2017年01月05日
Maybach
ちょっと見にはメルセデスのSクラス？
にも見えますが、こう見えてマイバッハという最上級のクルマ。
元はと言えば遠い昔の高級車メーカーだったのがベンツに吸収合併されて一時、ブランドが消滅していた暖簾です。先代のデビューではマイバッハの復活、と大きなニュースになりました。ボディも内装も別物、スリーポインテッドスターのマークすら見当たりませんでした。
今ではメルセデスの最上位に位置するMercedes-Maybach。運転席周りの眺めはＳクラスそのものですが後席の居心地は別格、地上のファーストクラスと呼んでも差し支えないでしょう。豪華な革張りの内装は一台づつ手縫いの丁寧な作業のたまもの。Ｓクラスのロングよりもさらに広い足元空間にはオットマン（足置き台）も備わって、バックレストが43.5度までリクライニングするリアシートにはマッサージ機能さえ。ひじ掛けを兼ねた広大なセンターコンソール内には百万円の札束が10や20は楽に収まってしまいそう。折り畳み式テーブルは大昔の新幹線みたいにコンソールに格納します。各1名分のテレビモニターは後席背面にＰＣと二階建てで配置も可能。天井から大型モニターを展開することも出来てしまいます。ワイングラスをしまう場所にも事欠かないし、シャンパンクーラーだってあるんです。
さて、お値段ですが最新のSクラスハイブリッド300hのほぼ２倍。本格リムジンにしては割安感も漂います。センターコンソールに収まるだけの札束があれば買えそうですが、如何でしょう