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いよいよ開幕した東京国際映画祭 まず最初に鑑賞した作品はこちら

自転車レースを描いた香港の作品「破風」
風よけ ないしは自転車レースのアシストを意味するタイトルです

自転車レースも男女交際も駆け引きが何より重要です

と云ったシンプルなお話を，迫力のカメラワーク，テンポある編集、独特の音楽で見事に演出した監督は香港のダンテ・ラム（林超賢）。スポーツをテーマにした作品を得意としており、その表現テクニック、高い完成度への執念は流石です。TIFFには台湾でも大ヒットした「激戦 」を出品した二年前に続いての参加。台湾、韓国、中国のトップスターを配し、撮影前には役者たちに半年間のトレーニングを施したばかりか，シナリオに無い落車シーンも少なからず，実際に生傷が絶えない撮影だったようです。

それだけにかなりの時間を占める走りのシーンは泊力満点。実際にレースで起こったアクシデントのエピソードなども織り込みながら最後までスピード感溢れる演出で楽しませてくれました

高雄 花蓮 と言った台湾の景勝地だけでなく道路を封鎖して大掛かりに実施されたロケーションもリアルで台湾では記録的な興行成績を挙げたとか。

主演の人気俳優・エディ・ポン (彭于晏)は中国の人気女優チャン・ツィイー（章子怡）との共演作で中国映画『在世界的中心呼喚愛』（仮題)のロケを北海道で行ったことでも話題となっています
そしてヒロイン女優、（ワン・ルオダン）王珞丹もホントにアスリートっぽくって魅力的。体育会系女子好きにはたまらないことは言うまでもないでしょう

　映画バックトゥーザフューチャーを大ヒットさせたロバートゼメキス監督。最近ではこんな映画を撮っていました。

　舞台は完成まもなくの貿易センタービル。といっても浜松町のじゃありまあせん．ＮＹにあった、ツインタワービルの方です。当時実際にこのタワービルディングにケーブルを渡し、綱渡りした男の様子をドキュメンタリータッチで描いています。まるで、最近実際のツインタワーで撮影してきたかのような臨場感。ドローンでも実現困難なカメラアングルも魅力的です。3D版で見たら気絶しそうなスリルです。私は２Dで十分です・・・・

『ザ・ウォーク』の公開は来年1月23日、東京国際映画祭ではひと足早く、見ることができそうです。

　２０１５年１０月２１日午前４時２９分・・・・・けさの目覚まし時計セット時刻です。そして３０年前の映画＝バックトゥーザフューチャー３部作の中で（ｐａｒｔ２；公開は８９年）３０年後に訪れる近未来の設定だった２０１５年のその日がとうとうホントにやってきてしまいました。
　しかし町を走り回る未来カーにホバーボード、時間旅行すらいまだに実現していません。それどころかデロリアン・カンパニーは既になく、大半のクルマはまだまだガソリンで走り、ＦＭ放送も当時と変わらず周波数変調方式(Ｆrequency Ｍodulation）のアナログ技術でお送りしています。

　60年代ポンティアックGTOをはじめ、アメリカで数々のヒット車種を産み出し、GMの副社長まで務めたデロリアン氏が独立し、独自に生産したクルマがデロリアンDMC－１２でした。英ロータス車の技術を取り込みＶ型６気筒エンジンをミッドシップマウント。英国内に工場を建設し、新たな雇用と需要の発掘を目論んだプロジェクト・・・・同じ８０年代初頭、GMやトヨタもミッドシップ二座のスポーツカーを相次いで発売していました。しかし、商いはそう簡単には軌道に乗りませんでした。販売低下とイギリス政府からの資金援助が止まってしまったことに加えて、社長のデロリアンが麻薬所持で逮捕。生産開始からわずか十数ヶ月で生産はストップに追い込まれ会社は経営破綻してしまいます。夢の車デロリアンも結局、１万台にも届かぬ台数が販売されたのみでした。（それでも、同じガルウィングドアを持つマツダ・オートザムAZ-１（+スズキCARA）の倍近くは売れたことになりますが・・・・）
　映画の撮影時点で既にDMCは経営破綻したあと・・・・デロリアンカーはすでに、過去の車でした。

　30年前、映画の中でマーティ・マクフライがデロリアンカーに乗って訪れた未来は２０１５年のあす。この３０年というもの、音楽再生ハードもＬＰレコード盤から音楽ＣＤ～録再可能なＭＤ、そしてファイル再生デバイスへと、ほぼ10年単位で変遷を重ねてきました。昔のカセットにはどんな音源がリストアップされていたんだろう？古いカセットを引っ張り出してきて、ちょっと中味をのぞいて見たくなりました。

・・・・・って意味じゃあなくって、

　ダイハツコペンのミニカーです。が、これはとてもレアな初回限定バージョン。東京のあらゆる店頭には既にないらしく、オークションサイトではプレミアプライスもついているのだとか・・

　では何故こうして手中に出来たのかというと・・・・

　近年、フェイスブックで小学校以来の旧友からお友達申請があり、その友達がこの春鹿児島転勤になりました。で、クルマ好きな彼のこと・・・早速現地の模型店や関連ショップをサーチ、お宝物件をいくつも紹介してくれました。件のコペン探索をお願いしてみたところ、すぐさま発見の報が届いた。という次第です

