2021年09月27日

9月27日は「女性ドライバーの日」

1917年のこの日に、日本で初めて女性が自動車運転免許証を取得したことがきっかけで制定されたそうです。
と三菱自動車のフェイスブックページにありました。

意外にも旧くからの歴史があるものです。
初めて女性の運転するクルマに乗せてもらったのは会社に入ってからのこと。雪国だったこともあり大概の女性社員はマイカー通勤でしたし、スキーに出かけるのも自分の愛車です。

ミラージュだったりGTOだったりクルマ選びも人それぞれですが、ファミリアやブルーバード910と言った赤が似合うクルマも目立ちました。

運転ぶりは皆大人しく丁寧で、圧雪路でドリフトしそうになると直ぐ立て直す慎重派ばかり。クルマの消耗も概して少ない様です。運転歴もそれなりに長い彼女達は高校卒業間際に速攻で自動車学校に通うので春先の教習は毎年超満員、クルマなしの移動は社会人として考えられないも同然です。

東京では余り目にしない光景かも知れませんが、地下鉄網や私鉄路線のない日本の大部分の街は女性ドライバーで溢れているものです。これは郊外のショッピングセンターでも同様。

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このところ久しく女性の運転する助手席に座っていません。 が,サーキット運転疾走する女性ドライバーの応援にサーキットへ向かう機会は増えました。

F1やルマンに出場する女性もいない訳ではありませんが、男女性差の無いモータースポーツでこそ女子たちには頑張りを見せてほしいものです。

| 12:05 | コメント(0) | カテゴリー:吉田雅彦


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