この後のhelloworldで"ＦＪクルーザー"も取り上げます。おたのしみに
ＮＹの街中でも
トヨタのクルマには珍しくレトロデザインがモチーフのクルマです
NISSANで云えばbe－１ダイハツミラで云えばジーノ
バイクデザインの世界では９０年代半ば頃から顕著に
なった流行でしたが，トヨタもここにきてようやく
先代の魅力に敵わなくなった、ということでしょうか
先代は勿論クラウンより古くからあるブランド＝ランクルのヨンマル系
ＦＪのネーミングは４０系ガソリンエンジン搭載車のエンジン＆車体形式からへビーヂューティーなクロカンオフローダーながら落ち葉で一杯の公園でもなぜかとっても良く似合います
番組の感想を是非こちらまでお寄せ下さい
吉田さん、お疲れさまです。
はい、只今リアルタイムで拝聴中です。
自分は、中野めぐみさんと同じく、車の仕様はほとんど分かりません・・・
投稿者 ちなみん : 2011年2月17日 22:28
４０系を意識したレトロなデザインながらも中身は勿論現代仕様、日本で人気あるとは。リアルに４０系は見たことありません。
（以前コメントもした小人の義兄が乗っていた６０系か７０系がモデルならイメージできますが）
吉田さんは乗れるなら乗ってみたいですか？（以前の記事コメントでは「もう少し小さければ」とありましたが、実際は？）
投稿者 小人部隊一号 : 2011年2月18日 01:24
８０年代前半までは三菱のジープと並んで新車で買える
定番四駆商品でした。７０系へのモデルチェンジが決まり
ぐ業界は大騒ぎ。でも、首都圏のディーゼル排気ガス
規制強化がトドメになってしまいました。今では
町中でもめったに見かけませんね。新しいヨンマルは
北米向けなので、５ナンバー枠に収まった初代とは
意味合いが違います。日本で乗り回すには広い土地と
ガソリン代を気にしない豊かなお財布が必須でしょうね
どちらも私には縁のない話、別に乗りたいとは思って
いません。電気で走るようになったら興味が湧いて
くるかもしれませんが・・・・・
投稿者 吉田雅彦 : 2011年5月14日 20:14
