2010年12月01日

第一回マニアック検定試験

次に掲げた写真の車名とその共通点を答えなさい
時間無制限

正解は日野ルノー4CVとコンテッサ1300
どちらも日野自動車が生産していたリアエンジン乗用車
今年も外苑前にクラシックカーが集結する季節になりました
今回はリアエンジン車の懐を拝見
246(ferrariじゃないよDinoだよ)と


914(=フォルクスワーゲンポルシェ)
全部解けたらあなたも立派なオタク

P411
これは追浜工場生まれのスーパースポーツセダン
エンジンはフェアレディ(当時)と同じもの

これは珍しい!

| 01:11 | コメント(4) | カテゴリー:吉田雅彦

コメント

吉田さん、お疲れさまです。
自他共に認めるマニアックな自分ですが、全く判りません・・・
車は、まるで判りません、申し訳ございません。

投稿者 ちなみん : 2010年12月26日 18:35

スミマセン。私も全く分からないので、つい出来心で調べてしまいました。
まるで外見からではベース車の面影は伺えませんね。
ご興味のある方はこちらhttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/410/342/html/26.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/410/342/html/27.jpg.html
もしくは
コチラで答え合わせ(カンニング?)できます。(T_T)

投稿者 KAWAノリ : 2010年12月28日 00:43

その共通点というのが実はヒントになっていました
両者の間には日野コンテッサ900という自社開発
モデルがあり、タクシーでしばしば見かけました。
日野ルノーは当時小型の4ドアとしてタクシーに重用され
ています。ルノーからの技術ライセンス供与で国産化された
欧州車のひとつ。いすゞヒルマンや日産オースチンと並んで
国産車の育成に大きく寄与しました。
白のコンテッサ1300は日野自動車最後の乗用車です
以後はトヨタのハイラッックスなどを受託生産する様になって、その末裔がFJクルーザーという訳です


リアエンジンドライブはVWかぶと虫以後、小型車の
お手本でもありました。スバル360、三菱500、スズキフロンテなど
お手本にした国産車は数知れず、でも、FF車の台頭により
静かに交代して行きました

最近では久しぶりに三菱iが採用して話題となりましたね
赤帽のスバルサンバートラックは国産唯一のリアエンジン長寿モデル(現役)です。

投稿者 吉田雅彦 : 2010年12月28日 03:32

An interesting discussion is price comment. I believe that you need to write extra on this matter, it may not be a taboo subject however generally people are not sufficient to talk on such topics. To the next. Cheers

投稿者 adidas yeezy : 2020年9月12日 05:27

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