ミニスカートの流行もオースチン/モーリス・ミニの流行も最初の大きな波は第一次石油ショックまでだったような記憶があります。で、ミニの次に流行したのがマキシスカート、次がミディ。しばらくして,ニューミニ丈と呼ばれる、学校の制服とミニの中間くらいの丈、少し長めのミニ丈スカートが定着しています。
自動車のミニはというと40年以上も初代の生産が続き、
２１世紀を迎えてようやく新しいミニが現れました。
紙のクルマ作りは午後を迎えて次の一台に取りかかります。10年くらい前にモーターショーに出品された事のある三菱コルトのオープン4シーター版です。
作ってみると意外に難航、４座のシートだけじゃなく，各ヘッドレスト，それに内装まで作り込むのは予想外にテマのかかる作品で、日没前の撮影タイミングを逃してしまいました。どこでどうやって手に入れたかも記憶になく、作り方も現物だけを頼りに模索します。夕食を挟んで日付が変わる前には何とか形になりました。撮影は翌日，雨も降り出しました
カミさんの休日に合わせて遅い正月休みを戴いております。自宅からも雑事からも離れた所でひたすら好きなクルマ作りに精を出す一日。
まずは朝のうちのサイドライトが綺麗なうちに撮影出来るように簡単な一台を特急仕上げで・・・・、
お正月らしく紅白二色のカメラを揃えて・・・の様に見えて実はガラ携です。２年半使って，PC接続が出来なくなった，と思ったら接続端子の欠損が見つかり，修理もしくは交換と相成った訳です。何ヤラ保障とか云うのを付けていたお陰で交換も修理も同一料金，ポイントも使えるのでビックリする程低価格で新品の本体を手にすることが出来ました。ガラ携万歳！
ただ，困ったことに在庫が赤しか無くシャンパン・ローズピンクの可愛らしい「電話」を持ち歩くハメに．ＳDカードで保存できるだけのデータを吸い取ってコピペ。写真もメールもアドレスも！,URLの閲覧履歴だけが保存できなかったもののあとはほぼ引っ越し完了。設定も最初から自分仕様に直して実質２時間弱でカスタマイズ完了。まだ、未設定の機能が幾つかあるものの，電車の待ち時間にでも片付けることにしました。
あ、開けましたね・・・
エルニーニョに依る暖冬も一部で予報されていたこの冬ですが，ここまでのところ間違いなく厳冬。三が日の北日本の天気も心配です。が・・
東京より暖かいソチオリンピック会場の雪不足（＆首都圏の大雪）でスタートしたこの１年の国際ニュース。クリミア半島をめぐる東西バランスのビミョーな変化で幕を開けた１年でもありました。オリンピックが終わるや否やロシアとウクライナのキナ臭い綱引きが始まったことはご存知の通り。
経済ニュースでも大きな変化がありました．８月、アルゼンチン国債のデフォルトに端を発するドル高傾向、日米の金利差が顕著になるにつれ、円安はますます加速してゆきました。日本選手団がソチで活躍中の頃は１０２円台だったドル円相場は日銀のいわゆる「ハロウィーン追加金融緩和」までに一気に１２０円オーバーまで下落！今年だけで20円近い変動を見せました。つまりワタシのお財布の１０００円札が海外から見たらドリンクのＳやマックフライポテトＳ以上に価値が目減りしたということに！ そして・・・
年末を控えたOPECの総会、敢えて価格維持の為の減産をせず，ひたすら値下がりするに任せ、30日の原油価格（ＷＴＩ）は52ドル台にまで下落！ガソリン価格は夏以降，円安の逆風にもかかわらず下落の一途です。原油価格の下落は逆オイルショックなどとも呼ばれ，来年初頭からの動きも目が離せません。これはロシアやアメリカの経済にも大きな影響を与えかねず、ルーブルの下落でロシア経済がどうなるのか・・・ギリシャ一国の経済破綻でも大きく動く世界市場ですから，中国，ロシアといった大国の浮沈は見逃せません。
