2022年09月13日

all電化はHondaまでも

ホンダは2040迄に全二輪車をついてゼロカーボン化すると発表
懐かしいナナハンもダックスもモンキーもカブだってガソリンエンジン車は遠からず見納め、イヤ買い納めとなる事が決定。

あのスーパーカブもOHCエンジンの響きは遠からず生産ラインからは消える事になりました。

つまりこれからは日本中のあちこちで充電させてもらえませんか?のセリフが飛び交う様に?いえ中国じゃひと昔も
前からバイクはほぼ電動化されています。日本も遅まきながら、と言う訳でVツインやパラレル4気筒のサウンドを愉しみ乍らのツーリングは所有するものだけに残された悦楽ということに!

だから今手に入れておきたいガソリンエンジン車、みたいな雑誌の特集が一杯出て来そうな...

振り返って、自分のバイクライフからもう一度手に入れたいガソリンエンジン車を挙げると

ホンダMBX50
2ストロークのなのに非力な原付でしたが、車体の安定度は抜群。部屋に持ち込んでワックスがけの日々だったのを思い出します。

CB750four
初めて乗せてもらった自動二輪も教習所の教習車もこれでした。大型なのにカブみたいに乗りやすい。一日中でも乗っていたくなる万能車です。

他にもヤマハvino旧型など今でも人気の車種が...大型を乗りこなすには自分の体力の限界もあるので価格が急騰する前にホントのお気に入りを入手しておかないと...

| 17:44 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

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