2008年10月26日
私のラジオデイズ５２
まさに「風前の灯」となっていた、日本初の
民間ＦＭ放送局「ＦＭ東海」は、それまでの
実績や多くのリスナーの支援もあり、
かろうじてその灯を消さずに放送を続けていました。
今回も、ＦＭ東京開局直前のお話です。
東京に新しいＦＭ局を設置するとの方針が
正式に打ち出されると、様々な業界から
放送局を立ち上げたいとの声が上がりました。
その数は数百社に上り、これを１本化するのは
不可能とも思える数でした。
こうした状況からＦＭ東海にすんなりと事業免許を
与えるわけにはいかない事情もありました。
ＦＭ放送が新しい放送ビジネスとして有望だと
言うことは、それまでのＦＭ東海の実績をみれば
明らかでした。
家電業界を始として運輸業界、建設業界、
サービス業などが有力企業として絞り込まれ
ましたが、それでも１本化は困難を極めました。
こうした現状から、郵政省は１９６８年１２月２６日に
ＦＭ東海に対して実験局の再免許を交付しています。
この再免許は、翌１９６９年１２月１９日にＦＭ東京に
予備免許が交付され、翌１９７０年４月２５日に
本免許が交付されるまで、再、再、再延長される
ことになります。
さて、ＦＭ放送局の１本化が暗礁に乗り上げると、
「政治決着」という奥の手が使われることになります。
「不法電波」をいつまでも放置していくわけにもいかず、
かといって、郵政省としてもＦＭ東海の実績を無視
できなくなり、ついに、ＦＭ東海の資本参加という形で
決着が図られました。
１９６９年１２月１９日のことでした。
この日、郵政省は新しいＦＭ東京に予備免許を与え、
ＦＭ東海はＦＭ東京に吸収される形でその使命を
終えたのです。
その条件として、ＦＭ東海が実験で培ってきた放送技術や
営業手法を認め、ＦＭ東海の従業員をそのまま新しい
ＦＭ局に採用すること、ＦＭ東海が行ってきた勤労者の
ための通信教育講座を存続させること、などが
盛り込まれました。
ここに、約２年４ヵ月に渡って繰り広げられたＦＭ放送
開局をめぐる騒動は一件落着の運びとなったのです。
社員集会で東海大学の松前重義総長から決着の
報告が伝えられると、集まった４０数人の社員からは
安堵のため息が漏れました。
普通なら飛び上がって大喜びする場面でしょうが、
そのような気持ちにはとてもなれませんでした。
それだけ、社員の心にこの問題が重く圧し掛かって
いたのです。
入社３年目の私でさえそうでした。
しかし、やがて大きな喜びと明日への希望が
沸々と湧き上がってくるのを感じました。
長い戦いの後に訪れた勝利の喜びとは、このような
ものなのでしょうか。
１９７０年４月２５日、多くの人々に親しまれた
ＦＭ東海は、約１２年の歴史に幕を閉じたのです。
（前年１２月１９日の時点では、まだＦＭ東京は
正式に開局しておらず、しばらくＦＭ東海のままで
放送を続けていました）
続きはまた次回に・・・・