東西のパワーバランス、円ドルの為替バランス、そして中東と西側産油国の産出バランスと値崩れ・・・・ありとあらゆるバランスが大きく変動した１年でもありました。アメリカの好景気だって、株高がこのまま続くのかどうなのか、中国の成長鈍化はホンモノなのか？ますます油断ならない新年の幕開けとなりそうです。
クリスマスを一日でも過ぎるとあっという間に正月飾りが姿を見せるきのう今日。官公庁では仕事納めも終了し休日モードに突入です．ニュースルームをはじめＪ＝ＷＡＶＥ社内では今年も盛大に大掃除が行われました．ニュースの合間を縫っての掃除は正直なところ時間との闘い．時計を気にしながらのデリケートな作業が続きます。
パソコンの裏側，デスクの足元にある機材の数々、引き出しの奥の使っていないマニュアル冊子の上・・・・埃の巣窟をいくつも探査して，綺麗にしました。あんまり大掛かりにやると埃が舞ってアナウンサーの咽を痛める恐れがあるので細心の注意を払います。
それにしても今年のニュースルーム、森ビルに移転以来初めて，椅子がリニューアルされて二世代目に入れ替わりました。パソコンの一部モニターも鉛筆削りもリニューアル。先代の椅子たちは連日の酷使に堪えかねてみるも無惨な姿でした・・・・そういえば、椅子に座るデスクの顔ぶれも大きく変わった年でした。
去年の今ごろと云えばドラマ＝半沢直樹にあまちゃんの大ヒット，そのお陰でモデルとなった三陸鉄道も今春に北リアス線、南リアス線とも全線復旧を果たし，震災前の営業区間を全て取り戻した・・・・・までは良かったのですが，あいだに挟まるＪＲ山田線（宮古〜釜石）はというと震災後の３年以上、手つかずと云っていい状態でした。
（山田線/花輪線で活躍した頃のキハ５８系）
しかし，このほど譲渡したいと云うＪＲ側と受け入れに積極的だった岩手県側が歩み寄り、三陸鉄道に移管の上、復旧が現実化を帯びて来ました．今週譲渡側のＪＲと岩手県などが合意に達し、ＪＲが協力金のほか車両の譲渡などで協力するもので、実現すれば旧国鉄区間を挟んで、岩手県内の三陸海岸を縦貫する（単一の会社による）長い一本の路線が完成します，
当然、全区間を高速で駆け抜ける直通特急や優等列車の企画も出されるでしょうから，観光面での大きな起爆剤としても期待できそうです。日本では稀少となった気動車急行の復活運行やジョイフルトレインの増発も期待でき、いわての鉄道が脚光を浴びる時代がしばらく続きそうな気配です。
ひとつだけ課題が残ります．山田線の由来である山田駅はこの譲渡区間にあり，切り離されると盛岡〜宮古間に山田の駅名が無くなることになります。愛着のある名前だからそのまま残すのか？それとも、新しい名称を考えるべきなのか？？（この区間は現在ちゃんと稼働中）
毎朝，寒い日も冷たい雨の日も元気を分けてくれる，アニキ見たいな別所さんからニュースルームにもクリスマスのプレゼントを頂きました。
先日選挙特集で，スタジオに入り気付いたんですが，狭いスタジオ内は温度こそあるものの湿度は最低限．はっきり言って過酷な環境で毎日美声を聴かせてくれるというのは並大抵の努力では足りません．いともたやすく遣って退けている様に見せるのもテクニック、ホントにアタマの下がる思いでした。
さあ今年もあと一週間．明日の今ごろは，年賀状も書き終わって，大掃除の準備へと向っている予定なんだけど・・・・・
サンタクロースは本当に「いる！」生まれて初めてサンタクロースに遭遇しました。
昔はピザを頼んだらサンタ姿のお兄さんが届けに来たけど，ホッツホッホーと云いながら英語で喋るホントのサンタさんは初めてです。
訪れたのは毎年三越百貨店で開かれる報道写真展・・・ことしも数多くのシャッターチャンスがあり、決定的瞬間を捉えた写真の数々．報道写真といえども芸術性の高い写真も少なからず、目を見張るものが目立ちました。
