてきます。

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例えばこの70リッターほどの容積のタンクならタクシーのLPガスほどのサイズで乗用車ならほぼ、リアシートうしろに限定されてしまいます。もっと小型のタンクならばセンターコンソールとか計器盤の後ろとか、置けなくもありませんがタンクとしての効率は落ちてしまいます・・・・その点,トラックなら荷台の下にはいくらでもスペースがあるしバスの屋根上にだって・・・・

水素社会の実現にはもちろんインフラの充実も欠かせませんが車両レイアウトという観点から見れば、小さな車程EV有利、大型車はいずれ水素燃料にシフト、という未来が見えてくるのではないでしょうか?

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バイクの未来にも大きな可能性が,とりわけ安全支援麺では期待できそうです。ミラーの死角に接近する車両を知らせたり、急に車間距離が減るとライダーに警告したり,安全で安心なライディングの実現は案外早いかも・・・・(BOSCHが参考展示)

まだまだ語りつくせない話題が一杯,午後4時からは割安チケットで入場も!

オープン・エリアではライブステージもあるのでクルマ音痴だったとしても大丈夫。

もちろん音痴でも,ライブが好きなら!


東京モーターショー、11月4日まで開催中

| 19:04 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年10月30日

ミンダナオ悲話

いよいよ幕を開けた東京国際フィルムフェスティバル、今日はフィリピン映画をチョイスしてみます。

映画「ミンダナオ」は子供がクレヨンで描いた絵の様なタッチのアニメーション・タイトルからスタートします。舞台はフィリピン・ミンダナオ島のダバオ、南国風でもありどこか懐かしい感じもするロケーション。

ここで脳腫瘍と闘う四歳の女児と母親、それに武装ゲリラと戦い帰宅もままならぬ軍人の父親・・・・・更には、伝説のドラゴンの魔の手から美しい王女を守る為勇敢に戦う兄弟のストーリー

これらが映画の中で同時並行で展開して行きます。しかし娘の病状は深刻さを増すばかり、戦場の父親に武装ゲリラの銃口が狙いを付けています。勇敢な兄弟の物語、結末は・・・?

ミンダナオ島の暮らしぶりや風習、助け合いながらそこに生きるやさしい人々、そしてガムランにも似た乾いたリズムが心地良いローカルな伝統音楽と踊りもasianなムードを盛り上げてくれます。

ラストシーン、ダバオ湾の海から昇る朝日のエネルギッシュな輝き・・・・観客にはどう映ることでしょうか

Mindanao
10/30
11/2
screen7で上映
監督:ブリランテ・メンドーサ

| 22:01 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年10月29日

ステップ・スルー

HY戦争と呼ばれたバイクの戦国時代、80年代のバイク・ブームは今からは想像もつかない激しさでした。ホンダもヤマハも毎週のように新機種を発表、TVCFも大物スターたちが顔を揃えたものです。

ではそのブームの火付け役はといえば・・・・・ソフィアローレンが日本中に広めたラッタッタ、ことロードパルであることに異論はありません。対するヤマハがこれに対抗したのがパッソルというミニスクーター。両足を揃えて乗車できるので着物やロングスカートの女性でも物理的には乗車が可能、という新機軸でホンダに対抗します。

TVCFではイタリア女優に対抗して日本代表の八千草薫さんがCMキャラクターを務めました!可憐でおしとやかな彼女のイメージとは裏腹にアクティブさ、行動的といったイメージではなく、簡便さ・扱いやすさをアピールするのに効果的だったと言えるかもしれません。今から40年以上も前のことです。

今月、八千草薫さんが亡くなったという報せが伝えられました。晩年まで現役の女優として活躍した彼女が、おそらくCMで実際にライディングを楽しんだのは知る限りではこのパッソルのみ。近年パッソルの名跡も電動バイクのネーミングとして復活し、初代のシンプルなデザインを思い起こさせてくれました。70年余という長い間第一線で活躍し続けた稀代の美人女優のご冥福をお祈りしたいと思います。合掌

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2019年10月28日

おめでとうタナック

世界ラリー選手権WRCでトヨタヤリス(邦名ヴィッツ)が1位から3位まで表彰台を独占しました。第10戦ドイッツェランドラリーでの快挙です。そして10月末にラリー・スペインを終えてタナックが見事ドライバーズタイトルを獲得しました。Dscf5818F1やルマンの華々しいニュースに比べてやや見逃されがちですが、市販車ベースで戦う世界選手権で頂点を極めたのは大きな意味があります。つまりドライバーの技量はもちろん、それを実現する最高の実力を持つクルマだと認められたも同然です

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90年代に幾度もWRCを席巻したセリカGTーfour やそれに続く日本勢の活躍が思い出されます。

実はトヨタのラリー挑戦の歴史は案外古く、27系レビン・トレノの頃には国際舞台で活躍を始めました。広く認知されるようになったのは80年代のサファリラリー連覇、FR四気筒時代のセリカが立役者でした。

Dscf5817-2世界ラリー選手権(2019)今年のタイトルを奪取でき、来年シーズンには新型ヤリスにスィッチするのかトヨタで戦うのかどうか、これも興味深いポイントです。
9・10戦と連勝の←タナックは6・7戦も連勝!トヨタの2019シーズンは久々の美酒、来年シーズンにも期待したいところです。

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2019年10月27日

「真実」

フランス映画、監督で最も印象深いのは?と聞かれたら「TAXI]のリュックベッソン監督をおいてほかにありません。では、フランスの女優で真っ先に思い当たる名前と言えば、やっぱりカトリーヌドヌーブしか浮かびません・・・・旧い人間ですから。
世界の名だたる巨匠がおそらく一度は主役に据えて撮ってみたい女優、日本人監督で見事その栄誉を勝ち取ったのは万引き家族でパルムドールに輝いた是枝裕和監督。その最新作が「真実」です。

ストーリーはフランスの映画撮影所が舞台、歳をとらない母親と年老いてゆく娘を描いたsfものがたり。何がどう真実だったかは映画の終盤に語られるから良いとして件の大女優が引き受けた、いかにもな感じの大女優役。しかも女優生命の限界を描く展開ながらよくも受けて立ってくれた・・・・さすがは大女優・見事です!

客席にチラホラ見受けられるご年配の名画ファンならきっと半世紀前の美しく、輝く彼女を重ね合わせてちょっとショックなのかもしれません。もしオードリーヘップバーンが生きていたなら、こんなオファーは引き受けたかどうか?マリリンだったらどうでしょう?樹木希林と同い年にして今だに現役、そんな対比も興味深いポイントです。

さあいよいよ明日からは東京国際フィルムフェスティバル開幕です!今回はあの寅さんがスクリーンに還ってきます。未公開の没カットからとっておきのシーンを拾い上げたのか?それともCGで、誰かの演技を渥美清に加工してあるのか??興味の尽きないところですが、個人的にはフェラーリとフォードの対決が気になって仕方ありません・・・・・

Dscf608110月28日(月)〜11月5日(火) [会場] 六本木ヒルズ、EXシアター六本木(港区)ほかで.

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2019年10月26日

神田古本まつり

今年も「神田古本まつり」の季節到来!

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第60回 東京名物神田古本まつり ~11月4日(月・祝)

相変わらずの盛況です。が、お目当てのカメラ関連の書籍はとうとう発見できず・・・・数年前に自動車関連の絶滅を見届けて今回はクルマのみならずカメラまで・・・・・鉄道関連やミリタリー関連はまだまだ人気が衰えないようですが、これもまた先のことは分かりません。

小学館、集英社から祥伝社、三省堂、有斐閣とお馴染みのワゴンを見つけ、二玄社のワゴンにたどり着いたものの、すでにクルマ関連の書籍は皆無・・・・

結局、鉄道関連の書籍をわずかに手に入れただけで来年はどうしたものかと途方に暮れてしまいました。

| 19:12 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年10月25日

新しい楽しみ方

いよいよ開幕した東京モーターショウ。今年はちょっと様子が違います。まず入場券が要らない!・・・と言っても

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新設の無料エリアに限った話ですが、今年のショウは例年よりも2、3時間多めの所要時間を考えておいた方がいいかも

注目は中庭オープン・スペースに据えられているライブステージです。27日(日)、11月2日(土)、 3日(日・祝)、4日(月・振休)開催! 中でも11月3日(日・祝)は「ラストスパートファミリーデイ POWERED BY J-WAVE GROOVE LINE」開催!会期中にはビッグなゲストとのトークも用意されるのでお見逃しなく!!

隣あったトヨタのメガ・ウェブをのぞいて見るとこちらもモーターショウの特別仕様、日産もホンダもメーカーの垣根を超えた新時代のモータリゼーションの姿を垣間見れるほか、宇宙やラグビー・ワールドカップにまでテーマは及んでいます。

Img_6579こんな展示車までも・・・・(実車もアリ)

今回の会場は今までのゾーンとこちらのエリアの事実上の分離開催。東京テレポートの駅を降りればすぐ目の前がトヨタ、ダイハツ、スバル、それに大型商用車の展示館です。併せてメガウェブの特別展示やオープンスペースには最新キャンピングカーの展示、それに諸々の気になるクルマの展示も・・・・・

Img_6594二つのゾーンを結ぶ1マイルのオープン・プロムナードにも様々な展示車が用意され、飽きることなく会場間を移動できます。中には痛車やオートサロン出品車、もちろんバイクの展示もありました。

今やマツダもトヨタグループに入れてもいいような存在ですが、南館で輸入車と一緒に展示されています・・・・・・

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2019年10月24日

カングーにライバル?

「PEUGEOT SHOW 2019」も残すところ今週末まで・・・・

今、ヒルズカフェに展示されている異色のプジョー・・・・プジョーと言えば間にゼロを挟んだ数字の車名が有名ですが、今度はリフターと言う商標名で登場。しかも背の高いSUVともミニバンともつかない不思議な形のクルマです。
Dscf6052 大きなスライドドアを開けて後席に乗り込んで、天井を見上げてみると、そこには巨大な間接照明が・・・・!よく見ると旅客機のハット・ラックのような雰囲気。しかも荷室を振り返ると本当に天井に収納スペースが設けられていて、衣類や毛布などかさばるものを、床に置かず合理的に収納できそうです。シートバックに備わるピクニックテーブルを引き出し、紙コップの飲み物を置いたらもう気分は国際線の離陸待ち・・・・渋滞中の首都高が滑走路手前のタキシングウェイに見えてくるかもしれません・・・・?
Dscf6048 後席シートは三人分に区切られ、これが背もたれもしっかり三人を独立してサポートしてくれて、峠道でも身体を揺らされずに走れそうです。シートベルトも3人分、三点式は常識。そして三つのシートバックは独立してそれぞれ前に倒せるので四人乗車時でもかなりの長尺物を載せることが出来そうです。



というわけで、このクルマに限っては運転するよりも後席の方が遥かに楽しそう・・・・・・・そこで思い出すのはルノーカングーの存在ですが、こちらはちょっと贅沢な気分を味わえそう。カングーは元は荷物車なので出自の違いかもしれませんが巧みな演出力はさすがプジョー、誰かこれ買ってキャンプに誘ってくれないでしょうか・・・・・


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| 22:14 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年10月23日

復活!マレフィセント

トレーラーや短い予告編だけでその映画の魅力をくまなく伝えるのは至難の業、マレフィセント2もそんな一例かもしれません

人間の娘を育てて嫁に出す妖精vs挙式にアンジェリーナジョリー演じるマレフィセントを招かねばならないお義母さま、人間社会から世界の隅っこに追いやられ、種の保存すら危うい妖精達の命運を握るのも又マレフィセント。人種の壁、宗教の違いにも似た勢力争いが展開されます。

眠れる森の美女とは無関係にアンジェリーナジョリーの妖しい魅力の妖精と人間社会の軋轢を描いた‥なあんて紹介されると夢もファンタジーも無くなってしまいますが、どうしても現在の世界情勢を重ね合わせて考えて見たくなる構成です。世界史を紐解いてみると幾らでも転がっている類の話なのかも知れませんが。

登場人物の言葉が日付け変更線の向こうのツイッター好きの首領の言いぐさに酷似しているところも気になって仕方がありませんでした。


そしてクライマックスを盛り上げる為にもやっぱり全面戦争が避けられません。無人攻撃機もスカッドミサイルも火薬さえも登場する前の古代さながらの戦闘シーン、VFXの作画も手伝って、最後はラグビーの要素も加えられているところがニヤリとさせられます。あるいはこの時期公開を意識してのシナリオでしょうか?

最後はやっぱりディズニー作品らしく綺麗なまとまりを見せてくれますが、オーロラ姫の化粧っ気のない美しさを堪能するだけでも、見る価値はあると思います。

アカデミー候補もそろそろ気になる季節ですがジョーカーと興行成績を争っているマレフィセント2、最初は見るつもりのなかったこの作品、誘ってくれた家族に感謝です!

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| 22:08 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年10月22日

e208

東京モーターショーよりも一足早く開幕した「PEUGEOT SHOW 2019 -UNBORING THE FUTURE-」には

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二台の新しい208が並んでいます。このうちの1台は100%EV、ですがガソリン版と見た目には全くと言っていいほど同一で見分けがつきません。シートに座っても同様で計器盤の表示を見て初めて電気だと気づくケースもこれから増えてくるのか???

そして、ガソリンエンジンを搭載した方の208です。サイズは2世代目のVWゴルフとほぼ同じ、4mをわずかに超え5ナンバー枠もはみ出しますが縦列駐車の機会の多い都内で乗り回すにはこれくらいが、使い勝手の良い上限かも。ゴルフに比べるとボリューム感のあるスタイリングは今のゴルフに比べても所有欲を満足させてくれそうです。

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運転席に座るとまず丸くないハンドルに目を奪われます。上辺と下辺を水平にカットした、四角形にもラグビーボールにも似た造形、握ってみると不思議とF1ドライバーのような気分にさせられるから不思議です。メーター類も液晶表示が基本ですが平面で無機質な他のクルマと違い、クリアガラスを使って立体的に表示されるよう上手に演出されています。HUD(ヘッドアップディスオウレイ)とはまた一味違う新鮮さ。

現行モデルに設定のあった1.2ガソリンエンジン+5速マニュアルの 組み合わせ、新型でも残されているかどうかがとても気になるところです。そもそも国産車でもマニュアルは極めて特殊な存在に。フツーに使えるベーシックカーで手持無沙汰な左足を駆使してマニュアルギアボックスを操る楽しみが200万円とちょっとで手に入るというのは決して割高とは思えません。

国産車にはないフランス車のムードをたっぷり味わいながらマニュアルシフトをこれから何年も楽しめる...(仮にボンヤリしてアクセルを踏み間違えても暴走の心配もないし・・)となれば今のうちに押さえておいた方がいい物件なのかもしれません。・・・・・・というわけで、一台買って帰ることにしました......ボディカラーは黄色、展示されていたGt-Lineと同じもの。乗って帰ることは叶いませんが、卓上でしばらく眺めていても多分飽きることはないでしょう・・

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ヒルズカフェにて購入可¥700

| 12:45 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年10月21日

気になる進路

戦後最大クラスの関東上陸台風となった19号台風、一週間以上が経ってもまだ、被害の全貌は見えてこないところもあります。

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被害を受けたのは人命・家屋・道路インフラだけではなく水道網にも影響があります。水道管を通すための橋梁が押し流され、断水している家屋も多数。都市部のようにバイパスとなるルートがない場所では基幹となる水道管が絶たれると、何千所帯と言う家屋がいっぺんに影響を受けます。

関東では台風から変わった低気圧の接近により、月曜の夜から再び強い雨が降り続いており、被害を受けた地域にも追い打ちをかける形となっています。低気圧とは言っても雨雲は台風の頃からいきなり減少したわけではなく単に台風の要件を満たす風が吹かなくなっただけのこと、弱い熱帯低気圧のような表現は現在では使われません。先週からの累積の降水量を考えると強い雨でなくとも新たな災害が起こる危険があるので、十分な注意が必要です。

そして今週後半に接近が予想される21号の存在も心配です。関東直撃は免れたとしても、その勢力範囲はかなり広いと予想され、何らかの影響を受けないとも限りません。週末には温帯低気圧になるものと予報されますが、低気圧とはいえ中心気圧990Hpa、瞬間最大風速は40m<26日時点の予想)と侮れない存在です。このあとの情報にはくれぐれも細心の注意を払う必要があるようです。

| 12:27 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年10月20日

SUVの源流

今や日米問わず大人気なのがSUV、スポーツユーティリティ・ヴィークルですが、このブームの源泉をたどると日産が大きくかかわっています。

Img_6450 ダットサン・トラックと呼ばれた日産の老舗トラック・ブランド、古くはダットサン10系の昔にまで遡ることが出来て、柿の種(310系)の土台を流用したのが320系、60年代からチラホラ北米市場にも輸出されるようになり、安価で壊れない小回りの利く手軽なトラックとして定着してゆくことになります。

70年代、620系の頃には四輪駆動に改造するキットも大流行して「Datsun=ダッツン」は輸出の尖兵に。510セダン、240Zと並んで大きな収益を上げます。当然、ビッグ3(米国政府)としては面白くありません。程なくして完成車トラックだけに25%の関税が課せられると、日本側は荷台を取り付けず、「未完成品の部品の状態」で輸出し現地で完成。うまく関税をすり抜けた!と思ったらこれもやがてアウトに。・・・・・

Img_6392 そこでトラックの荷台部分に屋根を付けて5人分のシートと窓を誂え、これは乗用車ですよ!と銘打たれたのがnissanテラノ。これがまた大ヒット、それまで無かったSUVという言葉も生み出して、ブームは欧州の高級車ブランドにまで波及、今日に至るというわけです。

Img_6357 他方で、小さなダットサン、サニーにもトラックバージョンが登場、2000年ごろまで延々と生産が続き、都内でも程度の良いサニトラをたまに見かけることがあります。このサニトラ(120系)と同じ素性のサニークーペはその昔ツーリングレースでは大人気の車種。あまりの人気にホモロゲーションが延長されるほどでしたが、その魅力は何といってもレスポンス最高の12Aエンジンと軽い車体。「隣のクルマが小さく見えま~す」のキャッチコピーが比較広告だの何だのとクレームがつけられたのも当時のトピック、今なら間違いなく炎上ネタでした・・・・・

ハチロクがサーキットの人気を独占する様になるのはもう少し後、70年代は技術の日産でありモータースポーツの日産でもあったのでした。

サニトラがいなくなってから日本ではいわゆるボントラと呼ばれる、ボンネットの付いたトラックは絶滅。軽トラにみられるような運転席キャブが最前列に来るスタイルがデファクトとなって定着しています。

| 12:55 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年10月19日

PEUGEOT SHOW

東京モーターショー開幕まで、もう秒読み段階。彼方此方で新型車の発表も見受けられますが、今大屋根プラザでは「PEUGEOT SHOW 2019 -UNBORING THE FUTURE-」開催中。

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ここでプジョー208の(日本初公開)新型モデルがアンベールされます。 トヨタで言えば先日発表の新型ヤリスにも近いサイズ、ヨーロッパでも売れ筋の中心にいる量販モデルです。日本でも先々代の更に前のモデル205が大ヒットし、ちょっとクルマにウルサイ女子たちの間でも人気の車種となったものでした。

WRC世界ラリーの舞台で大活躍したことも要因のひとつ。この頃はミッドシップフルタイム4wdでインタークーラーターボと言う超改造モデルが大活躍、人気を集めたものでした。

代を重ねるごとに大きく成長し、今や初代ゴルフさえしのぐ大きさに!かつての日本のライバルだったシャレード、フェスティバ、シティ、ジャスティと言ったリッターカーもことごとく姿を消してしまっています。
東京の街中で使うには小回りの利く適度にコンパクトで充分な室内広さを持つこんなベーシックカーをオシャレに乗りこなしてもらいたいものです。

併せて,SUVの新顔「リフター」もお目見え

期間は10月19日から26日の8日間で、会場は六本木ヒルズの大屋根プラザ、ヒルズ カフェ/スペース

| 14:14 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年10月18日

オンナ2人旅

先週の ALL GOOD FRIDAY (@allgoodfriday). にゲスト出演してくれた女優のシム・ウギョンさんが夏帆さんと共演した映画「ブルーアワーをぶっ飛ばす」が公開中です。何がぶっ飛んでいるか?って、それは今までに見せなかった夏帆のはっちゃけた演技です。浮気も仕事も夫婦生活もどこか壁にぶち当たった浮かない日々・・・。

