2008年04月27日

「Ｆ１活動困難に ？」

トルコグランプリも刻々と迫っています。
連休明け、火曜日・ホンダ重役との
話し合いが決定打となりそうです。
新聞の見出しには早くも
「Ｆ１活動困難に 資金繰りに行き詰まり」
の文字が踊り始めた様です。

６日に鈴木亜久里代表が記者会見し，
発表するという決定的な内容で、
琢磨はじめ、チームの就職先も
改めて焦点となりそうです。

SUPER AGURI F1 TEAMの代表を務める＝
鈴木亜久里、F1で初めて表彰台に立った日本人

毎回のように予備予選を通過出来ず、他のチームが
一回目予選を迎える時刻には帰り支度を始めていた・・・
そんな1年を経てたどり着いた
常に前しか見ていない男が成し遂げた栄光。
今の亜久里チームの姿にも一部重なる部分があります


資金面でのプランが立たず崖っぷちに立たされた
スーパーアグリチーム、ドライバーの佐藤琢磨は
亜久里オーナーの苦しい胸の内を誰よりも深く
理解している筈。
バルセロナはアロンソの母国、スペインで
今年二回行われるグランプリのひとつで、
中島一貴にとっても真価を問われる一戦です。


結果，一貴は７位入賞と上々の出来映え
琢磨も混戦のレースを良く戦い抜いて１３位
優勝経験豊富なベテラン・クルサードを相手に
土俵際での粘りを世界中にアピール！
チームの存続の為にも奮闘してくれた
といっていいでしょう。


それにしても平穏無事とは行かない激戦＝
ヨーロッパラウンド．次回トルコも攻めに
転じた各チームがどんな巻き返しを
図るのか，絶対見ものです！！
| 21:04 | コメント(10) | カテゴリー:吉田雅彦

コメント

きょうあらためて鈴木亜久里の顔を見てびっくりしました。若い頃よりもさらに素敵になっていますね。良い年のとり方をされているんだなあ、と思いました。
今回クラッシュもあって（コバライネン痛そうでした！！）波乱含みでしたが、一貴の7位はすごいですね。さらにライコネン好きな私には嬉しいレースでした。ハミルトンもがんばれー。トルコも楽しみです。

投稿者 とまる : 2008年4月28日 04:20

コバライネンの怪我ですが外見上は問題ない
と報告されています．追う立場のマクラーレンで
貴重な戦力，失う訳には行きません。
一貴にとっては，同僚を上回る実力の持ち主
という自信を培った貴重なレースと云える
でしょう！琢磨のガッツにも拍手の
一戦でした。
次戦トルコも，伝統のモナコも負ける訳には
行かないでしょう。

投稿者 吉田雅彦 : : 2008年4月28日 08:12

ちょうど引っ越しの最中で、まだ録画したレースを観れておりません(;_;)
が、金曜にアグリチームもフリー走行を走った事を耳にして、ホッとしました。が、先程チラッと携帯ニュースを見たら、まだまだチームがかなり厳しい状態だと…。３０日の会議の内容によっては、HONDAも手を引くかもしれないとの事。莫大なお金が掛るので、仕方がないのかもしれないですが、やはりレースに挑むスピリッツなど、他のチームとは異なる、日本が誇るアグリチームには、存続してもらいたいですね。
最後に、中嶋選手が入賞したとの事。こちらも少しずつ上を目指して前進して欲しいです。
あ～、はやく観たい…

投稿者 にゃんにゃんにゃんこ★ : 2008年4月28日 12:31

レース後半は保存版になるかもしれませんね
アグリチームの資金を支えるのは
事によると中東のオイルマネーになるかも
知れません．交渉の材料のひとつに琢磨の
健闘ぶりが挙るのも間違いないでしょう。
トルコでも琢磨の走りが見られる様
亜久里代表の頑張りにも期待したいところです。

投稿者 吉田雅彦 : 2008年4月28日 13:04

吉田さん、大変遅くなりました…
昨日10:30過ぎ送信した際エラーが出、去年5/17東海林さんの記事の時のように、エラーが出ても届いている例があったので、待ってみたのですが、届いていないので再度送ります(昨日はPCにて)
鈴木亜久里さん、妹と2文字共通点があって、お誕生日も妹と10日違いなんです…(妹の方が9年10日後ですが)
自分は、基本前しか見ておらず、右目は網膜剥離で物体を認識しているに過ぎませんが、動体視力はよく、店頭でも、誰よりも速くお客様の動きをキャッチしています!!
半端ない戦い…自分は仕事で一切の手抜きをした事はありませんが、評価は別物ですよね…
上司に、｢評価は自分が決めるものでなく他人が決めるものだ｣とかつて言われたのが今胸の中を去来しています…
この世界結果がすべて、スーパーアグリチームが結果を出してくれる事を心から願っています!
※
・・・・・・・・・・

