2020年09月05日
今年も狙う？
このとろろ連勝記録が光っているJWAVE813号車、今年もロードスター・メディア対抗4時間耐久レースに出場しています
とは言っても、今回は二時間半、途中給油なしでフルタンク走りきりの厳しいレースです。観客は無し、出場台数も限定して開催です。
いくら軽さが身上のロードスターでも燃料タンクは精々40リッターかそこら、レーシング走行でこれを150分もたせるには、一周2000ｍのコースを400ｍｌも使わずに走らねばならないということ。
早いだけでは勝てません。燃料計算と作戦が重要なカギとなるのです。
ドライバー交代も義務付けられており、こちらのタイミングもさらに難しいところ。
８１３号車はレース中盤、真ん中あたりから次第にペースを上げ始め、残り一時間の時点で2位まで順位を上げています。lap78を消化して、ちょうどピットでインタビューを受けた直後に首位浮上！！
やっぱり今年も優勝狙いか？それともゴール前にドラマが待ち構えているのか？？予定では後、二回のドライバー交代の見通しです。ここが勝敗の分かれ目となるか？
ゴールは午後6時半の予定です。
https://youtu.be/mfEK_GYBqwU?22314&ContactID=CMAZ2000000022314
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レース結果 優勝:tipo／デイトナ27号車 ２位JーWAVE813号車 優勝のtipoは最終ドライバーが1分12秒台のラップを刻んで猛追、ドライバー交代を要した813号車を易々抜き去りました。ハンデが180秒もありながらここまで上位に食い込むのも大したもの。tipoが持つ最多優勝記録にも手が届きそうなところに来ています