いま恵比寿の富士重工本社にはスバルの歴代の名車が展示されています。四輪駆動の先駆者として，水平対抗エンジンの牽引役として，さらには軽自動車ブームを真っ先に持ち込んだメーカーとして、その評価は世界的にも浸透しています。和名のスバルが国際的に通用することからもそのブランド力・個性の強さが伺えます。
スバル360や1300Gなどの名だたる名車に混じってひと際目立たぬ存在の「ジャスティ」８０年代に軽自動車のレックスを基本にリッターカー市場に投入された小さなクルマですが，何でこれが名車なのかというと
9月5日（土）から新宿のｋ‘ｓシネマで上映されていた矢崎仁司監督の『ＸＸＸ KISS KISS KISS』
ほぼ一ヶ月の公開を終え，最終上映には出演キャストが勢揃い。異例の舞台挨拶となりました。５人の新鋭脚本家が腕を振るったショートストーリー５本の競作です。従兄弟の娘で女優の優華ちゃんが登場するのは五本目の『初恋』（脚本：大倉加津子）このあと横浜での上映スケジュールも決まり、スクリーン上での活躍も、もうしばらく楽しめそうです。
監督は『XXX』の続編を予定しているとかで、来年には小池真理子原作の『無伴奏』の公開を控えている矢崎監督のこれからにも注目です。
東野圭吾原作の「天空の蜂」は１９９５年に発表されたSF小説，まだまだまだ高速増殖炉「もんじゅ」のナトリウム漏れ事故（発売の翌月）も，原発の全面稼働中止も緊急節電も現実離れした遠い絵空事だった頃のこと。
堤幸彦監督作品『天空の蜂』が公開されているいまとなっては，国内原発の全停止も高速増殖炉の哀れな末路も実際に経験したこととして、リアリティをもって語られます。
どこから見ても「もんじゅ」にそっくりな福井県内の高速増殖原型炉の上空でホバリングを続ける巨大な自衛隊の輸送ヘリコプター。（錦重工CH50＝モデルは三菱MH53）
操縦席には誰もいません。燃料が途切れたら真下に待ち受けるのは稼働中のプルトニウム原子炉です。
キャットストリートビューをご存知ですか？
ネコの目線で広島の街を眺めるストリートビューです
広島県が始めた企画，可愛いと世界中で評判です
(写真は本文とあまり関係ありません）
海外サイトでも人気急上昇
今朝の東京、未明から嵐の様な風が吹いたかとおもえば午前７時過ぎからは急速に回復。初夏の陽気を思わせる天気に！散歩しないで帰宅するのがもったいない位です。
六本木ヒルズ前のミストも、もうひと頑張り。また登板の機会が巡って来ました。
そてはそうと今夜にはセリーグの優勝チームとそれに関連するセール開始が決まるんでしょうか？阪神は３位以内に入れる？日本代表のラグビーは？
昭和４０年代をベトナムで過ごした子供達の脳裏に深く刻み込まれているはずの米陸軍ヘリコプター「ベル UH-1B イロコイス」戦争映画でもお馴染みの機種です。
アメリカ人の血税で作られた陸軍のヘリコプター，ベトナムの村と云う村を機関銃で掃射しまくり、２００万人の犠牲者と３０万人もの孤児を生み出したベトナム戦争の一翼を担いました。
ディン・Q・レ展：明日への記憶【森美術館にて】
（撮影は一部を除き全て可能です、是非カメラ持参で）
７０年代ベトナム戦争も末期に差し掛かると、撤退する兵士たちを満載した米海軍空母では積載しきれなくなったヘリコプターたちが容赦なく海上に突き落とされ，あっさり大量廃棄されてしまう悲しい運命を背負わされました。このニュース映像はベトナム戦争に敗北したアメリカの末路を象徴的に伝えるものとして非常に強く印象に残っています。
厚木飛行場に無表情のマッカーサーが降り立ってから３０年。日本を叩きのめしたアメリカがベトナムに敗北して苦杯を飲まされた瞬間でした
世界で最も活躍するベトナム人アーティスト、待望のアジア初個展！
10月12日（月・祝）まで＠森美術館
月見のあとは御馳走・・・たまたま、大屋根プラザに降りたら新しいウィスキーの試飲が出来たので，早速名月に乾杯としゃれ込んでみました
知多半島にある工場で醸造されたグレインウィスキー。ニッカの西宮工場が無くなってからは国産で唯一のグレイン（穀物）醸造所となりますが、ブレンドでなくシングルで味わえるのは今回が初めて。シングルモルトと適度にブレンドして自分の好みに合わせるのがワタシ流です
中秋の満月にぴったりの気候，明け方は曇り空でしたが夕方には晴れ渡る秋空に！屋上でお月見としゃれ込んでみました。残念ながら我が家に屋上はなく、ヒルズ森タワー５２階のさらに上の屋上です。
いつもは毎月最終金曜日に催される六本木ヒルズ天文クラブの観望会，ですが今回はスペシャルなお月見です
手持ちのカメラでどこまで迫れるか・・露出をマニュアルにしてあれこれ調整した結果、フルオートで撮ったものが一番きれいに写ったという件・・・・・
鈴鹿サーキットで開催されるＦ１の日本ラウンド日本グランプリ雨の中フリー走行が始まりました。1987年の開催から３０年近くが経とうとしています。今年は実に23年ぶりにマクラーレンホンダの名前が鈴鹿サーキットに蘇ります。で、やっぱり強く印象に残っているのはホンダとセナとマクラーレンの活躍。今青山のホンダ本社では、懐かしのマシンが一堂に会しています。
セナが乗っていた頃のマクラーレンホンダに比べると、いまどきのマクラーレンは・・・
十年余のブランクを経て復活した第４期のホンダＦ１。たとえばフロントのウィングだけを見てもその複雑さが窺えます。リアウィングも同様、
今朝のJ-WAVE TOKYO MORNING RADIO [コニカミノルタ]MORNING VISIONではフォルクスワーゲンの排気ガス検査不正操作問題を取り上げました。バツが悪いことにアメリカ環境保護庁＝ＥＰＡがこの問題を発表した18日は折りしもドイツ・フランクフルトモーターショーの開催真っ最中。直ちにＶＷ側はアメリカでの問題となったＶＷ車の販売中止を発表しました。
ではいったい何をどう不正に操作したのかというと、ディーゼルエンジン搭載車が北米の排気ガス検査を受ける際に、試験台の上でのみクリーンな排気ガスが出るように・・・、一般路上での走行では走行性能重視のクリーンでない排気ガスが排出されるよう、ズルしたプログラムが仕込まれていたというもの。
試験台の上に居るかどうかを判別するには四本あるタイアの回転数の差を比較すれば良い訳で、アンチロックブレーキを装備した最近の車なら簡単に出来る仕組みです。おそらくは看板車種に搭載された４気筒2.0ディーゼル・エンジンが該当するのではないかと推測されます。