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オンナ友達を演じるウギョンも新聞記者の時とは全く違う、他人任せで能天気な可愛い女を演じています。

そんな彼女がフィアットパンダの中古車を手に入れた事から2人の宛ての無い旅が始まります。行き先は生まれ育った茨城の実家。負い目に感じていた故郷でしたが好奇心旺盛なオンナ友達は動画を撮りまくり、納豆に舌鼓を打ち、牛舎で見つけた牛達に大はしゃぎ。

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一泊二日の行程を辿りながら、生い立ち、両親・親類、ローカリティと東京から100km足らずの地方の生活ぶりを描いていきます。

監督・脚本はこれが長編デビュー作となる箱田優子さん

共演の南果歩が見せる年老いた母親が秀逸な老けぶりで往年のチャーミングな印象をことごとくぶっ飛ばしてくれるのも見どころです。

同じ;TSUTAYA CREATERS'PROGRAM FILMを受賞した、ちょっと前の「嘘を愛する女」と同じ真四角のフィアットパンダを小道具に上手く使っているのも見逃せないポイントかもしれません。
車内に流れるFMがいつもJーWAVEというところも是非お見(聞き)逃し無く


テアトル新宿ほかで上映中

| 17:28 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年10月16日

白金育ち・・

はっぴいえんどにティンパンアレイ、70年代好んで聴いていたサウンドは常に細野晴臣が放ったものでした.YMOは言うに及ばず、イモ欽トリオに聖子ちゃん、80年代もまた細野サウンドに囲まれて暮らしていたものです。

そんな細野晴臣さんの巨大な年表が様々な展示品と共に、今52階の東京シティービューに展示されています。題して「細野観光」生まれ育った白金の街に始まり、ミュージシャンとして華々しい活躍を見せ始めた70年代以降の足跡。意外にも当時フォーク界のカリスマだった岡林信康(おかばやし のぶやす)のアルバムにも加わっていたと知り、改めてその守備範囲の広さを教えられた感じがします。

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Dscf0068展示された楽器の豊富なバリエーションにも驚きますが、その中にはあまりにも有名なヤマハのDX7も!
'Technopolis' (YMO) で使われる「TOKIO」のフレーズは隣にあるヴォコーダ―が生み出したものです。

| 17:40 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年10月15日

Oedipus

その首領は巨大汚染から民を救い、権力者として君臨し前任者の妻と結ばれた。名をオイディプスという。
彼の元に現れた預言者が言うには、この国の前の権力者を殺したのはその息子であり、その男とは‥

有名なギリシャ悲劇を現代に置き換えたマシュー・ダンスターの演出による舞台は四方をコンクリート打ちっ放しで天井まで覆われたシェルターの構成.。重い防護扉が開いて警告サイレンと共に防護服姿の市民たちが除染作業を受け、舞台が始まる。

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主演は市川海老蔵、円熟味が加わったその演技は人生の酸いも甘いも嘗め尽くした上に構築される、いまの彼ならばこその重厚さ。

幼な子を前にする場面では、否応なしにプライベートな出来事をそこに重ねて見てしまうのは、こちらの勝手な連想に過ぎないけど、堂々たる演技はさすが日本を代表する役者のひとり。
共演の森山未來も、大河ドラマでは発揮しきれないカリスマ的な魅力を醸し出し、ひときわ大きな存在に見える!

有名なギリシャ悲劇を現代版に上手くアレンジした演出も見事な仕上がり、あっという間のドラマティックな1時間50分でした。

27日まで、 Bunkamura30周年記念シアターコクーン・

| 18:51 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年10月14日

早すぎたルーキー?

日産ヘリテージコレクションから、の続きです

初代プレーリーが登場した80年代は周りのクルマはセダンばかり、ミニバンという言葉はありましたが北米で別の車種を指す言葉・・・・日本で普及したのは10年以上も後のことでした。Img_6389

3列シート、スライド・ドアを解放すると邪魔な柱が残らないセンターピラー・レス、今なら当たり前の新機軸です。問題はこの新機能をどうやって使いこなすのか?自らがブームを巻き起こすことはなくゴーン改革を前にプレーリーの名も忘れ去られていきます・・・

Img_6430EXAと呼ばれる2ドアクーペが注目されたのも80年代初頭。前輪駆動でも楽しく走らせようという一方の雄がホンダのCRX、こなた日産はパルサーのクーペ版としてEXA(エクサ)を発売、ミッドシップ風のスタイルにリトラクタブル・ヘッドランプ、というオシャレなデート・カーを世に問います。そのころトヨタはカローラはハチロクと呼ばれて後代人気アイテムになるレビン・トレノを80系にスイッチ、後輪駆動の良さに固執しています。

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顧みられることのなかったEXAですが2代目では車体後部・バックドアを2種類用意して着せ替え人形化。しかもルーフは脱着できるタルガ・トップ、交換可能なリアは外したままで、ちょっとしたカブリオレ感覚も‥・・・一台で3度おいしい筈が日本では法規上、ガレージでナマ着替えを楽しむことはできませんでした。

でもスポーツワゴン風のルーフを選べば、ちょっとしたシューティング・ブレイクを気取ることだって。その前に狩猟免許も必要ですが・・・・

Img_6425サニークーペの末裔としてはNXクーペと呼ばれる「流星号」が思い出されます。この頃にはレビン・トレノばかりが人気を集め、そろそろ若者がクルマ離れに走り始めた頃、かつての様にサニークーペがサーキットを席巻したことも昔話となりました。

| 14:00 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年10月13日

お先に祝杯

今、大屋根プラザでは由緒正しいスコッチ・シングルモルト・ウィスキー「GLENMORANGIE(グレンモーレンジィ)」が楽しめるチャンス!対戦相手のスコットランドを、まずは伝統の味わいから理解しておきましょう・・

まずは立ち上るちょっとキツめの匂いが印象的、刺激的で甘くて危険な香りは昔、嗅いじゃイケナイと思いつつ魅了された接着剤の香りを何故か思い出します。

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ひとくちめを口に含んだ印象は山崎にとても近いものがあって、熟した甘みとほんのり渋みを合わせた様な個性的な味わい.邪推ですが竹鶴 政孝が目指したウィスキーのお手本はこの味わいだったのではないかと想像してしまいます。

飲み込んでみるとモルトの力強いテイストが残って何故だかバーボンにも似た後味を残します。

使用されるカスク(樽)は貯蔵の前にバーボンを詰めて2年経ってから使用されると聞いて納得

Dscf0058隣に座った英国紳士がスコットランドでは非常にポピュラーなブランドだと教えてくれました。ラグビーの応援で日本滞在は三週目だと、・・・・・日本がとても気に入った様子でしたが、ただひとつだけ杓子定規で融通が利かないのには参った!とお嘆きの様子。何が何でもルール優先なのは日本人が規則好きだから、と解説しておきましたが。

日曜日のスコットランド戦が開催されるかとても気を揉んでいた様子、こればかりは私にも判りません(でした)・

英国には魅力的なスポーツカーを作る工房もいっぱい。なんだか俄かスコッティッシュ・ファンになってしまった気分ですが、まずは我らが日本を応援、祝杯はスコッチウィスキーで挙げるのがベターなチョイスですかね・・・・・・・・・・・・?

ポップアップ・バー「グレンモーレンジィ ハウス」は10月14日まで

大屋根プラザで

| 00:33 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年10月12日

もしもエドシーランがいなかったら?

たった12秒の停電で世界中のサーバーからビートルズの記述、だけでなくコークもオアシスもハリーポッターも・・・・・
それだけではなく人々の記憶からもビートルズの曲が消えている!......こんな奇想天外な設定は映画ならではのもの。メディア関係者も注目の新作「イエスタデイ」いよいよ公開されました。

一夜にしてスーパースターの座に駆け上がり、エド・シーラン(本人役)をして敗北感を否めなくさせた売れないシンガーを当初から陰ながら応援し、マネージャー兼運転手として地道に支える女性がおりました。彼の成功と共に二人の距離は遠ざかるばかり、成功の挙句彼女はどうなるのか?実はここからがこの映画の神髄です。
この状況を観ていて個人的に思い出したのは太田裕美の木綿のハンカチーフ、でした。松本隆の作詞したストーリーでは故郷に残された彼女は最後に別離を決意して彼に涙をふくためのハンカチーフをねだる、というもの・・・・仕事と彼女をトレードオフの位置関係に据える、という場面はありがちな設定ではないのかもしれませんが、私には痛いほどよく分かる気持ちです。一体この映画のクライマックスではどのような結末を迎えるのか?

当初オファーは別のアーティストだったにも関わらず、その経緯も含めて出演を快諾したエド・シーランの心意気も素晴らしく、ファンには記念碑的な思い出に‼️英車マニアにはちょっと旧式なローバー75の綺麗な姿を拝めるのが何よりでしょうか。


本当にビートルズを知らずに育った世代も順次オトナになり、いつかビートルズの楽曲に触れて新鮮な驚きを味わう時が来るでしょう。あるいはそんな若者たちの感覚を映像化した映画、なのかもしれません。
かく言う私も解散後に、ビートルズの楽曲に触れたほうの世代、ジョンレノンとエルトンジョンの区別すらつかず、最初に聴いたアルバムがサージェントペパーズロンリーハーツクラブバンドのA面とアビーロードのB面だった、と言えばビートルマニアのひんしゅくを買ってしまいそうですが、以来初期のアルバムから順に聴きまくってお気に入りリストの上位を常に占める存在になっています。

劇場を後にして、たまたま持ち合わせていたポールのライブアルバムをランダム再生したら、最初に流れてきた曲が
「イエスタデイ」だったのは本当の話です。

| 09:32 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年10月10日

北欧スタイル

LiLiCoさんの新著、「遅咲きも晩婚もHappyに変えて 北欧マインドの暮らし」が発売されています。タイトルを見て、ん〜結婚をネタにしたありがちな告白本???と思ったら、さにあらず。決しておノロケ話だけでは終わらない、ある意味ライフ・スタイルのバイブルのような本なのです。 彼女が生まれ育った北欧の冬は厳しく長く、それだけに家での時間をとても大切にするマインドが培われて来ました。彼女ご自慢のインテリアは一体どの様に構築されてきたのか?単にIKEAで買い集めるだけでは決して真似のできない北欧のマインドが息づいているのです。

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  例えばペーパーナプキンの使い方ひとつで食卓をゴージャスにもムーディーにも演出できる・・・・・・アンティークなデスクと思えば実は葛飾のおばあちゃん愛用の足踏みミシン・・・・・・・・何気に壁に立てかけた本は実はコンセントを隠していたり、トータルなコーディネートばかりでなく、ワンポイントのすぐ実践できそうなアイデアも満載。IKEAに走ってごっそり家具を買い替えなくとも生活に新風を送り込めるかも・・

そして、ウェディングの晴れ舞台を前に驚愕のダイエットにも成功した努力の過程も赤裸々に。さらに生まれ育った故郷で迎える美しいい挙式の詳報と、撮りおろしの写真もふんだんに。

これから部屋探しの人も、リフォームしようか考え中の人にももちろん、まだこれから結婚を考えようか、という人にも断然お薦め、ライフ・スタイルのヒントがたくさん詰まった渾身の一冊です。読み終えて何だかプレッシャーから解放されたような気がしたら‥・・・本望かも

| 11:52 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年10月09日

もしもリチウム電池が無かったら

折りたたみガラ携もスマートフォンも無く肩からショルダーホンを掛けた自称トレンディ親父が新幹線のデッキでシモシモと大声で通話してたかも
デジタルカメラはプロ用の一眼レフカメラ以外それ程普及しておらず、フィルムカメラが主流でワンレン・ボディコンのお姉さんが盗撮に怯える事も無く
・・・・・動画投稿サイトの登場もずっとあとのことだった?


大手化学メーカー旭化成の吉野 彰(よしの あきら)さんらがノーベル化学賞に輝きました。青色LEDの開発、実用化と言い毎日の暮らしには欠かせない製品での受賞だけに日本人から受賞者を生み出せたことは世界に自慢できる快挙です。
そもそもはビデオカメラの電池を長持ちさせる開発競争の中で実用化されたリチウムイオン電池、やがて携帯電話の電源やノートPC、電池自動車にとその用途も性能も果てしなく拡がって、今やリチウム電池なしの世の中は考えられないくらいのキーテクノロジーとなりました。

80年代以降、電池の高性能化が進んだ一つの要素にこうしたビデオカメラの小型高性能化が挙げられます。一度に大容量の電力を消費し、長時間持たさなければならない、マンガン乾電池では力不足。ニッケル水素電池も使い方に難があり、一時的に使われた他は初期のプリウスもこれに頼っていました。リチウムイオン電池の開発はまさにビデオカメラあってこそだったと言えるかもしれません。

ところで、今後これほどの発明、開発が日本人の手によって生み出され、再びノーベル賞に輝く日が来るのでしょうか?家電、弱電分野では今や韓国、台湾勢の後塵を浴び、理系学生の志望者も漸減傾向と聞きます。この分野で力を入れるインドや中国勢に軒並みノーベル賞をさらわれる時代がやがて到来するかもしれません。

日本がいつまで技術立国の立場を保ち続けるのか?ちょっと先行き不安になったりもした、今日のニュースでした。

| 19:06 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年10月08日

会社の舵取り

 日産の新しいCEOに現専務執行役員で東風汽車有限公司総裁=内田 誠さん(53歳)が内定しました。新生日産の舵取り、=ハンズフリー、自動運転には頼れない難しいハンドリングです。

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 内田新CEOは、大手総合商社で就職人気トップにもランクされたことのある旧・日商岩井の出身・・・・さて、日産の歴史でも生え抜きとそうでない車種があります、スカイラインは最初日産とは別の会社;プリンス自動車の生まれでした。その兄貴分がグロリア。そもそもスカGのエンジンはこちらのもの。宮内庁に納入された国産御料車もこの会社が生産したものです。2代目グロリアには、このプリンスロイヤルの顔立ちが反芻されて高貴なムードを盛り上げています。

 先日発表された天皇陛下パレード用のセンチュリー改はトヨタの制作、皇太子時代にご成婚の際乗車されたロールスロイスは30年と保ちませんでしたから比較的短命な方です。

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 グロリア(三代目)はセドリックに吸収され、70年代の230系、330系はセドリックとエンブレムが違うだけ。西部警察でパトカーとして大量にクラッシュさせられ、ジャンプするクルマの踏み台となり、テレビ用16mmフィルムにその最後の雄姿を多数残して消費されました。

一方でスカイラインは日産のドル箱に成長し過去の栄光(グロリア)を受け継いでいます。他方プリンスの名前は今や販売店の名称としてのみ生き残っています。

日産の新社長、果たして次なる栄光に繋げられますかどうか?来年以降発表される新型車もですが、GT-Rの行方、Zとの共存がどうなるか・・・・社長の匙加減がとても気になります・・・・

| 11:47 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年10月07日

パリに見出されたピアニスト🎹

舞台は映画:『のだめ カンタービレ』にも登場したパリ国立高等音楽院。ここでディレクターを務めるピエールは学生減少に危機感を抱いていたある日、パリ北駅の街角ピアノで類稀なる演奏に心を奪われてしまう。
演奏者はただの音楽好きの青年、ピアノを目にするとそこがたとえ何処であろうと鍵盤を弾きたくなる。生活に窮し悪い友達とコソ泥を繰り返しては警察と追いかけっこに明け暮れる日々。

そんな天才青年マチューの素質を何とかして開花させたい! 背水の陣で向き合ったのは世界のエリート達が覇を競う国際ピアノコンクール。一体こんな練習嫌いのわがまま者をライバルがひしめくコンクールに出場させることなんてできるのか?

窮地を救うのはやっぱりloveだった?コントラバス奏者の女性に惚れ込んだ事から、ラブストーリーも並行して走り出す。

展開の読みやすいサクセス・ストーリーではありますが、ピアノ一台でじっくり聴かせるバッハやラフマニノフの名曲。そしてパリの街並みの向こうに見える焼失前のノートルダム大聖堂の姿!CGに頼らない、音楽が主役のこんなスローな映画もたまにはいいものです。

日本の若手イケメン俳優にも似た主演のジュール・ベンシェトリをずうっと観ていたい娘にもオススメしたい映画です。
帰ったら改めてラフマニノフのピアノ協奏曲NO.2を始めから聴いてみるとしますか?

| 18:24 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年10月06日

ルマンの再現

Dsc_0791耐久スポーツカーレース,WECを見に富士スピードウェイへ。ルマン24時間に出場し二連覇のトヨタTS050の走りをカメラに収めてきました。と言っても実はこれが最後の晴れ舞台・・・来年にはレギュレーションが変わり新型にスイッチしてしまうので、ルマンウィナーの走りを拝めるのはこれが国内で最後のチャンスです。

Dsc_0078横綱相撲と言えるほどの圧倒的勝利、は最初から予見していましたがアウディ、ポルシェと言った強豪がいないのはちょっと物足りない所。強いライバルとの闘いが見たかった気も・・・・
Dsc_0088表彰台は今年のルマン24hと同じ。8号車の中島一貴が表彰台の中央に!小林可夢偉の7号車は2位に食らいつき、ルマンと同じワンツーを見ることができました。

| 11:46 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年10月04日

柿の種から

ゴーン体制に決別し、次期CEOの人選が進む日産自動車。その歴史遺産を秘蔵するヘリテイジコレクションを見に行ってきました。(要予約)
今月末には東京モーターショーも開幕、ここはひとつ80年余の歴史を振り返って、日産の歩んだ日本とその時代を振り返ってみることにします。

柿の種

と呼ばれたブルーバード310系、由来はその小さなテールランプの形から。ダットサン110,210の次世代モデルとして生まれ、ブルーバードと呼ばれたのはこの世代から。時はあたかも皇太子ご成婚の頃。ようやく家庭にもテレビ受像機の普及の兆しが見えた頃です。でも、自家用車はまだまだ高根の花。個人商店主が乗り回すダットサントラックが羨ましくもあった時代

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このクルマが後々フェアレディ1500やシルビア、DASUNトラックの土台となるのだから日産にとって外せない歴史的なモデルです。この当時にしかなかった特別仕様=ファンシーデラックスも稀有な存在、スズキアルト麻美スペシャルよりも遥か昔に女性専用仕様車を設えていた。っクリーム色のステアリング、バニティミラー付きのサンバイザーは言うに及ばず、一輪挿しとかハイヒール用スタンドなど今は見られない特別装備。まだまだマイカーが庶民のものではなかった時代、このクルマは富裕層のご婦人しか狙っていなかった。ゆえに現存する台数もほんのわずかです。

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ブルーバードがモデルチェンジした後も柿の種のタネは新型フェアレディの骨格として生き残り、セドリック用の1500エンジンを積んだSP310からフェアレディの快進撃が始まります。1600ツインキャブエンジンはシルビアブルーバード・セダンにも搭載され、SSS(スーパースポーツセダン)という付加価値を生み出しました。ファンシーデラックスからSSS迄これほど守備範囲の広かった車種も画期的でした。

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最後にブルーバードとして発表されたのは95年のU14系、マキシマやシルフィもブルーバードから派生したと考えると今に息づく日産の本流といいえるでしょうか

| 11:48 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年10月03日

気高く勇敢に(Hotel Mumbai)

インド西部の港湾都市=ムンバイに実在する超一流ホテル。従業員の規律も厳しく調度品はクラシカルな高級品。何よりも宿泊客を第一に考え最上級のおもてなしを当然だと考える。宿泊客は欧米ロシアのVIPやセレブも少なくない。

そんなタージマハル・ホテル(Taj Mahal Palace & Tower)が迎えた2008年11月26日、武装したイスラム系テロリストのグループがムンバイの歴史あるターミナル駅に向かっていた。自動小銃を乱射し高級レストランでも無差別銃撃。30分以内に次のターゲットを襲撃するよう指令されていた・・・・・


序盤から喧しい激しい銃撃の音が鳴り響く映画「ホテル・ムンバイ」はしかし、バイオレンスもの・マニアのための映画ではありません。

宿泊客の先頭に立ち自ら進んで安全を守ろうとテロリストたちに対峙する気高い勇敢なホテルマン達、ニューデリーからの特殊部隊到着を待ち切れず保安モニターの並ぶ二階の警備室に突入を図る現地警察の決死の進撃。どれも実在した事件をもとにしたストーリーです。

窮地に立たされた客の不安やテロリストの置かれた厳しい状況にも焦点を定め、事件は予測できない、しかもスリリングな場面の連続でした。

見終わったあと思わず涙腺を刺激されている自分に気がつきました。どんな種類の涙なのか?是非この映画を一度ご覧頂きたいと思います。本物のヒーローはコミック原作の映画ではなく、実際にはこういう所に現れるものだと思い知らせてくれもします。

出来れば消費税アップの前にムンバイ行きのチケットを買っておくべきだった!宿泊は叶わなくとも、セキュリティを厳重にして今も営業しているホテルで、ホテル・マン達の姿を確かめに行くために・・・・

| 20:52 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年10月02日

もうすぐ?ハロウィン

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ライブラリー室の前には早くもかぼちゃが勢ぞろい。国民的行事となったハロウィンですが、そろそろ仮装の準備もたけなわ?のはず・・・・今年はどんな衣装で意表を突いてくるのでしょう?

| 08:22 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月30日

駆け込みの秋

消費税アップまであと数時間、そこで酷使してきたカメラの後継機を一足早く手に入れて来ました。

水中撮影も可能なフジのfinepix、性能や信頼性は承知しているのであとは値段勝負!希望する予算で購入できました。

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先代のペンタックスWGー3はまだ消費税が5パーセントのうちに駆け込み購入したもの。普段使いもこなせる万能型でよく働いてくれました・・・・が、この夏っちょっとしたミスから漏水、昇天させてしまいました。
考えてみれば消費税8%時代をはじめから終わりまで記録し続けてきた銘機でした。


今度の愛機が活躍している間は消費税10%のまま上がらずにいて欲しいものだと思うんですが・・・

| 20:38 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月28日

『GIANT KILLING』

大番狂わせはない!と言われるラグビーの試合。それも強敵中の強敵アイルランドに日本が勝った!
前半を12対9の3点差で折り返した日本、アイルランドから初めてのトライを奪いペナルティも沢山!!後半アイルランドは無得点!きっと心理的にも追い詰められてたんでしょう。
けど、勝ったのは事実です
BBCSPORTSより~
@BBCSport
Japan 19-12 Ireland
The hosts have pulled off a huge shock to beat Ireland!