ご指摘のエラー表示についてですが
Windows XP，２０００および Mac OS X
について、以下の
InternetExplorer 6.0/7.0,Netscape7.1および7.2
Safari/5の各ソフトではいずれも正常な動作を
確認しております。（ご指摘のエラー表示は
再現出来ませんでした）
お使いの機種が判りませんが
該当の組み合わせで発生するようであれば
PCメーカーか，ソフト開発会社にお問い合わせ
いただきたいと思います。

投稿者 ちなみん : 2008年4月29日 08:12

やっと観れました。確かにレース後半は保存版ですね。
琢磨の意地というか、あの粘り強いファイトはホントに惚れます♪一貴もどんどん成長しているのが嬉しいです。でもレース後のインタビューなど見ているととても２３歳とは思えない冷静さ。（そう見えるだけ？）これからますます楽しみです。
そして、コバライネン・・・あのスピードでの衝撃はすごかったでしょうね。担架で運ばれるときに手は挙げていましたが・・・ＶＴＲを見ても突然なので分かりませんが、やっぱり何か拾ったんでしょうかね・・・

投稿者 にゃんにゃんにゃんこ★ : 2008年4月30日 15:15

23歳のF1ドライバーと云えば昔はヒヨッコに
過ぎなかったのに，貫禄ですね．ヨーロッパ・
ラウンドに突入後は，やはり気合いの入り方が
違う様です．ウィリアムズにいる限り、表彰台に
上る日も遠くない事でしょう。このまま安定して
実力を発揮出来るかが一貴の課題です。
コバライネンのホイールは路上の何かを拾って，
ホイールがダメージを受けたようで，これほど
急激にグリップを失ってはドライバーもお手上げ
です。多分衝突の瞬間に気絶してしまうでしょう
衝突時の時速が１３０km、２６～２７Gの
衝撃とは驚きですがタイアバリアの奥行きが
深かったようで，深刻なダメージも無く
月曜日には退院出来たのもまた，驚きです。
一瞬シューマッハの骨折（99年 イギリスGP）
事故を思い出してゾッとました。

投稿者 吉田雅彦 : 2008年4月30日 23:55

吉田さん、PCでのエラーは今回だけです（富士通FMV BIBLOでWindows　Vistaです）
去年の東海林さんの件は、携帯より書き込み時のエラーでした（実際、全く同じ記事が１分差で連続反映されています）
問題点の最大は、吉田さんもご存知の、最新の記事がダイレクトに出ず、カレンダーか、皆さんのカテゴリーのどちらかからなら入れる事です・・・
あとは、携帯でも１回〈去年４月早々にあった、記事に書き込めなくなった時、名前やアドレスが保存されない）ありましたが、ネットワークの状態からなのか、このPC、いつも「ログイン情報を保存する」にしているのですが、起動時は特に、ログイン情報が消えている事も多いです（何度か開いたり閉じたりすると、戻って来ますが・・・）　


＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
ご質問の最新画面表示についてですが
ウィンドウズvistaより前のバージョンですと
ツール(alt＞Ｔ＞Ｏ）から「インターネットオプション」を開いて
全般のタブの中から「インターネット一時ファイル」にある「設定」をクリックし、
設定の中から『ページを表示するごとに確認する』に
丸をつけることで問題が解決する可能性があります。
ｖｉｓｔａの場合にはこの項目が見つからないかも知れません。
ほかの方法で[Temporary Internet Files]のファイルを
無効化できないか,説明書等で確認してください。
現象として一番可能性が高いと考えｒくぁれるのは
同じページを二度目にクリックした際に
パソコン内の一時ファイルにあるデータが再び
読み込まれて,サーバー上の新しいデータを
読み込んでいない等が考えられます。

尚,上記の操作でデータが消失等の損害を蒙った場合
あるいはPCが操作前の状態に復帰出来ない等の
トラブルに陥った場合，当方はいっさいの補償を
致しかねますので，ご理解の上,必ずご自身の責任
のもとにおいて設定変更などの操作を行ってください。
以上の内容をご理解戴いた上で，お試し戴きたい
と思います。

ほかに更新ボタンを頻繁に押して確認してみるのも
原始的ですが一番確実な方法です。

投稿者 ちなみん : 2008年5月 1日 11:02

30日の話し合いどうなったでしょう・・・
ドイツの自動車メーカーがアグリチームのスポンサーに乗り出しそうという記事は見ましたが・・・
来週末のトルコにアグリの名前が残るのか心配です。

投稿者 にゃんにゃんにゃんこ★ : 2008年5月 2日 08:47

連休明け、ホンダ
重役との話し合いが決定打となりそうです。
ドイツの投資家の線も
楽観論、悲観論それぞれがあり油断出来ません。
チームのトレーラーもトルコの
ゲート前で足止めを食らっている状態で、
厳しい局面も覚悟の必要がありそうです。
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/news_f1.shtml

琢磨のモチベーションにも好影響を与える
事になるでしょうか？

投稿者 吉田雅彦 : 2008年5月 2日 17:14

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