2023年05月03日
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ポッドキャストのspinearでもとりわけクルマ好きには放って置けないコンテンツがbucket~list
ポルシェ911のバナーが目立ちます！
今回配信されているのは毎月第3日曜日の朝に、ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京で開催されている「Morning Mission」の模様を収めた現地レポート
集まったポルシェオーナーの満足そうなコメントが前後左右から・・・・誰もが愛車に満足。幸せの絶頂のようなコメントに溢れています。兎角誤解されそうな輸入車の維持やサービス体制についても絶大な信頼を寄せているのがわかります。
で、今回のテーマはトランスアクスル。ポルシェでは９２４や９２８、９４４でお馴染みのメカニズムです。
６気筒の空冷エンジンがお約束だったポルシェが80年代を見据えてフロントエンジンに舵を切ろうとしていた70年代後半。重量配分を適正なものにするために採用したのがトランスミッションをリアシート下に置いてエンジンとミッションを等速で回るプロペラシャフトで繋ぐメカニズム。
今では日産GT-Rが数少ない採用例として残っています。
件のフロントエンジンポルシェは一旦姿を消したかに見えましたが４ドアGTブームとともに、パナメーラとして再デビュー。トランスアクスル方式を取らない代わりに四輪駆動をバリエーションに加えました。そしてSUVにEVのポルシェ・・・・LINEupも随分と拡充してきましたがポルシェに憧れる気持ちは昔と寸分違わない様子。
かく言う私もいつかはポルシェ！の一人です。
Bucket List -Driven by Dreams- powered by Porsche Japan
Season 3 #8 SPECIAL EPISODE！Morning Mission レポート