NHKの実況・豊原アナウンサー
もうこれは奇跡とは呼ばせない!」

これは4年前の南アフリカ戦を上回る大ニュースです。今から明日のスポーツ紙一面が楽しみです。いや、今から号外を手に入れるべく街に繰り出そうか?とりあえず新聞社本社のある近くのターミナル駅?

| 18:12 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月27日

0.001sec

株式相場の電子商取り引きで大量の買い発注を見つけたら、その処理プロセスが終わるまでの1000分の数秒より先に買い注文を出しておいてあとで高く売り抜ける、これを機械的に繰り返して小さな利ザヤだけど決して損せず、一日で何万ドルも自動的に儲けられる

そんなうまい話(高頻度取引)があったら映画『ハミングバード・プロジェ クト 0.001 秒の男たち』になっちゃぃます・・・・・・・でも、実は本当にあった話。

血眼になってオンライン取引のレスポンス時間を縮めようとする男たち、作戦はカンサス州にある巨大データ・センターとニューヨーク・ウォール街とを一本の光ケーブルで直結し1600kmの往復を1000分の16秒で済ませようというもの。1000分の17秒ではライバルに太刀打ちできません。

Dscf0001しかし地権者から幅30センチ分の土地所有権を延々と取得しなければならず、アパラチア山脈の道無き道にドリルや機材を持ち込まなければなりません、シコルスキーの大型ヘリで9トンの貨物を下ろすのに必要なレンタル料だけでも一日8万ドル。必要な経費はどんどん膨らみ、出資者を不安な気持ちにさせていきます。


果たしてそんな大それた光ケーブルは繋がるのだろうか?だとしても、コンマ016秒でなければ勝負にならない。プログラムの見直し、中継器のパフォーマンスアップで何とか0.001秒を短縮できないのか?先祖伝来の土地を神からの授かりものだとして頑なに売却を拒むアーミッシュの人々には、どんな高速大容量通信も大金も関係ないもの。ここで、ケーブル敷設はとん挫してしまうのか?

金の力に翻弄され狂気の沙汰をもフツーに感じてしまう感性はデカプリオが演じた「ウルフ・オブ・ウォールストリート」(The Wolf of Wall Street、2013)にも共通するスリルと緊張感に溢れています。


見方を変えればこれはメンタルの恐怖映画なのかも。

アーミッシュのスローなライフから教えられたものって?・・・ちょっとネタバレ気味かな

ヒューマントラストシネマ渋谷ほかで上映中

| 20:36 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月26日

北極の氷

今年の北極海の氷の面積はオイルショック以降で過去ワースト2位の少なさ、2016,2007年と同等だったという調査結果が出ました。2012年にはワースト記録も。いずれもこの十年足らずの間に起きたこと・・・・

国連総会に先駆けて開催された国連の会合=気候行動サミット、ここで脚光を浴びたのは三時間で退席した地元大統領でもなくセクスィー発言・だいずぃんでもなく・・・・・、

環境保護を訴え続けているスウェーデンの高校生グレタ・トゥンベリさん(16)でした。温暖化防止を強く訴え金曜の授業をボイコットして世界に名を馳せたあの娘です。何故北欧に住む彼女がそれほどまでに強い訴えを?

今発売中のナショナルジオグラフィックの特集にヒントがあるかもしれません。Dscf5849

地球温暖化による温度上昇はツバル諸島やベネチアのサン・マルコ広場よりも実は北極の方が深刻で、地球の平均気温上昇を、産業革命の前と比べて「2度未満」に抑えることができても北極では倍のスピードで温暖化が進むと考えられています

年間を通して結氷する面積が減るだけでなく、氷がなくなる事で進む海水温の上昇や富栄養化による生態系への影響、そして何より永久凍土の溶解で地中の二酸化炭素が大量放出される事が危惧されています。

北極の温暖化は地球温暖化を加速させ、それは増す増す北極の温暖化を促進する結果になり、車ならターボブーストが効いた状態です。

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勿論、氷の下には豊富な地下資源が眠り大圏コースを直行出来る海のハイウェイとしての可能性も秘めてはいます。

しかしながら温暖化に眼を瞑りメリットだけを享受していたら、信じられない速さでサン・マルコ広場が水没して行くのを目の当たりにすることになるかも。

| 19:21 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月25日

今朝の歌声

今朝の J-WAVE TOKYO MORNING RADIO は矢井田瞳さんがゲスト、スタジオライブも披露してくれました!

はやいものでデビュー20年!もうそんなに?の印象ですが my sweet darlin'の印象があまりに強く、時間の隔たりを感じさせません。

印象に残った理由は・・・・Dscf5851当時、ニコンが発売した: Advanced Photo System, APSフィルムの一眼レフのCF。撮影会の会場でも繰り返しプレイされていたので強烈に印象付けられています。程なくしてその商品(プロネアs)まで購入、これでも小型軽量が売りでした!まだまだデジタルカメラは黎明期。写真はフィルムで撮るのが常識の時代でした・・・・・・

が、ほどなくしてデジカメがあっという間に台頭、カメラ売り場の過半を占めるようになり...あとはご存知の通り、このカメラに使えるフィルムも市場で見かけなくなってから十年近くになります。

そんな今、忘れられないメロディと共にヤイコが戻ってきました。あの突き抜けるようなハイキーの美声はあの頃のまま。もう、懐かしくって暫し、スタジオの歌声に聞きほれていたのです・・・・・

もう一度Radikoでじっくり聴きなおしてみますか・・・

| 08:42 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月24日

宇宙人?ジョーンズ

地球調査のために訪れている宇宙人ジョーンズ、きっと最終話では缶コーヒーを一杯抱えて宇宙に帰ってゆくんだろうなあ・・・・

そんなジョーンズには優秀な宇宙飛行士の息子がおりました。常に沈着冷静で脈拍は80を超えることが無い、どんな緊急事態にも対応可能なブラピに課られれた重要任務とは?

2✖️×0年代、既に人類は月面と火星にロケット発着基地を完成して惑星間航行を可能にしていたのだった。人類で初めて海王星に到達したクリフォード・マクブライド(トミーリージョーンズ)は宇宙人を発見するべく、この30年もの間、音信不通になっていた。一体何故?

月基地から火星に到着したロイ・マクブライド(ブラッド・ピット)は父に宛てたメッセージを伝送し返答を待つ。果たして返信は来るのか?30年ぶりの父との再会は果たせるのか?
しかし米宇宙軍からは地球に帰還せよとの命令が!

ブラピとジョーンズが共演する映画「アド・アストラ」この映画・・・物理法則や時間、エネルギーの細かい理屈は抜きにしてサンダーバード3号や5号の活躍に胸躍らせた万年少年にはロマン溢れるスペースオデッセイです。
ブラピ・ファンにはヘルメットバイザー越しのシーンが物足りないかもしれません。

それより宇宙人ジョーンズが末永く缶コーヒーのCMに登場してくれることの方がどれだけ嬉しいでしょう・・・😃

| 19:23 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月23日

blue lagoon(高中正義 )

 モーターショーなどでは数度プロトタイプを目にしていたマツダ3、ホントにこの形で出ちゃったらすごいな!のデザインのまんまで世に出ました。

 ショーモデルとはリアの三角窓の有無や、ナンバー・プレートがフロントの美形を台無しにしていたりと差異はありますが、ファストバックの魅力的なルーフはほぼそのまま、採用されているのが何より。印象的な名前と共に、街にあふれだす日が楽しみです。

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 4ドアながらもデザインコンシャスなスタイル、オシャレに乗りこなせる4ドア・・・・・70年代初頭もそうでした・・・・

 まだまだミニバンや四駆の姿は街中にはなく商用車とセダンで、ほぼすべてのクルマを占めていたものです。クラウンもチェリーもセダンには必ずと言っていいほど2ドアのスタイリッシュなクーペボディが用意されていて、大いに付加価値を高め、販売店の利益を増やしたものでした。

 そんなオシャレなバリエーションが姿を消し始めたのは70年代後半のこと。マツダ3の遠い先祖、ファミリアからもクーペボディは無くなりました。日本でもいち早くクーペを加えていた老舗だったのに・・・・

 件のファミリアは80年に前輪駆動化され,VWゴルフと並ぶ高い評価と人気を博します。クーペの代わりに追加されたのはカブリオレ・ボディ。これもゴルフに準じた手法でした。

 大変身を遂げた赤いファミリアFFが街に溢れ、高中正義をBGMに起用したTVCFを見て、若者はこぞってファミリア3ドアXGをマイカーとし、リクライニング・シートをフル・フラットにして休息時間を堪能したものでした。独身女性にも人気が高くクレージュのテニス・ウェア、キタムラのバッグ、ミハマの靴とほぼ同義語でした。ディズニーランドのバンパーステッカーもお約束!

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大衆車が販売のトップを占めていた時代は過ぎ去り、カローラもヴィッツも軽自動車の後塵を拝するようになりました。赤いファミリアが再び女子大生の憧れとなるかは定かでありませんが、今度の新型はどこかグサッと刺さる魅力を感じるものです。サーフボードを屋根に積んで、あるいはスキー板を固定してゲレンデに繰り出してみたくなる・・・・・BGMにはやっぱり高中正義かユーミンか?

| 15:48 | コメント(4) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月22日

手続きはカンタン

原付自転車にも義務付けられている自賠責保険、コンビニでも更新手続きできるということで、初めて利用してみました。
用意する物は車台番号とナンバープレートのデータ、それに必要な金額・・・・・


専用端末に必要事項を記入してプリントアウトされた用紙を必要額と共にレジへ・・・
むしろバイク屋さんで手続きするよりも早いくらいで新しいステッカーともども登録完了

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これなら自転車に自賠責を適用してもいいのかな?と思うくらい簡便です。

| 08:45 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月21日

10000000台!

トヨタのくるまで最も長く続いているブランドはクラウン?ではなくて四輪駆動のランド・クルーザーが最長寿。もうすぐ古希を迎えようとしています。そのルーツは朝鮮動乱時代まで遡り、警察予備隊に納入された、と言えばその歴史の長大さがお分かり頂けるでしょうか

Img_6331放送局でもほぼ例外なく所有していると言ってもいい存在で、マイクロ回線に中継波を送れるミニ中継車としても、道無き道を歩める最前線の取材車としても有能です。海外ニュースではとりわけ中東やアフリカで治安や安全を守る重要なアシとして活用されているシーンも見かけます。

ビーチで見かけるランクルは砂に埋まったカップルのデートカーを救い出した経験が一度や二度はあるはず。雪道の脇で見かける哀れな落伍者も(個人的経験からすると)通り掛かったランクルが頼みの綱です。

個人ユーザーが乗用車としてカッコよく乗り回す光景が日本でも四駆ブームになる前、40年以上前から珍しくなくなりました。本来目的を最優先して作られた機能美が注目されたゆえでしょうか?

あの頃人気だったヨンマル系はデビュー当時の面影を残すクラッシックな顔立ち、でも搭載するディーゼルエンジンが一時期の都知事のお気に召さなかったようで首都8都県からはすっかり姿を消してしまったのが残念です。そもそも頑丈な車体骨格を持ち、何十年も酷使に耐えうるポテンシャルがあったのに・・・・・・

数年前には海外で未だに人気のナナマル系が国内限定販売されて話題にもなりました。そんなランクルがこのほど世界累計販売1,000万台を記録。トヨタグローバル・グループの1年分の全世界台数にも匹敵!スーパーカブ10台見かけたら一台は目にする計算です。ってかカローラに比べたらこれでも半分にも満たない数字ですが、その企画の優秀さ、人気の根強さはトヨタ・ブランドへの信頼の大きな根幹を成しているのです。

| 05:30 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月20日

メルシー、ディリリ

ZAPPAfridayの山中タイキさんも番組でお奨めの映画を見てきました。
ディリリとパリの時間旅行

とにかく衝撃的な美しさ、いや革命的なと言ってもいいくらい、・・・宮崎駿がフランスに生まれ育っていたらこんなアイデアの作品を作っていたかどうか?

舞台は1900年パリ万博を挟んだ30年程のベルエポックと呼ばれた頃、エッフェル塔が威容を現しパリの街並みにもチラホラ自動車や飛行船という最新メカが姿を見せています。
街角にはモネやドガ、ロートレックらがフツーに絵筆を走らせています。ミュシャが人気女優サラ・ベルナールを描いた時代とも符合し、パスツール、キュリー婦人まで様々なアーティスト・著名人がアニメーションでスクリーンに登場します。

監督のミッシェル・オスロは膨大な写真、資料データからあの時代のパリの街並みを忠実にアニメーション化、モンサンミッシェルの裏の路地からポンヌフを見渡せる川岸 エッフェル塔から見渡したアパルトマンが並ぶ中心部、ムーランルージュの華やかな正面をそれは美しく描いています。

主人公はニューカレドニアからやってきたフランス語堪能な肌の黒い少女ディリリ。この街では相次ぎ少女が姿を消してしまう謎の事件が続発、彼女にも魔の手が忍び寄り・・・・・

お話はある事件解決に奔走する少女を取り巻く人々のストーリーですが、女性の権利拡大、平等化をテーマに描いている点は現代の作品としてもちっとも古さを感じさせないから不思議です(というか、ある意味困ったものです)
描かれている時代、背景の景色だけを見ていても見ごたえ充分。まだ世界大戦が始まる前のヨーロッパ文化の中心地、パリの雰囲気を堪能できます。

写真に基づく正確なディテールと、リトグラフのような簡略化された人物描写に最初こそ違和感がありますが、これは紙ウサギ、ロペで見慣れた手法のはず
エンドロールで少女たちが踊って魅せるダンスシーンもまた見逃せない宝塚のフィナーレさながらの華やかさで彩ってくれています。

恵比寿ガーデンシネマ他で上映中(日本語吹き替え版も)

| 11:21 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月19日

勝海舟記念館

 長崎にまだオランダ村があった頃、オランダに発注された日本で最初の汽帆船(軍艦)を忠実に復元した、観光丸を観てきたことがあります。両舷には大きな水車、三本のマストは後の咸臨丸とよく似ています。長崎伝習所で海軍クルーの養成に用いられた、日本海軍の遠いルーツの船です。

 幕末の揺動期、蘭学を学び航海術をマスターした勝麟太郎(幼名)は自らを海舟と名乗ります。幕府に海軍軍備の必要性を説き、初の太平洋横断の偉業を実質的な艦長として成功させます。オランダ製の(スクリューの付いた)汽帆船=咸臨丸とはいえ、日本人クルーによる最初の太平洋横断は容易なものではありませんでした・・・・


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 このほど大田区に勝海舟の記念館がオープンしました。正確にいうと約90年前に建てられた勝所蔵の資料などを収めた旧清明文庫のリニューアルです。大田区に移譲され、国の登録有形文化財にもなっています。

ゴシック様式にも似たどっしりした表向きは大きく2階建てで構成され、勝海舟が残した文書などを中心にその足跡をたどることができます。もちろんビデオプロジェクターによる上映も繰り返されており、ドラマチックな足跡をリアルに辿ることも出来るようになっています。
 
 咸臨丸に乗り合わせたのは日本人90名あまりと航海ノウハウに長じた米国人ら数名、それにジョン万次郎。日本人クルーのほとんどは荒天での帆船の操船経験がありません。おまけに重要な指揮命令系統も無きに等しい。ノウハウを持つ米国人客には発言権がありません。この苦境を勝海舟は見事に切り抜け、困難な航海を成功裏に完遂させます。

 さて、何故この場所に記念館が?・・・実は勝海舟の別荘が建てられ夫妻の墓所があるのが洗足池。アシ漕ぎボートにも乗れるし桜の季節には多くの行楽客でにぎわう観光地なのです。江戸城無血開城を話し合った本門寺からも遠くなく、意外に縁のある土地だということです

| 15:56 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月18日

記憶にございません

 石田ゆり子に吉田羊、斉藤由貴、小池栄子や木村佳乃、実力派女優が目白押しで総理大臣の周りを固める。官房長官は草刈正雄、首相秘書官はディーン・フジオカとイケメンが脇を固めている盤石の内閣総理大臣・・・・・・演じているのは・・・・
 えーっと誰だっけ?何しろ記憶を無くしちゃったもので・・・・・ソーリが記憶喪失じゃsorryだけでは済まされません。でも済んじゃうところが三谷幸喜作品の愉快なところ。早くも興行収入10億円を突破した映画「記憶にございません」の話です。(記憶にございません、の名文句は1976年当時ロッキード時間に絡む証人喚問で数々の追及をかわす名文句として一世を風靡しました。古い話ですが)


 総理が記憶喪失で仕事が務まるのか?そこは、しがらみも呪縛も無くなって一から出直せるチャンス、と捉えた所が三谷オリジナル脚本の真骨頂。あのコワ~イ野党女性党首との関係も幼なじみとの黒い関係も全部チャラ、そんなに都合よくことが運ぶんだろうか?記憶が回復したら、元の支持率2パーセントの不人気総理に逆戻りしてしまうのか??
 ちょっと前に総理(空母いぶき)を演じた佐藤浩市が今度は総理を脅して口止め料を手に入れようとするトップ屋に、冴えないコンビニ店長だった中井貴一が内閣総理大臣を演じているのも見どころです。ほぼ同年代にして有名俳優のご子息という境遇も一緒、もしも二人が役替わりで同じシーンを撮っていたら‥・・・あらぬ可能性に妄想が膨らみます。

 吉田羊の熱演もこの映画だからこその設定が生きてきます。謎めいた妖艶なニュース・キャスターは最後まで誰だかわかりませんでしたが、本職ならではのリアリティというより謎解きのような楽しみも残してくれています。あ、他にも意外なスターがそれと分らぬ風体で登場しますがこれもかなりの難問

答え合わせは是非エンドロールをお楽しみに・・・・・・楽しいのは全編はじめっからおしまいまで全てですが

| 22:58 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月17日

カウントダウン、もう?

ヒルズのショップもすっかり秋の・・

と言うより冬の装いもチラホラ。Eb627d2142d54ce7838a396370b3f50d

Aa9f5384afd048c0b9575cfe073340f9 森タワーの入り口前には高級ブランドの巨大腕時計のカウントダウン表示が!

