2017年02月19日
2000GT
久々に間近で眺めるレクサスのＬＦ－Ａ、赤というのはもしかしたら初めてかもしれません。一台4000万円もするのに予定の500台は完売。もう再生産されることもおそらくないでしょう・・・・・・・・・50年前の2000GTのように・・・・
半世紀を経ても全く魅力の衰えないトヨタ２０００ＧＴ、現在の取引価格は発売当時の１０倍もする水準です！LF-Aもいずれは億単位の物件になってしまうのか？？？
値段はともかくＶ型10気筒FRスポーツカーというのは世界にも数えるくらいしか存在しません。８気筒のように荒っぽくなく、１２気筒ほどに繊細でもない、そこそこパワフルでありながら独特のビートは同じ72度間隔で爆発するウィリアムズルノーFW14やマクラーレンホンダMP4/5の小気味良いサウンドを思い起こします。
トヨタに限らず日本からこんな希少価値のスーパースポーツが次に現れるのはいつのことでしょう？また、５０年待たされるのか？日産やマツダの秘策はあるのか？
2000GTと同じ年、初めての２ロータリーエンジン搭載車コスモスポーツを生み出したマツダの動向も気になるところです。ロータリー復活の日は来るのか？どんなボディを身にまとって登場するのか？しないのか？・・・・・・・