2023年12月29日

今だから113系大特集

今号の鉄道ファンは113系大特集
その昔横須賀線が東海道線のレールを共有していた時代、両線の東京駅発着の電車は殆どが113系で占められていました。
今では首都圏で見られるおなじ顔の115系も残り僅か。でも山陽地区ではまだまだ現役です。流石に往時の湘南色ではありませんが復刻塗装には期待が持てます。

最近の鉄道マニアに言わせれば古臭いとか時代遅れの評判を拝しているようですが、そんなの関係ありません。無味乾燥なステンレス通勤車両ばかりの今日はどうも馴染めません。

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最近の鉄道マニアに言わせれば古臭いとか時代遅れの評判を拝しているようですが、そんなの関係ありません。パノラミックの運転台窓は新製のJR車両にはない安定感と暖かみを感じます。無味乾燥なステンレス通勤車両ばかりの今日はどうも馴染めません。

更に今号では多彩なグリーン車用車両のバリエーションもまとめられています。その需要の多さから特急や急行車両から転用された車両も少なくなく、マニア心をくすぐります。

そしてそして今では残り少なくなったアイボリーにブルーの帯の小田急8000系も今のうちにチェックしたい存在。これも保存版です。

鉄道ニュースの小ネタにも注目の項目が多々あって正月休みにノンビリとページをめくる楽しみが増えました。

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付録には月めくりカレンダーも。2ヶ月分を12枚、贅沢です!

アそうそう来年の壁掛けカレンダーを買い損ねたので1、2月は付録で代用して3月から2013年版東急カレンダの登板です。曜日の配列が11年前と同一な上にいまでは見ることのできない名優もまだ現役

これは3月以降が楽しみな一年です。

| 22:39 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦

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