 今年も残すところ100日足らず、来月の今頃はハロウィン準備に躍起になってる?そして紅白の出場歌手発表に流行語大賞、年賀状の準備へ・・

 もう、オリンピック開幕までは365日を切っています。先月の今頃はまだ、盆踊りや夏祭り全開だったのに何だか今年もあっという間に終わりそう・・・・・

| 20:28 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月16日

彼女のオートバイ、カブジョのいま

 今年も青山のホンダ本社前に勢ぞろいしたスーパー・カブ。(カフェ・カブ・ミーティング2019)還暦も過ぎて生産累計が100,000,000台を超えてもその人気は衰える事を知りません。
比較的オヤジなバイクと思われがちなカブですが、どっこいカブを好きな女子だってちゃんと存在しています。
今年はそんなカブ女子の座談会が催されました。

Dscf5834 スーパーカブで日本一周=20000kmをガソリン代5万円で走破したソロ・キャンプ女子、カブが好きすぎてホンダに入社しちゃった元少女、日常の足にカブを使いこなすヨガ・インストラクター、フリフリのワンピース姿のカブ女子が交差点で見事なリーン・インを見せながらの完璧コーナリング、通学の足にカタログから迷わず可愛い❤️😍とカブをご指名した元女子高生・・・

 カブを選ぶ理由も使い方も千差万別。乗りやすさ、親しみやすさという点では意見の一致を見ました。カブに乗ってる人の着こなしも実は気になっているとの声も。中には動画サイトを見ながら自分でオイル交換、チェーン交換迄実践したツワモノさえ。全て販売店まかせという女子も勿論いますが。カブを愛する姿勢だけは共通しているようです。

実際のカノジョのアシ、意外と重装備??

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| 20:07 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月15日

O-60

 今日の私の助手席の住人は元インディーカー・ドライバーにしてモーター・ジャーナリストの桃田 健史さん。最新モータースポーツ事情、取材したばかりのフランクフルトショーの話題、コンパクト軽の変速機のしくみ、ステレオカメラ搭載の衝突安全ブレーキの将来等々‥・・・クルマ話は尽きま・・・・・話を、突如遮るように「ハイ!踏んで」

クルマはABSを効かせて、急停止します。ここは廃止になった元アウトレット・モールの広大な駐車場!。

 くるまマイスター検定0-60運転講習会を受けてきました。ZEROto60マイル=60マイル迄の加速を競う‥・のではなくover60向けのベテランドライバー講習会です。1時間の座学に90分の実技。インストラクターは日本を代表するモータージャーナリストの面々、菰田潔さん、竹岡圭さん、桃田健史さん等々。で、最初に教わるのは「走る」でも「曲がる」でも「止まる」でもなく、「座る」ところから。

高齢者の踏み間違え事故がクローズアップされた今年前半でしたが、実は車種によっても多寡があったのは知られざる事実。マツダは数年前からペダル・レイアウトを見直して87パーセントも踏み間違え事故を減らしたとか。・また、ペダルが右にオフセットしている左ハンドルの輸入小型車でも踏み間違え事故は少ないとか。旧式の小さな国産前輪駆動車は要注意です!

 そこで講習は正しいドライビングポジションを決める事に時間を割きます。最後にヘッドレスト高さを合わせてようやくエンジンスタート。目の前で30kmからの急制動と、60kmからの急制動を見せられると、その違いの大きさに唖然とします。速度が倍なら制動距離は4倍。リアルにビジュアルで見せられると歴然です。

いよいよ最新の軽乗用車のステアリングを握って急制動の実践。大型バイクの教習課程では必須ですが、マイカーの大部分は廃車までの間にブレーキがロックするような局面に会わずに済むことでしょう。でも不運にも急制動の必要な局面に出くわしたら・・・たった1メートルの違いでも事故になるか回避できるかで結果は大きな違い!お巡りさんさんの仕事量も大きく違ってきます。

自分のクルマを最短距離で止められるかどうか?そのキャパシティを発揮できるかどうかも重要なポイントです。

目印のパイロンを通過したら全制動!頭では分かっていても足がちゃんと反応してくれるまでにはやっぱり3回位の実践が必要でした。30km位の速度ならこんなに短距離で止まれるのか、というのも今日の発見の1つ


 参加者は高級車オーナーのマニアからワゴンRのおばちゃんまで様々。恐らく急制動なんか一度も踏んだ事ない人もチラホラ。講習の主眼は歳をとってからの対処法ではなく、経年とともにどれだけ劣化が進むのか。運転も自分自身を知ることが大切だそうです。

| 22:36 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月14日

最新・軽にのってみた

新車販売の半分近くを占める軽自動車、中でも背の高いスーパー・ハイト系と呼ばれるクラスは1,2を争う人気です。
発表されたばかりの新型タントもその中の一台。とにかく街中の女性の大半よりも背が高いのが特徴です。

Img_0029

 室内に座ってみてもこれが軽自動車かと見紛うばかり、この天井に頭が届く日本人はまずいないと思います。もう一つの特色は大きな左サイドのスライドドア。勿論今どきのは電動です。そしてかなり大きな助手席ドアを開けると...あいだに立ちはだかる目障りな柱が「ない」!

 実は無いのではなく、ドアの方に内蔵されています。だからドアはひときわ大きく重い、ずっしりとした開閉感です。

 その着座位置は思ったほど前ではなく、車体の中央付近に座る格好です。予想外なのはフロントのガラスまでの距離が思いのほか長いということ。正面衝突テストには有利な材料です。
でも、見落としがちなのはフロントの角、コーナーの見切りがそれほど良くないという盲点です。

試しに高さ1mもないカラーコーンにギリギリ幅寄せしてみました。(車両はタント・カスタム)Img_0036 画面中心線よりもほんの少し左側、ボンネット越しにかすかに見えるのがカラーコーンの頂点。で、降車して間隔を確かめてみるとご覧の通り。1mを優に上回る死角が生じています。

身長が1mに満たないような小さな子供が近くにいる環境では要注意です。バックするときには4台のカメラで周囲を見渡せるラウンドビュー機能が働きますが前進では作動しません。

Img_0037

カメラには写っているかもしれないけど、運転者の視野には入ってこない死角が、とりわけこの種の車には大きいことも頭の中に入れておかなければなりません。

 もう一つ気を付けたいのはバイクに乗ったライダーの大半を隠してしまうこと。クルマの死角からはバイクがいつ飛び出してくるかわからない、という盲点も併せ持っています。

人気ナンバーワンのスーパーハイト―ル軽ワゴン、便利でお買い得で確かに魅力的な買い物ですが、セダンにはない盲点があることもお忘れなきように!

| 20:10 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月12日

35500ユーロから

春はジュネーブから、という言葉があるように、秋の新車シーズンの開幕を告げるフランクフルトのモーターショーIAA2019が開幕です。BMWやBENZのお膝元、ちょうどこの秋発表のBMW1シリーズやメルセデスAクラスセダンといった注目株も顔を揃えます。

そしてもう一つの注目点は各社の電動車への取り組み、というか新型EVの発表です。中でも際立って注目されそうなポルシェの4ドアEV、リアにもドアがあるにもかかわらずポルシェらしいシルエットをしっかり守っていてパナメーラの二の舞は避けられそうです。
ポルシェの電気とBMW、BENZの新型とどちらが脚光を浴びるのか?それより本家?テスラの2シータースポーツも気になる存在です。

ほかにホンダが発表済みのHONDAーe そのスペックや価格、航続距離が気になります。2021年仕様で分かっているのは出力100kwと113kwの二通り、トルクは315NM、バッテリーは35.5kwhという性能です。東名クルーズには充分以上。航続距離もうまく走ればサービスエリア二つ分パスして3つ先の急速充電器を目指すことができるかもしれません。

音声認識デバイスも搭載され「OK Honda」がキーワードに。パワーも航続距離も初代の日産リーフを上回るスペックですが、VWが本腰を入れるID3が350万円クラス(30000ユーロ、315NM,batt45kw〜78kw)とされるだけに、ちょっとお高い35500ユーロからという価格設定はどれほどの競争力を見せるのか?。

今回のショー、実はトヨタもマツダも日産も参加していません。来場者の関心の的はやっぱり、ガソリン(ディーゼル)車というのが実際のところ、というのは現地取材を終えたばかりのジャーナリストの言。


フランクフルトが終わるといよいよ東京モーターショー、消費税アップを挟む形になるので魅力的な新型デ客離れを食い止めないと・・・・・

| 10:58 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月11日

やっちゃう?、永さん

お堅い岩波新書でダブルミリオンの大ヒットを飛ばした『大往生』著者は放送作家で作詞家、ラジオパーソナリティーとしても長年のキャリアを重ね、もちろん作家でもある永六輔さん。その大往生誕生までの経緯を編集者の立場からまとめたのが今回の本。

永さんと言えばとにかく様々なエピソードに事欠かない人で,その多彩さ、多才ぶりは他の誰もが束になってかかっても敵わないことでしょう。

大往生が刊行されるよりはるか昔、永さんの著書を読みふけっていた時期がありました。コミカルな語り口は当時からのもので様々な笑えるネタが満載。その一端を紹介すると・・・・


・・・・とある日、さる組のお偉いさんの大きな屋敷に招かれる機会があったのだとか。部屋には大型のブラウン管にドラマや映画が映し出されていましたが、子分衆が一堂に会して画面に見入っている、しかし音量はゼロ。親分の指示により子分たちが即興で役者たちの口に合わせてセリフを当ててゆきます。これがそのお宅では恒例の行事なのだとか。そして、セリフも最初の一言は必ずこの一言で始まるんだそうです・

「トイレはどこだ」

数々の名画も人気ドラマも主人公たちはトイレ探しで右往左往するのだとか・・・・・・

永さんの最も尊敬すべきところは自分をリスナーと常に水平目線に置いているところ。ラジオ局に寄せられた何万というハガキには一枚一枚、すべて返事をしたためていたとか。ずいぶん前に聞いた逸話でしたが、その後もずっと続けてこられたと聞いて、ますます頭が下がる思い。

まだまだ、永さんを巡るエピソードは枚挙に暇がありませんが詳しくはこの本を読んでみて・・・・・・・

| 18:41 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月10日

MUCHA

60年代のアルバムジャケットやコンサートポスター、アメリカンコミックや日本の少女漫画、ゲームキャラクターにまで幅広く影響を与えたチェコ生まれのアーティストがュシャ(Alfons Maria Muchaです。

1,900年パリ万博を前にいくつものパビリオンから依頼が舞い込み、やがて日本のイラストにも多大な影響を与える事になるミュシャ、ですが決して順風満帆なデビューを飾ったわけではありませんでした。そんな彼の人気がブレイクしたのは大女優サラ・ベルナールとのコラボレーションがきっかけでした。

Img_6109

当時ポスターのコレクターが出始めたころ、ミュシャのリトグラフ版画は張り出されると盗まれるほどの人気をさらい、モエシャンドンを始めとするクライアントにも多く恵まれました。そのうちの一つがパリニースマルセイユ鉄道のPRポスター、本来は右下に広告コピーが添えられていますがコレクターズエディションは代表作と言っていいほどよく目にします。

他の作品に描かれる女性の顔立ちは何処となく、サラの面影を感じさせますが、モナコのポスターのモデルは全然違うタイプ。ちょっとジプシーっぽい感じもする異国っぽい少女が描かれています。

みんなのミュシャ ミュシャからマンガへ ― 線の魔術
Bunkamura
| 19:56 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月09日

silver allow

日曜日に開催されたイタリアGP久々にフェラーリが二台のメルセデスを抑え、表彰台の頂点を占めました。不眠不休で頑張ったメカニックや開発陣も美酒に酔いしれている頃でしょうか?


フォーミュラワンレースが始まって半世紀以上、ずっと参戦して来たフェラーリはレース資金調達のために市販車を売って利潤をあげているとも揶揄される程、ではガソリンエンジンのグランプリはこの先何十年続くのか?

2019年の現在はまだ予測すらつきませんが、他方でガソリンを使わないグランプリが台頭し始めたことも事実。こちらはまだフェラーリの参戦を見ていません。


一方でメルセデスは海の向こうカリフォルニアで開催のクラッシックカーの祭典に魅力的なグランプリカーを出品しています。

VisionEQシルバーアロー、黄金時代を駆け抜けた名跡の復活です。モノポストー1人乗りの運転席といい車輪を覆う滑らかな4つの官能的な膨らみといいメルセデスファンには熱狂を持って受け入れられるはず。

現時点では夢物語に過ぎませんが、参戦出来るカテゴリーが生まれでもしたら話は別です。昔を知らないファンでもシルバーアローの走りに熱狂する、あわよくばガソリンを使わずに勝利の美酒に酔い知れることだって!

そんな時代の到来は案外近い未来のことかもしれません。

写真は先輩シルバーアロー=W196

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| 10:58 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月08日

今日の出来事

秋の筑波サーキットと言えばなんと言ってもmedia対抗ロードスター4時間耐久レースです。もうカーナンバー813jwaveピストン号が優勝しても、当たり前(4度目)!と見過ごされないかと心配です。

それより今年もっとも注目を浴びたのがモリゾウこと豊田章男社長、そうあのトヨタの!です。もっとも、ニュルブルクリンク耐久レースなどガチで戦えるレーシングドライバーである事は周知済み

一方このレースはマツダが30年も育てて来た伝統のイベント、まさかそこにトヨタの社長が参戦するとは!

実は乗ってみない?と声を掛けたのはマツダも社長の方。トヨタとは技術提携を結ぶ間柄だからこそ出来るワザなのです。モリゾウ社長も前から気になっていたと大乗り気でファーストドライバーを務めました。クルーはオールトヨタ社員

で、ニュースでお伝え出来なかった最終結果は?

見事2位入賞です。
でも速いだけじゃ無かったんです
このレースは各チームとも使用できるガソリン量には限りがあって前半飛ばしすぎたチームは最後に亀さん走行かガス欠を強いられます。

永年参加のチームにはノウハウも蓄積され、どのペースならこれだけガソリンを残せるというデータがあります。しかし豊田社長は初参加。にもかかわらずこの成績は立派です。これなら会社の舵取りも安心して任せられる事でしょう!

| 01:55 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月07日

あの場所で

インドが月面着陸を目指したチャンドラヤーン2号はどうやら失敗が濃厚となって来ました。高度2000余まで降下した後、減速するはずがその後のプログラムが確認できず、信号途絶してしまったようです。逆噴射できずに真っ逆さまに月面に激突、という最悪の結果も覚悟しなければならないでしょう。

Img_6087九月六日19時過ぎの月(と木星)

アメリカにも多数の留学生を送りgoogleの頭脳もインドの人材が重責を担っています。研究開発の分野でも侮れないポジションを占める筈。いつかインドが月面着陸に成功というニュースを聞くことになるでしょう。

ところでインドが目指しているのは月の南極に存在するかも知れない 水の存在。もちろん地球のように海や池の状態では存在しません。大気圧がない上に極地の気温は最低だとマイナス150度、地球のように穴を掘ったら温泉水が湧いてきた、という奇跡は無いものと考えられます。


でも、もしも氷や液体酸素が見つかりでもしたら月面基地建設に大きく弾みがつくばかりでなくそこから火星ロケット発射という夢のような青写真も描けるようになります。


まあ、次の大阪万博までに月の氷を持って帰りインド館に展示する、のは夢物語でしょうけど......

| 22:19 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月04日

広尾線

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どういう経緯で手に入ったのか全く覚えていない(愛国から)幸福行きの切符。(たぶん誰かからのプレゼント?)昭和49年当時はディスカバー・ジャパンの国鉄キャンペーンが盛んなりし頃、全国から北海道のローカル線駅にも大勢の俄かマニアが殺到したものです。帯広から南に延びる広尾線は帯広空港にもほど近く,廃線となった後も駅舎やホーム、車両などが残されていて、いまだに観光スポットとしての求心力を失っていません。

もっとも60円では今どき最低区間すら乗車できませんが・・・・・・

| 18:05 | コメント(7) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月03日

伝説のF

CDプレーヤーって何ですか?
 そう遠くない未来に女子ADからこんなこと聞かれても驚かないように、今から心の準備をしておいた方がいいのかも?
 国立科学博物館が「重要科学技術史資料」(愛称:未来技術遺産)にポータブルCDプレーヤー、ニコンのF(初代;1959)カメラなどが選ばれました。
他にも電子オルガンの第一号機やシンセサイザーのDX7など重要な鍵盤楽器も名前を連ねています。

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 ニコンのF,そりゃあ高校時代から高根の花の存在で、自分が所有なんてとても考えられなかったプロフェッショナル機材でした。
 漸く中古の一台を手に入れられるようになったのは価格も落ち着き始めたつい十年ばかり前のこと。今でもフィルムを買ってくればちゃんと写真を撮ることができます。たとえ、電池が無くっても、そこが極寒の極地だろうと晴天の日向ならばシャッタースピードを1/125、絞りをf=8か11にセットするだけで準備完了(iso100フィルムの場合)金属製のどっしりとしたボディはこの先数十年経っても多分その魅力と共に劣化しそうにありません。

 メルボルン五輪開幕を前に発売されたのが初代のF。以来札幌、モスクワ五輪の前にモデルチェンジされてF4はソウル、F5はアトランタ大会に間に合う発売タイミングでした。
 以降はデジタル時代の到来、シドニー大会では過半がデジタル送信された写真で埋まり、F6が報道現場で活躍する姿はほぼ見られません。

 40年以上も前の商品が道具として今も立派に流通する、そのこと自体驚きですが、半世紀たっても機械としてちゃんと仕事をこなしてくれるツール、ケータイやPCは20年前の商品ですら、もう見かけません。最近ほとんどフィルムを現像する機会もなくなりましたが、久しぶりにフィルムを通してシャッターを切る感触を味わってみたくなりました。

| 18:54 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年09月01日

もしも69年8月9日に

 B級映画大好き=クエンティン・タランティーノ監督の映画愛が一杯詰まった最新作『ワンス・アポン・ア・タイム・イン・ハリウッド』が公開されました。
デカプリオとブラッドピットが共演。しかもマックイーンやブルース・リーにシャロン・テート(※1)らも現世に呼んだ豪華キャスト

 ミセスロビンソン(※2)やカリフォルニア・ドリーミン、ザ・サークル・ゲームなど軽快な60sポップスに載せて豊富な再現映像あり、60年代末のイケイケでサイケな雰囲気も楽しめるサイコーな映画です。

 とりわけ時間を割いて描かれているのが過去の名シーンのリメイクや西部劇の撮影シーン。長回しのセリフも極力活かされているのがタランティーノ流。
 さらにはミニスカ ロングブーツ ボトルのコカコーラ、当時人気のTV、ラジオ番組、小道具一つ一つにも物凄いこだわりが感じられます。

 さらにもう一つ見逃せないポイントは1969年当時路上を埋めていた車たち・・
(66)キャデラック・Coupe de VilleにVWカルマンギア(66) MGーTD(54)に911 2.0(69)、ファイアーバード(初代)にフォード・ギャラクシー、対向車線や路駐の車、デリバリーの商用ヴァン、フィアット850クーペ(68)に至るまで2000台も揃えられたクルマにはハンパなく驚かされます。

 タランティーノが塗り替えたのは最後の13分というよりも映画史そのものと言えるかもしれません。凄惨極まる残虐なクライマックスのシーンのあと、最後の最後でなんかホッとさせてくれるタランティーノ監督の術中からは暫くの間抜け出せ無いようです。

| 20:51 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年08月31日

宿題の山

8月も下旬になると必死で自由研究のネタを考え抜いた遠い昔、大抵は工作に力を入れて突貫工事の連続でした・・・・
宿題に手を焼かなくなってから久しいものの、宿題は山積です。毎年タミヤのイベントで手に入れてくるお気に入り物件。
今年は早々とミニ四駆のトヨタTS050を完成させましたが、おととしのスズキ、刀はまだ製作途上。あと少しで完成ですがタンクとカウリングの色がまだ未定です・・・・

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小豆色の300SLは全塗装が終わりエンジンルームに取り掛かったところ。日本製品の様に精度が高くなく、説明書も不案内なので資料写真をかき集めないと正確に組み上げられません・・・・

で、完成するのはいつの(夏の)ことやら?

| 23:53 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年08月30日

superfly

今朝の日比谷線の車内で見つけたのは
superfly =Ambitious(ドラマ わたし、定時で帰ります。 主題歌)の歌詞

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どこまでも伸びそうなきれいな高音はまるでロータリーエンジンの加速のよう

