2006年10月19日
｢短｣の時代
ヒルズの中に、常設の自動車販売店
miniのアンテナショップがあります。場所はけやき坂
車の販売店ですが、ほかにも店内には関連グッズが・・
残念ながらマリークワント女史発明のミニは売っていない
ようですが、Tシャツなどのウェア類もあります。
やはり目を惹くのは精巧に作られたminiのミニチュア、
俗に言うミニカー、中でもこちらのモデルは
内装もよーく観察できてお値段もそれなり
表参道ヒルズの模型ショップに行くと
実車と同じ仕掛けで幌が動くコンバーチブル
・モデルもありますが、値段も最上級。
このほかにもちょっと気になる広報誌を見つけました
今号の特集はイスタンブール
写真入りのＣＤ－ＲＯＭも付いて、無料です。
ちなみに今、生産されているminiは
BMWが買収して21世紀向けに開発された2代目です。
初代は40年以上も生産された英国生まれの50’sで
当時のスエズ動乱を背景に、石油危機を見越して
燃費の良いエコなクルマとして企画されました。
ところが発売してみると期待された用途ではなく
お金持ちがロールスやベントレーのセカンドカーとして
こぞって買いに走ったのが広まり、世界中でクラスレスカー
として(クルマ階級社会とは縁の無い、貴賤の基準の外)
ファッションリーダーにもなりました。
洋服のミニよりこちらの方が数年早く流行したわけです。
モータースポーツの世界でも軽く小さな車体と
敏捷な運動性能を武器に、あのポルシェ911を敵に回して
雪と氷のモンテカルロ・ラリーで連勝記録を続けるなど
その実力は高く評価されています。
生産末期に近づいた90年代には日本が最大の仕向け先と
なっていました。今でも街のあちこちで初代、旧型の
miniを見かけるのはこのためで、雑誌、イベントでも
まだまだ絶大な人気を保っています。