　実物は二年前の東京モーターショーで初公開され、つい最近も新しい着せ替えバージョンが登場したばかり。でも、このミニカーはダイハツ販売店でも売ってません、たぶん。ＳＮＳがなかったら年賀状のやり取りで終わっていたかもしれない旧交、こんな形で具現化するとは・・・・デジタル技術が生んだＭＩＲＡＩのコミュニケーションの産物です

売れすぎちゃって困る，原酒の仕込みから製品化まで長い時間のかかるウィスキーならではの悩みです。去年の今ごろ始まった連続ドラマの影響で売り上げ急増のモルト・ウィスキー「余市」と「宮城峡」は原酒の不足から、一旦販売が中断されていましたが，このほど目出たく再発売に！
　一度に二種類を較べられる飲み較べセットも登場しました。待った甲斐がありました。バニラの香りを連想させる、ちょっと華やかで優しい感じの宮城峡と，干し椎茸の風味を連想するようなピートで燻されたモルトの味わいが唯一無二の余市。サントリー山崎蒸溜所の製品に飽き足らず，理想の味を求めて北海道までやって来た「マッサン」こと竹鶴正孝のこだわりが味を以て感じられる瞬間です。

　恵比寿の富士重工本社ショールームで「六連星の名車展」開催中です～10月20日（火）。スバルの歴史の中でもとりわけユニークなのがこの初代アルシオーネの存在です。デートカー全盛期の８０年代，スバルもこんな尖ったクーペをデザインしていました。今見てもあまり旧さを感じないところがプレリュードやシルビア等とは違います。

　角度を変えてみるたびに微妙にプロポーションが変化して見えるところが秀逸なデザインです。運転席はさすがに旧いと感じるデジタルメーター。ガングリップタイプのＡＴシフトレバーはこれまたプレリュードが先鞭をつけた８０年代の流行でした

　東京／丸ノ内で温泉が採掘されたそうです、といっても地下1500m掘って行けば出ても当たり前なんですが、東京・千代田区が温泉地に，それも箱根みたいなリゾートになったらちょっと愉快です。ロマンスカーに乗らなくても即・温泉。オフィスに浴衣を持参して，アフター５は飲み会直行・・・・・
　実際のところはこれから完成するスポーツクラブ施設内でひとっ風呂!と、相成りそうですが、スポーツクラブの会員でなくともがっかりすることはありません。大手町駅からは正真正銘、温泉行きの特急にスグ乗れるんです。

　地下鉄千代田線に乗り入れる小田急ロマンスカー,東京駅からも至近距離のこんな場所から箱根まで直行できるんです！
　そろそろ温泉が恋しい季節、仕事帰りにそのまま箱根・・・・・憧れです

メトロはこね21号＝10：12大手町発・11：53箱根湯本着
小田急ロマンスカーMSE60000系で運行

　「紙のクルマ」の著者としてもお馴染みの溝呂木陽(みぞろぎあきら）さん，ことしも神宮前で個展を開催しています。が、紙のクルマではあっても今度は二次元の世界，紙に描いた水彩画の世界です。
　カレラアバルト、３３０P４、リジェ、GT４０、９１７・・・・６０年代を中心に二人乗りレーシングカープロトが美しかった頃の作品。
　ほかに，フランスの路地裏に佇むお馴染みのキャトルやチンクゥエ、「４」「DS」それにホンダ「Ｎ」と「Ｓ」まるでヨーロッパ車の様に見えるＳ６００クーペ。クルマ美人のデッサンまであるかとおもえば、精巧なモデルカーの展示も。
　デザイン科で学んだだけのことはあって水彩画のタッチも見事、自分のお気に入りの彩度、コントラスト，色相を選べる水彩画ならではの強みです。路地裏に何気なく駐車されたルノーの国民車「キャトル」も沢山登場します。
ミゾロギさんのお気に入り「４」・・・何と，TタイプフォードやVWビートルに次いで、単一モデルで大量生産された世界で三番目に多いモデルはキャトルなのだとか。その「４」も今ではフランス国内でもみかけるケースは希になってしまったそうです。
　パリショーでシトロエンDSが衝撃的なデビューを飾ってからちょうど６０年の秋、あの頃に較べたら国際的でお洒落で洗練された現代のフランス車たちですが、６０年代のユニークなクルマ造りが急に気になりだしたこの頃です。原宿散歩に飽きたなら，現代の退屈な乗用車に飽き飽きしているのなら、一度覗いてみる価値はあるかもしれません。

溝呂木陽水彩展　SPORTS CAR Racing in water color
14日（水）まで、12時〜19時　期間中無休
ペーターズショップ＆ギャラリー
（神宮前一丁目歩道橋下の私道入る、DIESEL HARAJUKUの手前

　いま、ヒルズ２階のカフェスペース前にＢＭＷの最新型ハイブリッド車ｉ８が展示されています。
（１４日まで）
強力な電気モーターとエンジンを積んだハイブリッド。そのエンジンは１５００ｃｃツインパワー・ターボ・３気筒。昔風に表記するならＢＭＷ８１５でしょうか？１,５リッターでこれほど魅力的なクーペが手に入るのなら悩みどころですがお値段はポルシェ９１１二台分・・・・悩まなくって済みそうです。

　車体は主にカーボンファイバー強化樹脂製のキャビン＝Ｆ１マシンと同じです。四人乗りで空気抵抗の低そうなクーペボディ、乗り込むドアはトヨタ・セラのようなインセクト・ウィングドア。比較的狭い場所でも開閉可能な一種のガルウィングです。
脚の長いオーナーや短いスカートの同乗者だと気を遣いそうですが・・・