そしてもう一曲、椎名林檎らしさが魅力的に押し出されたこの曲

トータス松本とのデュエットで銀座シックスのPRにも使われたあの曲です。

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さて、ほかにはどんなフェイバリットに出会えるでしょうか?(9/1まで)

| 23:31 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年08月29日

米軍が最も恐れた・・

今読み進めている真藤 順丈第160回直木賞受賞作 宝島(まだ読み終えてない)にも実名で登場する沖縄の政治家が瀬長亀次郎です。沖縄の主権奪還に奔走し、民意を束ねアツいムーブメントとして米軍占領政治に立ち向かっていったエネルギッシュな男です。

その家族愛と沖縄占領終結に向けた歴史の流れを描いたのが、公開中の映画"米軍が最も恐れた男"カメジロー、不屈の生涯です。満席の客席には第一作を見たファンも多いと見えて、終演後には盛大な拍手が沸き起こりました。土曜日の番組、RADIO DONUTS(ラジオ・ドーナッツ)でも紹介されているので是非、radikoのタイム・フリー(~8/31)でご確認ください。

映画作品といってもメインは山根基世アナによるナレーションと役所広司の語り。そこに膨大な資料映像とインタビューをインサートして坂本龍一の書き下ろし曲で彩ったドキュメント。佐藤栄作総理との国会質問の貴重なフィルムも12分間にわたって盛り込まれる等、テレビ番組の枠内では実現不可能な贅沢な構成。

見逃せないのは米軍が沖縄に対して行ってきたあの手この手の「汚い手」の数々。亀二郎の被選挙権を停止したり市民への水道供給を遮断したり、伝えられる土地の強制接収などよりも遥かに悪辣な手を繰り出します。
アメリカが沖縄を返還した決断も実は止むに生れぬ事情に迫られてのこと。交換条件として提示したものは・・・・・


真藤順丈作品の中にも登場するカメジロ―、著者の表現を拝借してみると、曰く「一坪の土地も売り渡すなと島民を鼓舞し、誰よりも勇ましく反米・反基地を訴える愛郷の人、虐げられてきた沖縄の魂が連れてきた稀代の革命家!」「聴衆の心を揺さぶる壇上のエンターテイナー」etc

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佐古忠彦監督は取材経験も豊富なTBS報道局のベテラン、これが二作目の作品ですが、最初の作品のあまりの反響の大きさに違った視点から二作目の制作を思い立ったとか。上映後には亀二郎の次女・内村千尋さんと共に登壇し熱い思いを語っていました。期待通り、今回の作品も大歓迎を受けていることは言うまでもありません。

ユーロスペース(渋谷区円山町1-5. )にて公開中

| 19:12 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年08月25日

ロケットマン

 金朝鮮労働党委員長にふかわりょう・・・・・・、ロケットマン呼ばわりされる人物は国内外を問わずいるものですが、今公開中のロケットマンはモチロン作曲した本人を描いたもの。
 

 Candle in the wind (Goodbye Englands rose) Saturday Night's Alright for Fightingユア・ソング(僕の唄は君の唄)DontGoBreakingMyHeartHonky CatGoodbye Yellow Brick Road・・・・・・・・耳馴染みの曲ばかりがいずれも意外なシーンで顔をのぞかせています。



 厳密にいえば曲順は必ずしも発表順ではなく、独自にアレンジされたロケットマン仕様。でもコレがどれも見事にハマっていて、エルトンは最初から映画を見越して作曲していたのかと思わせるほどのマッチぶり。 タイトルtuneのロケットマンはエルトンがプールに転落するシーン、ふわりふわりと沈むさまが無重力状態の様でもあり、歌詞の宇宙飛行士をイメージさせる、という訳でしょうか。
 ボヘミアン・ラプソディから一年も経たないというのにまた物凄い作品の誕生です。成功と栄光、ゲイと薬の苦悩をトレースした構成は似ていますが、一番の違いは主演のタロン・エガートンが全曲を自ら歌っているところ。

 シーンに合わせて50、60、70年代と刻々変わるファッション、小物、頭髪の薄さの変化も細かいところまで見逃せないポイント、実際にステージで使われた衣装も忠実に再現。街にあふれる米英の一般的なクルマもちゃんと揃えられているところはサスガです。

 さて、この映画、問題は誰を誘って見に行くか?今度ばかりはエルトンの昔を知らない若い小娘よりも、メロディーを自然に口ずさめる同年代の女子の方が適任なのかもしれません。もちろん映画の完成度のあまりの高さに絶賛を浴びることは容易です。
 Captain Fantastic and the Brown Dirt Cowboyが発売された高校時代、 毎朝タイマーにセットした時間に自動で起動するTEACのカセットデッキから流れる(ちょっとクラプトンのレイラにも似たフレーズで始まる)Street Kidsを聴きながら高校に向かう朝支度を進めていた私にはクィーンよりもエルトンの方が遥かに身近に感じるのです。

| 07:21 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年08月24日

日曜日まで

マロニエゲート銀座内にオープンしていた期間限定ショップ, 「Mercedes me GINZA the limited storeがまもなくクローズします。店内には真新しいAクラスのセダンがありました。Cクラスよりも一回り小型のセダンでCLAよりもお手頃、

P1100031これぞ80年代に子ベンツと呼ばれもした名車190の生まれ変わり!と合点したいところですが、その成り立ちは大きく違います。先達?といちばん違うところは前輪駆動。そう、ワーゲン・ゴルフやアウディと同様、雪道でチェーンを巻くタイアはフロントです。濡れた峠道や雪道を走らなければ、たまの買い物に紀伊国屋の駐車場に並んで入るのならばどうでもよいことかもしれませんが、個人的にはちょっと残念かも。サイズもこう見えてかつての190より、10cmづつ長く、幅広くなっています。

しかしながらそのデザインは上級セダンに負けず劣らずアグレッシブで重量感もたっぷり。小サイズにありがちな貧弱さは微塵も感じられません。



P1100034最新装備も抜かりなし。ヘイ・メルセデス!、と声をかけてお気に入りのミュージックリストを聞かせてもらえたり、NATIONAL AZABUスーパーの場所を教えてくれたり・・・

液晶パネル一枚に投影されるインパネもシンプルそのもの。これで速度計と燃料だけを表示できるようなモードがあったら理想的なんだけど・・・・・

いずれ、六本木でもじっくり観察したいところです

| 21:50 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年08月22日

映画Dance with me

携帯の着メロが鳴り出しても、レストランで誰かがハッピーバースデーを歌い出しても、駅前のカロヨンがメロディーを奏でても会議中のプレゼンでBGMが鳴り出しても、所構わず歌い、踊り出してしまう・・・・・ミュージカル界の大御所スター、宝田明にそんな催眠術を掛けてもらえるなら希望者のスターの卵たちはゴマンといるはず。

難関のオーディションを1発で合格、ウォーターボーイズ、スイングガールほかで数々の才能を見出した矢口史靖監督の目に適ったのは三吉彩花というアミューズ所属のモデルさん、上野樹里、本仮屋ユイカ、貫地谷しほり、玉木宏らのあとを追ってスターダムに上り詰めることができるかどうか?

債権者に追われるマジシャン、コーチン名古屋のあとを追って新潟で出くわしたストリートミュージシャンのCHAYも巻き込んで、珍道中は弘前、函館へと北上を続ける。約束の月曜日までにヘンな催眠から覚め、帰京・出社することはできるのだろうか?全く先の読めない展開と予想外のシーンで繰り広げられるダンス、ミュージカルシーンの連続は全然ロマンチックじゃ無い異色のミュージカル。矢口監督が暖ためていたミュージカル映画ってこれだったのか!と思わず仰け反ってしまいそうな、今までに誰も考えなかったミュージカル映画。

選曲も思わずツボにハマりそうなものばかりですがなんと言ってもC3PO役のやしろ優、それにチャーミングな素顔とは裏腹に陰りを湛えたCHAYの熱演ぶりも見逃せないポイント。

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希望通り彼女は元のエリートOL生活に戻れるのか?ミュージカル映画をヒットさせたいという矢口監督の願いは果たして叶うのでしょうか?

| 15:15 | コメント(4) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年08月21日

きになる復活

東急池上線旗の台駅ではリニューアル工事が完了し、木でできた真新しい駅舎が竣工しています。
既に戸越銀座駅でも実施されたのと同様、鉄骨材の代わりに都内で産出された木材(多摩材)を組み合わせたCross Laminated Timberという工法。日光東照宮のような複雑な造形は電車を待つ間に見上げていても飽きません。

Dscf4081 工事中は(白い)旧い木造屋根を解体する傍ら、外側を覆うように新しい屋根が姿を見せ始めました。


製造時にも、木材そのものも二酸化炭素の排出が鉄材よりも少ない、というメリットを最大限活かしています。

さらに特筆すべきは真新しくペイントされた懐かしい形のベンチ。かつて長年同じ場所にあったベンチそのものだとか。

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塗りなおして再利用する、表面を削ることで簡単にリフレッシュできる木材ならではの特徴です。

鉄道施設としてはこうした工法は珍しいのだとか、去年までこの路線を走っていた古豪旧7700系も今頃は養老鉄道に譲渡され、彼の地の新参者として、緑色の帯を巻いて田園風景の中を走っている頃です・・・・・

| 16:00 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年08月20日

golf-D

 今や7世代目となったフォルクスワーゲン・ゴルフにDが加わりました。ディーゼルエンジンを搭載した大衆車の復活!。気づけばもう二十年も空席になっていたゴルフのDです。
Img_60661 ゴルフにDが追加されたニュースを初めて目にしたのはもう四十年以上も前、第一次オイルショックから間もない頃のことでした。安価な軽油を主食とするディーゼルが燃費を大きく削減できるのは分かっていても、その音と振動の大きさ、高価なエンジンはゴルフのような大衆向けの乗用車には不向きと考えられていました。
 事実、実際にそのころのゴルフDを運転してみると音も振動もかなり大きく、快適さではガソリン車にはるかに見劣りしたモノです。でも当時130円近くしたガソリンの半値程で給油できた軽油は満タンにしたって精々3千円前後。音も振動も我慢できないほどではなかった印象があります。

 やがて日本を第二次オイルショックが襲い、各メーカーも真剣にディーゼル乗用車に注力しました。老舗格のいすゞは勿論、クラウンもスカイラインもDを追加、どの車種もカタログにはディ―ゼル車を容易に見つけられたものでした。
 本来ならば、今頃日本では欧州の様にクルマの半分近くは安価な軽油を給油していたはず‥・・・そうならなかった一因は当時の東京都知事の責任も否定できません。
 ガラス瓶に詰まったディーゼル微粒物を大げさに振って、ことごとく都市部に厳しい規制を発令、人気の中古車ランクル40のほとんどは首都圏から姿を消してしまいました。

 欧州ではどの車種も数種類のディーゼルエンジンが選べるのが当たり前、日本でも高性能で静粛な新世代ディーゼルを積んだ欧州車がカラカラと軽快な音を響かせて通り過ぎるのを見るようになりました。
 初代のゴルフでは、はっきり言って長距離ドライブはご免被りたいシロモノでしたが新時代のゴルフTDIなら、きっとどこまでも走り続けたくなりそう・・・・・欧米のテスト結果では高速巡行燃費が20KM/L以上(日本のごく標準的な速度域で)しかも、エンジン回転が2000回転を超えることはまずありません。

 名神、山陽道を走り継いで尾道のフェリーに乗船し、対岸から尾道の景色を眺めに行っても・・・・あるいは関越道を新潟まで走り切って夜中の国道8号線を象潟、遊佐海岸と走りぬけ秋田・能代の海岸で朝焼けの日本海を眺めても・・・・・燃料タンクにはまだ、多少なりとも軽油が残るはず。満タンにしたところで片道五千円とコイン数個があれば足りてしまうはずです。そう考えるとどんなに長距離のドライブでも出かけたくなる牽引力を持ったクルマ・・と言えるかもしれません。

| 10:08 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年08月18日

markⅤ

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仲良し三姉妹のひとり芹香ちゃんは一番のおしゃれ上手、だけど実は姉たちのおさがりをうまく着回ししていたのが実際のところ。大人になってからは海外の彼氏ができて、いつもインポートモノの高価な下着を身につけているとか・・・・・・彼女の名前はトヨタ・スープラ。最近は苗字が変わってgazooになったとか・・・・・・人気の実車の後を追ってトミカ・スープラが先週発売されました。

海外ではmk5(5世代目)の俗称で呼ばれることが多い最新型スープラ(A90)ですが、ベースとなったセリカはそもそもカリーナやコロナの兄弟車種として企画され、その6気筒豪華版がやがてスープラに。久々にカタログに載ったスープラは今やオーストリアの工場生まれです。

フロント・フードの下には直列6気筒。トヨタ・マークが輝きますが、トヨタ製直6はもう作られていません。実はBMW製ストレート6の長いエンジンが収まります。

バックドアを跳ね上げると、運転席の背後迄届きそうな縦長の荷室空間が・・・・・そして、左右ドアを開ければ否応なくルーフに刻まれた凹みが目に入ります。Dsc08660 もう、これを見たら1970年に生産を終了したあの車を思い出さずにはいられません・・・・・・・MF10型、二人乗りで直列6気筒エンジンの3ドアクーペ(二台のみオープン仕様も)・・・・・・(ソアラ限定車を除けば)トヨタ2000GT以来49年ぶりの2人乗り直列6気筒です。

スープラの新世代、というよりも還ってきた2000GT、の方がしっくり来そうな佇まい。写真で見るより立体の造形で見た方が遥かに良いデザインだと感じられます・・

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2019年08月16日

この夏の戦果

新宿の百貨店で始まった中古カメラ市、消費税アップの前にお目当のカメラを押さえておこうと赴きました。8パーセントに上がってからは目ぼしいカメラを買ってなかったので久々のカメラ本体購入です。

手にしたのは我が家で初のフルサイズ一眼と間もなく10年を迎えるLUMIXの後継&サブカメラ。

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EOSのレンズ数は比較的多い方で、広角側の大きな画角がどれほど活かせるか、テスト撮影が今から楽しみです。ついでにペンタックスの旧式なスクリューマウント・アダプターも手に入れたので、高校の頃愛用したフジノン・レンズと組み合わせることだって!

旧いレンズを通して24mm×36mmサイズのCCDに届いた今の映像を最新の画質で楽しめる、と言った夢のようなカップリングの実現です。Img_60121fujinonEBC56mmf=1.8

そして、はや10年選手GF1の後継機も目論んだGF2は白いボディしか見つからなかったので止む無くこれにしました。いわゆるミラーレスのはしり、世の中すっかりこっちが主流になろうとしています。若干の小型軽量化も達成、コンデジの代わりにも散歩のお供にも稼働率も高くなりそうです。

まあ、このまま税率が上がっても数百円のコスト差ではありますが、取り敢えずは駆け込み需要の一助になったかも?

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2019年08月15日

退屈な運転

お盆休みもゴール間近、帰りの長距離ドライブは疲労もおみやげも溜まって、燃費も悪化が心配‥・・・でも、昨今の新車は殊のほか燃費関連の表示が充実していて、単調な高速道もしばらくは退屈しないで済みそうです。
この時期なら、レンタカーに身を委ねることも多いはず。大概がAT車でそれも大部分が退屈なCVT。まあ移動の道具だから仕方ないかとアクセル・ブレーキを踏みかえるだけ・・・・・・
いや、ちょっとの工夫次第でエコ・ドライブの達人にも、ドライブを楽しくすることも出来ルンです。まずはタコメーター(エンジン回転計)と瞬間燃費計に大注目です。

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最新のガソリンエンジンは概ね2,000回転以下で最大効率を発揮できるようセッティングされています。たとえば7速マニュアルモードなどで変速ぶりを見てみると健気なまでに2,000回転以下でシフトアップを繰り返すようプログラムされているのが分ります。
マニュアルモードの無い安いCVTではどうする?実はここでドラテクを発揮するチャンスの到来です。
フツーにアクセルを踏んで加速してゆくと車速と共にタコメーターの針は上昇を続け、音もそれなりにうるさく成ります。
ここで、ちょっと右つま先の力をゆるめてやると一瞬エンジン回転が下がりシフトアップしたような感覚になります。今まで変速比2.5前後で加速していたCVTが幾分減速比を落とし、サードギア並みのギアレシオにシフトされたというわけです。
踏み込み方が強すぎると元のまま高回転に戻ってしまうので、ここが技の見せどころ。エコマークインジケーターが装備されていたならなるべく早めに点灯させるべく右脚の足の裏に全神経を集中させます。
マニュアルミッションの足遣いを思い出してシフトアップごとにアクセルオフを繰り返した遠い昔の感覚を思い出しましょう。安物のCVTでも結構、楽しく運転できていませんか?街中の信号でもゴーストップが楽しみの一つに

冷房温度のコントロールも重要です。コンプレッサーだけで4~5馬力はロスしているので温度設定を可能な限り高めに、足りない分は風量アップでガソリン消費を抑えることも出来ます。吹き出し口も後席の乗員に届くようこまめに調節を

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ひと休みしたら燃費計の各表示をチェックしてみましょう。瞬間燃費のほかに燃費履歴もデータが残っていて、1分毎、5分毎とか燃費の推移を確認することができる車種も。ベタ踏みだった往路に比べてやや標高のある目的地で給油した後は200km先の都内迄思いのほか好燃費で走れていたことも分かります。高速巡行では20㎞/Lもラクに出せるのでハイブリッド並みのガソリン代で我が家に帰ってくることだって!

アイドリングストップでこれだけエンジン止めて何ccガソリン節約しました~と報告する表示もあって、ついでに自分の運転ぶりを評価までしてくれる‥・・・侮れない師範役でもあります

| 11:58 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年08月14日

K0Z1XT500

峠の先のコンビニで何気なく見つけたバイク雑誌。馴染みの中古バイク情報誌なのだけどページをめくったら出るわ出るわ・・・・懐かしの名前のオンパレード。 MACHⅢ,CB750K0にSRV250もあればXT500なんて懐かしい名前も。お若い方には何のことやら?でしょうが70年代を中心に人気を博したバイクの名称です。バリバリ伝説やナナハンライダーに熱中した世代なら上記の数字の組み合わせもピンと来るはず。まだ女性ライダーの数もずっと少なくオトコのアイテムとしてのバイクが光り輝いていたのが70年代の後半。自動車は排気ガス規制の激化で骨抜きにされた時代でもありました。

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 今、見ていても決して古臭いとは思えない、むしろ最新のモデルよりも親近感が湧くものばかり。

 手に入れるならやっぱりこっちの方がいいなあと思えてしまいます。

 アナログレコードとカセットデッキしかなかった時代。お気に入りのBGMは脳内で再生するよりほかありませんでした。が、それも必要無いくらい各車の音色の違いにワクワクしたものです。

 イーグルス、ドゥービーブラザーズ、ボストン、TOTO、ウェストコーストサウンドが未だに色あせないのと同様、70年代のエバーグリーンはある意味オジサン達のスーパーカーブームだったと言えるのかもしれません。今宵は懐かしい曲をBGMにページを繰ってみるとしますか・・・・

Mr.Bike BG(ミスター・バイク バイヤーズガイド)最新号より

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2019年08月13日

怖い離岸流

昨日は各地で水の事故が伝えられました。中でも際立っていたのは離岸流による海水浴客の溺死、行方不明です。
沖合い1,000キロ以上離れた台風10号の影響で太平洋岸には大きなウネリと高波が押し寄せています。が、ちっとも台風らしくない天気のもと、海の中で楽しむ海水浴客の多くは離岸流の怖さを知りません。

見た目にも押し寄せる波の高さは分かっても、沖に向かって潮の流れが変わる様子を目視で確かめるのは困難です。実は私も東北の小さな海岸でこれに遭遇するまではその怖さには無頓着でした。

岩手、青森の県境に近い種差の近く。おそらくこんな場所でサーフィンの練習をする人は稀です。パドリングして足の立たない場所まで来た時、岸辺の景色が想像以上に変化しているのに気づかされました。周りの海面を見ても一緒に浮遊しているのでスピード感はありません。

ところが砂浜に置いた自分のクルマがみるみる角度を変えて見えます。つまり、自分がクルマとの位置関係を激しく変えているということ。

波に押し戻されて岸に近づいているのでは無いと分かったのは三角測量の原理を使った目測によるものでした。方向の違う2箇所の景色を見見比べてそれぞれの景色な変化量を観察します。するとある方向は変位が少なくても別の方向の景色は著しく変わっていることに気づかされます。つまりその方向から見て自分は横方向に大きく変位している証拠です。その移動速度まではなかなかわかりませんが景色の変わりようを見ると歩く速さかそれ以上であることは明らか。

即座にパドリングを始めたもののなかなか景色は元に戻りません。幸いこの時の流れはほぼ海岸と平行だったので、自分が流される方向と、最短距離で岸に向かえる方向を考え、なんとかことなきを得ました。


あれから30余年、再びサーフボード載せてあの海岸に赴いたことはありません。

| 01:39 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年08月10日

ひこうきけんぶつ

オリンピックの開催を来年に控えて重要な交通インフラの充実策の一環、羽田空港の運用回数増加の切り札が切られようとしています。
国土交通省が来年3月末から羽田A及びC滑走路の着陸進入コースに北侵入のパターンを加え、RW16R/16Lへのアプローチを可能にしようというものです。
早ければ年明けにもテスト飛行が繰り返され、新宿副都心、恵比寿、大井町駅の上空を通過しながら高度を下げ、真っすぐ両滑走路に着陸します。

山手線のほぼ左半分を縦断するような格好でまっすぐに羽田の滑走路に降下してゆきます。が、問題はその高度。新宿周辺では1,000m近い高度を保ちますが恵比寿周辺だと600m(暫定値)大井町となると300m近くにまで下がってきます。
これは新大阪駅上空を通過して伊丹空港にアプローチするジェット機とほぼ同じ高さ。梅田や大阪城周辺ではさほど気になりませんが新大阪ではかなりの騒音を伴うのは常連客ならご存知の通り。

高さ150mを超える恵比寿ガーデンプレイス・タワー展望レストランなら上空450mあたりに各社の大型主力ジェット機が眺められるという、マニアには堪らない、マニア以外の人には迷惑千万な環境が実現します。


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今年初めには六本木ヒルズウェストウォークほか各地で説明会が催され、今月には地元と協議会が行われていました。とはいうものの行政側はこれで理解が得られたという理屈です。本当にそうでしょうか?
騒音の問題だけでなく計器の誤差・誤作動、悪天候時のレギュレーション。関西で頻発した航空機部品の落下問題は抜本的に解決したとは言い難い状態。
オリンピック・パラリンピック終了後もなし崩し的に運用は継続するのでしょうか?

