2022年01月23日

GR-YARIS注目の初戦

今年のダカールラリーはハイラックスが総合優勝を飾り、いよいよ注目のWRC第一戦,モンテカルロラリーが開幕しました。
何と言っても注目は今年のラリー1=カテゴリーに即したGRヤリスのデビューです。ヤリスGR -fourの本格参戦で果たして勢力地図は変わるのか?
市販車のヤリスとはちょっと違って,燃料には化石由来のガソリンは使いません。1600四気筒のターボエンジンはハイブリッド用モーターでブーストされ,トルクが500NMと,とてつもないパワーを発揮します.しかもブレーキングではエネルギーをバッテリーに回収、再利用します。これを機械式のデフで4輪につたえますが,ミッションはマニュアルの5速と決められ,パドルシフトは使いません。ドライバーのテクニックの見せ所といった処でしょうか?

初日の成績を見る限りローブを擁するフォードピューマやタナックを擁するヒュンダイとは互角の勝負。差はほんの僅かです。
モンテと言えば雪と氷のイメージ
でもたいはんのコースは舗装路です.問題はやかんの凍結,思わぬアクシデントに足を掬われない様,最新の注意が必要です。
ss15まで走り終えた時点でヤリスのオジェが24秒のリードでトップ.2番手、3番手のフォードも強敵です。そしてことしから参戦の勝田がSS15の3番手に!、
2番手にはオジェでトップはヒュンダイのティエリーが!
三つ巴の闘いはゴールまで混戦が続きそうでした。

そして最終日最後のステージでトップに立ったのは...
フォードピューマを駆るセバスチャンローブ
残念ながらヤリスのデビューウィンはなりませんでしたが、ポテンシャルはしっかり実証されました。
勝田選手のポテンシャルも発揮されたことが何より期待を抱かせます。
今年のラリーシーズンがきっと素晴らしい展開になる事を願って

| 22:59 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦


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