2022年01月19日
名画とイタ車
映画ハウスオブグッチに登場するクルマの多くは８０年代を中心としたイタ車。
冒頭のフィアット１２４スパイダーに始まりランブレッタのスクーター、パトカーのアルファ７５、金に糸目もつけずグッチ御曹司が手にいれたカウンタックのアニバーサリーモデルに一切を失ったアルドの息子パオロがポルシェ９２４から乗り換えたフィアット６００・・・・・・
他にも占い師のイケナイお友達が乗るルノー・クリオや弁護士が愛用するちょっと旧い９１１タルガ。サンモリッツ逃亡用のカワサキ？にベントレー・ミュルサンンヌに７３５ｉＬ、ストレッチしたメルセデス２３０Ｅ等々ちょっと個性派のくるまたちがレディガガの熱演に彩りを添えています。
不思議な事に上記のモデルは復縁を迫るカノジョが門前払いを喰らうシーンでテールがチラリと映る７３５を除いてどれ１つとして我が家のコレクションにはアリマセン。偶然の不一致というか趣味の相違というのか？
理由をあれこれ考えてみるに、７０年代半ばから日本は世界に名だたる厳しい排気ガス規制が施行され輸入車障壁となっていたこと。その間に国産車も性能が向上したこと・・・・この時代には逸れこそエルメスやグッチといった製品が日本市場を席巻する様にもなり、それが映画で描かれていた時代にも重なるのでしょうか？うがった見方をすればこの間に輸入車に向けられるべきマネーがブランド品購入に消費されたのかも？
蛇足ながらＢＧＭに流れるジョージマイケルのｆａｉｔｈはその昔、スバルＲＥＸ（ＣＶＴ）のＣＭ曲としてもつかわれたことがある名曲です。それは日本が未曾有の円高時代を迎えようとしていたころ、アメリカの物件を日本マネーが買い漁った頃とも重なるのです・・・・