ヒルズの屋上から300mほど上空の飛行機見物も悪くはないと思いますが、飛行危険物だけは誤変換以上に勘弁してほしいものです・・・・

| 13:09 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年08月09日

ナガサキ再び

長崎原爆忌のきょう、改めて読み直してみたいのが高瀬デスクの著作
ナガサキ 消えたもう一つの「原爆ドーム」 (文春文庫) です。

広島の原爆ドームに比べると被爆都市長崎を象徴する建造物はない。のではなくあったのです。が、後に取り壊されて現存しません。誰が何の為に撤去したのか?撤去しないことで不利益を被るのは何処か?
推理サスペンスの様な筆致で高瀬デスクの探求はアメリカ、ワシントンの公文書館へと翔びます。果たして真相は一体?

数々の賞も受賞した歴史的なモニュメントと言っても良い作品、番組でもしばしば取り上げられ、文庫化も果たしたこの作品、文庫版のあとがきには新たな視点からのコメントも追加されていて新書版と併せて買い増しして損はない買い物です。

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まだお読みでなかったら今日の機会に是非 戦後政治の在り方についても深く考えさせられる一冊です
| 10:16 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年08月07日

OriHime eye &ロボット

参議院選挙の結果を受けて、にわかに注目を浴びることに成ったVRロボット。自民党の平将明衆院議員が6日、分身ロボット「OriHime(オリヒメ)」の実証実験を公開しました。永田町の事務所と地元の大田区を結んで、遠隔操作で日程を打ち合わせる様子を公開したものです。

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写真でノートPCの脇にいるのが「OriHime 」大きさはほぼAIBO並み。
このかわいいロボット・オリヒメの向こう側にはALS: 筋萎縮性側索硬化症と闘っているひとりがいます。こちらの映像、音声はOriHimeのカメラを経由して彼女の元に届き、彼女は視線入力でメッセージやOriHimeのジェスチャーをレスポンスしてくれます。文字メッセージは合成音声で読み上げられ、うなずき、拍手、いやいや、といったジェスチャーもOriHimeが代演してくれます。
AIBOの場合はクラウド依存なのでレスポンスに10秒ほどかかりますが、こちらの彼女は視線入力にも習熟し、もっと早い反応を見せてくれます。


ヴェンチャービジネスから生まれたこのシステム、PCを含めた1セット/レンタルが50万円弱と値が張りますが、普及しだいではいくらでもコストダウンできるでしょう。大企業の参入・量産にも期待したいところです。医療分野におけるロボティクス・拡張現実の技術開発には大きな期待と可能性が膨らみます。

| 13:18 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年08月06日

八月六日

8月6日は広島原爆忌の日、こんな当たり前の事実を今の子供は半分も知らないという調査結果もさして驚かれなくなりました。では子供時代にどのように原爆の日を過ごしたのか?といえば、夏休み中のこの日は朝から木島則夫モーニング・ショーでも桂小金治アフタヌーン・ショーでも取り上げるネタは・広島に投下された原爆のことでした。

9日の長崎と併せてテレビっ子の我々世代にはごく当たり前の番組編成。さて、全国49の甲子園代表校の選手たちには8月6日はどの様に記憶されてゆくでしょう。

Dsc_5822今年も夏の甲子園、熱い闘いの火蓋が切って落とされました。花巻東は宿願の優勝旗を持って帰れるか、東西・東京代表はどこまで勝ち進めるのか?初出場校は?興味の尽きない半月が始まろうとしています。

が、高校野球を取り巻く様々な問題点も浮上してきました。岩手県大会決勝でエース登板を見送った大船渡高校の監督采配には賛否両論、投手の連投問題に一石を投じた形になりました。もしも大船渡が甲子園の決勝で同じ立場に置かれたら、大船渡に限らずたった1人の英雄に依存した学校なら同じ問題に直面します。

ずば抜けた投手ひとりに依存した団体競技、という野球の特殊性も併せて考え直さなければならないのかもしれません。全員野球が得意なチームに有利なルールを設ければ結局は強豪校同士の戦いばかりになって、初出場や初優勝の難しい大会にもなりかねません。

夏休みを利用した開催時期もそろそろ再考を要するのではないでしょうか?甲子園という名前があまりにも神格化してしまい、誰も開催地を動かすなんて考えもしていない様ですが、応援はバス移動が大部分の現代、湿度の低い北海道東部や菅平高原で全国大会は開催不可能でしょうか?

球場の開場を徹夜で待つのも熱帯夜よりは高原の涼しい空気の中の方が体の為にもいいと思うんですが

| 10:36 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年08月04日

ヒトは何故(二)

何故ミニ四駆にハマるのか、を解くつもりが、気がつけば組み上げたばかりのルマン・ウィナー=トヨタTS050のテストランに臨もうとしています。

チューンの二本柱はコーナーでのロール抑制とジャンピングスポット対策。訳も分からないままスタビとシャーシ・ブレーキを装着安全第一、完走を目指してコースin・・・P1230002

思い描いてた光景とは全く違う世界がそこにはありました。遅すぎる!ジャンピング・スポットもコーナー速度も全然遅い。さっそく軽量化路線に転換します。

周りを見渡してみれば沼にハマり込んだ同胞たちの談笑する声、子供の作業を手伝ううち、真剣な顔でネジを締め始めている母親の姿も

アルミ・ローラーをリアに移してハイ・マウント化、フロント・ガイドローラーの位置も前進させ低摩擦二段ローラーに交換です。スタビはとりあえず除去、コースアウトでもしたらまた考えます。バージョン2のセットを大急ぎで完了、電池も交換です。

P1230011いよいよ再試走、初速から雲泥の差なのはやっぱり電圧の違いなのか、グリースアップのおかげか?一応見られる速さにはなりました。が、所詮は素組みの足回りのまま、周りのツワモノ達には勝てません。

今度の機会までには軽量シャーシに強化モーターと低摩擦ギアセット、中空ドライブシャフトに・‥もう底なし沼の淵から戻ることは不可能でしょうか?

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ヒトは何故ミニ四駆にハマるのか?

ではなく、何故ミニ四駆にハマらないヒトが存在するのか?その方が不思議に思えてくるくらい、思いの外奥深い世界であることは間違いない様です。

| 22:02 | コメント(2) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年08月02日

そりのあわぬふたり

何となく反りの合わない奴、っているもんです。車の趣味でもそう。ツイン・ターボに4バルブは必須、エンジン配置はミッドシップでセミ・オートマが絶対。と信じる者がいれば他方でエンジンはパワー、それも排気量と最大トルクが何より。手荷物1つ積めない様じゃダメ。足回りも固定軸でガチガチに固めてない奴は軟弱者だ!という輩がいたり・・・・

マクドの大盛メニューみたいなタイトルのワイルド・スピードの最新作、もそんな正反対の二人(Hobbs & Shaw)が共同して悪の組織と闘う・・・・お馴染みの筋書き・・・のようですが、いつもとちょっとばかり雰囲気が違います。親分肌のヴィンディーゼルはプロデューサーに徹し、監督もデヴィッドリンチと間違えそうなデヴィッドリーチ監督の手に。
カーアクションもあるにはありますが、大立ち回りの格闘シーンが圧倒的に多いところが大きく違います。何故なら、人気シリーズのスピンオフ企画だから。
ワイスピ9の方は来春の公開に向けてに準備が進んでいるようです。

さて、そんな二人の大男に混じって立ち回りを演じ、オトコ勝りの活躍をして見せるのがMI6の精鋭女スパイ=ヴァネッサ・カーヴィーが演じています。

歴代ボンド・ガールを凌ぐその美しさと知性、それに力強さと抜群の運動神経を併せ持っていて、彼女のアップのシーンには毎シーン目を奪われます。その美しさをあえて例えるなら007第二作「ロシアより愛をこめて」に登場するダニエラ・ビアンキをよりフレッシュでワイルドにした感じ?それともリビング・デイライツに登場した女優の マリアム・ダボ をさらにアクティブな女性に仕立てたような・・・
あれ、前にも書いた様な気が。
「ロシアより愛をこめてのダニエラビ・アンキも人気の高いボンド・ガールでしたがヴァネッサは21世紀版のダニエラに推したい逸材です。知的で品があり、内に秘めた強さ、怖さも第1級。こんな女性を主役に据えたスパイ映画が在ってもいいかもしれません・・・・」

    http://pod.j-wave.co.jp/blog/newsroom/2018/08/mi.html
     (ミッションインポッシブル・フォールアウトについて)

ほーら、やっぱり言ったとおりに・・・・・・
ラブ・シーンもお色気サービスもありませんが、ほんの僅かな隙に見せる笑顔がまたチャーミング。スパイとしての職責もしっかりこなしています。こんな女性が次代007を襲名してくれるんならそれもアリかも!

忘れそうになりましたがカー・アクションはロンドンとカウアイ島(ハワイ)で展開。マクラーレンが登場しますがほとんど無傷。敵役はレインジローバーで、皆大破。他には4WDのトラックが対戦車ヘリと対決。バイク・スタントもふんだんに採り入れていますが、ヴァネッサの登場時間の方がはるかに上回ります。

| 12:31 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年08月01日

ヒトは何故・・・・

これまでの累計販売台数1億8000万台をこえるpure電池駆動の四輪駆動車・・・自動車メーカーではなくタミヤ模型のミニ四駆と呼ばれる玩具シリーズです。テレビの番組もレギュラー化され、海外にも根強いファンを増やした玩具界のホームラン王・・・・・昭和的なヒット商品はいまだに売れ続けています。

一体なぜこんなにも支持されているのか?その理由を探ろうとタミヤのモデラーズギャラリーを探索してきました。会場には巨大なレーシング・コース、それを取り巻くようにエントラント達が順番待ちの長い列を作ります。走り出してしまえばあとは電池まかせの一発勝負。スタートまでのセッティングが勝敗の分かれ目となるだけに、マシンをセットアップするオーナーたちの目つきは真剣そのもの・・・・

Dsc08668見ているだけでは解らないので、さっそく一台購入してみます。車両は実体のない架空の車が多い中でトヨタ車がいくつも目に入ります。ルマンを2年連覇したことをお祝いしトヨタTS050に決定、モーター、シャーシ込みでボディはラジコンみたいな透明のポリカーボネート、塗装は裏側から吹き付けてから表にデカールを貼っていきます。

実はここが泥沼の始まりはじまり・・・・・・カタログリストに並んだパーツをざっと見渡してみると・・・・中空軽量プロペラシャフト、軽量穴あきHGボールベアリング、低摩擦プラ・ローラーセット、ショート・スタビライザーローラー、カーボン強化リアダブルローラーステー・3点固定タイプ、大径スタビヘッド・セット、マスダンパー・スクエア・ショート・・・・・・・もう、見ているだけで頭の中にはスペシャルなマシンが刻々と構築されてゆきます。そんなに高価なパーツはなく、金に任せて最強バージョンを組み上げることだって可能。Dsc08669

とりわけ重要な改造ポイントはジャンピングスポットでの姿勢変化抑制と着地ショックの緩和。セットアップや組み合わせをあれこれ考える楽しさは必然的にさらなる購買欲を増殖させてゆきます。メイクと同じでこれで充分、完璧!と満足する瞬間は滅多にやってきません。

ということが分ったところで、このクルマをどうチューンするか?・・・・・・ここにも一人ハマってしまったオトコが・・・・

| 16:52 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年07月30日

美しいものを見ると・・・・

僕は美しいものを見ると測りたくなるんだ。君は美しいものを見て測りたいとは思わんのかね。変わったやつだ! 帝国大学随一の数学の天才と呼ばれた男は芸妓遊びで胸のサイズを測りまくり、戦艦の寸法を隅から隅まで仔細に測って回る・・・・・・しかしこの男は財閥令嬢の家庭教師をクビになったばかり。軍隊は何よりも好かんという

山崎貴監督の描く戦艦大和の映画「アルキメデスの大戦」はもちろん大和が登場するストーリーですが決してミリタリー・オタク向けの映画じゃありません。 柄本佑&菅田将暉が演じる若者が日米開戦を前に軍事力強化の道をまっしぐらに進む海軍首脳部のでっち上げた格安の巨大艦見積もり計算の嘘を暴いていくというフィクション(原作:三田 紀)です。

舘ひろし、橋爪功、國村隼ほかベテラン勢が演じる守旧派対急進派の対立、メンツにこだわる権力闘争、戦前の日本も今とそうは変わっていない構図の中で、数学という武器だけを頼りに真相を究明し、日本が進もうとしている誤った道を逸らそうとしていく。柄本&菅田コンビの臆しない熱演が見事です。大和にも菅田にも興味な~い女性にも是非見て欲しいところです。小林克也、窪田等ら大御所に加えて小日向文世、笑福亭鶴瓶といった常連もいい味出しています。結果は分かっていても、そんな山崎監督の脚本がスリリングで迫力ものです。

さて、海軍新造艦予算決定会議までの僅かな日数で、図面も工期も価格表もない極秘の巨大艦の建造費をどうやって割り出そうというのか?推理モノやサスペンスっぽいタッチもドラマを盛り上げてくれます。

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勿論フルCGで描かれた戦艦ヤマトのリアルさも特筆もの。何度も描かれた壮絶な大和最後の瞬間、爆沈シーンをここまでリアルに描いた作品はもちろん本邦初、敵国の雷撃機もモデリングから忠実に再現されています。竣工当時の軽艤装時代の姿も魅せてくれるので、大和ファンなら何度も劇場に足を運ばざるを得ません・・・

| 18:23 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年07月29日

ドイツから、再び

東洋の高性能なバイクを作るメーカーが突如F1グランプリの表舞台に彗星の如く出現したのは、かれこれ55年も昔の8月。ニュルブルリンクサーキットでした。

 

何よりも人々を驚かせたのは重くて大きな12気筒のエンジンを横置き、つまりバイクみたいな向きに搭載し、しかも車体と直結。足回りさえも支える、骨格の役割まで担わせたのだから世界中が驚きました。

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もちろんF1に参戦していきなり初優勝というような真似は逆立ちしても不可能です。しかし、この珍しい挑戦者、ホンダF1が表彰台の頂点に駆け上がるまでに、そう長くはかかりませんでした。

そんな思い出のホッケンハイム、ドイツグランプリ2019。HONDAが再び美酒に酔いしれています。フェルスタッペンが今季2度目の優勝、しかも3位にはトロロッソHONDAのクビアトを従えて!

ドイツと言えば高速サーキットなのでパワー勝負、しかし今回は荒れ模様の天気もHONDAには味方した様です。夏の連戦、幸先の良い優勝、久しぶりにイタリアグランプリが見逃せない展開になって来ました。

| 20:30 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年07月28日

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夏の恒例行事・タミヤのモデラーズギャラリーを探索してきました。

まず例年に倣い足を向けたのはおなじみろうがんずのコーナー。今年は700分の一戦艦シリーズの競作です。 P1210994

田中穂積さんが選んだのは英国艦、巡洋艦フッド。は美しさが自慢とか。ひときわ背の高いブリッジがどこかヤマトのそれにも似ている気がします。他にも日本海軍の二隻「鬼怒、長良」で参戦

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巡洋艦「鬼怒」

一方、米海軍(ウチ)では空母ヨークタウンを建造中・・・

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そういえば、金曜日には映画アルキメデスの大戦も封切りに・・・

| 18:18 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年07月27日

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たった一度だけの大きなチャンス=甲子園への切符は彼らにとってどれだけの重圧となっているだろう?

試合開始まで一時間もあるというのにもう胃の腑が重く感じられる!選手でもないのに客席で緊張してどうする

高校野球東・東京大会決勝の試合はMXのほかNHK総合も中継を組んでいる。もう何だか世間一般を全てこちら側の味方につけたような気になって来る


夜来の雨も何処へやら、湘南にも分けてあげたいほどの陽射しが刺してくる!満員の一塁側スタンド、フィールディング練習の段階から割れんばかりの大拍手。試合開始は都・小山台の先攻、上位打線が早くも三塁まで出塁!ヤバいよ、ヤバいよ甲子園決まったら8月の休日願い、どうしよう‥

心配は杞憂に終わりました。先制点は関東一、終盤にも追加点を奪われるが両校投手変更はなし。

安居院(あぐいん)、結局九回を投げ通して味方打線の得点はなし。やはり一枚も二枚の上手の相手だった。

Dsc_0292 我々は来年も再来年もまた応援に来れば良い
しかし彼らの一度きりの挑戦は終わってしまった。閉会式を終えキャッチャーとキャッチボールを始める安居院
悔しさを紛らすポーズのようにも見える。本当に甲子園行きたかった!そんな気持ちが見え隠れしていた
ような気がした

関東一高のみんな、(そして花巻東も國學院久我山も)どうか甲子園の夏を心ゆくまで楽しんできて欲しい。1試合でも多く -出来ることならどの学校よりも多くの試合を

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2019年07月26日

映画/apollo11

デジタル処理され、昨日撮って来たばかりのようなカラーフィルムにはケープカナベラル基地39B発射台へとゆっくり運ばれるサターンⅤ型ロケットの重量感溢れる姿が・・・・
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公開中の実録映画アポロ11完全版には打ち上げ前日から月着陸、帰還までの様々な場面を収めたフィルムがてんこ盛り。その時の時速や秒読みのカウンタ―も表示されて,いやがうえにも臨場感を増しています。

司令船から切り離され、高度40,000フィートから降下を始める月着陸船のコクピットから眺めた月面の動画、1,000フィートあたり迄急速に降下した後、あっという間に50フィート、そのスピード感はかなりのものです。

偉業を成し遂げ最後に大気圏に再突入の瞬間、通信が途絶えて司令船の窓の外をオレンジ色の焔が包みます。程なくして向こうに青い空が見え始めパラシュート展開。なかなか目にすることのない大気圏突入のシーンも貴重です。宇宙ってこんなに近かったのかと思わせます。

3人のクルーを相手に交信するチームだけでもホワイト、ブラック、レッド、イエロー交代で何十人ものスタッフが安全を確認、データを解析しながら安全なフライトを支えます。開発、製造スタッフも含めれば何万という人員が努力した結果のサクセス。結果はわかっていてもやはりあの頃のワクワクドキドキが蘇ってきます。50年前を知る人も知らない人も、人類はこんな冒険を10年足らずで達成したんだという事実を知っておいて欲しいものです。

| 22:15 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年07月25日

勇気ある英断

岩手の大船渡・速球投手佐々木朗希(ろうき)選手は今日の岩手県大会・決勝で二人の大リーガー(2019現在)を輩出した花巻東と対戦、大リーグ・スカウト勢も見逃せない一戦です。が、 監督は故障を抱えた佐々木投手を一切登板させることなく、試合は花巻東の圧勝に終わりました。たった一度の県大会決勝のチャンス、甲子園行きの入り口も見え隠れしていただけに県営球場を埋め尽くしたファンも不満を覚えたはず。 しかし、投手生命を踏み躙ってまでも優勝に拘る姿勢を取らなかった監督の判断には大きな拍手を贈りたい気持ちです。佐々木はきっと、今年のドラフトの目玉選手。一度の大会よりも彼の無限に広がる将来を考えれば・・・・・大リーグ関係者もホッとしているに違いありません。 本当の教育、生徒を育てることの意義を教えられた気がします。

いっぽう、都立高校で唯一東・東京大会に生き残っている都・小山台は、チーム史上初の準決勝・出場を果たした上野学園に一度もリードを許さず圧倒。二年連続で決勝にコマを進めました。

P1210880朝から強烈な日差しが降り注ぎ、ようやく東・東京にも夏本番が訪れた感じ。地方大会も相次ぎ代表校が決まり、この試合を制したチームが決勝戦への切符を手にできるのです。序盤から危なげない試合運びの小山台。野球の強豪校ではないものの歴史だけは府立中学の時代から80余年を数え、歴史だけなら一流校。でしたが、数年前センバツで甲子園を初体験。

・・・・きょうの試合は5本のヒットで4点と効率の良い加点が好ましい!相手は9本の安打で1点に留まったというのに。

連投のピッチャー安居院、9回を投げ切ってあとは決勝戦のマウンドを残すのみ。P1210954
さあ、もうプレッシャーとかは無視して決勝戦の神宮を楽しんでおいで!

