2023年07月24日

新i5

日本初上陸のBMWi5第1号車(M60)
530にV8エンジンが載ったり、エンジンルームからディーゼルのカラカラ音が聞こえたりした時代もあったけど、デザインも落ち着きを取り戻してようやくBMWらしい上質なセダンに戻ってきた印象。
キドニーグリルも品よくまとめ、伝統の中にも 新しさを織り交ぜる、完成度の高いデザイン。さすがはBMWデザイン!MercedesEQとどのように評価を分かち合うか?興味津々です。
シフトパターンはリーフとほぼ同様、でもパッと掴めるリーフに軍配か??
| 10:50 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

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