最高の夏を二度もありがとう。


・・・と言いつつも、決勝戦ではまた、去年の様に八月の勤務表が頭の中を駆け巡るハラハラ・ドキドキの9イニングに・・・・・

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2019年07月24日

着水のあと

人類最初の月着陸を果たしたアポロ11号のミッションは最後の重要な一つを残すだけ、3人の宇宙飛行士を無事に地球に還すこと。家に帰るまでがミッションです。司令船は月をあとにして、拾って来た月の石と撮影フィルムを忘れずに持ち帰れば大成功です。

Imgp3797機械船を切り離した司令船カプセルは多少の誤差があっても大丈夫な広い太平洋上で空母ホーネットに回収され、3人の宇宙飛行士はキャンピング・カーのような設備にしばらく隔離されました。もし万が一宇宙から見知らぬ細菌を持ち込んでしまっていたら、という配慮でしたがそれも半月後には無罪放免。ニューヨークでの大パレード・銀座での大パレードが待っています。

月の石も月面で撮影されたフィルムもすぐさま回収され、ハワイに空輸されます。月の石の1つはやがて日本にも運ばれ、翌年の1970大阪万博・アメリカ館に展示されます。この時のアメリカ館は日本で最初のエアドーム式、18年後には後楽園にもとてもよく似たホールが完成し、野球もポールマッカートニーのコンサートも出来るようになりました。NASAが開発した様々なテクノロジーは生活のあらゆる分野で応用され、広告コピーにも二言目にはNASAが開発した、の文字が躍ったものです。

次のアポロ12号、1つ置いて14号とアポロ計画は月への往復を続けましたが17号(1972)までで月への使者は途絶えています。以来47年も人類は月とご無沙汰です。最大の理由は?もう、行っちゃったから。
61年のケネディ演説以来、アメリカは威信をかけて月着陸を成功させましたが疑問視する向きも当然ありました。国民の関心も薄れ始め予算の獲得も難しくなって行きます。宇宙からのTV中継も次第に関心を呼ばなくなる反面、政府は増大するベトナム戦争の戦費も割かなければなりません。

アポロ計画が終了した後、アメリカの宇宙開発はソ連と手を組みアポロ司令船をロシアの宇宙船とドッキングさせるスペース・ラボ計画に移行します。それ以降は30年近く宇宙往還機として活躍したスペースシャトル計画も終了。有人宇宙開発は地上からせいぜい数百kmの範囲での実験や研究がメインとなって現在に至っています。

コストをかけて宇宙に赴き、何のメリットがあるのか?最も分かりやすい答えの1つは軍事利用でしょう。007の映画では既に70年代の始めにとっくに描かれています。

もう一つは平和利用、今の国際宇宙ステーションは米露の協業ですが、プロジェクトには日本を始め多くの国が参加し、もはや宇宙には国境は存在していません。

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2019年07月23日

記憶に残るカタチ

シトロエンの高級ブランドとして独立したDSシリーズにDS 3 CROSSBACKが加わりました
欧州では日産ローグ、日米ではトヨタRAV4あたりが先鞭をつけた、いわば売れ筋小型RVです。日本でもヒットの兆しが見えてきたようでライバルも続出、欧州勢としてもこの手の品揃えは必須と言えるかも知れません。

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DSと言えば宇宙船のような独特なスタイルが超印象的だった1955年の初代を思い出します。何年経っても、なかなか旧いクルマに見えないエイジレスデザインの雄でした。今度のDSを眺めてみて、真っ先に目に留まるのは特徴的なベルトラインのキックアップ。4ドアながらリア・ドアの一部を巧みにデザインして、あたかも2ドアであるかのような印象を与えます。もしもこのアクセントがなかったらその他大勢のSUVに紛れてパーキングで見つけ出すのに苦労していたかも知れません。

ドアハンドルも超おしゃれ、普段はボディと段差の全くない埋め込みスタイル。リモコンキーを近づけるか、ハンドルを一旦プッシュするとモーター駆動で外側に飛び出してきます。テスラをはじめとして人気急上昇のアイテム

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そして室内に入るとセンター・コンソールには見慣れないひし形デザインのスイッチ類。一旦スイッチの場所を覚えてしまえば輪郭を頼りに手探りで目的の場所をプッシュすることだってできそうで、これは理にかなったデザイン。シトロエンらしさが光ります。

こんな印象的なデザインの室内を目にしたらきっと助手席に座ったゲストの記憶にも残りやすいでしょう。あのひし形のスイッチが並んだクルマ・・・・・、運転していた人はあんまり印象に残ってないけど。と思い出してくれるケースが増えるのかも知れません。

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2019年07月22日

方言で放言

絵本作家の安野光雅さんも、イソップ物語も共にあまりにも有名な存在。その両者がタッグを組んだ新作が

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方言で楽しむイソップ物語


です。
が、
方言を表記することが難しい作業であるだけでなく、そのイントネーションを正確に再現しようと思ったら、もう活字では不可能です。
音声ファイルを探してみても、意外に方言を扱ったものは少なくて、検証のしようもありません。活字を読み進めながらテキトーにアクセントを想像しながら、そのあやふやな似非・方言の語感を楽しんでみます。

慣れない土地に暮らしてみると微妙な発音の違いに苦労させられる、という経験は大人になってからさんざん苦労したものでした。ある地方では警視庁と錦糸町の発音が酷似しており、警察にもトレーラーを運転する専門職がいるんだと(実際そうかもしれませんが)勘違いしたものです。山形県知事と山形県地図が発音の上ではほぼ同一だったり、

しかし若い世代に限って言えば強い訛りも次第に使われなくなっているようで、地方に居ながら器用に標準語と土地の言葉を使い分ける・・・・と言った人も多いようです。実際そうした中からアナウンサーの人材も多数生まれているわけで・・・・・

パワハラまがいの厳しい指導をしてくださる上司の多くはこうした、標準語を使い分けないタイプの人が多い。という定理を発見するのにそう時間はかからなかったことも思い出されます。女子に限って言えば情熱的で、感情の起伏を隠さないのがこういうローカリティの高い͡娘。

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繁華街の一画には方言を売りものにした酒場があるようですが、一度こんなお店に足を運んでみたいと思いつつ・・・・・新人時代の様に、一人じゃ入りにくいお店でも一緒に連れてってくれる先輩は誰かいないものかと・・・・・周りを見回せば歳下ばかり、な今日この頃です・・・・

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2019年07月21日

船外活動

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 人類として偉大な一歩のその次に控えたミッションは実に多忙を極めています。
船長のニールアームストロング宇宙飛行士は、すぐさま各種点検と写真撮影に臨んでいます。
月面の詳細な観察、とその報告、テレビ中継用のカメラの移動。月の石の採取、
後を追うようにオルドリン飛行士もまた,同じように月面に降り立ちます。
下からカメラを向けるのは船長の役割、これまで船長を撮影してきたのはオルドリンの仕事でした。
月面に二人が揃ったところで記念プレートが覆いを外されされ、文面が読み上げられます。

 

ここに地球という星から我らが(1969,7西暦)人類を代表して平和利用のために(侵略目的ではなく)足跡を残した


そしていよいよアメリカ国旗の掲揚、と言っても幟に支えられた国旗が風にはためくわけではありません。物理の法則によってのみ動きを続けます。
初めての人工衛星打ち上げ、人類初の宇宙飛行と、ことごとくソ連に先を越されたアメリカがようやく留飲を下げる瞬間がやってきたのです、なわけで大統領も大喜び!
ホワイトハウス執務室から電話で就任初年度のニクソン大統領の祝福のメッセージが伝えられ、月面から船長の答辞が贈られます。オークションで売却されたビデオテープにもこの部分が録音されています

月面滞在はたったの21時間、文字通りの弾丸ツアーでした。ここに至るまでの様々なテスト、試験飛行、膨大な予算、尊い人命が費やされました。

一段目を発射台代わりにして2人を乗せたイーグルは母船の待つ月周回軌道へと舞い上がって行きました。

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2019年07月20日

こちら静かの海

まだ、レノンとマッカートニーが同じグループで活動していたころ
マイケルジャクソンが坊やと呼ばれて自慢の高音で歌っていたころ
フロリダのケネディ宇宙センターから打ち上げられたアポロ11号は月周回軌道で月着陸船を切り離し、イーグル(月着陸船の愛称)は月面の「静かの海」と呼ばれる平坦地を目指して北米東部夏時間1969,7月20日一発勝負の着陸に挑みます。

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月着陸船は二段ロケットになっていて、着陸用エンジンは一段目。やり直しの燃料はありません。一旦降下を始めたらあとは予定通り着陸するしか生還できる道はありません。勿論パイロットのニールアームストロングは地上で何度もシミュレーションテストでこの日に備えてはいます。とは言うものの地球の16%の重力しかないこの月面上で実物の月着陸船を操縦するのは初めて。
コクピットのセンターコンソール下にある、ジョイスティックのような操縦かんを操作して着陸船の姿勢を制御します。

コクピットにはエラーを示す赤いサインが鳴り響きます.NASAとの交信でプログラムに問題はないと知らされますが、地上職員と計器表示のどちらを信頼すればいいのか?
刻々とその瞬間は近づき、燃料計はEに近づき、目の前に広がる月面はどんどん大きくなってゆきます。高度20メートル、エンジン噴射で吹き上げられた砂塵が放射状に飛んでいくのが確認できます。燃料の残量はあと30秒分!

その瞬間、テキサス州ヒューストンから遠く離れた日本でも、音声による交信は生中継され、この歴史的な瞬間を聞き逃すまい、と同時通訳のテレビにくぎ付けになっていました。

打ち上げから102時間と45分39・9秒「こちらイーグル、静かの海・基地より」確かそんな第一声だったと思います。コクピット内ではすぐさま船外活動に向けて二人の宇宙飛行士が準備にかかります。
計器盤下の四角いハッチを開け、最初に昇降用ハシゴに足をかけたのは船長のアームストロング。有名な第一声迄あと数百秒です。

着陸船のサイドにはTVカメラが備え付けられていて、梯子を下りる船長の様子は世界中に生中継されました。最下段のステップから主脚のまあるいポッドまでは数十センチあって軽くジャンプしないと降りられません。

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そして、いよいよ後世に残る有名なフレーズを発する瞬間がやってきます。アメリカのみならず、世界中がこの快挙を人類の叡智として捉えていました。
或いはコロンブスのアメリカ大陸発見の瞬間も、ペリー艦隊の浦賀来航の日も、テレビ生中継があったなら、きっと同じような興奮で伝えられたことでしょう。

この日中継を見た少年たちはこぞって模型店に走り、競ってタミヤ製アポロ11号のプラスティック組み立てモデルを作ったのは言うまでもありません。

| 00:23 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年07月19日

天気のミカタ、自然のミカタ

新宿御苑にほど近いギャラリーで開催中の写真展「天気のミカタ、自然のミカタ」を観に行って行きました。気象予報士・キャスターのネットワークを主催する藤森涼子ちゃん(つい昔の癖が抜けない)で放送の世界では大の付くベテラン、いまだに女子大生の頃のチャーミングな面影を感じさせます・・・・

それはともかく、全国各地で活躍中の気象予報士、お天気キャスターたちが自慢の一枚を持ち寄った写真展だけに、一枚ごとに見応えがあります。

例えば、福井での豪雪の様子を歩道橋に積もった1m以上の積雪をスキーのジャンプ台に見立てた作品があったり、東京湾や横浜の何気ない景色の中に突如現れる不思議な雲の形、気絶しそうに美しい夕景・・・
中には岩手・遠野盆地に発生する雲海を気象データや天気図から予測し、夜討ち朝駆けで駆けつけて撮影してくるという、地元民と気象キャスターだけが掴めるチャンスをものにした写真も。

会場内の任意の3枚の写真を絵葉書でプレゼントしてくれる人気投票に答えたんですが、知らず知らずのうちに手に取ったものは男性が撮った作品ばかりでした。北海道の浜に打ち上げられたクラッシュアイスのような氷塊、札幌市内で簡単に手に入る六角形の雪の結晶の拡大写真、やっぱり写真のミカタは性別によっても違ってくるものなのかなあ・・・・・・


勿論頂いた写真の中には気象予報士東海林克江アナウンサーがバリ島で撮った海辺の写真も!穏やかな海で心地よい風に吹かれている様子が画像からひしひしと感じられる一枚です。

~21日(日)まで 12:00~19:00
会場:Place M
   東京都新宿区新宿1-2-11 近代ビル3F

| 20:11 | コメント(2) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年07月18日

三番打者?

日本で一番売れている乗用車、NーBOXの弟分、NーWGNがフル・モデルチェンジして2世代目が生まれました。先日発売の日産デイズやスズキ・ワゴンRが仮想ライバルです。売れ筋の打撃王nーboxには及ばずとも、コンスタントに5000台近くは毎月売れていた3番打者のような存在。知名度からすれば2番バッターかも知れません。

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ワゴンRやデイズが最新ファッションとするなら、こちらは生成り色の木綿のワンピースのようなシンプルさ。ノーマル車のフロントマスクはどこか初代ステップヴァンを彷彿させる丸型ライトとターンシグナルの構成、NーONEに続く懐かし路線の継承と言えなくもありません。

その初代ステップヴァンってどんなクルマかというと・・・・

1970年代初め、本田宗一郎社長の退任と前後してホンダのクルマ作りも大きく舵を切ろうとしていたころでした。軽乗用車ホンダ・ライフは高性能が売りのN360とは180度路線変更して水冷エンジン、快適性重視のファミリー路線を開拓、これがシビック大ヒットの前兆でした。そのライフを応用して商用車ボディに仕立てたのがステップヴァン。後輪駆動が常識だった商用車に前輪駆動を持ち込んだ一種の異端児でした。おまけにワンボックス並みの高い車高はワゴンRの発想を20年も先取りしていたものでした。

人気に火がついたのは10年近くも経ってからのこと、軽商用車の安価な税金、物品税のかからない販売価格に目をつけたスズキアルト、ダイハツミラがバカ売れ仕出した頃。時代遅れの360ccの小さな排気量にもかかわらずステップヴァンは中古車市場で高価で取引されました。この頃になって、ようやくマルチパーパス・カーと呼ばれる車種が出現、日産プレーリーや三菱シャリオがトールボディに先鞭を付けました。が、日本にミニバンブームが訪れるのはまだ10年以上も先のこと・・・・・ホンダもこのころには軽乗用車生産から撤退していてシビック、アコードに力を入れていました。

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(こちらが初代)

ホンダが送り出した新人打者、得てしてこういう時には初代の人気が再浮上、急上昇したりするものですが・・・・・・

| 23:19 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年07月17日

月へ

初めての月着陸を控えたアポロ11号、月への38万キロの距離を半分以上進んできました。思えば7月17日はアメリカのテストパイロット;Bob White がロケットエンジンを装備した実験機Ⅹ-15で初めて高度100kmの宇宙空間まで到達した記念すべき日。1962年の出来事でした。今年映画になったファーストマン、冒頭でライアンゴズリングが操縦棹を握るシーンがまさにその瞬間です。それからたったの7年で人類は今、月面着陸を目指しているのです。

地球と月の間を進むにつれて見かけの月の大きさは段々大きく、司令船の窓から見える地球は段々小さく見えてきます。エンジン・テストを兼ねて軌道修正のためメインエンジンを数秒間噴射。スピードは最大時より80%もダウンしていて、月周回軌道到着時の逆噴射に備えます。
この時月に近い方から後ろ向きの機械船、司令船、正方向の月着陸船の順で並びます。おむすび型の司令船の狭いコクピットからは二人の飛行士が月着陸船に移動して各種準備を始めています。

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アポロ計画の要、指令船の中でも重要な役割を受け持つのが指令船の後ろ半分、機械船と呼ばれる部分です。映画、アポロ13でも有名になった水素、酸素タンクもこの機械船に装備され、ミッション中に必要な電力源となっています。それだけではありません。お尻についたロケットエンジンは月周回軌道への減速や離脱、そして地球周回軌道への減速と大気圏突入のための減速、どれもこれも間違いの許されない大切な噴射を担っています。どれひとつしくじっても計画は台無し、というか乗員の命にかかわります。

ミッションが終われば指令船カプセルは太平洋上で回収されスミソニアン博物館行き、月着陸船の下段モジュールは今も静かの海の着陸地点に、上段カプセルは月周回軌道を離脱する前に切り離されて、指令船を身軽にさせます。・・・(のちのミッションでは地震波測定のために月面に衝突) そう、機械船モジュールだけは大気圏に突入後、指令船カプセルを切り離して自らは燃え尽きて消滅してしまうのです。

| 13:46 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年07月16日

ファーストステップ

Imgp3809人類初の月面着陸、その大きな原動力となったのが全長百メートルを超えるサターンⅤ型ロケットです。今から50年前の7月16日(北米東部時間)一段目の底部にある五基のf-1エンジンに点火され、2800トンもの重量物は轟音を残して宇宙速度まで最大3・94Gの加速度で増速し てゆきます。

アームストロング、コリンズ、オルドリンのアストロノーツ三人が搭乗する指令船カプセルは地上100メートル以上の位置、どうしてこんなに巨大なロケットが必要だったのか?それは月に向けて指令船、機械船、月着陸船といった合計50トンもの重量物を月への往還に必要な速度まで加速するためで、11号に先立つ10号、8号でも同様のパワーが必要でした。(他に4,6号が無人で飛行済み)

2か月前のアポロ10号は月着陸の最終リハーサル。条件が許せばこちらが着陸することも考慮されていたほどリアルな予行演習でした。使用機材もほぼ同じ。2人のパイロットはこの時点で8時間だけ、最も月面に近づいた人類となっています。

強力な1,2段目のロケットで宇宙速度に達した後燃料を使い果たした1,2段目は切り離されて大西洋上の藻屑と消えます。(1段目はたった2分40秒でカラ)では3段目は?

月着陸船格納庫も兼ねた3段目は一緒に地球周回軌道を飛び出した後、司令船によって月着陸船を引き出されてお役御免となりました。以後も等速度で司令船らと飛び続けるわけで、月の引力圏に入った後は月に引っ張られて周回軌道に入ったか、あるいはそのまま突き抜けて太陽系のどこかへ行ってしまったか......この3段目からは月周回軌道に向けて逆噴射する司令船たちの雄姿が特等席から眺められたはずです。

打ち上げの翌日、月に向かって加速したアポロ11は軌道修正を行いながら18日には月の引力圏に到達し、周回軌道に入るための逆噴射を行い、20日の決定的瞬間を迎えます・・・・

| 15:39 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年07月16日

この顔に・・・

ヒルズ前の広場でベールを被った新型車、その正体はスカイラインの新型でした。
厳密にいえばモデルチェンジというよりも大幅な手直し、しかし見た目には大きく違います。
Dscf4238 一番の注目点は何といっても進化したプロ・パイロット、高速道路でも手を添えているだけで車がハンドル操作まで自動でやってくれる機能です。
今まではステアリングに手を添えていないと警告されましたが、今度はハンズフリー化を達成。そうなると色々試してみたくもなりますが常にドライバーの目線はモニターされていて、目をそらしたり居眠りしているとたちどころに警告されてしまいます。

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それはともかく、今回最も注目したいのはその顔立ち。これまではアメリカのインフィニティブランドに即したデザインでしたが、今回はちゃあんとスカイライン路線に回帰。というよりもはっきり言ってこれはGT-R顔です。

とりわけ今度のスカイラインで注目は400Rの存在です。 V型ターボエンジンの出力は直6時代のGTーRを全て上回る400馬力、トルクは5リッター並みの迫力です。間もなく生産を終えるマークⅩ、レクサスGSを最後に国産ではライバル不在、孤高の存在となるのは明らかです。

しかも、顔立ちはGTーR風 ここはひとつ次のモデルチェンジあたり4ドア版のGTーR復活を望みたいところ。

いまだにサーキットでは絶大な人気を保っているスカイラインの名跡を活用するには生半可な高性能では許されません。かといって高価な専用部品ばかり使うのは無理な時代。電気のパワーのみを四輪に分配して未曾有のスポーツカーを作り出す・・・・GT-Rなら許される大改革かもしれません・・・・

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2019年07月12日

カブト虫が消える?

フォルクスワーゲンのビートルが生産終了。え?またですか!

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現在生産されているザ・ビートルが生産を終了するのは今回が最初ですが、ビートルはもう二度も生産を終了しています。

最初は40年も前、ドイツ本国での生産が終了した時です。戦後の西ドイツを走り回り世界中に売れた空冷リアエンジンのビートルは、実はブラジル工場やメキシコ工場にも生息していて、本当に息の根を止めたのは2000年を3年ほど過ぎてから。その前にはカルマン工場製のカブリオレも生産終了のニュースを伝えられています。

まさかと思った新型の水冷前輪駆動のビートル誕生からまもなく20年、それは初代のモデルチェンジというよりも、後輩ゴルフの骨格を借りた着せ替え人形・・・その新時代ビートルもさらにモデルチェンジして現行型に至ります。

自動車の歴史上同じ名前をこれほど長い間守った稀有な例、世界で最も沢山生産された単一車種ですが、さすがにガソリン・エンジンを積んだビートルはもう生産されることはないでしょう。でもエンジンスペース不要のEVだったらどうでしょう?

いまのところ経営陣にはEVビートルの構想は無いと伝えられています。むしろ、初代トランスポーター・通称「デリバン」復活の可能性が濃厚です。ランチ・デリバリーやカフェショップとして根強い人気の「サンバ・バン」が復活するとなれば、街の景色を明るくポップなものに染めてくれるはずです

| 13:37 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年07月11日

10:06でした

はやぶさ2が二度目の着陸に成功しています。日本時間水曜日午前に高度20000mからゆっくり降下を開始し、今朝7時には高度1000mまで降りてきました。その後、高度30m、高度8mで最終確認のゴーサインを待って、あとはいよいよタッチダウンのシークエンスが粛々とこなされました。

ここからはプログラム通りに自動運転されるので、相模原のJAXA管制センターでは刻々送られて来るデータを見守るだけ。午前10時6分には自ら掘り起こしたクレーターの20メートルほど離れた予定地点にタッチダウン。すぐさま弾丸を発射して舞い上がった塵を回収カプセルに収めた事が確認されています。

はやぶさ2は、既に一度着陸に成功しているのに、何故二度目の今回が注目を浴びるのか?それは掘り起こした黒っぽい土中のかけらが回収できるかもしれない、からなのです。Dsc08665

前回の着陸も初代のはやぶさも、拾ってきたのは地表の塵、それは少なくともこの小惑星が生まれてからこの方、何十億年も太陽光や放射線にさらされ続けてきたので、日に焼けたり変質したりといった可能性が考えられます。反面今回期待されるのはずっと土中に埋もれていた部分。 はやぶさ2が宇宙で初めて作った人工のクレーターの周囲に降り積もったと考えられている塵を獲りに行くのが今度のミッションです。

10時少し前には高度8mで姿勢を地面と平行にする為、高性能アンテナは地球方向を逸れます。そして着地点の真上に移動して自由落下、ほぼ予想時刻に接地したあと上昇に転じました。上昇後、高性能アンテナを地球に向ければ着陸時刻を含む詳細なデータが送られて来て、証拠写真もしっかり受信されました。 地球以外の天体で表層よりも下のサンプルを持って帰るのは50年前アポロ計画で月から持ち帰ったものが最後、今回は遥かに遠くの天体から表層下のサンプルを持ち帰るという、歴史的な快挙を成し遂げた!筈です。JAXAバンザイ!
| 11:13 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年07月10日

ルーツ

日本人はどこから来たのか?この根本的問題を解く重要な実験が9日、成功しました。国立科学博物館などのプロジェクトが台湾からの3万年以上前の航海を想定し、杉の丸太をくり抜いた丸木舟を人力のみで漕いで、流れのキツイ黒潮を横切って見事に沖縄・与那国島に到着しました。

その頃の台湾は大陸と地続き、葦などの素材で作った船では黒潮の流れに逆らえず、もっと速力の速い船が必要なことは過去の実験で分かっていました。あとはどうやって目視できない200km以上先の島を目指したのか?

天候が許せば太陽や星空から方位を知ることは出来そうです。あとは女性も含めた人力のみで何時間こぎ続ければ辿り着けるのか?着けないのか?伴走船もいましたが、情報提供は一切ありません。船の上でトイレに行きたくなっても個室はありません。

様々な課題をクリアしながら、出発から丸2日近くを費やして本当に沖縄の島々に辿り着けたことが実証できました。勿論昔の話ですから成功率100パーセントではなかったかも知れません。しかしゼロでもないことが確認できたわけです。


日本人の渡来ルートの1つを実証する画期的で意義深い実験が成功しました。
さて、それでは地球の生命はどこから来たのか?地球の内部で有機物質から偶然合成されたのか、それとも地球以外から?


間もなく小惑星リュウグウにタッチダウンするはやぶさ2がひょっとすると、大変な証拠を持ち帰ってくれるかも知れません。地表の内部に何十億年も埋もれていた有機物があったりして、それが今回地球に持ち帰ることにでもなったら、それこそ世紀の大ニュース間違いなし。
と言ってもその確率は決して高いものではありませんが、ゼロだとも言い切れません。

はやぶさ2の大冒険が、今週クライマックスを迎えようとしています。

| 23:24 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年07月09日

今度のくまモン

ホンダのバイクお馴染みのくまモンバージョンがまた増えました。今度は遊びゴコロに溢れたスーパーカブのスーパーな兄貴分、クロスカブです。

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くまモンの象徴はヘッドライト脇のハンドルポスト、ほかは定番の黒に赤のアクセントカラー

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50と110の2クラスから選べるのは画期的。ボーナス一括払いでお買い上げのファンもきっと多いことでしょう・・・・・

| 12:02 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年07月07日

ベジタブルイタリアン

都立大学駅を降りて柿の木坂の商店街を歩いて行くと左手に元の都立大学があった敷地が広がります。道路沿いの木立を歩いただけで気温が数パーセント下がったような印象。天然のエアコンディショニングはたまらなく贅沢で心地よい環境です。緑の芝生広場を挟んで図書館やホールのある建物の一階にちょっと洒落たオーガニックレストランを見つけました。

大きなガラス窓、というより壁一面が素通しなのでテラス席に座っているかのよう。
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Dscf4235サラダバイキングには様々な国産野菜が産地の表示付きで並びます。レッドオニオンや生かぼちゃのスライス、温野菜や大きなマッシュルームのアヒージョもあってドレッシングも多彩。オーガニックティーも数種類あって前菜だけで主役級の豪華さです。

もちろん肉や魚のメインディシュを豪華に引き立ててくれたことは言うまでもありません。窓の外に広がる緑もおいしさを倍増させてくれたこともつけ加えておきましょう。Dscf4232

yakumo111 (ベジタブルイタリアン)にて

| 09:02 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年07月06日

スポーツ(car)は必要か

自分の愛車偏愛歴を振り返ってみると2人しか乗れないクルマが案外多いことに気づきます。VWトランスポーターのシートをフェアレディのものに交換して2人乗り仕様としたり、青い国産ロード・スターの後には最初からリアシートが無くロール・バーを組み込んだレース用の2人乗りヴィッツ・・・・

そんな2シーター遍歴の発端はフェアレディZでした。書店に並んでいたZの歴代ムック本、50年前から現代までのZを取り上げていたから・・・・もうレジ直行です!

その初代モデルは北米向けにそれまでのオープンからクーペスタイルに変身、名前にも末尾に26文字の最後、究極をイメージしたZが加えられます。

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当時のライバルトヨタ2000GTと良く似た構成のロングノーズ3ドアファストバッククーペ、6気筒直列エンジンと5段変速ギア、更にツインカム4バルブエンジン(Z432)は日産、日本車の頂点を飾る究極の高性能車だったものです。

そんな憧れのクルマを自分の足に出来たのは漸く80年代に入ってから。まだ地方都市の有料パーキングではしばしばイタリア製スポーツカーブランドのクルマと勘違いされるのが自慢の種でした。

この頃はとにかく6気筒エンジンの車が欲しくって、軽い車重と少ない空気抵抗、何より所有欲を満たす満足感の大きさで比較検討の余地はありませんでした。その頃デビューした3代目Z31は大きく様変わりした5ナンバー最後の世代。これもたまらなく欲しくっなて、10年・20年計画でZだけを乗り継ぐ将来計画を立てたものでした。

4人乗りもある最後の世代となったZ32はGTーRと並んで400万円台のグレードが毎月何百代も売れたバブル期の産。北米向けの豪華で重いGTカーとなって、購買欲も褪せて来ました。再び2人乗りオンリーとなったZ33,34世代には初代の面影が見え隠れして、またもや購買意欲を刺激されます・・・・・


Imgq9742 フェアレディのルーツを遡ればサンフランシスコ条約発効当時のダットサン・スポーツの時代まで辿ることができます。日本ではこれほど長い間スポーツカーを作り続けたメーカーは他にありません。

 カリスマ最高経営者が交代してしまった日産が、今後ビジネス上のメリットとしてスポーツカーの存在意義を大切に考え続けてくれるかどうか?四人乗れるスーパースポーツのGT-Rとどちらが最後まで生き残れるか?元Zオーナーとしては動向が気になるところです・・・・

| 23:45 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年07月04日

新作小説は

伊坂幸太郎、一年振りとなる新作小説のフーガはユーガ、一卵性双生児の不思議な物語です。舞台はゴールデンスランバー同様仙台市、謎めいた盗撮映像の説明を求めてやってきた東京のテレビ制作ディレクターに向かって、ファミリーレストランで不思議な双子の生い立ちから数奇なドラマを語り始めるところから物語は始まります。

刊行された前後から児童をめぐる虐待問題や相変わらず減らないイジメの問題など、ストーリーに絡んで登場するエピソードは時代を反映した、と言えなくもない印象ですが、20年も前の猟奇殺人事件を起こした元少年が仙台市内で更生後の生活を送っているというウワサも、あるいはこの物語のモチーフだったかもしれません。

中には目を背けたくなるような残虐な暴行シーン、変態性欲に満ちた場面も登場するので、途中で読み進めるのを止めたという女性読者もいるくらいです。が、最後のシーンまで展開の読めない筋書きはミステリーとも違った独特の手法で、推理小説とは一味違った展開の意外性で楽しませてくれることでしょう。

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トリックを使えば映像化も難しくはない内容ですが、ミステリーかというよりホラータッチかのどっちつかずの内容は、映画化しそうな予感はありません。伊坂作品が好きでたまらないというファンならリストに加えておいても無駄ではない、と言ったところでしょうか

| 21:49 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年07月03日

再びaladdin

字幕版に続いて吹き替え版も観てきました、人気のアラジン。まだまだ満席完売が続き、なかなか良い席での鑑賞は難しい日々が続いています。
ストーリーも展開も見どころもわかっている分、映像に集中してみましたが、それでもやっぱり感動。なんといってもあのパレードのシーンは是非リアルで実物を見てみたいもの。ヨルダンに展開されたマーケットのセットもディズニーシーに再現してくれたら・・・・・
Imgq9740そして、改めて再認識したジャスミン役のナオミ・スコットのチャーミングで知的な美しさ。ほかの作品で彼女の魅力が引き出せるのか、と思ったら全米で11月公開予定の『チャーリーズ・エンジェル』のリブート作に主演が決まっているようです。
ちょっぴりエスニックなテイストも併せ持った魅惑的な美貌がアクション主体の次回作ではたしてどう活かされるのか???その前にもう少しアラジンでの魅力を堪能しておきたい気もします。

| 10:42 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年07月02日

偏愛音楽再生機器

発売から40年、SONYウォークマンも今では過去のアイテムになってしまいました。
好きな音楽が屋外でも、車でも、電車の中でも繰り返し好きなだけ聴ける、画期的な音楽文化の始まりでもありました。

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でも、その発売前、すでにソニーはほぼ同じ大きさのプレスマンというカセット・レコーダーを発売していました。ウォークマンとほぼ同じ大きさ、これを学校の行きかえりに持ち歩き、早朝録音した大学受験ラジオ講座を聴きながら通学したものです。
午後の帰り道はお気に入りのカセットに入れ替えて大船駅までリスニングタイム......お気に入りだったチック・コリア、TOTO、ラリーカールトン、リンダロンシュタットも矢野顕子もシュガーベイブも松原みきも1人東海道線の車内で独占していました。
同じころ、ソニーの社内でもこの機器の音質の良さに注目が集まり、ステレオ化したうえで録音機能を持たない再生専用機としてウォークマン・初代が誕生したのです。

モデルチェンジの毎に進化し,FMラジオ内臓型や防水タイプ、カセットケースと同一サイズ(?)といった不思議なカラクリの機種も現れ、CDプレーヤーが普及するまでの間、どこへ出かけるにも手放せない存在となりました。
ウィンドサーフィンを楽しみながら海の上で聴いたスティービーワンダー、成田行きの便を待つ間に出発ロビーで繰り返し聴いた Nat King ColeのUnforgettable・・・・・同じ曲を再び聴くたび思い出のシーンが蘇ります。

ウォークマンを追いかけるように数年後にはCDプレーヤーが登場、その10年後にはMDプレーヤーも登場し、今世紀にはiPodで店頭に出向かなくても購入出来るダウンロード文化が開花、もはや所有では無くストリーミングで好きなだけ聞き放題のサブスクリプション文化へと、ウォークマンのあり方も考えられないくらい変容しました。

とはいえ、まだまだ我が家にはカセットテープもカセットデッキも全然現役。愛車のセンターコンソールにはCDチェンジャー内臓のカセットデッキが燦然と輝いています。

| 10:34 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年07月01日

凱歌#33

ついにこの日がやって来ました!ホンダエンジンを積んだF1マシンが表彰台の一番高い場所に登りつめる日が再びやって来たんです。

Dscf4067去年までのトロ・ロッソ(左写真)に加えて今年レッドブルチームにも供給、そんな今年の開幕戦を振り返ると、土曜日の予選ではレッドブルのフェルスタッペン、フェラーリ勢に割り込む4番手のタイム。上々のスタートでした。幸先の良いスタート・・・・・そしてレース結果は!フェルスタッペンがいきなり3位表彰台でした。胸のHマークが誇らしげです。しかも2位との差はたった1秒半! そして迎えたオーストリアGP、ついにその日がやって来ます。

フロントローからのスタートはハミルトンの3グリッド降格にも助けられました。が、なんとスタートミスで7位に!折角のラッキーもチャラに?
かと思いきや最速ペースでグングン順位を上げるレースらしいレースを見せて遂にトップに‼︎
そうかと思えば、この追い抜きが審議の対象となってレース後もハラハラドキドキはまだまだ続きました。それもこれも、劇的なドラマを盛り上げる演出の一端だったのでした・・・・・
メルセデスの11連勝を阻止、その記録はまさしくマクラーレンホンダ時代のセナプロが築いたものでした。
1つ前の72勝目はバトン、71勝目はベルガーだったことを思うと隔世の感をいやが上にも感じます。
さて、2チーム供給というと思い出すのは中島悟が最後に走った91年。セナには12気筒、中島には10気筒のエンジンが供給され、レース毎にその走りが注目を浴びていました。
さらに遡るとセナと中島がチームメイトだったロータス時代、ホンダはこのロータスとウィリアムズにエンジンを供給、ピケのタイトル獲得に大きく貢献しています。

セナのマクラーレンホンダ時代も複数回タイトルを獲得、以来時は流れてハイブ

リッド競争の時代。ルノーやメルセデスパワーが覇を競う時代に久々の2チーム供給で供給先は名門レッドブル。アストンマーチンの冠が付いていますがこれはスポンサー・タイトル。007には出てきそうにありません。が、何度も表彰台に立ったトップチーム、勝ち方を知ってますね。

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!あ、大事なことを忘れていました。
ホンダエンジン搭載のレッドブル、フェルスタッペンがオーストリアGP優勝です。審議後の正式な結果発表です。これ、朝刊には間に合ってません。


長く暗いトンネルを抜け出たホンダF1,今年の後半どんな展開を見せてくれるのか?タイトル争いにどこまで食い込んで行けるか?鈴鹿の日本gpも含めて楽しみ倍増です!

| 03:05 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年06月30日

電撃トランプGOGO

ニュースでも生中継されましたが、トランプ大統領が南北軍事境界線を越え北朝鮮に現職米大統領として初めて足を踏み入れ金委員長と握手を交わしました。

事の発端は数10時間前の1本のツイート。キム委員長は本当にこのツイートを見て対応したのか?謎めいた疑問がまた、山のように湧いてきます。

そもそも一連の米朝交渉、北側の制裁解除を求める切実な願いは明白ですが、それに対する米側の目論見は何でしょう。核武装の解除という表向きの目標が掲げられてはいるものの、こうまでトランプが委員長のご機嫌を伺いながら制裁の解除と引き換えに手に入れようとしている最終目標は何か?その為の交渉継続のスタンスを保ち続けようとする真意は良くはわかりません。

今回の電撃握手のもう1つのメリットは来年の大統領選を睨んだトランプイメージアップ作戦の一環。まんまと金委員長を誘い出し、ツーショット写真を世界中にアップさせて有能な首領ぶりをアピールすることに成功しました。委員長としてはツイート一本でわざわざ出掛けてSNSネタの片棒を担ぐだけのメリットがあったのか?これも疑問です。別にスルーしたって誰も不思議には思いません。

交渉術の一環として友好姿勢をアピールするため?あるいは前回の破断を教訓に、邪魔な側近抜きでの会話を目論んだかもしれません。今回の再会劇がツイート以前から根回しされていたかも大いに疑問符が付くところです。


どちらにせよ予測不能な大統領の行動と頭の中、二国間で今後どんな交渉が展開するのか?まだまだ目を離せない状況で今年後半を迎えそうです。

| 21:52 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

2019年06月29日

仕事の後で

今、カフェスペースでは「NIKKA WHISKY STORY BAR TOKYO」が展開中。ウィスキーヒルズ以来久々の感もありますが、ビールにはちょっとばかり早いような気もする今日この頃・・ブラックニッカのリッチ・ブレンドやディープ・ブレンドをお試ししてみる絶好の機会です。
ロックで注文しておき、添えられてくる冷水で自分の好きな濃さにアレンジします。
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まずはリッチブレンドから。期待通り、芳醇なフレーバーは山崎にも似たレーズン・テイストの果実っぽい印象。で、山崎よりは甘く華やかな印象です。個性的ながらもバランスの取れた味わいは余市と宮城峡の良いとこどりのようなキャラクター?お気に入りのブランドがまた一つ増えそうです。
注いてもう一つ、ディープブレンドも!こちらは少し薄めすぎたせいもあるのかリッチブレンドよりもマイルドな印象。スモーキーさでは優っているようでもあるので、こちらの方がシブ好みなのかもしれません。甲乙つけがたいところでもありますが・・・・・

イベントのもう一つは雑誌ブルータスとコラボレーション